高速線材軋機中軋輥軸承箱鎖緊環(huán)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械零部件領(lǐng)域，尤其涉及一種高速線材軋機中軋輥軸承箱鎖緊用的鎖緊環(huán)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著線材行業(yè)的快速發(fā)展，線材軋機裝備水平逐漸提高。尤其是對粗中軋軋輥裝配精度要求也來越高，一旦出現(xiàn)事故將對生產(chǎn)造成非常大的影響，處理事故時間長，嚴重制約生產(chǎn)成本和產(chǎn)量的完成。由于中軋軋輥軸承箱裝配鎖緊用的鎖緊環(huán)只有一個定位槽，與其對應只能使用一個定位卡板，因此鎖緊不好，造成松動、研軸承的事故，平均每月就會有一起事故發(fā)生，平均事故處理時間60分鐘以上，影響生產(chǎn)的順利進行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型旨在提供一種能提高定位自鎖能力，避免松動和研軸承事故的高速線材軋機中軋輥軸承箱鎖緊環(huán)。
[0004]為此，本實用新型所采取的解決方案是:
[0005]一種高速線材軋機中軋輥軸承箱鎖緊環(huán)，圓環(huán)形鎖緊環(huán)帶有外螺紋，其特征是，在鎖緊環(huán)前端面上間隔120°對稱設有三個定位槽，其中一個定位槽與鎖緊環(huán)螺栓孔軸線重入口 ο
[0006]所述定位槽深度為9?10mm，寬度為20?21mm。
[0007]本實用新型的有益效果為:
[0008]由于本實用新型將鎖緊環(huán)前端面上開設了三個定位槽，因此可使用三塊定位卡板進行定位，從而可極大提高定位自鎖能力，避免軸承箱的松動，杜絕研軸承事故，在延長軸承使用壽命的同時，降低了備件消耗，減少了事故損失，提高了軋機作業(yè)率。
【附圖說明】
[0009]圖1是鎖緊環(huán)主視圖；
[0010]圖2是鎖緊環(huán)左視剖面圖；
[0011]圖3是鎖緊環(huán)俯視圖。
[0012]圖中:鎖緊環(huán)1、定位槽2、螺栓孔3。
【具體實施方式】
[0013]由附圖可見，鎖緊環(huán)I為一圓環(huán)形，鎖緊環(huán)I外緣帶有外螺紋，本實用新型是將原鎖緊環(huán)I前端面上只有一個定位槽2改為分別間隔120°對稱設置三個深度為10mm、寬度為21mm的定位槽2，且其中一個定位槽2與鎖緊環(huán)I的螺栓孔3軸線重合，定位槽2內(nèi)分別卡裝定位卡板。
【主權(quán)項】
1.一種高速線材軋機中軋輥軸承箱鎖緊環(huán)，圓環(huán)形鎖緊環(huán)帶有外螺紋，其特征是，在鎖緊環(huán)前端面上間隔120°對稱設有三個定位槽，其中一個定位槽與鎖緊環(huán)螺栓孔軸線重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速線材軋機中軋輥軸承箱鎖緊環(huán)，其特征是，所述定位槽深度為9?10_，寬度為20?21_。
【專利摘要】本實用新型提供一種高速線材軋機中軋輥軸承箱鎖緊環(huán)，圓環(huán)形鎖緊環(huán)帶有外螺紋，在鎖緊環(huán)前端面上間隔120°對稱設有三個定位槽，其中一個定位槽與鎖緊環(huán)螺栓孔軸線重合。由于將鎖緊環(huán)前端面上開設了三個定位槽，因此可使用三塊定位卡板進行定位，從而可極大提高定位自鎖能力，避免軸承箱的松動，杜絕研軸承事故，在延長軸承使用壽命的同時，降低備件消耗，減少事故損失，提高軋機作業(yè)率。
【IPC分類】B21B33-00
【公開號】CN204448832
【申請?zhí)枴緾N201420852030
【發(fā)明人】李洪春, 劉超, 陳雍毅, 興麗
【申請人】鞍鋼股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月29日