一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及刀具技術領域，特別涉及一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具。
【背景技術】
[0002]隨著產量的增加，生產任務的逐漸加重，轉向節(jié)四搭子面的粗銑加工已不能滿足加工效率要求，且刀具的使用成本較高，成為瓶頸工序，制約到生產任務的完成，有待解決。
[0003]汽車轉向節(jié)四搭子面的粗銑加工，原采用普通三面刃銑刀盤進行分序加工，加工效率較低，影響我司的正常生產。由于被加工部位的加工余量為3-6mm，加工余量較大，且根部為R圓角，要求一次走刀加工完成，現有的普通三面刃銑刀采用的刀片平裝，刀片的強度較差，造成加工效率低，且刀片損耗嚴重，刀具消耗成本較高。該普通三面刃銑刀刀片的裝夾方式為鍥塊壓緊，更換刀片的時間較長，影響加工節(jié)拍。原有刀片的材料抗沖擊能力較差，在加工過程中，刀片崩缺嚴重，造成刀具消耗成本較高。
【實用新型內容】
[0004]鑒于以上所述現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具，實現各個加工面一次加工成型，提高加工效率。
[0005]為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具，包括刀柄和刀桿，在所述刀桿上依次設置有第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤，所述第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤上均安裝有刀片，所述第一刀盤和第二刀盤之間以及第二刀盤和第三刀盤之間均設置有隔離件，該隔離件安裝在刀桿上，所述刀桿一端與刀柄的連接部設置有限位件，所述刀桿另一端設置有緊固件，所述第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤被固定在緊固件與限位件之間。
[0006]采用上述結構，采用三個刀盤組合加工，可實現四個加工面一次加工成形。加工時刀具橫置，依靠刀盤重力式銑削結構，能承受較大的切削阻力，可實現較大余量的一次加工成型，加工效率高。
[0007]作為優(yōu)選:所述隔離件為隔套，所述第一刀盤、第二刀盤、第三刀盤以及隔套與刀桿均通過鍵槽連接，同步轉動。
[0008]按產品各加工面的距離尺寸要求，采用專用隔套隔離，確保產品的質量要求，通過更換隔套尺寸實現刀盤之間距離調節(jié)。
[0009]作為優(yōu)選:所述刀片通過螺釘立裝在第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤上，所述螺釘朝向分別與第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤徑向一致。
[0010]刀片采用立裝刀片，增強了刀片的強度和抗崩缺能力，可實現單次走刀最大加工余量8mm，提高加工效率，并提升刀具的使用壽命，降低刀具消耗成本。該重力銑削組合刀盤刀片的安裝方式采用強力螺釘壓緊，較鍥塊壓緊刀片的方式方便快捷。
[0011]作為優(yōu)選:所述第一刀盤和第三刀盤上的刀片均朝向第二刀盤，所述第二刀盤上刀片的刀尖為圓弧形。
[0012]作為優(yōu)選:所述第二刀盤上設置有三組刀片，其中一組刀片安裝在第二刀盤的外周面上，另外兩組刀片分別伸出第二刀盤的兩側面，該兩組刀片刀尖具有圓角。由于產品的加工部位具有圓角，因此將刀尖設計成圓角一步加工到位。
[0013]作為優(yōu)選:所述刀柄為莫氏錐柄，所述限位件為莫氏錐柄上的臺階。
[0014]作為優(yōu)選:所述刀桿遠離刀柄的一端開設有外螺紋，所述緊固件為螺母，該螺母套設在刀桿的螺紋段上將第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤壓緊。該結構便于安裝。
[0015]作為優(yōu)選:所述刀柄和刀桿為一體結構。
[0016]如上所述，本實用新型的有益效果是:本實用新型重力銑削組合刀盤與普通三面刃銑刀的區(qū)別在于，采用三個刀盤組合加工，可實現四個加工面一次加工成形，加工效率高；刀盤結構形式采用了重力銑削結構設計，采用立裝刀片，能承受較大的切削阻力，可實現較大余量的一次加工成形，加工效率較高，并提升刀具的使用壽命，降低刀具消耗成本；刀片采用強力螺釘連接，刀片更換方便快捷；各加工面的尺寸可通過調節(jié)隔套的尺寸得以保證。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型實施例使用時的結構示意圖；
[0018]圖2為本實用新型實施例中第一刀盤的結構示意圖；
[0019]圖3為本實用新型實施例中第二刀盤的結構示意圖；
[0020]圖4為本實用新型實施例中第二刀盤的側視圖。
[0021]零件標號說明
[0022]I 刀柄
[0023]2 刀桿
[0024]3第一刀盤
[0025]4第二刀盤
[0026]5第三刀盤
[0027]6 隔套
[0028]7 螺母
[0029]8、9、10 刀片
[0030]11轉向節(jié)
[0031]12 托架
[0032]13安裝槽
【具體實施方式】
[0033]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
[0034]如圖1所示，轉向節(jié)11結構需要加工的面為豎向的四個面和一個中部的底面，且兩個底面均需要倒角。
[0035]如圖1至圖4所示，為了實現一次加工到位，本實用新型提供一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具，包括一體式結構的刀柄I和刀桿2，在刀桿2上從左至右依次設置有第一刀盤3、第二刀盤4和第三刀盤5，第一刀盤3、第二刀盤4和第三刀盤5上均安裝有刀片，第一刀盤3和第二刀盤4之間以及第二刀盤4和第三刀盤5之間均設置有隔套6，第一刀盤3、第二刀盤4、第三刀盤5以及隔套6與刀桿2均通過鍵槽連接，能同步轉動。
[0036]刀桿2—端與刀柄I的連接部設置有限位件，刀柄I為莫氏錐柄，限位件為莫氏錐柄上的臺階。刀桿2另一端設置有緊固件，第一刀盤3、第二刀盤4和第三刀盤5被固定在緊固件與限位件之間。本例中刀桿2遠離刀柄I的一端開設有外螺紋，緊固件即為螺母7，該螺母7套設在刀桿2的螺紋段上與隔套6和限位件一起將第一刀盤3、第二刀盤4和第三刀盤5壓緊。該結構便于刀盤的固定和安裝。按產品各加工面的距離尺寸要求，采用專用隔套6隔離，確保產品的質量要求，通過更換隔套6尺寸實現刀盤之間距離調節(jié)。
[0037]第一刀盤3和第三刀盤5上沿周向均布有安裝槽13，安裝槽13內安裝有刀片，第一刀盤3的刀片10和第三刀盤5上的刀片9均朝向第二刀盤4，用于加工轉向節(jié)11兩外側的立面。
[0038]第二刀盤4上設置有三組刀片，其中中間一組刀片安裝在第二刀盤4的外周面上，用于加工轉向節(jié)11的底面，另外兩組刀片分別安裝在第二刀盤4兩側外周上，并伸出第二刀盤4的兩側面，用于加工轉向節(jié)11中間兩個立面，這兩組刀片8的刀尖具有圓角。由于產品中間底部兩側均具有一個圓角，因此將刀尖設計成圓角一步加工到位。
[0039]第一刀盤3、第二刀盤4和第三刀盤5上的刀片均通過螺釘立裝在安裝槽13內，螺釘朝向分別與第一刀盤3、第二刀盤4和第三刀盤5徑向一致。刀片采用立裝刀片，增強了刀片的強度和抗崩缺能力，可實現單次走刀最大加工余量8mm，提高加工效率，并提升刀具的使用壽命，降低刀具消耗成本。該重力銑削組合刀盤刀片的安裝方式采用強力螺釘壓緊，較鍥塊壓緊刀片的方式方便快捷。
[0040]加工時，刀具橫向安裝在機床的托架12上，采用三個刀盤組合加工，可實現四個加工面一次加工成形，加工效率高；刀盤結構形式采用了重力銑削結構設計，采用立裝刀片，能承受較大的切削阻力，可實現較大余量的一次加工成形，加工效率較高，并提升刀具的使用壽命，降低刀具消耗成本。
[0041]任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本實用新型的權利要求所涵至
ΠΠ O
【主權項】
1.一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具，包括刀柄和刀桿，其特征在于:在所述刀桿上依次設置有第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤，所述第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤上均安裝有刀片，所述第一刀盤和第二刀盤之間以及第二刀盤和第三刀盤之間均設置有隔離件，該隔離件安裝在刀桿上，所述刀桿一端與刀柄的連接部設置有限位件，所述刀桿另一端設置有緊固件，所述第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤被固定在緊固件與限位件之間。2.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具，其特征在于:所述隔離件為隔套，所述第一刀盤、第二刀盤、第三刀盤以及隔套與刀桿均通過鍵槽連接，同步轉動。3.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具，其特征在于:所述刀片通過螺釘立裝在第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤上，所述螺釘朝向分別與第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤徑向一致。4.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具，其特征在于:所述第一刀盤和第三刀盤上的刀片均朝向第二刀盤。5.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具，其特征在于:所述第二刀盤上設置有三組刀片，其中一組刀片安裝在第二刀盤的外周面上，另外兩組刀片分別伸出第二刀盤的兩側面，該兩組刀片的刀尖具有圓角。6.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具，其特征在于:所述刀柄為莫氏錐柄，所述限位件為莫氏錐柄上的臺階。7.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具，其特征在于:所述刀桿遠離刀柄的一端開設有外螺紋，所述緊固件為螺母，該螺母套設在刀桿的螺紋段上將第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤壓緊。8.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具，其特征在于:所述刀柄和刀桿為一體結構。
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車轉向節(jié)四搭子面重力銑削組合刀具，包括刀柄和刀桿，在刀桿上依次設置有第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤，第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤上均安裝有刀片，第一刀盤和第二刀盤之間以及第二刀盤和第三刀盤之間均設置有隔離件，該隔離件安裝在刀桿上，刀桿一端與刀柄的連接部設置有限位件，刀桿另一端設置有緊固件，第一刀盤、第二刀盤和第三刀盤被固定在緊固件與限位件之間。本實用新型采用三個刀盤組合，可實現四個加工面一次加工成形；刀盤結構采用了重力銑削結構設計，立裝刀片，能承受較大的切削阻力，可實現較大余量的一次加工成形，加工效率較高，并提升刀具的使用壽命，降低刀具消耗成本。
【IPC分類】B23B31/00, B23C5/00, B23C5/08
【公開號】CN204724915
【申請?zhí)枴緾N201520392275
【發(fā)明人】廖楊松, 何勇, 羅宇光, 余明華, 易康樂, 唐景
【申請人】慶鈴汽車（集團）有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月8日