一種模具型內(nèi)利材的接泊機構(gòu)的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車鈑金件生產(chǎn)領(lǐng)域，特別涉及一種模具型內(nèi)利材的接泊機構(gòu)。【【背景技術(shù)】】
[0002]下料沖壓線生產(chǎn)鋼板裁切下料時，中間部位所切下來的下角料(該下角料可用于售賣，故將其稱之為利材)落于床臺上，待生產(chǎn)一定數(shù)量物料后需停線由人力將利材清理，再進入機床生產(chǎn)，這就導(dǎo)致本身物料無法連續(xù)生產(chǎn)以及生產(chǎn)中人力物力的直接損耗，整個生產(chǎn)過程效率低下。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種模具型內(nèi)利材的接泊機構(gòu)，其能夠使利材直接由內(nèi)向外流出，生產(chǎn)中無需停線，也無需人員對利材進行清理動作，大大提高了生產(chǎn)效率且降低了生產(chǎn)成本。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種模具型內(nèi)利材的接泊機構(gòu)，所述模具本體下方設(shè)置復(fù)數(shù)個將模具本體墊高的底座，且在所述模具本體上開設(shè)一能夠使利材下落的通孔，所述通孔下方設(shè)置復(fù)數(shù)條用于將利材從模具本體下方滑出的滑輪組，各所述滑輪組通過復(fù)數(shù)個支撐架固定，且各所述滑輪組通過復(fù)數(shù)個支撐架與水平面間呈一夾角α，所述夾角α多15°，所述滑輪組由兩條平行的固定板以及復(fù)數(shù)個滑輪組成，各所述滑輪通過滑輪的軸固定于兩固定板之間。
[0006]進一步地，所述接泊機構(gòu)還包括一傳送機構(gòu)和一收集箱，所述傳送機構(gòu)的一端緊鄰于各所述滑輪組的滑出端，另一端與所述收集箱相接；所述傳送機構(gòu)由復(fù)數(shù)條相互平行的固定條、復(fù)數(shù)個牛眼軸承以及兩擋板機構(gòu)組成，各所述牛眼軸承固定于固定條上，所述擋板機構(gòu)由兩擋板和兩定位條組成，所述兩定位條固定于各所述固定條的下方且與各所述固定條相互垂直，所述兩擋板分別固定于所述兩定位條的兩端部
[0007]進一步地，所述底座高度彡200mm。
[0008]進一步地，所述夾角α的范圍是:15°彡α彡60°。
[0009]進一步地，所述滑輪組的數(shù)量為四條。
[0010]本實用新型的優(yōu)點在于:通過底座、滑輪組、支撐架以及開設(shè)通孔等簡單且易于實現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有模具型內(nèi)利材清理耗時耗力且影響生產(chǎn)效率等問題，通過本實用新型的接泊機構(gòu)，在生產(chǎn)過程中，只需在產(chǎn)線生產(chǎn)結(jié)束后對產(chǎn)線外的利材收集箱內(nèi)的利材進行清理，對生產(chǎn)本身并無影響，生產(chǎn)中途無需對模具型內(nèi)的利材進行清理，可連線生產(chǎn)至此項零件結(jié)束，大大提升了生產(chǎn)效率，降低人力物力損耗，同時，本實用新型接泊機構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，便于安裝，實用性強等優(yōu)點。
【【附圖說明】】
[0011]下面參照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0012]圖1是本實用新型模具本體及滑輪組的俯視圖。
[0013]圖2是本實用新型滑輪組及支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本實用新型傳送機構(gòu)和收集箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實施方式】】
[0015]請參閱圖1至圖3所示，對本實用新型的實施例進行詳細的說明。
[0016]請先參閱圖1和圖3，一種模具型內(nèi)利材的接泊機構(gòu)，所述模具本體I下方設(shè)置復(fù)數(shù)個將模具本體I墊高的底座2，且在所述模具本體I上開設(shè)一能夠使利材下落的通孔7，所述通孔7下方設(shè)置復(fù)數(shù)條用于將利材從模具本體I下方滑出的滑輪組3，各所述滑輪組3通過復(fù)數(shù)個支撐架4固定，且各所述滑輪組3通過復(fù)數(shù)個支撐架4與水平面間呈一夾角α，所述夾角α多15°，所述滑輪組3由兩條平行的固定板31以及復(fù)數(shù)個滑輪32組成，各所述滑輪32通過滑輪32的軸固定于兩固定板31之間。當(dāng)?shù)鬃?高度彡200mm時，可以很容易使各滑輪組3與水平面之間的夾角α多15°，底座2高度越高，夾角α越大，夾角α的范圍在15° < α <60°之間滑出效果較佳。當(dāng)所述滑輪組3的數(shù)量為四條，可以使小面積的利材也能從模具本體I內(nèi)滑出，當(dāng)需要傳送更小面積的利材時，可以適當(dāng)增加滑輪組3的數(shù)量。
[0017]請再參閱圖3，本實施例還設(shè)置了用于收集利材的裝置，當(dāng)利材從模具本體I下方滑出的時候，所述接泊機構(gòu)還設(shè)了一傳送機構(gòu)5和一收集箱6，所述傳送機構(gòu)5的一端緊鄰于各所述滑輪組3的滑出端，另一端與所述收集箱6相接，所述傳送機構(gòu)5由復(fù)數(shù)條相互平行的固定條51、復(fù)數(shù)個牛眼軸承52以及兩擋板機構(gòu)53組成，各所述牛眼軸承52固定于固定條51上。所述擋板機構(gòu)53由兩擋板531和兩定位條532組成，所述兩定位條532固定于各所述固定條51的下方且與各所述固定條51相互垂直，所述兩擋板531分別固定于所述兩定位條532的兩端部。由于牛眼軸承52可以360°轉(zhuǎn)動，因此，輸送利材效果好，且相對于采用復(fù)雜的傳送帶機構(gòu)，本發(fā)明傳送機構(gòu)5造價極其低廉。在本實施例中，所述擋板機構(gòu)53用于防止利材從側(cè)面滑落，所述固定條51的尾部設(shè)有用于加重尾部重量的移動框架54，還可以通過移動框架54調(diào)整與收集箱6的對接緊密性。圖3中，在移動框架54內(nèi)還添加了復(fù)數(shù)個承重塊55，加大重量，防止尾部翹起。
[0018]本實用新型的工作原理是:下料沖壓線生產(chǎn)鋼板裁切后，中間部位所切下來的利材通過通孔7下落者滑輪組3上，由于滑輪組與水平面間呈一定角度，當(dāng)角度大于15°時，足以使利材在重力作用下，通過滑輪32滾動自動滑出模具本體I，進而再通過傳送機構(gòu)5和收集箱6，對滑出的利材進行收集。
[0019]因此，通過本實用新型的接泊機構(gòu)，在生產(chǎn)過程中，只需在產(chǎn)線生產(chǎn)結(jié)束后對產(chǎn)線外的利材收集箱內(nèi)的利材進行清理，對生產(chǎn)本身并無影響，生產(chǎn)中途無需對模具型內(nèi)的利材進行清理，可連線生產(chǎn)至此項零件結(jié)束，大大提升了生產(chǎn)效率，降低人力物力損耗，同時，本實用新型接泊機構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，便于安裝，實用性強等優(yōu)點。
[0020]以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能依此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種模具型內(nèi)利材的接泊機構(gòu)，其特征在于:所述模具本體下方設(shè)置復(fù)數(shù)個將模具本體墊高的底座，且在所述模具本體上開設(shè)一能夠使利材下落的通孔，所述通孔下方設(shè)置復(fù)數(shù)條用于將利材從模具本體下方滑出的滑輪組，各所述滑輪組通過復(fù)數(shù)個支撐架固定，且各所述滑輪組通過復(fù)數(shù)個支撐架與水平面間呈一夾角α，所述夾角α多15°，所述滑輪組由兩條平行的固定板以及復(fù)數(shù)個滑輪組成，各所述滑輪通過滑輪的軸固定于兩固定板之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具型內(nèi)利材的接泊機構(gòu)，其特征在于:所述接泊機構(gòu)還包括一傳送機構(gòu)和一收集箱，所述傳送機構(gòu)的一端緊鄰于各所述滑輪組的滑出端，另一端與所述收集箱相接；所述傳送機構(gòu)由復(fù)數(shù)條相互平行的固定條、復(fù)數(shù)個牛眼軸承以及兩擋板機構(gòu)組成，各所述牛眼軸承固定于固定條上，所述擋板機構(gòu)由兩擋板和兩定位條組成，所述兩定位條固定于各所述固定條的下方且與各所述固定條相互垂直，所述兩擋板分別固定于所述兩定位條的兩端部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具型內(nèi)利材的接泊機構(gòu)，其特征在于:所述底座高度^ 200mmo4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具型內(nèi)利材的接泊機構(gòu)，其特征在于:所述夾角α的范圍是:15°彡α彡60°。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具型內(nèi)利材的接泊機構(gòu)，其特征在于:所述滑輪組的數(shù)量為四條。
【專利摘要】本實用新型提供一種模具型內(nèi)利材的接泊機構(gòu)，所述模具本體下方設(shè)置復(fù)數(shù)個將模具本體墊高的底座，且在所述模具本體上開設(shè)一能夠使利材下落的通孔，所述通孔下方設(shè)置復(fù)數(shù)條用于將利材從模具本體下方滑出的滑輪組，各所述滑輪組通過復(fù)數(shù)個支撐架固定，且各所述滑輪組通過復(fù)數(shù)個支撐架與水平面間呈一夾角α，所述夾角α≥15°，所述滑輪組由兩條平行的固定板以及復(fù)數(shù)個滑輪組成，各所述滑輪通過滑輪的軸固定于兩固定板之間。本實用新型的優(yōu)點在于：通過本實用新型的接泊機構(gòu)，大大提升了生產(chǎn)效率，降低人力物力損耗，同時，本實用新型接泊機構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，便于安裝，實用性強等優(yōu)點。
【IPC分類】B21D22/00
【公開號】CN204685774
【申請?zhí)枴緾N201520199952
【發(fā)明人】李育欽, 高賀, 陳鶯飛, 孫梓清
【申請人】東南（福建）汽車工業(yè)有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月3日