啟動(dòng)桿桿體數(shù)控車床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種啟動(dòng)桿桿體數(shù)控車床。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車啟動(dòng)桿加工大多采用車床進(jìn)行加工，由于啟動(dòng)桿的形狀較為復(fù)雜，故而傳統(tǒng)技術(shù)的加工車床加工條件有限，故而難以有效的加工啟動(dòng)桿，加工效率與加工精度受到限制，難以滿足市場的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好且適用性強(qiáng)的啟動(dòng)桿桿體數(shù)控車床。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種啟動(dòng)桿桿體數(shù)控車床，包括底座，在所述底座上設(shè)有啟動(dòng)桿夾持座，在所述底座上還設(shè)有刀座，在所述刀座上設(shè)有刀具，在所述啟動(dòng)桿夾持座上設(shè)有夾持塊，在所述啟動(dòng)桿夾持座與所述夾持塊之間設(shè)有方向旋轉(zhuǎn)盤，在所述啟動(dòng)桿夾持座內(nèi)設(shè)有與所述方向旋轉(zhuǎn)盤相連接的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述刀座與所述底座之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)氣缸，所述刀具與所述刀座通過銷軸相連接，在所述刀具與所述刀座之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)氣缸，在所述刀具與所述刀座之間設(shè)有加強(qiáng)拉筋，在所述底座上還設(shè)有配合座，所述配合座與所述啟動(dòng)桿夾持座相配合，在所述配合座上設(shè)有插入孔，啟動(dòng)桿的一端固定在所述啟動(dòng)桿夾持座上，另一端活動(dòng)設(shè)置在所述插入孔內(nèi)，所述刀座設(shè)置在所述啟動(dòng)桿夾持座與所述配合座之間。
[0005]在所述插入孔的內(nèi)壁上設(shè)有凹孔，在所述凹孔內(nèi)設(shè)有抵柱，在所述抵柱與所述凹孔的底壁之間設(shè)有緩沖壓簧。
[0006]在所述啟動(dòng)桿夾持座上設(shè)有與所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)相連接的旋轉(zhuǎn)角度控制旋盤，在所述底座上設(shè)有與所述升降調(diào)節(jié)氣缸相連接的升降控制按鈕。
[0007]本實(shí)用新型具有積極的效果:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單快捷，可有效的提高啟動(dòng)桿桿體的加工效率與加工精度，同時(shí)其產(chǎn)品成品的一致性好，適用性好，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0008]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010](實(shí)施例1)
[0011]圖1顯示了本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]見圖1，一種啟動(dòng)桿桿體數(shù)控車床，包括底座1，在所述底座1上設(shè)有啟動(dòng)桿夾持座2，在所述底座1上還設(shè)有刀座3，在所述刀座3上設(shè)有刀具4，在所述啟動(dòng)桿夾持座2上設(shè)有夾持塊5，在所述啟動(dòng)桿夾持座2與所述夾持塊5之間設(shè)有方向旋轉(zhuǎn)盤6，在所述啟動(dòng)桿夾持座2內(nèi)設(shè)有與所述方向旋轉(zhuǎn)盤6相連接的旋轉(zhuǎn)電機(jī)7，所述刀座3與所述底座1之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)氣缸8，所述刀具4與所述刀座3通過銷軸9相連接，在所述刀具4與所述刀座3之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)氣缸10，在所述刀具4與所述刀座3之間設(shè)有加強(qiáng)拉筋11，在所述底座1上還設(shè)有配合座12，所述配合座12與所述啟動(dòng)桿夾持座2相配合，在所述配合座12上設(shè)有插入孔13，啟動(dòng)桿的一端固定在所述啟動(dòng)桿夾持座2上，另一端活動(dòng)設(shè)置在所述插入孔13內(nèi)，所述刀座3設(shè)置在所述啟動(dòng)桿夾持座2與所述配合座12之間。
[0013]在所述插入孔13的內(nèi)壁上設(shè)有凹孔14，在所述凹孔14內(nèi)設(shè)有抵柱15，在所述抵柱15與所述凹孔14的底壁之間設(shè)有緩沖壓簧16。
[0014]在所述啟動(dòng)桿夾持座2上設(shè)有與所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)7相連接的旋轉(zhuǎn)角度控制旋盤17，在所述底座1上設(shè)有與所述升降調(diào)節(jié)氣缸8相連接的升降控制按鈕18。
[0015]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單快捷，可有效的提高啟動(dòng)桿桿體的加工效率與加工精度，同時(shí)其產(chǎn)品成品的一致性好，適用性好，實(shí)用性強(qiáng)。
[0016]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種啟動(dòng)桿桿體數(shù)控車床，包括底座，在所述底座上設(shè)有啟動(dòng)桿夾持座，在所述底座上還設(shè)有刀座，在所述刀座上設(shè)有刀具，其特征在于:在所述啟動(dòng)桿夾持座上設(shè)有夾持塊，在所述啟動(dòng)桿夾持座與所述夾持塊之間設(shè)有方向旋轉(zhuǎn)盤，在所述啟動(dòng)桿夾持座內(nèi)設(shè)有與所述方向旋轉(zhuǎn)盤相連接的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述刀座與所述底座之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)氣缸，所述刀具與所述刀座通過銷軸相連接，在所述刀具與所述刀座之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)氣缸，在所述刀具與所述刀座之間設(shè)有加強(qiáng)拉筋，在所述底座上還設(shè)有配合座，所述配合座與所述啟動(dòng)桿夾持座相配合，在所述配合座上設(shè)有插入孔，啟動(dòng)桿的一端固定在所述啟動(dòng)桿夾持座上，另一端活動(dòng)設(shè)置在所述插入孔內(nèi)，所述刀座設(shè)置在所述啟動(dòng)桿夾持座與所述配合座之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的啟動(dòng)桿桿體數(shù)控車床，其特征在于:在所述插入孔的內(nèi)壁上設(shè)有凹孔，在所述凹孔內(nèi)設(shè)有抵柱，在所述抵柱與所述凹孔的底壁之間設(shè)有緩沖壓簧。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的啟動(dòng)桿桿體數(shù)控車床，其特征在于:在所述啟動(dòng)桿夾持座上設(shè)有與所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)相連接的旋轉(zhuǎn)角度控制旋盤，在所述底座上設(shè)有與所述升降調(diào)節(jié)氣缸相連接的升降控制按鈕。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種啟動(dòng)桿桿體數(shù)控車床，包括底座，在底座上設(shè)有啟動(dòng)桿夾持座，在底座上還設(shè)有刀座，在刀座上設(shè)有刀具，在啟動(dòng)桿夾持座上設(shè)有夾持塊，在啟動(dòng)桿夾持座與夾持塊之間設(shè)有方向旋轉(zhuǎn)盤，在啟動(dòng)桿夾持座內(nèi)設(shè)有與方向旋轉(zhuǎn)盤相連接的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，刀座與底座之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)氣缸，刀具與刀座通過銷軸相連接，在刀具與刀座之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)氣缸，在刀具與刀座之間設(shè)有加強(qiáng)拉筋，在底座上還設(shè)有配合座，配合座與啟動(dòng)桿夾持座相配合，在配合座上設(shè)有插入孔，刀座設(shè)置在啟動(dòng)桿夾持座與配合座之間。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單快捷，可有效的提高啟動(dòng)桿桿體的加工效率與加工精度，同時(shí)其產(chǎn)品成品的一致性好，適用性好，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】B23B7/00, B23B5/08, B23B27/00, B23B15/00, B23Q15/00
【公開號(hào)】CN205032737
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520628295
【發(fā)明人】張騰
【申請(qǐng)人】重慶伍壹捌摩托車配件有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年8月20日