采用氣動卷簾式開閉裝置的焊接房的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及焊接技術領域,具體地說涉及一種具有開閉裝置的焊接房。
【背景技術】
[0002]在以鈑金件為加工對象時,焊接是一種常用的加工工藝,比如,許多的汽車金屬零部件就是將鈑金件焊接而成。現(xiàn)代自動化焊接工序很多都采用焊接機器人來完成。為使焊接時產(chǎn)生的弧光、焊渣、煙霧、氣味等與作業(yè)員之間形成安全隔離,以保障作業(yè)員的作業(yè)安全,一般是在焊接機器人的焊接范圍的周邊利用鐵皮進行圍蔽,形成焊接房;為取放焊接工件,焊接房的一側壁上設置一開口 ;為消除焊接時產(chǎn)生的弧光、焊渣、煙霧、氣味等從開口處對作業(yè)員的危害,在焊接房的開口處設置可打開、關閉該開口的開閉裝置。
[0003]現(xiàn)有焊接房開口處的開閉裝置大多為推拉門,雖然具有打開、關閉焊接房開口的功能,也能起到保護作業(yè)員不受焊接傷害的作用,但是作業(yè)員須打開推拉門以取放焊接工件、關閉推拉門以在焊接時起到保護作用。作業(yè)員頻繁地開門、關門的作業(yè)模式,存在生產(chǎn)效率低、作業(yè)員勞動強度大的缺憾。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種采用氣動卷簾式開閉裝置的焊接房,利用氣動卷簾式開閉裝置實現(xiàn)自動化打開、關閉焊接房的開口,達到提高生產(chǎn)效率、降低作業(yè)員勞動強度的目的。
[0005]為解決上述技術問題,本實用新型采取的技術方案是:采用氣動卷簾式開閉裝置的焊接房,具有一開口,該開口處設有開閉裝置,該開閉裝置為氣動卷簾式,包括轉軸、氣缸、定滑輪和連接線,所述轉軸上纏繞有簾布,轉軸還固接一轉輪;所述連接線的一端與所述氣缸的驅動桿固接,另一端在繞過定滑輪后纏繞在所述轉輪上。
[0006]所述氣缸為受焊接房內(nèi)焊接程序控制驅動的氣缸。
[0007]本實用新型的工作方式是:氣缸的驅動受焊接房內(nèi)焊接程序的控制,焊接開始時,氣缸收回驅動桿,連接線通過定滑輪滑向轉輪,在簾布自身重力的作用下,簾布帶動轉軸轉動,轉輪收卷連接線,簾布下落關閉開口 ;焊接結束時,氣缸伸出驅動桿,連接線通過定滑輪后拉轉轉輪及轉軸,促使簾布纏繞在轉軸上,此時簾布上升打開開口。
[0008]本實用新型可隨焊接進度自動打開、關閉焊接房的開口,無需作業(yè)員頻繁手動操作,既能有效提高生產(chǎn)效率,又能大幅降低作業(yè)員勞動強度,而且本實用新型采用定滑輪結構,相比動滑輪結構,更為牢靠穩(wěn)固。
[0009]進一步,為使氣動卷簾式開閉裝置與焊接房結合得更為簡單緊湊,所述氣缸設置在焊接房的頂部。
[0010]所述定滑輪設置在氣缸的缸體上。
[0011 ] 所述轉輪設置在轉軸的端部。
[0012]再進一步,為使簾布下落得更快,在所述簾布上設有增重件。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖;
[0014]圖2是本實用新型中氣缸受焊接房內(nèi)焊接程序控制驅動的結構示意圖。
[0015]圖中各標號分別是:(1)側壁,(2)頂棚,(3)開口,(4)氣動卷簾式開閉裝置,(5)轉軸,(6)簾布,(7)增重桿件,(8)轉輪,(9)氣缸,(10)氣缸的缸體,(11)定滑輪,(12)氣缸的驅動桿,(13)連接線。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明:
[0017]參看圖1,本實用新型采用氣動卷簾式開閉裝置的焊接房,包括側壁1與頂棚2,前側壁上設有開口 3,開口 3處設有氣動卷簾式開閉裝置4,該氣動卷簾式開閉裝置4包括轉軸5,該轉軸5橫置于開口 3的頂部,轉軸5的圓周面上纏繞有簾布6,簾布6的底部設有增重桿件7,轉軸5的軸端部固接同軸的轉輪8 ;該氣動卷簾式開閉裝置4還包括氣缸9,該氣缸9設置在焊接房的頂棚2上,氣缸的缸體10上固定連接一個定滑輪11,氣缸的驅動桿12的前端部固接連接線13的一端,該連接線13在繞過定滑輪11后纏繞在轉輪8的圓周面上。
[0018]參看圖2,本實用新型中氣缸的驅動受焊接房內(nèi)焊接機器人的焊接程序的控制,可使本實用新型實現(xiàn)按焊接需要自動化打開、關閉焊接房開口的功能,而且具有結構簡單緊湊、運行牢靠穩(wěn)固的特點。
【主權項】
1.采用氣動卷簾式開閉裝置的焊接房,具有一開口,該開口處設有開閉裝置,其特征是:該開閉裝置為氣動卷簾式,包括轉軸、氣缸、定滑輪和連接線,所述轉軸上纏繞有簾布,轉軸還固接一轉輪;所述連接線的一端與所述氣缸的驅動桿固接,另一端在繞過定滑輪后纏繞在所述轉輪上。2.根據(jù)權利要求1所述的采用氣動卷簾式開閉裝置的焊接房,其特征是:所述氣缸為受焊接房內(nèi)焊接程序控制驅動的氣缸。3.根據(jù)權利要求1或2所述的采用氣動卷簾式開閉裝置的焊接房,其特征是:所述氣缸設置在焊接房的頂部。4.根據(jù)權利要求1或2所述的采用氣動卷簾式開閉裝置的焊接房,其特征是:所述定滑輪設置在氣缸的缸體上。5.根據(jù)權利要求1或2所述的采用氣動卷簾式開閉裝置的焊接房,其特征是:所述轉輪設置在轉軸的端部。6.根據(jù)權利要求1或2所述的采用氣動卷簾式開閉裝置的焊接房,其特征是:在所述簾布上設有增重件。
【專利摘要】采用氣動卷簾式開閉裝置的焊接房,具有一開口,該開口處設有開閉裝置,該開閉裝置為氣動卷簾式,包括轉軸、氣缸、定滑輪和連接線,所述轉軸上纏繞有簾布,轉軸還固接一轉輪;所述連接線的一端與所述氣缸的驅動桿固接,另一端在繞過定滑輪后纏繞在所述轉輪上。所述氣缸為受焊接房內(nèi)焊接程序控制驅動的氣缸。本實用新型可隨焊接進度自動打開、關閉焊接房的開口,無需作業(yè)員頻繁手動操作,既能有效提高生產(chǎn)效率,又能大幅降低作業(yè)員勞動強度,而且本實用新型采用定滑輪結構,相比動滑輪結構,更為牢靠穩(wěn)固。
【IPC分類】B23K37/00
【公開號】CN204975774
【申請?zhí)枴緾N201520581756
【發(fā)明人】嚴波, 田朋山, 劉 東, 李許峰, 陳偉軍, 陳杰
【申請人】廣州海洋汽車零部件有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月5日