一種缸體安裝裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種缸體安裝裝置，包括底板、由第一動力源驅(qū)動橫向移動且第一導(dǎo)向套、由第三動力源驅(qū)動縱向移動的殼體定向塊及由第二動力源驅(qū)動橫向移動的第二導(dǎo)向套，第一導(dǎo)向套、殼體定向塊及第二導(dǎo)向套依次連接在底板上，第一導(dǎo)向套的外端上形成有第一定位槽，且第二導(dǎo)向套的外端上形成有第二定位槽，殼體定向塊的上端朝下凹陷，形成供殼體嵌入的凹槽。通過在底板上設(shè)有第一導(dǎo)向套、第二導(dǎo)向套以及殼體定位塊，由第一動力源、第二動力源以及第三動力源對應(yīng)驅(qū)動第一導(dǎo)向套、第二導(dǎo)向套以及殼體定位塊的移動，對三者的同軸度進行調(diào)節(jié)，第一定位槽以及第二定位槽可以為上蓋組件以及下蓋組件的安裝提供安裝精度，提高缸體安裝時的同軸度以及精度。
【專利說明】
一種缸體安裝裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及安裝裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種缸體安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]缸體由上蓋組件、殼體、下蓋組件組成。目前市場上缸體焊接前通常安裝在缸體安裝裝置上，對缸體進行固定安裝。
[0003]目前的缸體安裝裝置對缸體的安裝不能保證上蓋組件與殼體，殼體與下蓋組件的安裝深度，并且上蓋組件與殼體、殼體與下蓋組件壓入時受力不均勻，導(dǎo)致不能保證上蓋組件、殼體與下蓋組件三者安裝后的同軸度。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種缸體安裝裝置，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中，缸體安裝裝置對缸體的安裝不能保證上蓋組件、殼體與下蓋組件三者安裝后的同軸度的問題。
[0005]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種缸體安裝裝置，包括底板、由第一動力源驅(qū)動橫向移動且供上蓋組件嵌入在內(nèi)的第一導(dǎo)向套、由第三動力源驅(qū)動縱向移動的殼體定向塊以及由第二動力源驅(qū)動橫向移動且供下蓋組件嵌入在內(nèi)的第二導(dǎo)向套，所述第一導(dǎo)向套、所述殼體定向塊以及所述第二導(dǎo)向套依次連接在所述底板上，所述第一導(dǎo)向套的外端上形成有第一定位槽，且所述第二導(dǎo)向套的外端上形成有第二定位槽，所述殼體定向塊的上端朝下凹陷，形成供殼體嵌入在內(nèi)的凹槽。
[0006]進一步地，所述第一導(dǎo)向套以及所述第二導(dǎo)向套內(nèi)分別設(shè)有避空槽。
[0007]進一步地，所述第一導(dǎo)向套以及所述第二導(dǎo)向套的下端分別連接有支撐座，所述支撐座滑動連接在所述底板上。
[0008]進一步地，所述支撐座的下端連接有支撐板，所述支撐板的下端設(shè)有滑塊，所述底板上設(shè)有滑軌，所述滑塊滑動連接在所述滑軌上。
[0009]進一步地，所述支撐板的下端連接有驅(qū)動所述支撐板橫向朝遠(yuǎn)離所述殼體定位塊移動復(fù)位的彈簧。
[0010]進一步地，所述第一動力源以及所述第二動力源分別對應(yīng)連接在所述第一導(dǎo)向套下端的支撐板以及所述第二導(dǎo)向套下端的支撐板上。
[0011]進一步地，所述滑軌的外端連接有緩沖套，所述緩沖套位于所述支撐板的外端。
[0012]進一步地，所述底板上設(shè)有緩沖塊。
[0013]進一步地，所述殼體定向塊的下端連接有托盤工裝，所述托盤工裝的下端連接有固定座，所述固定座連接在所述底板上。
[0014]進一步地，所述固定座內(nèi)設(shè)有分別與所述第三動力源連接的伸縮軸以及推桿，所述伸縮軸以及所述推桿分別與所述托盤工裝連接。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的一種缸體安裝裝置，通過在底板上設(shè)有第一導(dǎo)向套、第二導(dǎo)向套以及殼體定位塊，由第一動力源、第二動力源以及第三動力源分別對應(yīng)驅(qū)動第一導(dǎo)向套、第二導(dǎo)向套以及殼體定位塊的移動，對三者的同軸度進行調(diào)節(jié)，并且，第一定位槽以及第二定位槽可以為上蓋組件以及下蓋組件的安裝提供安裝精度，提高缸體安裝時的同軸度以及精度。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型實施例提供的缸體的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型實施例提供的一種缸體安裝裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實用新型實施例提供的一種缸體安裝裝置的剖切結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0020]以下結(jié)合具體實施例對本實用新型的實現(xiàn)進行詳細(xì)的描述。
[0021]參照圖1?3，為本實用新型提供的較佳實施例。
[0022]本實施例提供的一種缸體安裝裝置，運用在缸體的壓裝焊接過程中，實現(xiàn)提高上蓋組件1、殼體2與下蓋組件3三者安裝后的同軸度。
[0023]缸體包括依次連接的上蓋組件1、殼體2以及下蓋組件3，其中，殼體2呈圓筒狀布置。
[0024]—種缸體安裝裝置，包括底板10、由第一動力源驅(qū)動橫向移動且供上蓋組件I嵌入在內(nèi)的第一導(dǎo)向套20、由第三動力源驅(qū)動縱向移動的殼體定向塊40以及由第二動力源驅(qū)動橫向移動且供下蓋組件3嵌入在內(nèi)的第二導(dǎo)向套30，其中，第一導(dǎo)向套20、殼體定向塊40以及第二導(dǎo)向套30依次連接在底板10上，第一導(dǎo)向套20外端上形成有第一定位槽21，且第二導(dǎo)向套30外端上形成有第二定位槽，第一定位槽21以及第二定位槽可以在安裝過程中起到定位作用，提供安裝精度;殼體定向塊40的上端朝下凹陷，形成供殼體2嵌入在內(nèi)的凹槽44。
[0025]在安裝缸體時，上蓋組件I以及下蓋組件3分別對應(yīng)嵌入在第一導(dǎo)向套20以及第二導(dǎo)向套30內(nèi)，且殼體2嵌入在凹槽44，通過第三動力源驅(qū)動殼體2朝上或朝下移動，調(diào)節(jié)上蓋組件1、殼體2以及下蓋組件3三者的同軸度，另外，通過第一動力源以及第二動力源驅(qū)動上蓋組件I以及下蓋組件3靠近殼體2，進行壓裝焊接。
[0026]上述的一種缸體安裝裝置，通過在底板10上設(shè)有第一導(dǎo)向套20、第二導(dǎo)向套30以及殼體定位塊40，由第一動力源、第二動力源以及第三動力源分別對應(yīng)驅(qū)動第一導(dǎo)向套20、第二導(dǎo)向套30以及殼體定位塊40的移動，對三者的同軸度進行調(diào)節(jié)，并且，第一定位槽21以及第二定位槽可以為上蓋組件I以及下蓋組件3的安裝提供安裝精度，提高缸體安裝時的同軸度以及精度。
[0027]在本實施例中，第一導(dǎo)向套20以及第二導(dǎo)向套30內(nèi)分別設(shè)有避空槽22，該避空槽22可以便于上蓋組件I以及下蓋組件3分別對應(yīng)安裝到第一導(dǎo)向套20以及第二導(dǎo)向套30內(nèi)。
[0028]具體地，第一導(dǎo)向套20以及第二導(dǎo)向套30的下端分別連接有支撐座23，該支撐座23滑動連接在底板10上。
[0029]更進一步的，支撐座23的下端連接有支撐板26，該支撐板26的下端設(shè)有滑塊24，底板10上設(shè)有滑軌25，上述的滑塊24滑動連接在滑軌25上，這樣，第一動力源或第二動力源驅(qū)動第一導(dǎo)向套20以及第二導(dǎo)向套30移動，此時，滑塊24在滑軌25上移動，對第一導(dǎo)向套20以及第二導(dǎo)向套30的移動起到支撐以及導(dǎo)向的作用。
[0030]具體地，支撐板26的下端連接有驅(qū)動支撐板26橫向朝遠(yuǎn)離殼體定位塊40移動復(fù)位的彈簧34，當(dāng)支撐板26橫向朝靠近殼體定位塊40移動時，彈簧34被拉伸，再支撐板26橫向朝遠(yuǎn)離殼體定位塊40移動時，彈簧34驅(qū)動支撐板26移動復(fù)位。
[0031]為了便于第一動力源以及第二動力源的安裝，上述的第一動力源以及第二動力源分別對應(yīng)連接在第一導(dǎo)向套20下端的支撐板26以及第二導(dǎo)向套30下端的支撐板26上。
[0032]上述的滑軌25的外端連接有緩沖套31，緩沖套31位于支撐板26的外端;在第一導(dǎo)向套20以及第二導(dǎo)向套30移動的過程中，緩沖套31吸收滑軌25上的震動，減少對第一導(dǎo)向套20以及第二導(dǎo)向套30上的影響。
[0033]另外，底板10上設(shè)有緩沖塊32，緩沖塊32可以吸收底板10上的震動。
[0034]底板10上設(shè)有定位套，該定位套對第一導(dǎo)向套20以及第二導(dǎo)向套30的安裝起到定位的作用。
[0035]在本實施例中，為了便于殼體定向塊40的安裝，殼體定向塊40的下端連接有托盤工裝42，托盤工裝42的下端連接有固定座41，固定座41連接在底板10上。
[0036]具體地，殼體定向塊40通過銷46與托盤工裝42連接；當(dāng)然，于其他實施例，上述的殼體定位塊40可以通過螺釘?shù)冗B接件與托盤工裝42連接，并不局限于上述的銷46。
[0037]固定座41內(nèi)設(shè)有分別與第三動力源連接的伸縮軸43以及推桿45，伸縮軸43以及推桿45分別與托盤工裝42連接，這樣，當(dāng)推桿45以及伸縮軸43在第三動力源的作用下，實現(xiàn)對托盤工裝42的縱向移動，從而帶動殼體定位塊40的上下移動，適用于不同尺寸的殼體2使用。
[0038]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種缸體安裝裝置，其特征在于，包括底板、由第一動力源驅(qū)動橫向移動且供上蓋組件嵌入在內(nèi)的第一導(dǎo)向套、由第三動力源驅(qū)動縱向移動的殼體定向塊以及由第二動力源驅(qū)動橫向移動且供下蓋組件嵌入在內(nèi)的第二導(dǎo)向套，所述第一導(dǎo)向套、所述殼體定向塊以及所述第二導(dǎo)向套依次連接在所述底板上，所述第一導(dǎo)向套的外端上形成有第一定位槽，且所述第二導(dǎo)向套的外端上形成有第二定位槽，所述殼體定向塊的上端朝下凹陷，形成供殼體嵌入在內(nèi)的凹槽。2.如權(quán)利要求1所述的一種缸體安裝裝置，其特征在于，所述第一導(dǎo)向套以及所述第二導(dǎo)向套內(nèi)分別設(shè)有避空槽。3.如權(quán)利要求2所述的一種缸體安裝裝置，其特征在于，所述第一導(dǎo)向套以及所述第二導(dǎo)向套的下端分別連接有支撐座，所述支撐座滑動連接在所述底板上。4.如權(quán)利要求3所述的一種缸體安裝裝置，其特征在于，所述支撐座的下端連接有支撐板，所述支撐板的下端設(shè)有滑塊，所述底板上設(shè)有滑軌，所述滑塊滑動連接在所述滑軌上。5.如權(quán)利要求4所述的一種缸體安裝裝置，其特征在于，所述支撐板的下端連接有驅(qū)動所述支撐板橫向朝遠(yuǎn)離所述殼體定位塊移動復(fù)位的彈簧。6.如權(quán)利要求5所述的一種缸體安裝裝置，其特征在于，所述第一動力源以及所述第二動力源分別對應(yīng)連接在所述第一導(dǎo)向套下端的支撐板以及所述第二導(dǎo)向套下端的支撐板上。7.如權(quán)利要求4所述的一種缸體安裝裝置，其特征在于，所述滑軌的外端連接有緩沖套，所述緩沖套位于所述支撐板的外端。8.如權(quán)利要求1至7任一項所述的一種缸體安裝裝置，其特征在于，所述底板上設(shè)有緩沖塊。9.如權(quán)利要求1至7任一項所述的一種缸體安裝裝置，其特征在于，所述殼體定向塊的下端連接有托盤工裝，所述托盤工裝的下端連接有固定座，所述固定座連接在所述底板上。10.如權(quán)利要求9所述的一種缸體安裝裝置，其特征在于，所述固定座內(nèi)設(shè)有分別與所述第三動力源連接的伸縮軸以及推桿，所述伸縮軸以及所述推桿分別與所述托盤工裝連接。
【文檔編號】B23K37/00GK205600292SQ201620432123
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月13日
【發(fā)明人】葛紅旗
【申請人】佛山市泓實機械制造有限公司