專利名稱：氣動翻箱機構(gòu)及帶有該機構(gòu)的造型機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種氣動翻箱機構(gòu)，本發(fā)明還涉及一種帶有該氣動翻 箱才幾構(gòu)的造型才幾。
背景技術(shù)：
造型機是一種用于制造砂型的鑄造設(shè)備，它的主要功能是將松散 的型砂填入砂箱中并緊實型砂。
如圖1所示為現(xiàn)有技術(shù)中的應(yīng)用于造型機機身(11 )上的氣動翻 箱機構(gòu)，包括分別設(shè)置在造型機機身(11)左右兩側(cè)的用來提升砂箱
(12)高度的氣缸(13)和用于同步兩個氣缸(13)的同步裝置(14)。 如圖1、圖2所示，造型機機身(11 )的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一套同 步裝置(14),以一側(cè)的同步裝置(14)為例，它包括固定的設(shè)置在造 型機機身(11)上的固定座(144)、可轉(zhuǎn)動的穿過固定座(144)并且 與另一側(cè)的同步裝置(14)共用的第一支桿(141)、 一端部可轉(zhuǎn)動的 連接在第一支桿(141)端部并且轉(zhuǎn)動軸為第一支桿(141)的軸心線 的兩個第二支桿(142)、 一端部與第二支桿(142)相轉(zhuǎn)動連接并且轉(zhuǎn) 動軸心線與第二支桿(142)的轉(zhuǎn)動軸線相平行的第三支桿(143)，第 三支桿(143)的另一端部可轉(zhuǎn)動的連接有一個連接件(145)的一端 部，連接件(145)的另一端部與同側(cè)的氣缸(13)的活塞桿(131) 固定連接。
當氣缸(13)通過活塞桿(131)及連接在活塞桿(131)上端部的砂箱托架(15)托舉砂箱(12)做上升和下降運動時，通過共用的 第一支桿(142)相連接的位于造型機機身(11)兩側(cè)的同步裝置(14) 起到了同步兩個氣缸(13)運動的作用。
但是，由于鑄造車間的工作環(huán)境較差，車間中粉塵含量高，導致 以樞軸連接為主要連接方式的同步裝置(14)中的各零件的磨損很快， 同步效果變差，從而造成兩個氣缸(13)活塞(或缸體)部分的磨損， 影響了氣缸(13)的同步，使得工作過程中的機械故障頻繁發(fā)生，增 加了維修工作量，也降低了造型機的效率和生產(chǎn)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種穩(wěn)定可靠的氣動翻箱機構(gòu)，本發(fā)明的 另一個目的在于提供一種帶有該機構(gòu)的造型機。
為達到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是 一種氣動翻箱機構(gòu)，包括一個設(shè)置在造型機機身一側(cè)的氣缸、用 于支撐氣缸的氣缸支架、用于托舉砂箱上下運動的砂箱托架、連接氣 缸與砂箱托架的橫臂，砂箱托架位于造型機機身的另一側(cè)，橫臂由造 型機機身的設(shè)置有氣缸支架的一側(cè)穿過造型機機身延伸至造型機機身 的另一側(cè)。
一種帶有上述氣動翻箱機構(gòu)的造型機，包括造型機機身和設(shè)置在 造型機機身上的氣動翻箱機構(gòu)，氣動翻箱機構(gòu)包括一個設(shè)置在造型機 機身一側(cè)的氣缸支架、設(shè)置在氣缸支架上的氣缸、用于托舉砂箱上下 運動的砂箱托架、連接氣缸與砂箱托架的橫臂，砂箱托架位于造型機 機身的另一側(cè)，橫臂由造型機機身的設(shè)置有氣缸支架的一側(cè)穿過造型機機身延伸至造型機機身的另 一 側(cè)。
由于上述技術(shù)方案的采用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)
點
本發(fā)明所提供的氣動翻箱機構(gòu)由于結(jié)構(gòu)簡單，具有很好的可靠 性。將現(xiàn)有技術(shù)中的雙氣缸結(jié)構(gòu)改為單氣缸結(jié)構(gòu)，取消了同步機構(gòu)， 提高了翻箱機構(gòu)的使用壽命。同時，本發(fā)明由于結(jié)構(gòu)簡單，還具有維 修成本低的特點，減輕了維修工人的勞動強度并且提高了機器的使用 效率。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中翻箱機構(gòu)的主視圖； 圖2為現(xiàn)有技術(shù)中翻箱機構(gòu)的右視圖； 圖3為本發(fā)明的主視圖； 圖4為本發(fā)明的左視其中11、造型機機身；12、砂箱；13、氣缸；131、活塞桿；14、 同步裝置；141、第一支桿；142、第二支桿；143、第二支桿；144、 固定座；145、連接件；15、砂箱托架；21、造型機機身；22、氣缸支 架；221、基座；222、活塞桿；23、氣缸；231、第一進氣口； 232、 第二進氣口； 24、砂箱；25、砂箱托架；26、橫臂。
具體實施例方式
圖3所示的氣動翻箱機構(gòu)和帶有該氣動翻箱機構(gòu)的造型機，造型 機包括造型機機身21和設(shè)置在造型機機身21上的氣動翻箱機構(gòu)，氣動翻箱機構(gòu)包括一個設(shè)置在造型機機身21 —側(cè)的氣缸23、用于支撐 氣缸23的氣缸支架22、用于托舉砂箱24上下運動的砂箱托架25、連 接氣缸23與砂箱托架25的橫臂26,砂箱托架25位于造型機機身21 的另一側(cè)，橫臂26由造型機機身21的設(shè)置有氣缸支架22的一側(cè)穿過 造型機機身21延伸至造型機機身21的另一側(cè)。
氣缸23為雙作用氣缸，通過合理的設(shè)計，使活塞與缸體接觸時， 在系統(tǒng)中形成最小的內(nèi)力，保證零件不因碰撞而損壞。圖4所示的氣 動翻箱機構(gòu)還包括分別設(shè)置在氣缸23的活塞兩側(cè)的第一進氣口 231 和第二進氣口 232。其中，第一進氣口 231和第二進氣口 232上分別 設(shè)置有用于控制氣缸23的運動速度的針形閥和單向閥，分別實現(xiàn)氣缸 23的慢進氣和快排氣過程，以此來控制氣缸23上下的運動速度。
當壓縮空氣由第一進氣口 231的針形閥進入氣缸23時，氣缸23 向上運動，砂箱托架25帶動活脫式的砂箱24向上運動到最高點，由 造型工拔動活脫式的砂箱24旋轉(zhuǎn)180度；當壓縮空氣由第二進氣口 232的針形閥進入氣缸23時，氣缸23向下運動，旋轉(zhuǎn)后的活脫式的 砂箱24回到造型機的工作臺上，氣缸到達最低位置時，砂箱托架25 與活脫式的砂箱24脫離。
同時，通過控制兩組針形閥和單向閥，還能夠在氣缸23運動的兩 個上下兩個端部處實現(xiàn)緩沖作用。
氣缸支架22包括固定的設(shè)置在造型機機身21上的兩個基座221 和連接在兩個基座221之間的活塞桿222,氣缸23沿活塞桿222作上 下往復運動。
氣動翻箱機構(gòu)還包括兩個砂箱托架25，兩個砂箱托架25以氣缸
7支架22為中心相對稱的設(shè)置在橫臂26的兩端部。砂箱24可轉(zhuǎn)動的放 置在砂箱托架25上。
本發(fā)明具有很好的可靠性。將現(xiàn)有技術(shù)中的雙氣缸結(jié)構(gòu)改為單氣 缸結(jié)構(gòu)，取消了同步機構(gòu)，提高了翻箱機構(gòu)的使用壽命。同時，本發(fā) 明由于結(jié)構(gòu)簡單，還具有維修成本低的特點，減輕了維修工人的勞動 強度并且提高了機器的使用效率。
權(quán)利要求
1、一種氣動翻箱機構(gòu)，其特征在于它包括一個設(shè)置在造型機機身(21)一側(cè)的氣缸(23)、用于支撐所述的氣缸(23)的氣缸支架(22)、用于托舉砂箱(24)上下運動的砂箱托架(25)、連接所述的氣缸(23)與砂箱托架(25)的橫臂(26)，所述的砂箱托架(25)位于所述的造型機機身(21)的另一側(cè)，所述的橫臂(26)由所述的造型機機身(21)的設(shè)置有氣缸支架(22)的一側(cè)穿過所述的造型機機身(21)延伸至所述的造型機機身(21)的另一側(cè)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動翻箱機構(gòu)，其特征在于所述的氣缸(23)為雙作用氣缸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣動翻箱機構(gòu)，其特征在于它還包括分別設(shè)置在所述的氣缸(23)的活塞兩側(cè)的第一進氣口 ( 231 )和第二進氣口 ( 232 )。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣動翻箱機構(gòu)，其特征在于所述的第一進氣口 (231)和第二進氣口 ( 232 )上分別設(shè)置有用于控制所述的氣缸(23)的運動速度的針形閥和單向閥。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動翻箱機構(gòu)，其特征在于所述的氣缸支架(22)包括固定的設(shè)置在所述的造型機機身(21)上的兩個基座(221)和連接在兩個所述的基座(221)之間的活塞桿(222 )，所述的氣缸(23)沿所述的活塞桿(222 )移動。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動翻箱機構(gòu)，其特征在于它包括兩個所述的砂箱托架(25),兩個所述的砂箱托架(25)以所述的氣缸支架(22)為中心相對稱的設(shè)置在所述的橫臂(26)的兩端部。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動翻箱機構(gòu)，其特征在于所述的砂箱(24)可轉(zhuǎn)動并且和拆卸的放置在所述的砂箱托架(25)上。
8、 一種帶有如權(quán)利要求1所述的氣動翻箱機構(gòu)的造型機，其特征在于它包括造型機機身(21)和設(shè)置在所述的造型機機身(21)上的氣動翻箱機構(gòu)，所述的氣動翻箱機構(gòu)包括一個設(shè)置在造型機機身(21)—側(cè)的氣缸(23)、用于支撐所述的氣缸(23)的氣缸支架(22)、用于托舉砂箱(24)上下運動的砂箱托架(25)、連接所述的氣缸(23)與砂箱托架(25)的橫臂(26),所述的砂箱托架(25)位于所述的造型機機身(21 )的另 一側(cè)，所述的橫臂(26 )由所述的造型機機身(21 )的設(shè)置有氣缸支架(22)的一側(cè)穿過所述的造型機機身(21)延伸至所述的造型機機身(21)的另一側(cè)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的造型機，其特征在于所述的氣缸(23)為雙作用氣缸，所述的氣缸(23)的活塞兩側(cè)分別設(shè)置有第一進氣口(231)和第二進氣口 ( 232 )，所述的第一進氣口 (231)和第二進氣口 ( 232 )上分別設(shè)置有用于控制所述的氣缸(23)的運動速度的針形閥和單向閥。
10、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的造型機，其特征在于所述的氣動翻箱機構(gòu)包括兩個所述的砂箱托架(25)，兩個所述的砂箱托架(25)以所述的氣缸支架(22)為中心相對稱的設(shè)置在所述的橫臂(26)的兩端部。
全文摘要
一種氣動翻箱機構(gòu)，包括一個設(shè)置在造型機機身一側(cè)的氣缸、用于支撐氣缸的氣缸支架、用于托舉砂箱上下運動的砂箱托架、連接氣缸與砂箱托架的橫臂，砂箱托架位于造型機機身的另一側(cè)，橫臂由造型機機身的設(shè)置有氣缸支架的一側(cè)穿過造型機機身延伸至造型機機身的另一側(cè)。本發(fā)明所提供的氣動翻箱機構(gòu)由于結(jié)構(gòu)簡單，具有很好的可靠性。將現(xiàn)有技術(shù)中的雙氣缸結(jié)構(gòu)改為單氣缸結(jié)構(gòu)，取消了同步機構(gòu)，提高了翻箱機構(gòu)的使用壽命。同時，本發(fā)明由于結(jié)構(gòu)簡單，還具有維修成本低的特點，減輕了維修工人的勞動強度并且提高了機器的使用效率。
文檔編號B22C17/08GK101456064SQ200810136679
公開日2009年6月17日 申請日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者平 周, 鄭志剛 申請人:江蘇萬工科技集團有限公司