側(cè)向切邊模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種側(cè)向切邊模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，沖壓模具在制造領(lǐng)域中被廣泛地應(yīng)用。沖壓模具不僅能提高加工效率，而且還提尚了加工精度。例如:
[0003]加工包括壓縮栗的外殼等等產(chǎn)品上。
[0004]壓縮栗的結(jié)構(gòu)包括栗殼體，栗殼體具有敞口。目前，現(xiàn)有的栗殼體加工一般是通過沖壓制成，殼體下料時(shí)因無法精確計(jì)算出其到底需要多少料，并且殼體展開圖形不規(guī)則。所以在下料時(shí)都會(huì)放大尺寸要求。故而殼體成型后端面會(huì)高出來一段殘料。
[0005]針對(duì)殼體成型后端面如何處理的問題，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)廠家是使用車床對(duì)其端面進(jìn)行車加工，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，而且端面不平整。車加工過程殼體會(huì)掉落，加工難度大，效率低，達(dá)不到殼體尺寸要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種能提高加工精度和提高加工效率的側(cè)向切邊模具。
[0007]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本側(cè)向切邊模具包括安裝座和位于安裝座上方的升降座，在安裝座上設(shè)有殼體定位芯模，在升降座下表面設(shè)有與殼體定位芯模相配合的殼體定位凹模，在安裝座上還設(shè)有與安裝座滑動(dòng)連接的至少一個(gè)側(cè)切模，所述的升降座和側(cè)切模之間設(shè)有當(dāng)升降座在豎直方向升降時(shí)能夠驅(qū)動(dòng)所述側(cè)切模在水平方向往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0008]在本申請(qǐng)中，由于設(shè)置了殼體定位芯模、殼體定位凹模結(jié)合側(cè)切模和驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)殘料的橫向切除加工，不僅進(jìn)一步提高了加工精度，而且還進(jìn)一步提高了加工效率，實(shí)用性強(qiáng)。
[0009]在上述的側(cè)向切邊模具中，所述的側(cè)切模數(shù)量有兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)置。
[0010]在上述的側(cè)向切邊模具中，所述的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在升降座上且與所述側(cè)切模對(duì)應(yīng)的升降驅(qū)動(dòng)桿，在每個(gè)側(cè)切模的外側(cè)分別設(shè)有傾斜配合槽，在每根升降驅(qū)動(dòng)桿的下端分別設(shè)有能與所述傾斜配合槽相匹配的傾斜配合部。
[0011]在上述的側(cè)向切邊模具中，所述的傾斜配合槽傾斜向外朝下設(shè)置。
[0012]在上述的側(cè)向切邊模具中，所述的傾斜配合槽槽底為第一傾斜配合面，在傾斜配合槽的兩側(cè)分別具有對(duì)稱設(shè)置的第二傾斜配合面，在傾斜配合部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有與第一傾斜配合面相吻合的第三傾斜配合面，在傾斜配合部的兩側(cè)分別設(shè)有與所述第二傾斜配合面相吻合的第四傾斜配合面。
[0013]在上述的側(cè)向切邊模具中，所述的傾斜配合槽呈T形槽結(jié)構(gòu)，所述的傾斜配合部橫向截面呈T形結(jié)構(gòu)。
[0014]在上述的側(cè)向切邊模具中，所述的安裝座上設(shè)有環(huán)形固定板，所述的側(cè)切模位于環(huán)形固定板內(nèi)且與環(huán)形固定板滑動(dòng)連接。
[0015]在上述的側(cè)向切邊模具中，所述的安裝座上設(shè)有若干與所述環(huán)形固定板內(nèi)側(cè)連通的廢料落料孔。
[0016]作為第二種方案，在上述的側(cè)向切邊模具中，所述的側(cè)切模數(shù)量有三個(gè)且呈三角分布ο
[0017]作為第三種方案，在上述的側(cè)向切邊模具中，所述的側(cè)切模數(shù)量多于三個(gè)時(shí)所述的側(cè)切模呈圓周均勻分布。
[0018]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本側(cè)向切邊模具的優(yōu)點(diǎn)在于:1、設(shè)計(jì)更合理，由于設(shè)置了殼體定位芯模、殼體定位凹模結(jié)合側(cè)切模和驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)殘料的橫向切除加工，不僅進(jìn)一步提高了加工精度，而且還進(jìn)一步提高了加工效率，實(shí)用性強(qiáng)。2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且易于加工制造。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本實(shí)用新型提供的局部結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。
[0021]圖中，安裝座、殼體定位芯模11、環(huán)形固定板13、升降座2、殼體定位凹模21、側(cè)切模3、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)4、升降驅(qū)動(dòng)桿41、傾斜配合槽42、傾斜配合部43。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0023]實(shí)施例一
[0024]如圖1-2所示，本側(cè)向切邊模具包括安裝座1和位于安裝座1上方的升降座2，在安裝座1上設(shè)有殼體定位芯模11，在升降座2下表面設(shè)有與殼體定位芯模11相配合的殼體定位凹模21，在安裝座1上還設(shè)有與安裝座1滑動(dòng)連接的兩個(gè)側(cè)切模3，兩個(gè)側(cè)切模3對(duì)稱設(shè)置，所述的升降座2和側(cè)切模3之間設(shè)有當(dāng)升降座2在豎直方向升降時(shí)能夠驅(qū)動(dòng)所述側(cè)切模3相向移動(dòng)或者相反移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)4。
[0025]具體地，本實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)4包括設(shè)置在升降座2上且與所述側(cè)切模3—一對(duì)應(yīng)的升降驅(qū)動(dòng)桿41，在每個(gè)側(cè)切模3的外側(cè)分別設(shè)有傾斜配合槽42，在每根升降驅(qū)動(dòng)桿41的下端分別設(shè)有能與所述傾斜配合槽42相匹配的傾斜配合部43。
[0026]優(yōu)化方案，這里的傾斜配合槽42傾斜向外朝下設(shè)置。
[0027]其次，傾斜配合槽42槽底為第一傾斜配合面，在傾斜配合槽42的兩側(cè)分別具有對(duì)稱設(shè)置的第二傾斜配合面，在傾斜配合部43內(nèi)側(cè)設(shè)有與第一傾斜配合面相吻合的第三傾斜配合面，在傾斜配合部43的兩側(cè)分別設(shè)有與所述第二傾斜配合面相吻合的第四傾斜配合面。
[0028]還有，傾斜配合槽42呈Τ形槽結(jié)構(gòu)，所述的傾斜配合部43橫向截面呈Τ形結(jié)構(gòu)。另夕卜，在安裝座1上設(shè)有環(huán)形固定板13，所述的側(cè)切模3位于環(huán)形固定板13內(nèi)且與環(huán)形固定板13滑動(dòng)連接。在安裝座1上設(shè)有若干與所述環(huán)形固定板13內(nèi)側(cè)連通的廢料落料孔。橫向側(cè)切后廢料從廢料落料孔中掉落。
[0029]在本實(shí)施例中，升降座2在豎直作用力的作用下帶動(dòng)升降驅(qū)動(dòng)桿41下端的傾斜配合部43插于傾斜配合槽42中，傾斜配合部43往下插入時(shí)，兩個(gè)側(cè)切模3相向移動(dòng)完成殼體橫向側(cè)切；
[0030]傾斜配合部43往上移動(dòng)時(shí)，兩個(gè)側(cè)切模3相反移動(dòng)，即側(cè)切模3復(fù)位。
[0031 ]通過本實(shí)施例的模具側(cè)切后的端面平面度為0.05-0.1_之間。能滿足高精度產(chǎn)品的加工需求。
[0032]下面以壓縮機(jī)栗殼生產(chǎn)線為例進(jìn)行敘述:
[0033]第一步、通過下料模具對(duì)原材料進(jìn)行下料；
[0034]第二步、通過成型模具對(duì)下料件進(jìn)行成型加工，制得具有敞口的殼體；
[0035]第三步、通過本實(shí)施例的側(cè)切模具進(jìn)行敞口端側(cè)切，側(cè)切完成即得到產(chǎn)品的最終尺寸；
[0036]第四步、去敞口端周邊毛刺。
[0037]當(dāng)然，本實(shí)施例只是例舉上述一個(gè)關(guān)于敞口需要加工的產(chǎn)品，只要是需要對(duì)敞口進(jìn)行加工的產(chǎn)品，本實(shí)施例的模具都能適用。
[0038]實(shí)施例二
[0039]本實(shí)施例的工作原理和結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一基本相同，唯一不同的地方在于:側(cè)切模3數(shù)量有三個(gè)且呈三角分布。
[0040]實(shí)施例三
[0041]本實(shí)施例的工作原理和結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一基本相同，唯一不同的地方在于:側(cè)切模3數(shù)量多于三個(gè)時(shí)所述的側(cè)切模3呈圓周均勻分布。數(shù)量為四個(gè)時(shí)呈十字形分布。數(shù)量為兩六個(gè)時(shí)，圓周均勾分布。
[0042]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0043]盡管本文較多地使用了安裝座、殼體定位芯模11、環(huán)形固定板13、升降座2、殼體定位凹模21、側(cè)切模3、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)4、升降驅(qū)動(dòng)桿41、傾斜配合槽42、傾斜配合部43等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種側(cè)向切邊模具，其特征在于，本機(jī)構(gòu)包括安裝座(1)和位于安裝座(1)上方的升降座(2)，在安裝座(1)上設(shè)有殼體定位芯模(11)，在升降座(2)下表面設(shè)有與殼體定位芯模(11)相配合的殼體定位凹模(21)，在安裝座(1)上還設(shè)有與安裝座(1)滑動(dòng)連接的至少一個(gè)側(cè)切模(3)，所述的升降座(2)和側(cè)切模(3)之間設(shè)有當(dāng)升降座(2)在豎直方向升降時(shí)能夠驅(qū)動(dòng)所述側(cè)切模(3)在水平方向往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)向切邊模具，其特征在于，所述的側(cè)切模(3)數(shù)量有兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的側(cè)向切邊模具，其特征在于，所述的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(4)包括設(shè)置在升降座(2)上且與所述側(cè)切模(3) 對(duì)應(yīng)的升降驅(qū)動(dòng)桿(41)，在每個(gè)側(cè)切模(3)的外側(cè)分別設(shè)有傾斜配合槽(42)，在每根升降驅(qū)動(dòng)桿(41)的下端分別設(shè)有能與所述傾斜配合槽(42)相匹配的傾斜配合部(43)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的側(cè)向切邊模具，其特征在于，所述的傾斜配合槽(42)傾斜向外朝下設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的側(cè)向切邊模具，其特征在于，所述的傾斜配合槽(42)槽底為第一傾斜配合面，在傾斜配合槽(42)的兩側(cè)分別具有對(duì)稱設(shè)置的第二傾斜配合面，在傾斜配合部(43)內(nèi)側(cè)設(shè)有與第一傾斜配合面相吻合的第三傾斜配合面，在傾斜配合部(43)的兩側(cè)分別設(shè)有與所述第二傾斜配合面相吻合的第四傾斜配合面。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的側(cè)向切邊模具，其特征在于，所述的傾斜配合槽(42)呈T形槽結(jié)構(gòu)，所述的傾斜配合部(43)橫向截面呈T形結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的側(cè)向切邊模具，其特征在于，所述的安裝座(1)上設(shè)有環(huán)形固定板(13)，所述的側(cè)切模(3)位于環(huán)形固定板(13)內(nèi)且與環(huán)形固定板(13)滑動(dòng)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的側(cè)向切邊模具，其特征在于，所述的安裝座(1)上設(shè)有若干與所述環(huán)形固定板(13)內(nèi)側(cè)連通的廢料落料孔。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)向切邊模具，其特征在于，所述的側(cè)切模(3)數(shù)量有三個(gè)且呈三角分布。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)向切邊模具，其特征在于，所述的側(cè)切模(3)數(shù)量多于三個(gè)時(shí)所述的側(cè)切模(3)呈圓周均勻分布。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種側(cè)向切邊模具。它解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計(jì)不合理等問題。本側(cè)向切邊模具包括安裝座和位于安裝座上方的升降座，在安裝座上設(shè)有殼體定位芯模，在升降座下表面設(shè)有與殼體定位芯模相配合的殼體定位凹模，在安裝座上還設(shè)有與安裝座滑動(dòng)連接的至少一個(gè)側(cè)切模，所述的升降座和側(cè)切模之間設(shè)有當(dāng)升降座在豎直方向升降時(shí)能夠驅(qū)動(dòng)所述側(cè)切模在水平方向往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：能提高加工精度和提高加工效率。
【IPC分類】B21D28/14
【公開號(hào)】CN205096324
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520911874
【發(fā)明人】朱子灝
【申請(qǐng)人】嘉興市海豐機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年11月16日