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      一種傾轉(zhuǎn)式金屬型鑄造裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3423023閱讀:407來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種傾轉(zhuǎn)式金屬型鑄造裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種鑄造裝置,特別是一種傾轉(zhuǎn)式金屬型鑄造裝置。
      背景技術(shù)
      在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,金屬型重力鑄造是最常用的是鑄造工藝之一,其特點(diǎn)在于工 序簡(jiǎn)單,模具制造周期短,開(kāi)發(fā)成本低。因而,不少中小型廠家采用金屬型重力鑄造 進(jìn)行生產(chǎn),大大縮短了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)周期,見(jiàn)效快,適宜快速投入市場(chǎng)的需要。 現(xiàn)有的重力鑄造設(shè)備主要有兩種傾轉(zhuǎn)式和非傾轉(zhuǎn)式,傾轉(zhuǎn)式可以很好的解決鑄件凝 固過(guò)程的補(bǔ)縮問(wèn)題并可以減少勞動(dòng)強(qiáng)度,因此應(yīng)用范圍相對(duì)比非傾轉(zhuǎn)式廣泛。
      目前傾轉(zhuǎn)式重力鑄造機(jī)一般包括底座、工作臺(tái)、抽模機(jī)構(gòu)和傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),具有傾轉(zhuǎn) 和脫模功能?,F(xiàn)有的傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要是以液壓機(jī)構(gòu)為主,通過(guò)油缸以及相應(yīng)的液壓在調(diào) 節(jié)閥或者是節(jié)流閥的控制下實(shí)現(xiàn)設(shè)備的頂出式傾轉(zhuǎn),分型一般采用水平分型。但是液 壓系統(tǒng)中的油是有一定的可壓縮性,并容易出現(xiàn)泄露現(xiàn)象,因此不易實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng), 對(duì)具體的旋轉(zhuǎn)角度的控制沒(méi)有電機(jī)控制方便;而且由于油的粘度是隨著溫度的改變而
      改變的,故不易在高溫的環(huán)境下工作。 發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種傾轉(zhuǎn)式金屬型鑄造裝置,并具有旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、脫模、 頂出和合模機(jī)構(gòu),從而解決現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)不足并提供一種新的動(dòng)力傳遞方式。 本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
      一種傾轉(zhuǎn)式金屬型鑄造裝置,它由機(jī)座(l)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)、下 氣缸(4)、側(cè)面定位板(5)、中間包(6)、控制單元(7)、減速器(8)、上氣缸(9)、上模 (10)、下模(11)和頂出桿(12)組成,其特征在于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)的連接軸通過(guò)軸承 連接在機(jī)座(l)上,連接軸右端與減速器(8)連接,并由位于機(jī)座右側(cè)底部的驅(qū)動(dòng)電機(jī) (2)經(jīng)帶盤(pán)傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)減速器(8)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)的回轉(zhuǎn);下氣缸(4)固定在下模下固 定板的正下方,頂出桿(12)垂直安放于下模(11)的下固定板上,下模(ll)的兩側(cè)通過(guò) 側(cè)面定位板(5)與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)相連,下模(11)的正面澆道口部位與中間包(6)的澆 道口相連通并通過(guò)螺栓將中間包(6)固定,上模(10)的上端面中心部位通過(guò)法蘭盤(pán)與 上氣缸(9)垂直相連,上氣缸(9)通過(guò)兩塊定位板固定于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)的頂部中心;控制單元(7)固定在機(jī)座(l)的右側(cè)。
      所述的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)是通過(guò)控制單元(7)中的單片機(jī)控制芯片來(lái)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī) (2)和減速器(8),從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)可變速的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,并能在0。至90°范 圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)設(shè)置任意的起始角度和任意角度階段的傾斜速度。
      本實(shí)用新型的傾轉(zhuǎn)式金屬型鑄造裝置的特點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)通過(guò)一個(gè)回轉(zhuǎn)軸安裝
      在機(jī)座上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)渦輪蝸桿,并由渦輪蝸桿帶動(dòng)安裝在機(jī)座上的回 轉(zhuǎn)軸,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)動(dòng)作。在澆注充型過(guò)程中,旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)在驅(qū)動(dòng)電機(jī) 的驅(qū)動(dòng)下,按照編寫(xiě)好的運(yùn)轉(zhuǎn)代碼繞其回轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),運(yùn)行代碼不但可以控制回轉(zhuǎn) 速度,還可以進(jìn)行分段變速,從而可以改變鋁液的填充速度以及控制鑄件的凝固過(guò)程。 本實(shí)用新型的合型過(guò)程是通過(guò)型板和氣缸相連接,上氣缸通過(guò)法蘭盤(pán)與金屬型上 模連接,下氣缸通過(guò)下固定板和下模具連接,當(dāng)澆注工序完成后,通過(guò)上氣缸頂桿向 上帶動(dòng)上模運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)脫模,然后下氣缸的頂桿向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)頂出桿將鑄件從模具中 頂出。
      由于上述的技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有以下的優(yōu)點(diǎn)-
      1. 本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的驅(qū)動(dòng)傳遞方式是采用電機(jī)作為回轉(zhuǎn)動(dòng)力,并用渦 輪蝸桿減速,改變了原來(lái)工作臺(tái)由液壓頂出來(lái)作為回轉(zhuǎn)動(dòng)力的情況,從而更簡(jiǎn)易實(shí)現(xiàn) 設(shè)備的回轉(zhuǎn)功能,并能直接設(shè)定澆注過(guò)程不同階段的旋轉(zhuǎn)速度以及旋轉(zhuǎn)角度。通過(guò)編
      譯的程序精準(zhǔn)控制鋁液在不同旋轉(zhuǎn)角度的澆注速度來(lái)控制鑄件的凝固情況;適應(yīng)于生 產(chǎn)各種復(fù)雜的鑄件,得到質(zhì)量?jī)?yōu)異的產(chǎn)品。
      2. 本實(shí)用新型的合型裝置中法蘭盤(pán)是直接和金屬上模連接,并通過(guò)連接的上氣 缸實(shí)現(xiàn)脫模與合模運(yùn)動(dòng),下模通過(guò)側(cè)面定位板固定在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,從而可實(shí)現(xiàn)垂直分 型。下氣缸固定在下模下固定板的正下方,下氣缸的頂桿向上運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)頂出桿順利頂 出鑄件,然后由機(jī)械手取出鑄件。從而避免了由液壓作為動(dòng)力時(shí)容易出現(xiàn)的漏油現(xiàn)象。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)圖。
      圖中各數(shù)字代號(hào)表示如下
      1.機(jī)座2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)3.旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)4.下氣缸5.側(cè)面定位板6.中間包7.控 制單元8.減速器9.上氣缸IO.上模ll.下模12.頂出桿。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
      本實(shí)用新型的傾轉(zhuǎn)式金屬型鑄造裝置,它包括機(jī)座l、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)3、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu),電控機(jī)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)包括固定下模前后移動(dòng)定位的側(cè)面定位板5、支撐頂出 鑄件的底板、下氣缸4、下模ll、上模10以及實(shí)現(xiàn)脫上模的上氣缸9。上模通過(guò)上 氣缸9實(shí)現(xiàn)脫模和合模的動(dòng)作,下模固定不動(dòng),在下氣缸4的頂桿位于三根頂出桿 12的受力中心部位,通過(guò)下氣缸4的頂桿推動(dòng)頂出桿12底部實(shí)現(xiàn)將鑄件從下模型腔 中頂出動(dòng)作,可實(shí)現(xiàn)頂出鑄件。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)2、帶盤(pán)傳動(dòng)以及渦輪蝸 桿減速器8,旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)3的連接軸與減速器8相連接。澆注之前先在控制單元7中 編譯所需要的運(yùn)轉(zhuǎn)程序,編譯完成后將鋁液從大容器中轉(zhuǎn)移一部分到中間包6中,控 制單元7中按開(kāi)啟,在控制單元中的芯片將發(fā)出脈沖信號(hào),并傳遞到驅(qū)動(dòng)電機(jī)2,驅(qū) 動(dòng)電機(jī)2在接受到信號(hào)后開(kāi)始按照脈沖信號(hào)的頻率進(jìn)行旋轉(zhuǎn),然后由帶盤(pán)傳動(dòng)到渦輪 蝸桿減速器8,最后由與減速器8相連的連接軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)3旋轉(zhuǎn),由于芯片中 可以設(shè)定脈沖信號(hào)發(fā)出的頻率以及數(shù)量,因此可以實(shí)現(xiàn)由處于中間包6中的鋁液按預(yù) 先的程序從0至90度可變速度的傾斜澆注進(jìn)入模具型腔內(nèi),完成澆注并留模一段時(shí) 間后,再反轉(zhuǎn)回水平位置,上模開(kāi)啟,下模由下氣缸頂出鑄件,取出鑄件,噴射涂料, 然后再上模向下合模完成整個(gè)澆注過(guò)程。
      權(quán)利要求1、一種傾轉(zhuǎn)式金屬型鑄造裝置,它由機(jī)座(1)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)、下氣缸(4)、側(cè)面定位板(5)、中間包(6)、控制單元(7)、減速器(8)、上氣缸(9)、上模(10)、下模(11)和頂出桿(12)組成,其特征在于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)的連接軸通過(guò)軸承連接在機(jī)座(1)上,連接軸右端與減速器(8)連接,并由位于機(jī)座右側(cè)底部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)經(jīng)帶盤(pán)傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)減速器(8)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)的回轉(zhuǎn);下氣缸(4)固定在下模下固定板的正下方,頂出桿(12)垂直安放于下模(11)的下固定板上,下模(11)的兩側(cè)通過(guò)側(cè)面定位板(5)與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)相連,下模(11)的正面澆道口部位與中間包(6)的澆道口相連通并通過(guò)螺栓將中間包(6)固定,上模(10)的上端面中心部位通過(guò)法蘭盤(pán)與上氣缸(9)垂直相連,上氣缸(9)通過(guò)兩塊定位板固定于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)的頂部中心;控制單元(7)固定在機(jī)座(1)的右側(cè)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的傾轉(zhuǎn)式金屬型鑄造裝置,其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái) (3)是通過(guò)控制單元(7)中的單片機(jī)控制芯片來(lái)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)和減速器(8),從 而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(3)可變速的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,并能在0。至90°范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)設(shè)置任意 的起始角度和任意角度階段的傾斜速度。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種傾轉(zhuǎn)式金屬型鑄造裝置,可以應(yīng)用于生產(chǎn)鋁合金鑄件,它包括機(jī)座、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、氣缸、減速器、中間包以及控制單元。旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的連接軸通過(guò)軸承連接在機(jī)座上,并與減速器連接,下氣缸固定在下模下固定板的正下方,下模通過(guò)側(cè)面定位板與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)相連,上模的上端面中心部位通過(guò)法蘭盤(pán)與上氣缸垂直相連,上氣缸固定于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的頂部中心;控制單元固定在機(jī)座的右側(cè)。本實(shí)用新型通過(guò)電動(dòng)控制系統(tǒng)可以精確控制澆注速度和角度,澆注過(guò)程平穩(wěn),最終可達(dá)到鑄件的順序凝固。用此裝置生產(chǎn)鋁合金鑄件生產(chǎn)效率高,成品率高,獲得優(yōu)質(zhì)的鑄件。
      文檔編號(hào)B22D35/00GK201267870SQ200820153390
      公開(kāi)日2009年7月8日 申請(qǐng)日期2008年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月24日
      發(fā)明者楊弋濤, 邵光杰, 黃龍輝 申請(qǐng)人:上海大學(xué)
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