專利名稱：壓縮機缸體振動時效裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于消除壓縮機缸體在機械加工中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力進行振動時效的裝置。
背景技術(shù)：
壓縮機缸體是壓縮機的重要零件之一，由合金鑄鐵鑄造而成；有一種外部形狀為圓柱體的壓縮機缸體，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜；加工工序多，生產(chǎn)周期長，制造精度要求高。按工藝要求，壓縮機缸體在毛坯鑄造好后要進行一次時效處理，以消除鑄造殘余應(yīng)力；之后開始進行一系列的機械加工，到對壓縮機缸體進行磨削加工前，再進行第二次時效處理，目的是消除壓縮機缸體機械加工殘余應(yīng)力，以提高其加工精度和尺寸精度的穩(wěn)定性。壓縮機缸體的時效處理一直是采用熱時效處理，早期是在企業(yè)內(nèi)部的熱處理爐進行熱時效處理，近年來隨著環(huán)境保護的需要和專業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展，熱處理爐已不設(shè)在企業(yè)內(nèi)部，如按原工藝路線，壓 縮機缸體第二次時效處理仍然采用熱時效處理，就存在轉(zhuǎn)工序困難和時效費用高的問題。振動時效是通過施加振動的方法降低并均化零件內(nèi)部的殘余應(yīng)力，從而提高零件的使用強度，穩(wěn)定零件尺寸與幾何精度，能夠直接在加工現(xiàn)場處理；因此，用振動時效替代壓縮機缸體的熱時效處理是解決上述問題的最佳技術(shù)方案。但是壓縮機缸體的剛性強，最低固有頻率大于振動時效裝置的最大激振頻率，需要采用一種裝置對壓縮機缸體進行降頻處理，并選取合適的激振點和振動頻率才能對壓縮機缸體進行振動時效處理，在現(xiàn)有的振動時效工藝中，還沒有一種振動時效裝置可以適用于上述壓縮機缸體。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能有效地消除壓縮機缸體機械加工殘余應(yīng)力的壓縮機缸體振動時效裝置。本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為這種壓縮機缸體振動時效裝置包括有激振器和測振器，有一個平臺；所述平臺的長為4000毫米，寬為1200毫米，高為200毫米；在所述平臺的臺面上設(shè)有多條平行設(shè)置的T型槽，至少在一條所述T型槽內(nèi)至少裝有一顆T型螺栓，每顆所述T型螺栓外穿裝有一塊壓板；所述激振器固定在所述平臺位于所述T型槽的一端的臺面上，所述測振器安置在所述平臺位于所述T型槽的另一端的臺面上。上述壓縮機缸體振動時效裝置技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是所述平臺底部的橫向和縱向均設(shè)有多條加強筋板。由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是1、壓縮機缸體振動時效裝置平臺的長度、寬度和高度的尺寸是經(jīng)過把平臺和壓縮機缸體組合反復(fù)試驗對比后得出，平臺與壓縮機缸體的組合體既能對壓縮機缸體進行降頻，又能有效地消除壓縮機缸體機械加工殘余應(yīng)力；進行殘余應(yīng)力檢測，壓縮機缸體采用熱時效，平均殘余應(yīng)力下降率為50%，而采用振動時效平均殘余應(yīng)力下降率為55% ;對50臺壓縮機進行跟蹤監(jiān)測，均未有因壓縮機缸體的加工質(zhì)量導(dǎo)致的壓縮機故障出現(xiàn)。2、進行噪音檢測，壓縮機缸體振動時效的噪聲為75分貝，小于機加工車間原有83分貝的噪聲，因此，壓縮機缸體振動時效裝置可直接安置在機加工車間，節(jié)省了轉(zhuǎn)工序的時間和經(jīng)費。

圖I是本實用新型實 施例的示意圖。圖2是圖I的K向視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳述如圖I、圖2所示的壓縮機缸體振動時效裝置包括有激振器I和測振器5，有一個平臺2 ;平臺2的長為4000毫米，寬為1200毫米，高為200毫米；平臺2底部的橫向和縱向均設(shè)有多條加強筋板，本實施例平臺2底部的橫向設(shè)有四條加強筋板，縱向設(shè)有九條加強筋板；在平臺2的臺面上設(shè)有多條平行設(shè)置的T型槽，本實施例的T型槽為五條；至少在一條T型槽內(nèi)至少裝有一顆T型螺栓4，本實施例是在其中一條T型槽內(nèi)裝有一顆T型螺栓
4;每顆T型螺栓4外穿裝有一塊壓板3 ;激振器I固定在平臺2位于T型槽的一端的臺面上，測振器5安置在平臺2位于T型槽的另一端的臺面上。工作時，在平臺2與地面之間裝好四個橡膠墊6，壓縮機缸體放置在平臺2的中部，通過平臺2的其中一條T型槽內(nèi)穿裝過壓縮機缸體內(nèi)孔的一顆T型螺栓4上的壓板3將壓縮機缸體剛性固定在平臺2上；開動激振器I即可開始進行振動時效處理。進行殘余應(yīng)力下降對比檢測，壓縮機缸體采用熱時效，平均殘余應(yīng)力下降率為50%，而采用振動時效平均殘余應(yīng)力下降率為55% ;進行噪音檢測，壓縮機缸體振動時效的噪聲為75分貝小于機加工車間原有83分貝的噪聲，不存在噪音影響周圍環(huán)境的問題，對50臺壓縮機進行跟蹤監(jiān)測，均未有因壓縮機缸體的加工質(zhì)量導(dǎo)致的壓縮機故障出現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種壓縮機缸體振動時效裝置，包括有激振器(I)和測振器(5)，其特征在于有一個平臺(2);所述平臺(2)的長為4000毫米，寬為1200毫米，高為200毫米；在所述平臺(2)的臺面上設(shè)有多條平行設(shè)置的T型槽，至少在一條所述T型槽內(nèi)至少裝有一顆T型螺栓(4 )，每顆所述T型螺栓外穿裝有一塊壓板(3 );所述激振器(I)固定在所述平臺(2 )位于所述T型槽的一端的臺面上，所述測振器(5)安置在所述平臺(2)位于所述T型槽的另一端的臺面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓縮機缸體振動時效裝置，其特征在于，所述平臺(2)底部的橫向和縱向均設(shè)有多條加強筋板。
專利摘要本實用新型公開了一種壓縮機缸體振動時效裝置，涉及機械設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，包括有激振器和測振器，有一個平臺；所述平臺的長為4000毫米，寬為1200毫米，高為200毫米；在所述平臺的臺面上設(shè)有多條平行設(shè)置的T型槽，至少在一條所述T型槽內(nèi)至少裝有一顆T型螺栓，每顆所述T型螺栓外穿裝有一塊壓板；所述激振器固定在所述平臺位于所述T型槽的一端的臺面上，所述測振器安置在所述平臺位于所述T型槽的另一端的臺面上；所述平臺底部的橫向和縱向均設(shè)有多條加強筋板；進行殘余應(yīng)力下降對比檢測，壓縮機缸體采用熱時效，平均殘余應(yīng)力下降率為50%，而采用振動時效平均殘余應(yīng)力下降率為55%。
文檔編號C21D10/00GK202705426SQ20122037943
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月2日
發(fā)明者楊勝鋒, 鐘延華, 韋德首, 楊勝欽, 熊文府, 楊坤, 楊秀山, 樊雄, 農(nóng)群武 申請人:南寧市神華振動時效技術(shù)研究所