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      一種調(diào)直機的定位機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10450122閱讀:381來源:國知局
      一種調(diào)直機的定位機構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種調(diào)直機,更具體地說,它涉及一種調(diào)直機的定位機構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,鋼材料在運輸?shù)倪^程中,由于鋼材料的長度過長,如果對鋼材的受力不均勻,很容易使鋼材料在運輸?shù)倪^程中發(fā)生彎曲,想要對鋼材料進行加工使用前需要將鋼材料進行壓直,保證鋼材料處于水平的狀態(tài)才不會影響加工產(chǎn)品生產(chǎn)出的質(zhì)量。
      [0003]目前,市場上的(申請?zhí)枮?01520425077.3的中國專利公開了一種市政用可調(diào)式鋼管調(diào)直機),它包括機架、橫梁、定位螺母、螺桿、壓板及轉(zhuǎn)盤;所述橫梁固定設(shè)置在機架的上方,所述定位螺母固定設(shè)置在橫梁的內(nèi)部;所述定位螺母與螺桿螺接設(shè)置,且所述螺桿貫穿橫梁的上下兩端面并延伸到機架的內(nèi)部;所述轉(zhuǎn)盤固定設(shè)置在螺桿的頂端,所述壓板螺接在螺桿的底端;其還包括定位塊及銷柱,所述定位塊上開設(shè)有通孔,所述機架的支桿上開設(shè)有若干排定位孔,所述銷柱貫穿通孔并與定位孔插接配合。
      [0004]當該專利的不足之處在于:該裝置通過支桿上的定位塊插在支桿上的不同定位孔中,實現(xiàn)對不同直徑的鋼管的固定,由于定位孔與定位孔之間存在有一定的排列間隙,而排列間隙的存在使定位塊不能很好的調(diào)節(jié)定位部的距離,不能很好的實現(xiàn)對不同直徑鋼管的固定,鋼管的固定不牢固會導致在壓直的過程中,出現(xiàn)鋼管的脫離使調(diào)直機達不到壓直的效果。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種更好固定工件的調(diào)直機的定位機構(gòu)。
      [0006]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種調(diào)直機的定位機構(gòu),包括設(shè)置在機架上的定位塊以及相對于定位塊一側(cè)的活動塊,所述機架上設(shè)有供活動塊沿定位塊相對方向滑移的滑槽,所述滑槽內(nèi)設(shè)有絲桿,所述絲桿穿過活動塊并與之螺紋連接,機架上設(shè)有驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動的電機。
      [0007]本實用新型進一步設(shè)置為:所述定位塊與活動塊的頂部均延伸有延伸板,所述定位塊與活動塊頂部設(shè)有供延伸板插接的插孔。
      [0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述定位塊的一側(cè)與活動塊的一側(cè)均螺紋連接并與延伸板抵觸有螺栓。
      [0009]本實用新型進一步設(shè)置為:所述滑槽為燕尾槽。
      [0010]本實用新型進一步設(shè)置為:所述燕尾槽下方設(shè)有通孔,所述通孔沿絲桿的軸向延伸設(shè)置。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:通過電機驅(qū)動絲桿旋轉(zhuǎn),絲桿轉(zhuǎn)動帶動移動塊在滑槽中滑移實現(xiàn)對工件的抵觸與夾緊,減少因為定位孔之間存在的排列間隙而導致工件緊固力差的因素,達到對不同寬度的工件的有效夾緊,提升對工件的固定效果,從而提升調(diào)直機的實用性。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為調(diào)直機的定位機構(gòu)的立體圖;
      [0013]圖2為調(diào)直機的定位機構(gòu)通孔的示意圖。
      [0014]附圖標記:1、機架;2、定位塊;3、活動塊;4、燕尾槽;5、絲桿;6、電機;7、插孔;8、延伸板;9、螺栓;10、通孔。
      【具體實施方式】
      [0015]參照圖1、圖2對調(diào)直機的定位機構(gòu)做進一步說明。
      [0016]—種調(diào)直機的定位機構(gòu),包括設(shè)置在機架I上的定位塊2以及相對于定位塊2—側(cè)的活動塊3,所述機架I上設(shè)有供活動塊3沿定位塊2相對方向滑移的滑槽,所述滑槽內(nèi)設(shè)有絲桿5,所述絲桿5穿過活動塊3并與之螺紋連接,機架I上設(shè)有驅(qū)動絲桿5轉(zhuǎn)動的電機6。通過電機6驅(qū)動絲桿5旋轉(zhuǎn),絲桿5轉(zhuǎn)動帶動移動塊在滑槽中滑移實現(xiàn)對工件的抵觸與夾緊,減少因為定位孔之間存在的排列間隙而導致工件緊固力差的因素,達到對不同寬度的工件的有效夾緊,提升對工件的固定效果,從而提升調(diào)直機的實用性。
      [0017]所述定位塊2與活動塊3的頂部均延伸有延伸板8,所述定位塊2與活動塊3頂部設(shè)有供延伸板8插接的插孔7。工件的彎曲程度如果過大會導致機架I上的工件的高度非常高,而定位塊2與活動塊3的高度過低就不能對工件進行有效的夾持與固定,很容易發(fā)生工件脫離定位機構(gòu)達不到定位的效果,通過插孔7的設(shè)置在活動塊3與定位塊2上插接延伸板8,能夠延長活動塊3與定位塊2的高度,達到對工件進行有效固定,提升定位機構(gòu)的固定力。
      [0018]所述定位塊2的一側(cè)與活動塊3的一側(cè)均螺紋連接并與延伸板8抵觸有螺栓9。插接的方式不能有效的實現(xiàn)對延伸板8的固定,在壓直的過程中,工件作用在延伸板8上的力過大很容易使延伸板8脫離插孔7,達不到對工件的固定效果,通過螺栓9與延伸板8的抵觸力對延伸板8進行有效的固定,防止延伸板8的脫離活動快與定位塊2,增加延伸板8的固定作用。
      [0019]所述滑槽為燕尾槽4。燕尾槽4的設(shè)置在保證活動塊3滑移的前提下,燕尾槽4能縮小開口處的大小,減少外部的雜物落入到燕尾槽4內(nèi)部的幾率,避免雜物的落入影響絲桿5的正常運行甚至對絲桿5的螺旋紋路造成損壞,從而保證了調(diào)直機的定位機構(gòu)的正常運行。
      [0020]所述燕尾槽4下方設(shè)有通孔10,所述通孔10沿絲桿5的軸向延伸設(shè)置。通過通孔10的設(shè)置,能夠?qū)⒙淙氲窖辔膊?內(nèi)部的雜物利用絲桿5螺旋紋路的推送從通孔10中排出,保證調(diào)直機定位機構(gòu)的正常運行。
      [0021]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種調(diào)直機的定位機構(gòu),其特征在于:包括設(shè)置在機架(I)上的定位塊(2)以及相對于定位塊(2)—側(cè)的活動塊(3),所述機架(I)上設(shè)有供活動塊(3)沿定位塊(2)相對方向滑移的滑槽,所述滑槽內(nèi)設(shè)有絲桿(5),所述絲桿(5)穿過活動塊(3)并與之螺紋連接,機架(I)上設(shè)有驅(qū)動絲桿(5)轉(zhuǎn)動的電機(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)直機的定位機構(gòu),其特征在于:所述定位塊(2)與活動塊(3)的頂部均延伸有延伸板(8),所述定位塊(2)與活動塊(3)頂部設(shè)有供延伸板(8)插接的插孔(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種調(diào)直機的定位機構(gòu),其特征在于:所述定位塊(2)的一側(cè)與活動塊(3)的一側(cè)均螺紋連接并與延伸板(8)抵觸有螺栓(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)直機的定位機構(gòu),其特征在于:所述滑槽為燕尾槽(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種調(diào)直機的定位機構(gòu),其特征在于:所述燕尾槽(4)下方設(shè)有通孔(10),所述通孔(10)沿絲桿(5)的軸向延伸設(shè)置。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種調(diào)直機的定位機構(gòu),旨在提供一種更好固定工件的調(diào)直機的定位機構(gòu),其技術(shù)方案要點是:一種調(diào)直機的定位機構(gòu),包括設(shè)置在機架上的定位塊以及相對于定位塊一側(cè)的活動塊,所述機架上設(shè)有供活動塊沿定位塊相對方向滑移的滑槽,所述滑槽內(nèi)設(shè)有絲桿,所述絲桿穿過活動塊并與之螺紋連接,機架上設(shè)有驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動的電機,本實用新型采用新機械結(jié)構(gòu),通過絲桿驅(qū)動活動塊與工件抵觸,實現(xiàn)對不同寬度工件的固定提升調(diào)直機定位機構(gòu)的固定效果。
      【IPC分類】B21D43/00
      【公開號】CN205362450
      【申請?zhí)枴緾N201620051611
      【發(fā)明人】戚榮華
      【申請人】紹興市華銳汽車零部件有限公司
      【公開日】2016年7月6日
      【申請日】2016年1月19日
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