疊合井道式調直機構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了疊合井道式調直機構,包括壓輪座,所述壓輪座包括座體以及裝設在座體上的多個壓輪,所述壓輪排列為一直線,座體內對應壓輪設置有多個軸承,所述軸承交錯設置在座體內,所述壓輪穿裝在軸承內,壓輪前端設置有V型槽或夾環(huán);還包括座架,所述座架上設置有一組或多組壓輪座,每組壓輪座包括兩個以上相對設置的壓輪座,每組壓輪座上的壓輪呈品字分布,壓輪上的漸開槽或夾環(huán)相對設置構成井道。本發(fā)明的疊合井道式調直機構的壓輪座通過交錯裝設軸承的方法,縮小壓輪之間的軸距,使壓輪之間的軸距可縮至3?6cm;同時壓輪之間通過漸開槽或夾環(huán)相對,形成夾持線材的井道,可從多個方向對線材進行擠壓,提高調直的效果。
【專利說明】
疊合井道式調直機構
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及線材加工設備,具體涉及一種疊合井道式調直機構。
【背景技術】
[0002]鋼筋線材在生產(chǎn)后和保存時,鋼筋各處存在大量的應力,使鋼筋彎曲變形。鋼筋在使用前,需要進行調直,消除各處應力,得到較直的鋼筋,然后根據(jù)需要對調直后的鋼筋進行剪切和彎折為各種形狀?,F(xiàn)有的一種調直方法是把鋼筋從壓輪組之間通過,壓輪從相對的方向對鋼筋進行擠壓調直,鋼筋兩側的壓輪一般排列為品字形,壓輪之間的軸距越小則調直的效果越好。在上述背景下,
【申請人】開發(fā)了疊合井道式調直機構。
【發(fā)明內容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種疊合井道式調直機構,可用于對鋼筋線材自動進行高精度的調直加工。
[0004]本發(fā)明采用的技術方案是:
疊合井道式調直機構,包括
壓輪座,所述壓輪座包括座體以及裝設在座體上的多個壓輪,所述壓輪排列為一直線,座體內對應壓輪設置有多個軸承,所述軸承交錯設置在座體內,所述壓輪穿裝在軸承內,壓輪前端設置有V型槽或夾環(huán),
座架,所述座架上設置有一組或多組壓輪座,每組壓輪座包括兩個以上相對設置的壓輪座,每組壓輪座上的壓輪呈品字分布,壓輪上的漸開槽或夾環(huán)相對設置構成井道。
[0005]進一步,所述座架上設置有調節(jié)滑座,所述調節(jié)滑座上裝設有調節(jié)螺栓,調節(jié)螺栓一端連接壓輪座,壓輪座滑動設置在調節(jié)滑座內,轉動調節(jié)螺栓設置壓輪與線材之間的徑向距離。
[0006]進一步,所述調節(jié)滑座可移動安裝在座架上,移動調節(jié)滑座調節(jié)壓輪構成的井道的大小。
[0007]進一步,所述座體上設置有安裝孔,調節(jié)螺栓連接在安裝孔上。
[0008]進一步,所述座體上設置有滑槽,座體通過滑槽滑動安裝在調節(jié)滑座上。
[0009]進一步,所述座體內設置有多個軸槽,所述壓輪分別裝設在軸槽內,所述軸槽內設置有軸承環(huán),相鄰軸槽的軸承環(huán)互相交錯,軸承安裝在軸承環(huán)內。
[0010]進一步,所述軸槽內設置有軸承壓套。
[0011]進一步,所述漸開槽為V型槽或U型槽。
[0012]此外,所述壓輪座上設置有傳動鏈輪,所述壓輪后部設置有第二傳動齒輪,所述壓輪座內設置有與第二傳動齒輪互相咬合的第一傳動齒輪,傳動鏈輪通過傳動齒輪驅動壓輪轉動。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明的疊合井道式調直機構的壓輪座通過交錯裝設軸承的方法,縮小壓輪之間的軸距,使壓輪之間的軸距可縮至3-6cm;同時壓輪之間通過漸開槽或夾環(huán)相對,形成夾持線材的井道,可從多個方向對線材進行擠壓,提高調直的效果。
【附圖說明】
[0014]以下結合附圖和實例作進一步說明。
[0015]圖1是本發(fā)明第一實施例的整體外觀圖。
[0016]圖2是疊合井道式調直機構的內部結構圖。
[0017]圖3是壓輪座的結構示意圖(第一種壓輪)。
[0018]圖4是壓輪座的剖視圖。
[0019]圖5是座體的剖視圖。
[0020]圖6是第一種壓輪的結構示意圖。
[0021]圖7是壓輪座與線材的位置關系圖(正面)。
[0022]圖8是壓輪座與線材的位置關系圖(側面)。
[0023]圖9是第二種壓輪的結構示意圖。
[0024]圖10是壓輪座的結構示意圖(第二種壓輪)。
[0025]圖11是第二種壓輪形成的井道示意圖。
[0026]圖12是本發(fā)明第三實施例的結構示意圖。
[0027]圖13是第三實施例的傳動鏈輪示意圖。
[0028]圖14是第三實施例的壓輪座示意圖。
[0029]圖15是安裝在壓輪后部的第二傳動齒輪的示意圖。
[°03°]圖16是第一傳動齒輪的不意圖。
[0031]圖17是第三實施例第一工作狀態(tài)的示意圖。
[0032]圖18是第三實施例第二工作狀態(tài)的示意圖。
[0033]附圖標號說明:
1、座架;2、壓輪座;
3、調節(jié)滑座;4、調節(jié)螺栓;
5、井道;6、線材;
21、座體;22、第一壓輪;
23、軸承;24、軸承壓套;
211、軸槽;212、安裝孔;
213、滑槽;221、壓輪桿;
222、漸開槽;223、夾環(huán);
22’、第二壓輪;7、傳動鏈輪;
8、第一傳動齒輪;9、第二傳動齒輪。
【具體實施方式】
[0034]以下將結合實施例和附圖對本發(fā)明的構思、具體結構及產(chǎn)生的技術效果進行清楚、完整地描述,以充分地理解本發(fā)明的目的、特征和效果。顯然,所描述的實施例只是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部實施例,基于本發(fā)明的實施例,本領域的技術人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其他實施例,均屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0035]圖1和圖2分別顯示了疊合井道式調直機構的整體外觀圖和內部結構,參照圖1、圖2,所述疊合井道式調直機構包括座架I,座架I上裝設有多組壓輪座,每組壓輪座包括至少兩個相對設置在線材6兩側的壓輪座2。所述座架I上設置有可移動的調節(jié)滑座3,所述調節(jié)滑座3上裝設有調節(jié)螺栓4,調節(jié)螺栓4 一端連接壓輪座2,所述壓輪座2滑動設置在調節(jié)滑座3內。如圖7所示,兩個相對設置的壓輪座2分別位于線材6兩側,壓輪座2上的壓輪22呈品字形夾持線材,進行調直;當轉動壓輪座2上方的調節(jié)螺栓4時,可使壓輪座2上升分離,打開井道5 ο
[0036]參照圖3,本發(fā)明提供的一種壓輪座2的優(yōu)選實施例,所述壓輪座2包括座體21以及裝設在座體21上的多個第一壓輪22。所述座體21上設置有與調節(jié)螺栓4對應的安裝孔212,座體21側壁設置有滑槽213,調節(jié)滑座3上設置有與滑槽213配合的滑軌,壓輪座2通過滑槽213滑動安裝在調節(jié)滑座3上。所述壓輪座2上的第一壓輪22排列為一直線。參照圖6,所述第一壓輪22包括穿裝在座體21內的壓輪桿221,第一壓輪22前端設置有漸開槽222,所述漸開槽222優(yōu)選為V型槽或U型槽。
[0037]參照圖5,圖5顯示了座體21的內部剖視圖,所述座體21內設置有多個并列的軸槽211,所述軸槽211上開設有用于安裝軸承23的軸承環(huán),相鄰軸槽211上的軸承環(huán)交錯設置。參照圖4,圖4顯示了安裝有第一壓輪22的壓輪座2的內部剖視圖,所述軸承23安裝在軸承環(huán)內,也是交錯設置,第一壓輪22的壓輪桿221穿過軸承23安裝在軸槽211內。軸槽211后部設置有軸承壓蓋24。
[0038]參照圖7、圖8,圖7和圖8分別從正面和側面顯示了壓輪座2與線材6的位置關系。所述壓輪座2相對設置在線材6兩側,壓輪座2上的壓輪22呈品字形夾持線材6,兩個壓輪座2上的壓輪22的漸開槽222相對,構成夾持線材6的井道5,線材6從井道5中穿過。轉動調節(jié)螺栓4時,可調節(jié)壓輪座2上的壓輪與線材6之間的徑向距離,從而打開或閉合井道5,也可調節(jié)井道5的直徑大小;而移動調節(jié)滑座3可調節(jié)壓輪構成的井道5的直徑大小,適應不同線徑的線材6 ο
[0039]本發(fā)明還公開了壓輪座2的另一種實現(xiàn)方式,參照圖9至圖11,圖9是第二壓輪22’的結構示意圖,圖10顯示了采用第二壓輪22’的壓輪座2的結構示意圖,圖11是第二壓輪22’形成的井道5示意圖。在本實施例中,所述第二壓輪22’的前端設置有夾環(huán)223,代替原有的漸開槽222。兩個壓輪座2上的第二壓輪22’的夾環(huán)223相對,配合壓輪桿221組成井道5。本實施例的優(yōu)點是加工更加方便。
[0040]上述兩種實施例中的壓輪座2都無需設置動力進行驅動,參照圖12至圖18,本發(fā)明還提供了第三種實施例,在本實施例中,其中至少一個壓輪座2上設置有驅動部件。
[0041]參照圖12,在本實施例中,所述座架I上設置有兩個相對的壓輪座2,其中一個壓輪座2固定設置在座架I上,另一個壓輪座2的座體21滑動設置在座架I的調節(jié)滑座3上,并通過調節(jié)螺栓4進行上下滑動調節(jié)。所述壓輪座2內設置有多個第一壓輪22,第一壓輪22的軸承3交錯裝設在座體21內,且第一壓輪22后部設置有第二傳動齒輪9,如圖15所示。圖13提供了壓輪座2后部的傳動鏈輪7的結構示意圖,圖16提供了第一傳動齒輪8的結構示意圖,參照圖
13、圖16,所述壓輪座2后部設置有傳動鏈輪7,傳動鏈輪7通過與壓輪后部的第二傳動齒輪9互相咬合的第一傳動齒輪8,驅動壓輪轉動。
[0042]參照圖17,本實施例處于第一工作狀態(tài),兩個壓輪座2的第一壓輪22互相配合,形成夾持鋼筋6的夾道5,對通過的鋼筋6進行調直。參照圖18,本實施例處于第二工作狀態(tài),其中一個壓輪座2通過調節(jié)螺栓4的調節(jié)而上升,使其第一壓輪22抬升,放開鋼筋6通過。
[0043]從上述實施例可得,本發(fā)明的疊合井道式調直機構的壓輪座2通過交錯裝設軸承23的方法,縮小壓輪之間的軸距,使壓輪之間的軸距可縮至3-6cm;同時壓輪之間通過漸開槽222或夾環(huán)223相對,形成夾持線材6的井道5,可從多個方向對線材6進行擠壓,提高調直的效果。
[0044]以上所述,只是本發(fā)明的較佳實施例而已,本發(fā)明并不局限于上述實施方式,只要其以相同的手段達到本發(fā)明的技術效果,都應屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.疊合井道式調直機構,其特征在于:包括 壓輪座,所述壓輪座包括座體以及裝設在座體上的多個壓輪,所述壓輪排列為一直線,座體內對應壓輪設置有多個軸承,所述軸承交錯設置在座體內,所述壓輪穿裝在軸承內,壓輪前端設置有漸開槽或夾環(huán), 座架,所述座架上設置有一組或多組壓輪座,每組壓輪座包括兩個以上相對設置的壓輪座,每組壓輪座上的壓輪呈品字排列分布,壓輪上的V型槽或夾環(huán)相對設置構成井道。2.根據(jù)權利要求1所述的疊合井道式調直機構,其特征在于:所述座架上設置有調節(jié)滑座,所述調節(jié)滑座上裝設有調節(jié)螺栓,調節(jié)螺栓一端連接壓輪座,壓輪座滑動設置在調節(jié)滑座內,轉動調節(jié)螺栓設置壓輪與線材之間的徑向距離。3.根據(jù)權利要求2所述的疊合井道式調直機構,其特征在于:所述調節(jié)滑座可移動安裝在座架上。4.根據(jù)權利要求2所述的疊合井道式調直機構,其特征在于:所述座體上設置有安裝孔。5.根據(jù)權利要求2所述的疊合井道式調直機構,其特征在于:所述座體上設置有滑槽。6.根據(jù)權利要求1所述的疊合井道式調直機構,其特征在于:所述座體內設置有多個軸槽,所述壓輪分別裝設在軸槽內,所述軸槽內設置有軸承環(huán),相鄰軸槽的軸承環(huán)互相交錯,軸承安裝在軸承環(huán)內。7.根據(jù)權利要求6所述的疊合井道式調直機構,其特征在于:所述軸槽內設置有軸承壓套。8.根據(jù)權利要求2所述的疊合井道式調直機構,其特征在于:所述壓輪座上設置有傳動鏈輪,所述壓輪后部設置有第二傳動齒輪,所述壓輪座內設置有與第二傳動齒輪互相咬合的第一傳動齒輪,傳動鏈輪通過傳動齒輪驅動壓輪轉動。
【文檔編號】B21F1/02GK106064218SQ201610393403
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月3日 公開號201610393403.6, CN 106064218 A, CN 106064218A, CN 201610393403, CN-A-106064218, CN106064218 A, CN106064218A, CN201610393403, CN201610393403.6
【發(fā)明人】馮廣建
【申請人】馮廣建