鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼筋加工、施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前鋼筋加工技術(shù)發(fā)展很快，在機(jī)具、工藝、材料、檢測手段等各方面都有較大的進(jìn)步，但是現(xiàn)階段鋼筋加工一般在較大的場地內(nèi)或廠房內(nèi)施工，在場地有限的線性工程中進(jìn)行鋼筋加工時(shí)，如不能科學(xué)合理規(guī)劃的鋼筋施工和轉(zhuǎn)運(yùn)，將大大降低鋼筋加工效率，鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)效率低，從而增加了不必要的成本和勞動(dòng)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)效率高、集鋼筋車絲和轉(zhuǎn)運(yùn)一體的鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，包括鋼筋原料堆放平臺、鋼筋車絲平臺、絲扣鋼筋堆放平臺和絲扣鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，所述鋼筋車絲平臺設(shè)于鋼筋原料堆放平臺和絲扣鋼筋堆放平臺之間，所述絲扣鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括轉(zhuǎn)運(yùn)平臺、轉(zhuǎn)運(yùn)軌道以及用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)平臺在轉(zhuǎn)運(yùn)軌道內(nèi)移動(dòng)的轉(zhuǎn)運(yùn)驅(qū)動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)運(yùn)平臺緊挨絲扣鋼筋堆放平臺外側(cè)設(shè)置，所述鋼筋原料堆放平臺、鋼筋車絲平臺、絲扣鋼筋堆放平臺和轉(zhuǎn)運(yùn)平臺的高度依次降低。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0007]所述轉(zhuǎn)運(yùn)平臺的下端設(shè)有可在所述轉(zhuǎn)運(yùn)軌道內(nèi)滾動(dòng)的滾輪。
[0008]所述轉(zhuǎn)運(yùn)軌道為固定在地面上的槽鋼軌道。
[0009]所述轉(zhuǎn)運(yùn)平臺包括由鋼筋構(gòu)成的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺臺面和由工字鋼構(gòu)成的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺支架。
[0010]所述轉(zhuǎn)運(yùn)平臺的外側(cè)設(shè)有防止車絲后的鋼筋掉落的擋板。
[0011]所述轉(zhuǎn)運(yùn)驅(qū)動(dòng)件包括鋼絞牽引繩和電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，所述鋼絞牽引繩一端與轉(zhuǎn)運(yùn)平臺連接，另一端與電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)連接。
[0012]所述鋼筋原料堆放平臺包括由工字鋼構(gòu)成的原料堆放臺面和由鋼筋構(gòu)成的原料堆放支架。
[0013]所述鋼筋車絲平臺包括由鋼管構(gòu)成的鋼筋車絲臺面和由鋼筋構(gòu)成的鋼筋車絲支架。
[0014]所述絲扣鋼筋堆放平臺包括由鋼筋構(gòu)成的絲扣鋼筋堆放臺面和由鋼筋構(gòu)成的絲扣鋼筋堆放支架。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0016](1)本實(shí)用新型的鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，將鋼筋原料堆放平臺上的鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)至鋼筋車絲平臺上進(jìn)行車絲加工，車絲完畢后，將已車絲完成的鋼筋通過鋼管的滑動(dòng)性，轉(zhuǎn)運(yùn)至絲扣鋼筋堆放平臺上，然后將轉(zhuǎn)運(yùn)平臺移動(dòng)靠近絲扣鋼筋堆放平臺，將絲扣鋼筋堆放平臺上的鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)平臺上，最后通過轉(zhuǎn)運(yùn)驅(qū)動(dòng)件使轉(zhuǎn)運(yùn)平臺在轉(zhuǎn)運(yùn)軌道內(nèi)移動(dòng)至下一個(gè)加工區(qū)進(jìn)行施工，每一個(gè)平臺的高度設(shè)置均有利于降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，尤其是通過電動(dòng)機(jī)牽引轉(zhuǎn)運(yùn)，改變了人工搬運(yùn)的方式，經(jīng)濟(jì)效益顯著，且安全可靠、且結(jié)構(gòu)簡單牢固、布局合理，易于在場地有限的鋼筋加工場進(jìn)行施工。
[0017](2)本實(shí)用新型的鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，各平臺的制作承載牢固可靠、安全、經(jīng)濟(jì)適用，每個(gè)支座座采用鋼筋焊接制作，且均用鋼筋連接成整體，臺面設(shè)計(jì)采用減少摩擦阻力的材料制作，最后通過電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)牽引絲扣鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)平臺轉(zhuǎn)運(yùn)至加工區(qū)進(jìn)行施工，轉(zhuǎn)運(yùn)過程中防止了因鋼筋發(fā)生碰撞導(dǎo)致鋼筋變形和絲扣損壞的現(xiàn)象，具有施工效率高、適用性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)合理、循環(huán)使用率高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型中絲扣鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是圖2的俯視圖。
[0021]圖4是本實(shí)用新型中鋼筋原料堆放平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5是本實(shí)用新型中鋼筋車絲平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6是本實(shí)用新型中絲扣鋼筋堆放平臺的示意圖。
[0024]圖中各標(biāo)號表不:
[0025]1、鋼筋原料堆放平臺；11、原料堆放臺面；12、原料堆放支架；2、鋼筋車絲平臺；21、鋼筋車絲臺面；22、鋼筋車絲支架；3、絲扣鋼筋堆放平臺；31、絲扣鋼筋堆放臺面；32、絲扣鋼筋堆放支架；4、絲扣鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)裝置；41、轉(zhuǎn)運(yùn)平臺；411、轉(zhuǎn)運(yùn)平臺臺面；412、轉(zhuǎn)運(yùn)平臺支架；413、擋板；42、轉(zhuǎn)運(yùn)軌道；43、轉(zhuǎn)運(yùn)驅(qū)動(dòng)件；431、鋼絞牽引繩；432、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)；5、滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0027]圖1至圖6示出了本實(shí)用新型鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的一種實(shí)施例，該鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，包括鋼筋原料堆放平臺1、鋼筋車絲平臺2、絲扣鋼筋堆放平臺3和絲扣鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)裝置4，鋼筋車絲平臺2設(shè)于鋼筋原料堆放平臺1和絲扣鋼筋堆放平臺3之間，絲扣鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)裝置4包括轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41、轉(zhuǎn)運(yùn)軌道42以及用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41在轉(zhuǎn)運(yùn)軌道42內(nèi)移動(dòng)的轉(zhuǎn)運(yùn)驅(qū)動(dòng)件43，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41緊挨絲扣鋼筋堆放平臺3外側(cè)設(shè)置，鋼筋原料堆放平臺1、鋼筋車絲平臺2、絲扣鋼筋堆放平臺3和轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41的高度依次降低。鋼筋車絲平臺2緊挨鋼筋原料堆放平臺1設(shè)置，絲扣鋼筋堆放平臺3緊挨鋼筋車絲平臺2設(shè)置，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41緊挨絲扣鋼筋堆放平臺3設(shè)置，保證四個(gè)平臺呈一套流水線的轉(zhuǎn)作。鋼筋車絲平臺2的高度與鋼筋車絲機(jī)(圖中未示出)高度一致，鋼筋原料堆放平臺1與鋼筋車絲平臺2呈一定高度布置，方便將鋼筋原料堆放平臺1上的鋼筋運(yùn)到鋼筋車絲平臺2上進(jìn)行車絲。通過轉(zhuǎn)運(yùn)驅(qū)動(dòng)件43將堆放已經(jīng)車絲好的鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41轉(zhuǎn)運(yùn)至半成品加工區(qū)。
[0028]本實(shí)施例中，鋼筋車絲平臺2的高度與鋼筋車絲機(jī)高度一致，鋼筋原料堆放平臺1比鋼筋車絲平臺2高，絲扣鋼筋堆放平臺3低于鋼筋車絲平臺2，絲扣鋼筋堆放平臺3與轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41之間高度差較小(5cm)，其目的是，對于運(yùn)轉(zhuǎn)車絲后的鋼筋，省時(shí)省力，減少車絲后的鋼筋的絲扣碰撞。
[0029]本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41的下端設(shè)有可在轉(zhuǎn)運(yùn)軌道42內(nèi)滾動(dòng)的滾輪5。轉(zhuǎn)運(yùn)軌道42為固定在地面上的槽鋼軌道。轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41包括由鋼筋構(gòu)成的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺臺面411和由工字鋼構(gòu)成的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺支架412。轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41的外側(cè)設(shè)有防止車絲后的鋼筋掉落的擋板413。
[0030]本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)運(yùn)驅(qū)動(dòng)件43包括鋼絞牽引繩431和電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)432，鋼絞牽引繩431 一端與轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41連接，另一端與電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)432連接，電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)432采用限位保護(hù)裝置按鈕控制。
[0031]本實(shí)施例中，鋼筋原料堆放平臺1包括由工字鋼構(gòu)成的原料堆放臺面11和由鋼筋構(gòu)成的原料堆放支架12。鋼筋原料堆放平臺1采用工字鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋支撐，且用鋼筋連接成整體。
[0032]鋼筋車絲平臺2包括由鋼管構(gòu)成的鋼筋車絲臺面21和由鋼筋構(gòu)成的鋼筋車絲支架22。鋼筋車絲臺面21采用鋼管，有利于鋼筋車絲時(shí)減少鋼筋移動(dòng)的摩擦阻力。
[0033]本實(shí)施例中，絲扣鋼筋堆放平臺3包括由鋼筋構(gòu)成的絲扣鋼筋堆放臺面31和由鋼筋構(gòu)成的絲扣鋼筋堆放支架32。
[0034]工作時(shí)，首先，將鋼筋原料堆放平臺1上的鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)至鋼筋車絲平臺2上進(jìn)行車絲加工，車絲完畢后，將已車絲完成的鋼筋通過鋼管的滑動(dòng)性，轉(zhuǎn)運(yùn)至絲扣鋼筋堆放平臺3上，然后將轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41移動(dòng)靠近絲扣鋼筋堆放平臺3，將絲扣鋼筋堆放平臺3上的鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41上，最后通過電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)432拉動(dòng)鋼絞牽引繩431，使轉(zhuǎn)運(yùn)平臺41在槽鋼軌道內(nèi)移動(dòng)至下一個(gè)加工區(qū)進(jìn)行施工。每一個(gè)平臺的高度設(shè)置均有利于降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，尤其是通過電動(dòng)機(jī)牽引轉(zhuǎn)運(yùn)，改變了人工搬運(yùn)的方式，經(jīng)濟(jì)效益顯著，且安全可靠、且結(jié)構(gòu)簡單牢固、易于在場地有限的鋼筋加工場進(jìn)行施工。
[0035]雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍的情況下，都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均應(yīng)落在本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于:包括鋼筋原料堆放平臺(1)、鋼筋車絲平臺(2)、絲扣鋼筋堆放平臺(3)和絲扣鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(4)，所述鋼筋車絲平臺(2)設(shè)于鋼筋原料堆放平臺(1)和絲扣鋼筋堆放平臺(3)之間，所述絲扣鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(4)包括轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(41)、轉(zhuǎn)運(yùn)軌道(42)以及用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(41)在轉(zhuǎn)運(yùn)軌道(42)內(nèi)移動(dòng)的轉(zhuǎn)運(yùn)驅(qū)動(dòng)件(43)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(41)緊挨絲扣鋼筋堆放平臺(3)外側(cè)設(shè)置，所述鋼筋原料堆放平臺(1)、鋼筋車絲平臺(2)、絲扣鋼筋堆放平臺(3)和轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(41)的高度依次降低。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(41)的下端設(shè)有可在所述轉(zhuǎn)運(yùn)軌道(42)內(nèi)滾動(dòng)的滾輪(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)運(yùn)軌道(42)為固定在地面上的槽鋼軌道。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(41)包括由鋼筋構(gòu)成的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺臺面(411)和由工字鋼構(gòu)成的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺支架(412)。5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(41)的外側(cè)設(shè)有防止車絲后的鋼筋掉落的擋板(413)。6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)運(yùn)驅(qū)動(dòng)件(43)包括鋼絞牽引繩(431)和電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)(432)，所述鋼絞牽引繩(431) —端與轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(41)連接，另一端與電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)(432)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于:所述鋼筋原料堆放平臺(1)包括由工字鋼構(gòu)成的原料堆放臺面(11)和由鋼筋構(gòu)成的原料堆放支架(12)。8.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于:所述鋼筋車絲平臺(2)包括由鋼管構(gòu)成的鋼筋車絲臺面(21)和由鋼筋構(gòu)成的鋼筋車絲支架(22)。9.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于:所述絲扣鋼筋堆放平臺(3)包括由鋼筋構(gòu)成的絲扣鋼筋堆放臺面(31)和由鋼筋構(gòu)成的絲扣鋼筋堆放支架(32)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼筋車絲及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，包括鋼筋原料堆放平臺、鋼筋車絲平臺、絲扣鋼筋堆放平臺和絲扣鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，所述鋼筋車絲平臺設(shè)于鋼筋原料堆放平臺和絲扣鋼筋堆放平臺之間，所述絲扣鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括轉(zhuǎn)運(yùn)平臺、轉(zhuǎn)運(yùn)軌道以及用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)平臺在轉(zhuǎn)運(yùn)軌道內(nèi)移動(dòng)的轉(zhuǎn)運(yùn)驅(qū)動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)運(yùn)平臺緊挨絲扣鋼筋堆放平臺外側(cè)設(shè)置，所述鋼筋原料堆放平臺、鋼筋車絲平臺、絲扣鋼筋堆放平臺和轉(zhuǎn)運(yùn)平臺的高度依次降低。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、勞動(dòng)強(qiáng)度低、生產(chǎn)效率高、布局合理、易于在場地有限的鋼筋加工場進(jìn)行施工的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B23Q7/00, B23G3/00, B23G11/00
【公開號】CN205032816
【申請?zhí)枴緾N201520770563
【發(fā)明人】周發(fā)海
【申請人】中國水利水電第八工程局有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月30日