一種摩托車油箱安裝支架落料沖孔模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種沖壓模具，特別是一種摩托車油箱安裝支架落料沖孔模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的摩托車油箱安裝支架在制造時均通過沖壓模具進(jìn)行制造，該沖壓模具主要包括上模板和下模板，在上模板和下模板之間設(shè)置有用于制造摩托車油箱安裝支架的凹凸模，由于受到模具結(jié)構(gòu)的限制，沖壓時不但效率低下，而且產(chǎn)品的質(zhì)量得不到保證，并且，在實際的生產(chǎn)中還存在大量的工藝余料，材料的利用率低，制造成本較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是提供一種生產(chǎn)效率高、成本低廉的摩托車油箱安裝支架落料沖孔模具。
[0004]本實用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種摩托車油箱安裝支架落料沖孔模具，包括上模板和下模板，在所述上模板的下端面設(shè)置有型腔板，在所述型腔板內(nèi)設(shè)置有打料板，在所述型腔板下端面由上至少依次設(shè)置有沖頭固定板和凹模板，在所述凹模板內(nèi)設(shè)置有內(nèi)脫料板，在所述沖頭固定板上豎直設(shè)置有貫穿內(nèi)脫料板的沖頭，在所述下模板上設(shè)置有凸模，在所述凸模上設(shè)置有卸料板，所述卸料板通過螺栓與下模板連接，在所述螺栓上設(shè)置有彈簧。
[0005]為了縮短沖壓行程，在所述型腔板與沖頭固定板之間設(shè)置有墊板。
[0006]為了導(dǎo)向，上模板的兩端均設(shè)置有外導(dǎo)套，在所述下模板上設(shè)置有與外導(dǎo)套配合的外導(dǎo)柱。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的優(yōu)點，采用它能夠使得每次的沖壓得到合格的摩托車油箱安裝支架，不但質(zhì)量得到了保證，而且還使得材料利用率高，節(jié)約了制造成本。
【附圖說明】
[0008]本實用新型的【附圖說明】如下:
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的摩托車油箱安裝支架結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但本實用新型并不局限于這些實施方式，任何在本實施例基本精神上的改進(jìn)或替代，仍屬于本實用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。
[0012]實施例1:如圖1、2所示，一種摩托車油箱安裝支架落料沖孔模具，包括上模板I和下模板2，在所述上模板I的下端面設(shè)置有型腔板3，在所述型腔板3內(nèi)設(shè)置有打料板4，在所述型腔板3下端面由上至少依次設(shè)置有沖頭固定板5和凹模板6，在所述凹模板6內(nèi)設(shè)置有內(nèi)脫料板7，在所述沖頭固定板5上豎直設(shè)置有貫穿內(nèi)脫料板7的沖頭8，在所述下模板2上設(shè)置有凸模9，在所述凸模9上設(shè)置有卸料板10，所述卸料板10通過螺栓與下模板2連接，在所述螺栓上設(shè)置有彈簧11。
[0013]為了縮短沖壓行程，在所述型腔板3與沖頭固定板5之間設(shè)置有墊板12。
[0014]為了導(dǎo)向，防止在沖壓時發(fā)生偏移，上模板I的兩端均設(shè)置有外導(dǎo)套13，在所述下模板2上設(shè)置有與外導(dǎo)套13配合的外導(dǎo)柱14。
[0015]將本實用新型安裝到普通沖床上即可使用，將沖壓板材放入凸模9上，然后通過沖床帶動凹模板6和沖頭8向下運動，對板材進(jìn)行沖壓，即可得到摩托車油箱安裝支架。
【主權(quán)項】
1.一種摩托車油箱安裝支架落料沖孔模具，包括上模板(I)和下模板(2)，其特征是:在所述上模板(I)的下端面設(shè)置有型腔板(3)，在所述型腔板(3)內(nèi)設(shè)置有打料板(4)，在所述型腔板(3)下端面由上至少依次設(shè)置有沖頭固定板(5)和凹模板(6)，在所述凹模板(6)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)脫料板(7)，在所述沖頭固定板(5)上豎直設(shè)置有貫穿內(nèi)脫料板(7)的沖頭(8)，在所述下模板(2)上設(shè)置有凸模(9)，在所述凸模(9)上設(shè)置有卸料板(10)，所述卸料板(10)通過螺栓與下模板(2)連接，在所述螺栓上設(shè)置有彈簧(11)。2.如權(quán)利要求1所述的摩托車油箱安裝支架落料沖孔模具，其特征是:在所述型腔板(3)與沖頭固定板(5)之間設(shè)置有墊板(12)。3.如權(quán)利要求2所述的摩托車油箱安裝支架落料沖孔模具，其特征是:上模板(I)的兩端均設(shè)置有外導(dǎo)套(13)，在所述下模板(2)上設(shè)置有與外導(dǎo)套(13)配合的外導(dǎo)柱(14)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種摩托車油箱安裝支架落料沖孔模具，包括上模板和下模板，在所述上模板的下端面設(shè)置有型腔板，在所述型腔板內(nèi)設(shè)置有打料板，在所述型腔板下端面由上至少依次設(shè)置有沖頭固定板和凹模板，在所述凹模板內(nèi)設(shè)置有內(nèi)脫料板，在所述沖頭固定板上豎直設(shè)置有貫穿內(nèi)脫料板的沖頭，在所述下模板上設(shè)置有凸模，在所述凸模上設(shè)置有卸料板，所述卸料板通過螺栓與下模板連接，在所述螺栓上設(shè)置有彈簧。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的優(yōu)點，采用它能夠使得每次的沖壓得到合格的摩托車油箱安裝支架，不但質(zhì)量得到了保證，而且還使得材料利用率高，節(jié)約了制造成本。
【IPC分類】B21D28/34, B21D28/14
【公開號】CN205165506
【申請?zhí)枴緾N201520959390
【發(fā)明人】彭建, 吳玉生
【申請人】重慶慶建機械配件有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月27日