同軸對(duì)稱(chēng)頂尖裝具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件加工所使用的頂尖的改進(jìn)，具體地說(shuō)是一種同時(shí)能加工左、右兩件旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件所使用的同軸對(duì)稱(chēng)頂尖裝具。
【背景技術(shù)】
[0002]頂尖是在機(jī)床上加工旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件的固定配件，通常情況下，頂尖包括頂尖軸和錐狀頭，錐狀頭設(shè)在頂尖軸的一端，頂尖軸的另一端為平頭，與車(chē)床上的垂直座固定，并使頂尖軸水平。加工旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件時(shí)，旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件的端壁上設(shè)有定位孔，頂尖軸的錐狀頭頂入旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件端壁的定位孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)夾具固定在車(chē)床上，并使旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件保持水平，在旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件的轉(zhuǎn)動(dòng)下進(jìn)行加工，比如車(chē)削。這種頂尖的不足在于:一次只能固定一件旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件，所以每次只能加工一件旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件，加工效率低。
[0003]通過(guò)檢索可知，目前尚未見(jiàn)一次能固定左、右兩件旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件所使用的頂尖的報(bào)道。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能加工效率、能夠一次固定左、右兩件旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件、同時(shí)加工所使用的同軸對(duì)稱(chēng)頂尖裝具。
[0005]為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:該同軸對(duì)稱(chēng)頂尖裝具，包括固定套筒和頂尖軸，固定套筒套裝在頂尖軸上，頂尖軸的端部伸出固定套筒，其特征在于:所述的頂尖軸的左、右端均設(shè)有錐狀頭；所述的固定套筒的前側(cè)壁上設(shè)有軸向長(zhǎng)方形口，在軸向長(zhǎng)方形口的位置設(shè)有頂尖軸的位置調(diào)節(jié)裝置。
[0006]本實(shí)用新型還通過(guò)如下措施實(shí)施:所述的頂尖軸的右端部設(shè)有環(huán)形凹槽，在環(huán)形凹槽內(nèi)套設(shè)軸承套。
[0007]所述的位置調(diào)節(jié)裝置，包括“L”形滑塊、螺桿、螺桿軸承座、傘齒輪組、傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄和轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)；所述的“L”形滑塊的橫臂通過(guò)固定螺栓固定在頂尖軸右端部的軸承套上，且“L”形滑塊的橫臂卡入軸向長(zhǎng)方形口內(nèi)，“L”形滑塊的橫臂寬度與軸向長(zhǎng)方形口的徑向?qū)挾纫恢?；所述的“L”形滑塊的豎臂的中部設(shè)有螺孔，螺桿的螺紋端旋入“L”形滑塊豎臂的螺孔內(nèi)；所述的螺桿軸承座通過(guò)軸承座對(duì)應(yīng)螺栓固定在軸向長(zhǎng)方形口左端的固定套筒的壁上，螺桿的軸端插入螺桿軸承座的軸承孔內(nèi)，螺桿軸承座的軸承孔與“L”形滑塊的螺孔在一條軸線上，使螺桿與頂尖軸平行；所述的傘齒輪組分別固定在螺桿的軸端和傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄的下端，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)固定在傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄的上端；所述的傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄的中部軸套通過(guò)連接塊焊接固定在固定套筒的壁上。
[0008]所述的固定套筒的后側(cè)壁上設(shè)有與車(chē)床固定的固定板。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:該同軸對(duì)稱(chēng)頂尖裝具，與目前使用的頂尖相比，由于在頂尖軸兩端均設(shè)有錐狀頭，可以同時(shí)固定兩件旋轉(zhuǎn)軸類(lèi)件同時(shí)進(jìn)行加工，所以能提高加工作效率，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低，容易操作。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)前視示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視局剖示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)沿圖1A — A剖視示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)頂尖軸的俯視示意圖。
[0014]圖中:1、固定套筒；2、頂尖軸；3、錐狀頭；4、軸向長(zhǎng)方形口 ；5、位置調(diào)節(jié)裝置；51、“L”形滑塊；52、螺桿；53、螺桿軸承座；54、傘齒輪組；55、傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄；56、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)；6、固定螺栓；7、軸承座對(duì)應(yīng)螺栓；8、中部軸套；9、固定板；10、環(huán)形凹槽；11、軸承套。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參照?qǐng)D1、圖2、圖3、圖4制作本實(shí)用新型。該同軸對(duì)稱(chēng)頂尖裝具，包括固定套筒1和頂尖軸2，固定套筒1套裝在頂尖軸2上，頂尖軸2的端部伸出固定套筒1，其特征在于:所述的頂尖軸2的左、右端均設(shè)有錐狀頭3，通過(guò)右端的錐狀頭3頂入右側(cè)的旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件端壁的定位孔內(nèi)，通過(guò)左端的錐狀頭3頂入左側(cè)的旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件端壁的定位孔內(nèi)，這樣，便能一次固定左、右兩件旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件；所述的固定套筒1的前側(cè)壁上設(shè)有軸向長(zhǎng)方形口 4，在軸向長(zhǎng)方形口 4的位置設(shè)有頂尖軸2的位置調(diào)節(jié)裝置5，通過(guò)位置調(diào)節(jié)裝置5實(shí)現(xiàn)頂尖軸2在固定套筒1內(nèi)作位置調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)與左、右旋轉(zhuǎn)類(lèi)工件端壁的距離。
[0016]作為本實(shí)用新型的改進(jìn):所述的頂尖軸2的右端部設(shè)有環(huán)形凹槽10，在環(huán)形凹槽10內(nèi)套設(shè)軸承套11，頂尖軸2可在軸承套11內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0017]所述的位置調(diào)節(jié)裝置5，包括“L”形滑塊51、螺桿52、螺桿軸承座53、傘齒輪組54、傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄55和轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)56 ;所述的“L”形滑塊51的橫臂通過(guò)固定螺栓6固定在頂尖軸2右端部的軸承套11上，且“L”形滑塊51的橫臂卡入軸向長(zhǎng)方形口 4內(nèi)，“L”形滑塊51的橫臂寬度與軸向長(zhǎng)方形口 4的徑向?qū)挾纫恢拢瑥亩鬼敿廨S2作軸向移動(dòng)，同時(shí)使軸承套11不轉(zhuǎn)動(dòng)，也不影響頂尖軸2的自由轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的“L”形滑塊51的豎臂的中部設(shè)有螺孔，螺桿52的螺紋端旋入“L”形滑塊51豎臂的螺孔內(nèi)，通過(guò)螺桿52的轉(zhuǎn)動(dòng)，可使“L”形滑塊51沿螺桿52移動(dòng)，從而帶動(dòng)頂尖軸2作軸向位置調(diào)節(jié)；所述的螺桿軸承座53通過(guò)軸承座對(duì)應(yīng)螺栓7固定在軸向長(zhǎng)方形口 4左端的固定套筒1的壁上，螺桿52的軸端插入螺桿軸承座53的軸承孔內(nèi)，螺桿軸承座53的軸承孔與“L”形滑塊51的螺孔在一條軸線上，使螺桿52與頂尖軸2平行；所述的傘齒輪組54分別固定在螺桿52的軸端和傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄55的下端，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)56固定在傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄55的上端；所述的傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄55的中部軸套8通過(guò)連接塊焊接固定在固定套筒1的壁上；這樣，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)56轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傘齒輪組54轉(zhuǎn)動(dòng)，便帶動(dòng)螺桿52轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0018]所述的固定套筒1的后側(cè)壁上設(shè)有與車(chē)床固定的固定板9。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.同軸對(duì)稱(chēng)頂尖裝具，包括固定套筒(1)和頂尖軸(2)，固定套筒(1)套裝在頂尖軸(2 )上，頂尖軸(2)的端部伸出固定套筒(1)，其特征在于:所述的頂尖軸(2)的左、右端均設(shè)有錐狀頭(3 );所述的固定套筒(1)的前側(cè)壁上設(shè)有軸向長(zhǎng)方形口( 4 )，在軸向長(zhǎng)方形口( 4 )的位置設(shè)有頂尖軸(2)的位置調(diào)節(jié)裝置(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同軸對(duì)稱(chēng)頂尖裝具，其特征在于:所述的頂尖軸(2)的右端部設(shè)有環(huán)形凹槽(10)，在環(huán)形凹槽(10)內(nèi)套設(shè)軸承套(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同軸對(duì)稱(chēng)頂尖裝具，其特征在于:所述的位置調(diào)節(jié)裝置(5)，包括“ L”形滑塊(51)、螺桿(52 )、螺桿軸承座(53 )、傘齒輪組(54 )、傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄(55 )和轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(56);所述的“L”形滑塊(51)的橫臂通過(guò)固定螺栓(6)固定在頂尖軸(2)右端部的軸承套(11)上，且“ L”形滑塊(51)的橫臂卡入軸向長(zhǎng)方形口( 4 )內(nèi)，“ L”形滑塊(51)的橫臂寬度與軸向長(zhǎng)方形口(4)的徑向?qū)挾纫恢?；所述的“L”形滑塊(51)的豎臂的中部設(shè)有螺孔，螺桿(52)的螺紋端旋入“L”形滑塊(51)豎臂的螺孔內(nèi)；所述的螺桿軸承座(53)通過(guò)軸承座對(duì)應(yīng)螺栓(7)固定在軸向長(zhǎng)方形口(4)左端的固定套筒(1)的壁上，螺桿(52)的軸端插入螺桿軸承座(53)的軸承孔內(nèi)，螺桿軸承座(53)的軸承孔與“L”形滑塊(51)的螺孔在一條軸線上，使螺桿(52)與頂尖軸(2)平行；所述的傘齒輪組(54)分別固定在螺桿(52)的軸端和傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄(55)的下端，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(56)固定在傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄(55)的上端；所述的傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)柄(55)的中部軸套(8)通過(guò)連接塊焊接固定在固定套筒(1)的壁上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同軸對(duì)稱(chēng)頂尖裝具，其特征在于:所述的固定套筒(1)的后側(cè)壁上設(shè)有與車(chē)床固定的固定板(9)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種同軸對(duì)稱(chēng)頂尖裝具，包括固定套筒和頂尖軸，固定套筒套裝在頂尖軸上，頂尖軸的端部伸出固定套筒，其特征在于：所述的頂尖軸的左、右端均設(shè)有錐狀頭；所述的固定套筒的前側(cè)壁上設(shè)有軸向長(zhǎng)方形口，在軸向長(zhǎng)方形口的位置設(shè)有頂尖軸的位置調(diào)節(jié)裝置。該同軸對(duì)稱(chēng)頂尖裝具，與目前使用的頂尖相比，由于在頂尖軸兩端均設(shè)有錐狀頭，可以同時(shí)固定兩件旋轉(zhuǎn)軸類(lèi)件同時(shí)進(jìn)行加工，所以能加工作，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低，容易操作。
【IPC分類(lèi)】B23B23/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204953921
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520727853
【發(fā)明人】朱同川, 陳高斌, 孫宇帆, 朱同心, 朱同帥
【申請(qǐng)人】朱同川
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月21日