一種油嘴定位工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種油嘴定位工裝，油嘴安裝在安裝塊的油嘴安裝腔內，定位時，油嘴抵靠在油管開孔處，彈簧保證油嘴與油管連接處的壓緊和配合緊密性，蓋體將安裝塊限位在底座的腔體內；此外，安裝塊采用錐形結構，并且在安裝塊側壁設置多個槽口，當油嘴壓緊在油管開孔處時，安裝塊沿腔室向內移動并在腔室內壁的擠壓下，安裝塊對油嘴的抱緊力提高，進一步減小油嘴與油嘴安裝腔之間的間隙造成的精度誤差。本實用新型提出的油嘴定位工裝，結構簡單，設計合理，通過設置彈簧和錐形安裝塊，保證油嘴精確定位，從而大大提高加工精度。
【專利說明】
一種油嘴定位工裝
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車配件加工技術領域，尤其涉及一種油嘴定位工裝。
【背景技術】
[0002]汽車液壓式轉向油缸是一種重要的汽車配件。加工時，需要在油管管壁進行開孔，然后將油嘴焊接在所述開孔處。在焊接時，將油嘴與油管準確定位尤為重要，油嘴定位不準會造成油路阻塞，影響油缸正常實用。
【實用新型內容】
[0003]為解決【背景技術】中存在的技術問題，本實用新型提出一種油嘴定位工裝。
[0004]本實用新型提出的一種油嘴定位工裝，包括:底座、彈簧、安裝塊、蓋體；
[0005]底座具有從頂部向中部延伸的腔室，所述腔室頂部具有第一開口，所述腔室包括第一腔體和第二腔體，第一腔體位于第二腔體遠離開口一側，第二腔體的內徑從靠近第一腔體一端向靠近開口一端逐漸增大；
[0006]彈簧位于所述第一腔體內且沿所述腔室延伸方向布置；
[0007]安裝塊位于彈簧上方且底部抵靠彈簧，安裝塊包括第一塊部和位于第一塊部上方的第二塊部，第一塊部位于第一腔體內，第二塊部位于第二腔體內且其形狀與第二腔體配合，安裝塊內部具有從頂部向下延伸的油嘴安裝腔；
[0008]蓋體位于安裝塊上方且安裝所述第一開口處，蓋體中部具有第二開口，油嘴安裝腔通過所述第二開口與外部連通，所述第二開口的內徑小于第二塊部靠近所述第二開口一端的外徑。
[0009]優(yōu)選地，第一塊部具有圓柱形結構，第二塊部具有圓臺形結構。
[0010]優(yōu)選地，所述油嘴安裝腔側壁具有從第二塊部遠離第一塊部一端向第一塊部延伸的多個第一槽口。
[0011]優(yōu)選地，所述油嘴安裝腔沿豎直方向貫穿安裝塊，其側壁設有從第一塊部遠離第二塊部一端向第二塊部延伸的多個第二槽口，安裝塊遠離第二開口一端設有環(huán)形限位部。
[0012]優(yōu)選地，第一槽口和第二槽口錯開布置。
[0013]優(yōu)選地，所述油嘴安裝腔內設有墊塊，墊塊抵靠所述環(huán)形限位部。
[0014]優(yōu)選地，所述第一腔體內設有彈簧套，彈簧套位于彈簧遠離安裝塊一側。
[0015]優(yōu)選地，安裝塊遠離彈簧一端設有定位部，所述定位部位于所述油嘴安裝腔外周，其位于第二開口內且與所述第二開口配合定位。
[0016]本實用新型中，所提出的油嘴定位工裝，油嘴安裝在安裝塊的油嘴安裝腔內，定位時，油嘴抵靠在油管開孔處，彈簧保證油嘴與油管連接處的壓緊和配合緊密性，蓋體將安裝塊限位在底座的腔體內；此外，安裝塊采用錐形結構，并且在安裝塊側壁設置多個槽口，當油嘴壓緊在油管開孔處時，安裝塊沿腔室向內移動并在腔室內壁的擠壓下，安裝塊對油嘴的抱緊力提高，進一步減小油嘴與油嘴安裝腔之間的間隙造成的精度誤差。通過上述優(yōu)化設計的油嘴定位工裝，結構簡單，設計合理，通過設置彈簧和錐形安裝塊，保證油嘴精確定位，從而大大提尚加工精度。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型提出的一種油嘴定位工裝的結構示意圖。
[0018]圖2為圖1的安裝塊的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]如圖1和2所示，圖1為本實用新型提出的一種油嘴定位工裝的結構示意圖，圖2為圖1的安裝塊的結構示意圖。
[0020]參照圖1和2，本實用新型提出的一種油嘴定位工裝，包括:底座1、彈簧2、安裝塊3、蓋體4;
[0021]底座I具有從頂部向中部延伸的腔室，所述腔室頂部具有第一開口，所述腔室包括第一腔體和第二腔體，第一腔體位于第二腔體遠離第一開口一側，第二腔體的內徑從靠近第一腔體一端向靠近開口一端逐漸增大；
[0022]彈簧2位于所述第一腔體內且沿所述腔室延伸方向布置，彈簧2遠離安裝塊3—端設有彈簧套21;
[0023]安裝塊3位于彈簧2上方且底部抵靠彈簧2，安裝塊3包括第一塊部和位于第一塊部上方的第二塊部，第一塊部具有圓柱形結構，第二塊部具有圓臺形結構，第一塊部與第二塊部一體形成，第一塊部位于第一腔體內，第二塊部位于第二腔體內且其形狀與第二腔體配合，安裝塊3內部具有從頂部向下延伸的油嘴安裝腔，其側壁具有從第二塊部遠離第一塊部一端向第一塊部延伸的多個第一槽口和從第一塊部遠離第二塊部一端向第二塊部延伸的多個第二槽口，第一槽口和第二槽口錯開布置，安裝塊3遠離第二開口一端設有環(huán)形限位部，所述油嘴安裝腔沿豎直方向貫穿安裝塊3，所述油嘴安裝腔內設有墊塊5，墊塊5抵靠所述環(huán)形限位部，安裝塊3遠離彈簧2—端設有定位部，所述定位部位于所述油嘴安裝腔外周；
[0024]蓋體4位于安裝塊3上方且安裝所述第一開口處，蓋體4中部具有第二開口，上述油嘴安裝腔通過所述第二開口與外部連通，所述第二開口的內徑小于第二塊部靠近所述第二開口一端的外徑，安裝塊3的定位部位于位于第二開口內且與所述第二開口配合定位。
[0025]本實施例的油嘴定位工裝的具體工作過程中，油嘴從蓋體的第二開口處放入油嘴安裝腔內，將油管放在油嘴上方并且其將其開孔處抵靠油嘴，隨著油管的下壓，安裝塊沿腔室向下移動，同時在腔室內壁的擠壓下，安裝塊發(fā)生形變，對油嘴的抱緊力提高，從而使得彈簧保證油嘴與油管連接處的壓緊和配合緊密性，安裝塊保證油嘴在徑向上不發(fā)生晃動，進一步減小油嘴與油嘴安裝腔之間的間隙造成的精度誤差。
[0026]在本實施例中，所提出的油嘴定位工裝，結構簡單，設計合理，油嘴安裝在安裝塊的油嘴安裝腔內，通過安裝塊采用錐形結構，并且在安裝塊側壁設置多個槽口，通過設置彈簧和錐形安裝塊，保證油嘴精確定位，從而大大提高加工精度。
[0027]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據(jù)本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種油嘴定位工裝，其特征在于，包括:底座(I)、彈簧(2)、安裝塊(3)、蓋體(4); 底座(I)具有從頂部向中部延伸的腔室，所述腔室頂部具有第一開口，所述腔室包括第一腔體和第二腔體，第一腔體位于第二腔體遠離第一開口 一側，第二腔體的內徑從靠近第一腔體一端向靠近開口 一端逐漸增大； 彈簧(2)位于所述第一腔體內且沿所述腔室延伸方向布置； 安裝塊(3)位于彈簧(2)上方且底部抵靠彈簧(2 )，安裝塊(3)包括第一塊部和位于第一塊部上方的第二塊部，第一塊部位于第一腔體內，第二塊部位于第二腔體內且其形狀與第二腔體配合，安裝塊(3)內部具有從頂部向下延伸的油嘴安裝腔； 蓋體(4)位于安裝塊(3)上方且安裝所述第一開口處，蓋體(4)中部具有第二開口，上述油嘴安裝腔通過所述第二開口與外部連通，所述第二開口的內徑小于第二塊部靠近所述第二開口一端的外徑。2.根據(jù)權利要求1所述的油嘴定位工裝，其特征在于，第一塊部具有圓柱形結構，第二塊部具有圓臺形結構。3.根據(jù)權利要求2所述的油嘴定位工裝，其特征在于，所述油嘴安裝腔側壁具有從第二塊部遠離第一塊部一端向第一塊部延伸的多個第一槽口。4.根據(jù)權利要求3所述的油嘴定位工裝，其特征在于，所述油嘴安裝腔沿豎直方向貫穿安裝塊(3)，其側壁設有從第一塊部遠離第二塊部一端向第二塊部延伸的多個第二槽口，安裝塊(3)遠離第二開口 一端設有環(huán)形限位部。5.根據(jù)權利要求4所述的油嘴定位工裝，其特征在于，第一槽口和第二槽口錯開布置。6.根據(jù)權利要求4所述的油嘴定位工裝，其特征在于，所述油嘴安裝腔內設有墊塊(5)，墊塊(5)抵靠所述環(huán)形限位部。7.根據(jù)權利要求1所述的油嘴定位工裝，其特征在于，所述第一腔體內設有彈簧套(21)，彈簧套(21)位于彈簧(2)遠離安裝塊(3)—側。8.根據(jù)權利要求1所述的油嘴定位工裝，其特征在于，安裝塊(3)遠離彈簧(2)—端設有定位部，所述定位部位于所述油嘴安裝腔外周，其位于第二開口內且與所述第二開口配合定位。
【文檔編號】B23K37/04GK205520207SQ201620087923
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月27日
【發(fā)明人】馬健, 馬小鵬, 曹瑞
【申請人】施密特汽車管件(安徽)有限公司