專利名稱：帶有減載槽的壓鑄機(jī)拉桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓鑄機(jī)，尤其是一種壓鑄機(jī)中的關(guān)鍵部件之一的拉桿，具體地說是一種能增加拉桿強(qiáng)度，延長使用壽命的帶有減載槽的壓鑄機(jī)拉桿。
背景技術(shù)：
拉桿是壓鑄機(jī)的關(guān)鍵零件，拉桿的制造成本高，更換費(fèi)時(shí)，如果發(fā)生斷裂不僅造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，而且嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行?，F(xiàn)有的拉桿的結(jié)構(gòu)如圖1所示，它由光桿段和兩端的螺紋段組成，在螺紋加工中必然會(huì)形成退刀槽，因此，每根拉桿上均自然形成有兩個(gè)退刀槽。壓鑄機(jī)運(yùn)行過程中，拉桿長期受到拉應(yīng)力的作用，由于模具平行度、動(dòng)模安裝板和靜模安裝板工作面間的平行度存在誤差，拉桿還受到附加彎矩的作用，在拉力和彎矩的雙重作用下，退刀槽位置產(chǎn)生應(yīng)力集中，導(dǎo)致拉桿斷裂的故障時(shí)有發(fā)生，目前采用的常規(guī)的解決方法是增加拉桿的直徑，而這又增加了原材料成本，增加了生產(chǎn)和制造成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的拉桿由于螺紋加工中產(chǎn)生的退刀槽處易造成應(yīng)力集中而斷裂的問題，設(shè)計(jì)一種能將退刀槽處應(yīng)力加以分散的帶有減載槽的壓鑄機(jī)拉桿。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種帶有減載槽的壓鑄機(jī)拉桿，它由位于中間的光桿段1和兩端的螺紋段2組成， 螺紋段2和光桿段1之間設(shè)有退刀槽3，其特征是所述的光桿段1上靠近退刀槽3位置處設(shè)有減載槽4，所述的減載槽4的兩端與光桿段1通過弧面平滑過渡連接。所述的減載槽4的深度大于退刀槽3的深度。所述的減載槽4的寬度不小于退刀槽3寬度的兩倍。所述的減載槽4的數(shù)量為一個(gè)或兩個(gè)。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型在不增加拉桿直徑的前提下，通過減載槽的作用將原退刀處集中的應(yīng)力加以分散，提高了拉桿的抗拉強(qiáng)度，通過減載槽增加了拉桿的彈性，利用拉桿的彈性力抵抗拉桿所受到的彎矩，提高了抗彎強(qiáng)度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于加工和實(shí)現(xiàn)，經(jīng)過兩年的實(shí)際使用再未發(fā)生拉桿斷裂的故障，提高了其可靠性。

圖1是現(xiàn)有的拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。[0015]如圖2所示。一種帶有減載槽的壓鑄機(jī)拉桿，它由位于中間的光桿段1和兩端的螺紋段2組成， 螺紋段2和光桿段1之間設(shè)有退刀槽3，因此每根拉桿上設(shè)有兩個(gè)退刀槽3，兩個(gè)螺紋段2 的長度不同，其中靠近長螺紋段的退刀槽3由于主要受到拉應(yīng)力的作用，不會(huì)發(fā)生斷裂，而靠近短螺紋段處的退刀槽3不僅受到拉應(yīng)力的作用，而且受到較大彎矩的作用，在拉應(yīng)力和彎矩的交變作用下很容易發(fā)生斷裂，因此，本實(shí)用新型在靠近該處退刀槽3處的光桿段1 上增設(shè)了減載槽4，所述的減載槽4的兩端與光桿段1通過弧面平滑過渡連接，弧面的半徑應(yīng)盡可能大，而減載槽4的深度應(yīng)大于退刀槽3的深度，減載槽4的寬度不小于退刀槽3寬度的兩倍，以盡可能地分解退刀槽3處的彎矩和所受到的拉應(yīng)力。此外，具體實(shí)施時(shí)還可在另一個(gè)退刀槽3處也增設(shè)同樣的減載槽4，即每根拉桿上的減載槽的數(shù)量可為兩個(gè)。本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種帶有減載槽的壓鑄機(jī)拉桿，它由位于中間的光桿段(1)和兩端的螺紋段(2)組成，螺紋段(2)和光桿段(1)之間設(shè)有退刀槽(3)，其特征是所述的光桿段(1)上靠近退刀槽 (3 )位置處設(shè)有減載槽(4 )，所述的減載槽(4 )的兩端與光桿段(1)通過弧面平滑過渡連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有減載槽的壓鑄機(jī)拉桿，其特征是所述的減載槽(4)的深度大于退刀槽(3)的深度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有減載槽的壓鑄機(jī)拉桿，其特征是所述的減載槽(4)的寬度不小于退刀槽(3)寬度的兩倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有減載槽的壓鑄機(jī)拉桿，其特征是所述的減載槽(4)的數(shù)量為一個(gè)或兩個(gè)。
專利摘要一種帶有減載槽的壓鑄機(jī)拉桿，它由位于中間的光桿段(1)和兩端的螺紋段(2)組成，螺紋段(2)和光桿段(1)之間設(shè)有退刀槽(3)，其特征是所述的光桿段(1)上靠近退刀槽(3)位置處設(shè)有減載槽(4)，所述的減載槽(4)的兩端與光桿段(1)通過弧面平滑過渡連接。本實(shí)用新型在不增加拉桿直徑的前提下，通過減載槽的作用將原退刀處集中的應(yīng)力加以分散，提高了拉桿的抗拉強(qiáng)度，通過減載槽增加了拉桿的彈性，利用拉桿的彈性力抵抗拉桿所受到的彎矩，提高了抗彎強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B22D17/20GK202097381SQ201120146618
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者侯思偉, 李安濤 申請人:宜興市佳晨壓鑄機(jī)制造有限公司