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      自動(dòng)倒內(nèi)角機(jī)的送料裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3270446閱讀:209來源:國(guó)知局
      專利名稱:自動(dòng)倒內(nèi)角機(jī)的送料裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工設(shè)備,特別是用于加工活塞環(huán)內(nèi)倒角機(jī)的結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      活塞環(huán)是一種非正圓形的帶有開口的金屬圓環(huán),具有較大向外擴(kuò)張變形的金屬?gòu)椥原h(huán),它被裝配到剖面與其相應(yīng)的環(huán)形槽內(nèi)?;钊h(huán)在精加工后,須進(jìn)行活塞環(huán)內(nèi)圓倒角加工?,F(xiàn)有的加工方法是操作工手持待加工的活塞環(huán),將其按環(huán)磨內(nèi),腳踏開機(jī),主軸旋轉(zhuǎn),拖板進(jìn)刀,完成再取出加工完成的環(huán),這種方法完全要憑操作工的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)落后,隨意性大,質(zhì)量得不到保證,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低。另外也有進(jìn)口的設(shè)備,但成本高。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種工作效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低的自動(dòng)倒內(nèi)角機(jī)的送料裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)倒內(nèi)角機(jī)的送料裝置,包括機(jī)架,機(jī)架的上方設(shè)置面板,面板上連接三個(gè)導(dǎo)桿座,三個(gè)導(dǎo)桿座中其中一個(gè)導(dǎo)桿座的斷面呈下端開口的矩形,每個(gè)導(dǎo)桿座上分別通過L形導(dǎo)桿支架連接豎向布置的導(dǎo)桿;所述面板上連接氣缸支架,氣缸支架上連接橫向布置的氣缸,氣缸設(shè)置在面板的下方,氣缸的伸縮端通過活塞桿支架連接直線導(dǎo)軌副,直線導(dǎo)軌副與面板連接,直線導(dǎo)軌副包括導(dǎo)軌和滑塊,滑塊連接送料板,送料板穿置在所述斷面呈下端開口的矩形導(dǎo)桿座內(nèi)。工作時(shí),將活塞環(huán)放在三個(gè)導(dǎo)桿形成的圓內(nèi),由氣缸的伸縮帶動(dòng)活塞桿支架運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)送料板運(yùn)動(dòng),送料板推著活塞環(huán)向前運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料,由直線導(dǎo)軌副確保送料板的直線運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是自動(dòng)化強(qiáng)度高,工作效率高,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。安裝本實(shí)用新型的自動(dòng)倒內(nèi)角機(jī)的制造成本是同類進(jìn)口產(chǎn)品的十五分之一,工作效率是進(jìn)口機(jī)的I. 5倍,I人可以操作5臺(tái)機(jī)器,效率是原來的3倍。環(huán)磨內(nèi)圈采用硬質(zhì)合金焊接,大大提高了環(huán)模使用壽命,可加工50萬環(huán)以上。刀具采用YG8N材質(zhì),線切割加工后,光學(xué)曲線磨加工,保證刀具粗糙度達(dá)RaO. 02,工件加工后,粗糙度達(dá)Ral. 6。

      圖I為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,I機(jī)架,2氣缸,3氣缸支架,4面板,5直線導(dǎo)軌副,5-1導(dǎo)軌,5-2滑塊,6送料板,7導(dǎo)桿座,8導(dǎo)桿支架,9導(dǎo)桿,10活塞環(huán),11活塞桿支架。
      具體實(shí)施方式
      如圖I所示,為自動(dòng)倒內(nèi)角機(jī)的送料裝置,包括機(jī)架1,機(jī)架I的上方設(shè)置面板4,面板4上連接三個(gè)導(dǎo)桿座7,三個(gè)導(dǎo)桿座7中其中一個(gè)導(dǎo)桿座7的斷面呈下端開口的矩形,每個(gè)導(dǎo)桿座7上分別通過L形導(dǎo)桿支架8連接豎向布置的導(dǎo)桿9,活塞環(huán)10放在三個(gè)導(dǎo)桿9形成的圓內(nèi)。面板4上連接氣缸支架3,氣缸支架3上連接橫向布置的氣缸2,氣缸2設(shè)置在面板4的下方,氣缸2的伸縮端通過活塞桿支架11連接直線導(dǎo)軌副5,直線導(dǎo)軌副5與面板4連接,直線導(dǎo)軌副5包括導(dǎo)軌5-1和滑塊5-2,滑塊5-2連接送料板6,送料板6穿置在斷面呈下端開口的矩形導(dǎo)桿座7內(nèi)?!?br> 權(quán)利要求1.自動(dòng)倒內(nèi)角機(jī)的送料裝置,其特征在于包括機(jī)架,機(jī)架的上方設(shè)置面板,面板上連接三個(gè)導(dǎo)桿座,三個(gè)導(dǎo)桿座中其中一個(gè)導(dǎo)桿座的斷面呈下端開口的矩形,每個(gè)導(dǎo)桿座上分別通過L形導(dǎo)桿支架連接豎向布置的導(dǎo)桿;所述面板上連接氣缸支架,氣缸支架上連接橫向布置的氣缸,氣缸設(shè)置在面板的下方,氣缸的伸縮端通過活塞桿支架連接直線導(dǎo)軌副,直線導(dǎo)軌副與面板連接,直線導(dǎo)軌副包括導(dǎo)軌和滑塊,滑塊連接送料板,送料板穿置在所述斷面呈下端開口的矩形導(dǎo)桿座內(nèi)。
      專利摘要自動(dòng)倒內(nèi)角機(jī)的送料裝置,涉及機(jī)械加工設(shè)備,特別是用于加工活塞環(huán)內(nèi)倒角機(jī)的結(jié)構(gòu),包括機(jī)架,機(jī)架的上方設(shè)置面板,面板上連接三個(gè)導(dǎo)桿座,三個(gè)導(dǎo)桿座中其中一個(gè)導(dǎo)桿座的斷面呈下端開口的矩形,每個(gè)導(dǎo)桿座上分別通過L形導(dǎo)桿支架連接豎向布置的導(dǎo)桿;所述面板上連接氣缸支架,氣缸支架上連接橫向布置的氣缸,氣缸設(shè)置在面板的下方,氣缸的伸縮端通過活塞桿支架連接直線導(dǎo)軌副,直線導(dǎo)軌副與面板連接,直線導(dǎo)軌副包括導(dǎo)軌和滑塊,滑塊連接送料板,送料板穿置在所述斷面呈下端開口的矩形導(dǎo)桿座內(nèi)。本實(shí)用新型自動(dòng)化強(qiáng)度高,工作效率高,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      文檔編號(hào)B24B9/04GK202668278SQ201220311450
      公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
      發(fā)明者陶俊, 周廣才, 季國(guó)寶, 劉久群 申請(qǐng)人:儀征市潤(rùn)揚(yáng)機(jī)械有限公司
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