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      一種鋼水罐車(chē)用電纜和氬氣管的運(yùn)載小車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):3424133閱讀:247來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種鋼水罐車(chē)用電纜和氬氣管的運(yùn)載小車(chē)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種小車(chē),尤其是一種用于轉(zhuǎn)爐鋼水罐車(chē)用電纜和 氬氣管的運(yùn)載小車(chē)。
      背景技術(shù)
      轉(zhuǎn)爐鋼水罐車(chē)通常采用在車(chē)的一側(cè)安裝電纜巻筒的供電方式,同時(shí), 鋼包底部吹氬用的氬氣管巻筒通常安放在轉(zhuǎn)爐鋼水罐車(chē)的另一側(cè)。電纜 及氬氣管在轉(zhuǎn)爐出鋼時(shí)經(jīng)常被濺出的鋼水燒損甚至全部燒壞,所以經(jīng)常 需要對(duì)電纜及氬氣管進(jìn)行檢修或更換,從而導(dǎo)致正常生產(chǎn)程序的變更, 使生產(chǎn)效率下降。 發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能有效保護(hù) 鋼水罐車(chē)電纜及氬氣管的專用小車(chē)。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的該鋼水罐車(chē)用電纜和氬氣管的運(yùn)載小車(chē) 由車(chē)體和車(chē)輪組成,其特點(diǎn)是在車(chē)體的頂面上安裝有電纜巻筒和氬氣管 巻筒,在車(chē)體的前部還設(shè)有空心牽引桿,電纜的一端穿過(guò)空心牽引桿接 入鋼水罐車(chē),另一端經(jīng)電纜巻筒與電源相連,氬氣管的一端穿過(guò)空心牽 引桿接入鋼水罐車(chē),另一端經(jīng)氬氣管巻筒與氣源相通。
      本實(shí)用新型所述的電纜巻筒和氬氣管巻筒分別安裝在車(chē)體的兩側(cè)。
      本實(shí)用新型鋼水罐車(chē)用電纜和氬氣管的運(yùn)載小車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合 理,體積小、操作安全、方便。使用時(shí)通過(guò)空心牽引桿鉸接在轉(zhuǎn)爐鋼水 罐車(chē)后面使電纜巻筒及氬氣管巻筒遠(yuǎn)離鋼水罐車(chē),從而確保了電纜和氬 氣管不被鋼水燒壞。

      圖1為本實(shí)用新型鋼水罐車(chē)用電纜和氬氣管的運(yùn)載小車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為圖1的俯視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
      如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型鋼水罐車(chē)用電纜和氬氣管的運(yùn)載小 車(chē)包括車(chē)體1和車(chē)輪2。在車(chē)體1的前部安有與鋼水罐車(chē)8連接用的空心 牽引桿5。在小車(chē)靠近電源一側(cè)的車(chē)體1頂面上安裝有電纜巻筒3,在小 車(chē)靠近氣源一側(cè)的車(chē)體1頂面上安裝有氬氣管巻筒4。電纜6和氬氣管7 分別巻在電纜巻筒3和氬氣管巻筒4上。電纜6的一端穿過(guò)空心牽引桿5 被接入鋼水罐車(chē)8中,另一端與電源相連。氬氣管7的一端穿過(guò)空心牽 引桿5被接入鋼水罐車(chē)8中,另一端與氣源相通。使用時(shí)通過(guò)空心牽引 桿5將運(yùn)載小車(chē)鉸接在鋼水罐車(chē)8后面,與鋼水罐車(chē)8連接成一體。由 于空心牽引桿5具有足夠的長(zhǎng)度能使小車(chē)遠(yuǎn)離鋼水罐車(chē)8,從而確保小車(chē) 上的電纜6和氬氣管7不被濺出的鋼水澆著而損壞。
      權(quán)利要求1. 一種鋼水罐車(chē)用電纜和氬氣管的運(yùn)載小車(chē),由車(chē)體(1)和車(chē)輪(2)組成,其特征在于在車(chē)體(1)頂面上安裝有電纜卷筒(3)和氬氣管卷筒(4),在車(chē)體(1)的前部設(shè)有空心牽引桿(5),電纜(6)的一端穿過(guò)空心牽引桿(5)接入鋼水罐車(chē)(8),另一端經(jīng)電纜卷筒(3)與電源相連,氬氣管(7)的一端穿過(guò)空心牽引桿(5)接入鋼水罐車(chē)(8),另一端經(jīng)氬氣管卷筒(4)與氣源相通。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的鋼水罐車(chē)用電纜和氬氣管的運(yùn)載小車(chē),其特征 在于所述的電纜巻筒(3)和氬氣管巻筒(4)分別安裝在車(chē)體(1) 的兩側(cè)。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種鋼水罐車(chē)用電纜和氬氣管的運(yùn)載小車(chē),由車(chē)體和車(chē)輪組成,其特點(diǎn)是在車(chē)體的頂面上安裝有電纜卷筒和氬氣管卷筒,在車(chē)體的前部還設(shè)有空心牽引桿,電纜的一端穿過(guò)空心牽引桿接入鋼水罐車(chē),另一端經(jīng)電纜卷筒與電源相連,氬氣管的一端穿過(guò)空心牽引桿接入鋼水罐車(chē),另一端經(jīng)氬氣管卷筒與氣源相通。本實(shí)用新型鋼水罐車(chē)用電纜和氬氣管的運(yùn)載小車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,體積小、操作安全、方便。使用時(shí)通過(guò)空心牽引桿鉸接在轉(zhuǎn)爐鋼水罐車(chē)后面使電纜卷筒及氬氣管卷筒遠(yuǎn)離鋼水罐車(chē),從而確保了電纜和氬氣管不被鋼水燒壞,保持正常的生產(chǎn)程序。
      文檔編號(hào)B22D41/12GK201313173SQ200820219669
      公開(kāi)日2009年9月23日 申請(qǐng)日期2008年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月20日
      發(fā)明者吳振國(guó), 春 張 申請(qǐng)人:鞍鋼集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院
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