一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置的制造方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及鈑金加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置。
[0003]【【背景技術(shù)】】
[0004]公知的，在加工鋼制辦公家具完成沖切好的鋼板折彎工作時(shí)需要先將鋼板搬運(yùn)至折彎?rùn)C(jī)的折彎平臺(tái)上，然后才能對(duì)鋼板進(jìn)行折彎，將鋼板輸送至折彎平臺(tái)上后，需要先進(jìn)行對(duì)中校正，對(duì)中校正工作時(shí)是要將鋼板進(jìn)行固定才能將鋼板的邊進(jìn)行折彎，固定鋼板的方法有很多種，但是，實(shí)際的工作中由于現(xiàn)有的大多為人工進(jìn)行固定，這樣不但效率低下，影響了生產(chǎn)的效率，而且在折彎平臺(tái)上人員也必須非常小心，因此在人員安全上達(dá)不到企業(yè)的要求，嚴(yán)重阻礙了企業(yè)大規(guī)模的生產(chǎn)。
[0005]【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0006]為了克服【背景技術(shù)】中的不足，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，本實(shí)用新型通過(guò)支架上設(shè)置絲杠，并在絲杠上設(shè)置滑塊和電機(jī)，在電機(jī)上設(shè)置支撐板和吸盤(pán)，以此來(lái)達(dá)到折彎時(shí)搬運(yùn)和固定鋼板的目的。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)所述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0008]一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，包括支架、導(dǎo)軌、滑動(dòng)裝置、殼體、第一絲杠、第二絲杠和提升裝置，在支架頂部設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有殼體，殼體內(nèi)設(shè)有第一絲杠，滑動(dòng)裝置通過(guò)第一絲杠與殼體相連接，在滑動(dòng)裝置上設(shè)有提升裝置，滑動(dòng)裝置由滑塊和固定板構(gòu)成，滑塊與第一絲杠相連接，在滑塊上設(shè)有固定板，固定板上設(shè)有提升裝置，提升裝置由第一氣缸、第二氣缸、支撐板和吸盤(pán)構(gòu)成，第一氣缸與固定板相連接，在第一氣缸上設(shè)有第二氣缸，第二氣缸上設(shè)有支撐板，在支撐板上設(shè)有立柱，立柱上設(shè)有吸盤(pán)。
[0009]所述支架上設(shè)有第二絲杠，第二絲杠與殼體相連接，在第二絲杠一端設(shè)有第二電機(jī)，所述殼體為管狀結(jié)構(gòu)。
[0010]所述殼體一端設(shè)有第一電機(jī)，第一電機(jī)通過(guò)第一絲杠與滑動(dòng)裝置向連接，第一電機(jī)為伺服電機(jī)。
[0011 ] 所述第二氣缸為旋轉(zhuǎn)氣缸，第二氣缸設(shè)置在第一氣缸下方。
[0012]所述支撐板為長(zhǎng)方型、圓型或橢圓型結(jié)構(gòu)，在支撐板的四角分別設(shè)有一根立柱，立柱底部設(shè)有吸盤(pán)，吸盤(pán)上方的立柱上設(shè)有彈簧。
[0013]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0014]本實(shí)用新型所述的一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，包括支架、導(dǎo)軌、滑動(dòng)裝置、殼體、第一絲杠、第二絲杠和提升裝置，通過(guò)支架上設(shè)置絲杠，并在絲杠上設(shè)置滑塊和電機(jī)，在電機(jī)上設(shè)置支撐板和吸盤(pán)，以此來(lái)達(dá)到折彎時(shí)搬運(yùn)和固定鋼板的目的；本實(shí)用新型實(shí)用性強(qiáng)，安裝比較簡(jiǎn)單，不但快將鋼板進(jìn)行搬運(yùn)和固定，而且提高了工作效率，從而促進(jìn)了企業(yè)大規(guī)模的生產(chǎn)。
[0015]【【附圖說(shuō)明】】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1、殼體；2、固定板；3、第一氣缸；4、第二氣缸；5、支撐板；6、立柱；7、吸盤(pán)；
8、導(dǎo)軌；9、支架；10、第一電機(jī)；11、第二電機(jī)；12、第一絲杠；13、第二絲杠；14、滑塊。
[0019]【【具體實(shí)施方式】】
[0020]通過(guò)下面的實(shí)施例可以詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，公開(kāi)本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切技術(shù)改進(jìn)。
[0021]結(jié)合附圖1~2所述的一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，包括支架、導(dǎo)軌8、滑動(dòng)裝置、殼體1、第一絲杠12、第二絲杠13和提升裝置，在支架頂部設(shè)有導(dǎo)軌8，導(dǎo)軌8上設(shè)有殼體1，殼體I內(nèi)設(shè)有第一絲杠12，滑動(dòng)裝置通過(guò)第一絲杠12與殼體I相連接，在滑動(dòng)裝置上設(shè)有提升裝置，滑動(dòng)裝置由滑塊14和固定板2構(gòu)成，滑塊14與第一絲杠12相連接，在滑塊14上設(shè)有固定板2，固定板2上設(shè)有提升裝置，提升裝置由第一氣缸3、第二氣缸4、支撐板5和吸盤(pán)7構(gòu)成，第一氣缸3與固定板2相連接，在第一氣缸3上設(shè)有第二氣缸4，第二氣缸4上設(shè)有支撐板5，在支撐板5上設(shè)有立柱6，立柱6上設(shè)有吸盤(pán)14 ;所述支架上設(shè)有第二絲杠13，第二絲杠13與殼體I相連接，在第二絲杠13 —端設(shè)有第二電機(jī)11，所述殼體I為管狀結(jié)構(gòu)；所述殼體I 一端設(shè)有第一電機(jī)10，第一電機(jī)10通過(guò)第一絲杠12與滑動(dòng)裝置向連接，第一電機(jī)10為伺服電機(jī)；所述第二氣缸4為旋轉(zhuǎn)氣缸，第二氣缸4設(shè)置在第一氣缸3下方；所述支撐板5為長(zhǎng)方型、圓型或橢圓型結(jié)構(gòu)，在支撐板5的四角分別設(shè)有一根立柱6，立柱6底部設(shè)有吸盤(pán)7，吸盤(pán)7上方的立柱6上設(shè)有彈簧。
[0022]實(shí)施本實(shí)用新型所述的一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，首先在支架9上按照?qǐng)D1~2將設(shè)備進(jìn)行組裝起來(lái)，工作的時(shí)候，第一絲杠12在第一電機(jī)10的作用下使得第一絲杠12在支架9的第二絲杠13上做直線運(yùn)動(dòng)，可以使的第一絲杠12能覆蓋整個(gè)折彎平臺(tái)上方，當(dāng)鋼板被運(yùn)送到折彎平臺(tái)上之后，第一絲杠12運(yùn)動(dòng)到鋼板上方之后，通過(guò)殼體I上的第一氣缸3和第二氣缸4使得支撐板5上的吸盤(pán)7可以吸附在鋼板上，這時(shí)打開(kāi)連接在吸盤(pán)上氣管一端的氣體增壓泵，使得鋼板被牢牢的吸附在吸盤(pán)上，然后第一氣缸3、第二氣缸4就可以將鋼板抬起來(lái)，抬起來(lái)之后就可以將鋼板隨意的在第一絲杠上進(jìn)行移動(dòng)了，這樣就方便了折彎?rùn)C(jī)對(duì)鋼板進(jìn)行折彎了，極大的提高了工作效率，即達(dá)到安全生產(chǎn)，又可以大規(guī)模生產(chǎn)。
[0023]本實(shí)用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，包括支架、導(dǎo)軌、滑動(dòng)裝置、殼體、第一絲杠、第二絲杠和提升裝置，其特征是:在支架頂部設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有殼體，殼體內(nèi)設(shè)有第一絲杠，滑動(dòng)裝置通過(guò)第一絲杠與殼體相連接，在滑動(dòng)裝置上設(shè)有提升裝置，滑動(dòng)裝置由滑塊和固定板構(gòu)成，滑塊與第一絲杠相連接，在滑塊上設(shè)有固定板，固定板上設(shè)有提升裝置，提升裝置由第一氣缸、第二氣缸、支撐板和吸盤(pán)構(gòu)成，第一氣缸與固定板相連接，在第一氣缸上設(shè)有第二氣缸，第二氣缸上設(shè)有支撐板，在支撐板上設(shè)有立柱，立柱上設(shè)有吸盤(pán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，其特征是:所述支架上設(shè)有第二絲杠，第二絲杠與殼體相連接，在第二絲杠一端設(shè)有第二電機(jī)，所述殼體為管狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，其特征是:所述殼體一端設(shè)有第一電機(jī)，第一電機(jī)通過(guò)第一絲杠與滑動(dòng)裝置向連接，第一電機(jī)為伺服電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，其特征是:所述第二氣缸為旋轉(zhuǎn)氣缸，第二氣缸設(shè)置在第一氣缸下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，其特征是:所述支撐板為長(zhǎng)方型、圓型或橢圓型結(jié)構(gòu)，在支撐板的四角分別設(shè)有一根立柱，立柱底部設(shè)有吸盤(pán)，吸盤(pán)上方的立柱上設(shè)有彈簧。
【專(zhuān)利摘要】一種折彎?rùn)C(jī)折彎搬運(yùn)裝置，涉及鈑金加工設(shè)備領(lǐng)域，在支架頂部設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有殼體，殼體內(nèi)設(shè)有第一絲杠，滑動(dòng)裝置通過(guò)第一絲杠與殼體相連接，在滑動(dòng)裝置上設(shè)有提升裝置，滑動(dòng)裝置由滑塊和固定板構(gòu)成，滑塊與第一絲杠相連接，在滑塊上設(shè)有固定板，固定板上設(shè)有提升裝置，提升裝置由第一氣缸、第二氣缸、支撐板和吸盤(pán)構(gòu)成，第一氣缸與固定板相連接，在第一氣缸上設(shè)有第二氣缸，第二氣缸上設(shè)有支撐板，在支撐板上設(shè)有立柱，立柱上設(shè)有吸盤(pán)；本實(shí)用新型實(shí)用性強(qiáng)，安裝比較簡(jiǎn)單，不但快將鋼板進(jìn)行搬運(yùn)和固定，而且提高了工作效率，從而促進(jìn)了企業(yè)大規(guī)模的生產(chǎn)。
【IPC分類(lèi)】B21D43-18
【公開(kāi)號(hào)】CN204603116
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520159387
【發(fā)明人】王云輝, 張白祥, 姜朋偉, 張永旗, 楊雨
【申請(qǐng)人】洛陽(yáng)思德來(lái)鋼柜有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年3月20日