蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置，它包括承接板推送組件、鑄焊升降組件以及模具，鑄焊升降組件包括鑄焊框及設(shè)于鑄焊框上側(cè)的鑄焊升降氣缸，鑄焊框包括兩條平行間隔設(shè)置且與承接板左右兩側(cè)相嵌合配合的凹槽道。本實(shí)用新型的目的在于提供一種脫模容易、模具成本低、鉛原料用量小、使用方便且能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化的蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：1.可自動(dòng)對(duì)放置在承接板推送組件上的極群進(jìn)行鑄焊操作，無需人工操作。2.避免工人人工焊接過程受到鉛煙對(duì)人體的損害、降低環(huán)境污染，克服了人工焊接所產(chǎn)生的質(zhì)量的不穩(wěn)定性，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的鉛酸蓄電池通常具有由若干正極板和若干負(fù)極板組成的極群，極群中的正極耳和負(fù)極耳分別通過匯流板相連接。目前鉛酸蓄電池極群的助焊主要采用手工匯流排焊接；手工匯流排焊接的工序是:手工配組、裝盒、極群組倒置于助焊模具上，然后助焊匯流板。這樣助焊出來的匯流板不僅脫模難、而且脫模后的匯流排上的正負(fù)極柱頭還需要通過人工的方式進(jìn)行焊接形成過橋。此方法既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，功效低，而且由于人工的因素而導(dǎo)致質(zhì)量不可靠，且操作環(huán)境污染大，既不利于環(huán)保，又有害于操作工的身體健康。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種脫模容易、模具成本低、鉛原料用量小、使用方便且能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化的蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置，它包括承接板推送組件、設(shè)于承接板推送組件后側(cè)的鑄焊升降組件以及設(shè)于鑄焊升降組件下側(cè)的模具，承接板推送組件包括用于放置電池盒的承接板、承接板架及承接板推送氣缸，承接板上開設(shè)有供電池盒上極耳穿過的一個(gè)通孔，承接板架上設(shè)有兩條平行并排的滑輪軌，承接板置于兩條滑輪軌上；
[0005]鑄焊升降組件包括鑄焊框及設(shè)于鑄焊框上側(cè)的鑄焊升降氣缸，鑄焊框包括兩條平行間隔設(shè)置且與承接板左右兩側(cè)相嵌合配合的凹槽道，兩條凹槽道分別與兩條所述的滑輪軌相對(duì)接配合，所述承接板推送氣缸用于將承接板從滑輪軌上推入至凹槽道中；所述鑄焊升降氣缸的伸縮桿與上端固定連接并帶動(dòng)鑄焊框做上下移動(dòng)。
[0006]所述模具的正面設(shè)有若干組極耳匯流槽組，所述極耳匯流槽組包括兩排相互平行設(shè)置的第一匯流凹槽排和第二匯流凹槽排；
[0007]所述第一匯流凹槽排和第二匯流凹槽排均包括相互間隔設(shè)置的若干個(gè)匯流凹槽單元；
[0008]所述匯流凹槽單元包括兩個(gè)橫向凹槽以及用于連接這兩個(gè)橫向凹槽的“U”字形凹槽，所述“U”字形凹槽的中部設(shè)置有一個(gè)呈豎向的擋塊，擋塊將“U”字形凹槽隔成“U”形管通道；
[0009]所述第一匯流凹槽排還分別設(shè)置在其兩端的正極耳匯流凹槽單元和負(fù)極耳匯流凹槽單元，所述正極耳匯流凹槽單元包括一個(gè)橫向凹槽和正極耳凹槽，所述負(fù)極耳匯流凹槽單元包括一個(gè)橫向凹槽和負(fù)極耳凹槽；
[0010]在極耳匯流槽組中，所述第一匯流凹槽排和第二匯流凹槽排的外側(cè)均設(shè)有一塊可側(cè)向滑動(dòng)的模芯活動(dòng)塊，兩塊模芯活動(dòng)塊分別作為第一匯流凹槽排和第二匯流凹槽排的匯流凹槽單元的凹槽外側(cè)臂。
[0011]承接板推送組件還包括設(shè)于兩條滑輪軌上的推送板，所述推送板與所述承接板推送氣缸的伸縮桿末端固定連接，推送板兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)由升降氣缸帶動(dòng)的升降掛鉤，承接板上設(shè)有與升降掛鉤相配合的掛鉤孔。
[0012]所述第一匯流凹槽排和第二匯流凹槽排的擋塊分別固定在其相對(duì)應(yīng)的模芯活動(dòng)塊上以隨模芯活動(dòng)塊側(cè)向滑動(dòng)。
[0013]所述鑄焊框上位于兩條凹槽道后側(cè)還設(shè)置有定位板。
[0014]較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0015]1.可自動(dòng)對(duì)放置在承接板推送組件上的極群進(jìn)行鑄焊操作，無需人工操作。
[0016]2.由于減少了手工焊接過橋的程序，從而可以避免工人人工焊接過程受到鉛煙對(duì)人體的損害、降低環(huán)境污染。由于采用模具一次助焊成型，克服了人工焊接所產(chǎn)生的質(zhì)量的不穩(wěn)定性，因此提高了產(chǎn)品質(zhì)量；且模具也可以變得更薄，模具成本也變得更加節(jié)省，焊接成型直接通過冷凝水冷凝，可實(shí)現(xiàn)快速冷卻并快速脫模。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是承接板推送組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是鑄焊升降組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是模具結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是圖3俯視圖。
[0021]圖5是圖4的A向結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0022]標(biāo)號(hào)說明:610承接板推送組件、611承接板、612承接板架、613承接板推送氣缸、614滑輪軌、615推送板、616升降掛鉤、617掛鉤孔、
[0023]620鑄焊升降組件、621鑄焊框、622鑄焊升降氣缸、623凹槽道、624定位板、651第一匯流凹槽排、652第二匯流凹槽排、653匯流凹槽單元、654橫向凹槽、655 “U”字形凹槽、656擋塊、657正極耳匯流凹槽單元、658負(fù)極耳匯流凹槽單元、659正極耳凹槽、660負(fù)極耳凹槽、661模芯活動(dòng)塊、662冷凝水通道。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0025]如圖1至圖5所示為本實(shí)用新型提供的一種蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置的實(shí)施例示意圖。
[0026]所述蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置包括承接板推送組件610、設(shè)于承接板推送組件610后側(cè)的鑄焊升降組件620以及設(shè)于鑄焊升降組件620下側(cè)的模具，承接板推送組件610包括用于放置電池盒的承接板611、承接板架612及承接板推送氣缸613，承接板611上開設(shè)有供電池盒上極耳穿過的一個(gè)通孔，承接板架612上設(shè)有兩條平行并排的滑輪軌614，承接板611置于兩條滑輪軌614上；
[0027]鑄焊升降組件620包括鑄焊框621及設(shè)于鑄焊框621上側(cè)的鑄焊升降氣缸622，鑄焊框621包括兩條平行間隔設(shè)置且與承接板611左右兩側(cè)相嵌合配合的凹槽道623，兩條凹槽道623分別與兩條所述的滑輪軌614相對(duì)接配合，所述承接板推送氣缸622用于將承接板611從滑輪軌614上推入至凹槽道623中；
[0028]所述鑄焊升降氣缸622的伸縮桿與上端固定連接并帶動(dòng)鑄焊框621做上下移動(dòng)。
[0029]所述鑄焊框621上位于兩條凹槽道623后側(cè)還設(shè)置有定位板624。定位板624的作用是使承接板611在承接板推送氣缸613地推送下達(dá)到鑄焊的指定位置。
[0030]承接板推送組件610還包括設(shè)于兩條滑輪軌614上的推送板615，所述推送板615與所述承接板推送氣缸613的伸縮桿末端固定連接,推送板615兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)由升降氣缸帶動(dòng)的升降掛鉤616，承接板611上設(shè)有與升降掛鉤616相配合的掛鉤孔617。
[0031]使用時(shí)，承接板推送氣缸613將推送板615推至承接板616相鄰位置，升降氣缸帶動(dòng)升降掛鉤616上升，鉤住承接板611上的掛鉤孔617，接著承接板推送氣缸613將承接板611推送至鑄焊升降組件620的鑄焊框621中，承接板611兩端嵌入鑄焊框621兩側(cè)凹槽道623中且后端抵罪在定位板624上；然后升降氣缸帶動(dòng)升降掛鉤616下降，升降掛鉤616與掛鉤孔617分離，接著承接板推送氣缸613將推送板615拉出，最后承接板611載著電池盒由鑄焊升降氣缸622帶動(dòng)下降至模具上進(jìn)行鑄焊，鑄焊工藝完成后，鑄焊框621上升對(duì)接在滑輪軌614上；承接板推送氣缸613再將推送板615推至承接板616相鄰位置，接著升降掛鉤616上升，鉤住掛鉤孔617，再由承接板推送氣缸613拉出即可。
[0032]如圖3所示，所述模具的正面設(shè)有若干組極耳匯流槽組，所述極耳匯流槽組包括兩排相互平行設(shè)置的第一匯流凹槽排651和第二匯流凹槽排652 ；
[0033]所述第一匯流凹槽排651和第二匯流凹槽排652均包括相互間隔設(shè)置的若干個(gè)匯流凹槽單元653 ；
[0034]所述匯流凹槽單元653包括兩個(gè)橫向凹槽654以及用于連接這兩個(gè)橫向凹槽654的“U”字形凹槽655，所述“U”字形凹槽655的中部設(shè)置有一個(gè)呈豎向的擋塊656，擋塊656將“U”字形凹槽655隔成“U”形管通道；
[0035]所述第一匯流凹槽排651還分別設(shè)置在其兩端的正極耳匯流凹槽單元657和負(fù)極耳匯流凹槽單元658，所述正極耳匯流凹槽單元657包括一個(gè)橫向凹槽654和正極耳凹槽659，所述負(fù)極耳匯流凹槽單元658包括一個(gè)橫向凹槽654和負(fù)極耳凹槽660 ；
[0036]在極耳匯流槽組中，所述第一匯流凹槽排651和第二匯流凹槽排652的外側(cè)均設(shè)有一塊可側(cè)向滑動(dòng)的模芯活動(dòng)塊661，兩塊模芯活動(dòng)塊661分別作為第一匯流凹槽排651和第二匯流凹槽排652的匯流凹槽單元653的凹槽外側(cè)臂，所述第一匯流凹槽排651和第二匯流凹槽排652的擋塊656分別固定在其相對(duì)應(yīng)的模芯活動(dòng)塊661上以隨模芯活動(dòng)塊661側(cè)向滑動(dòng)。
[0037]當(dāng)模芯活動(dòng)塊661壓在第一 / 二匯流凹槽排的匯流凹槽單元653上時(shí)，模芯活動(dòng)塊661壓在匯流凹槽單元653的側(cè)面上，以將各個(gè)匯流凹槽單元653封閉成一個(gè)完整的凹槽，便于匯流凹槽單元653剩放鑄焊熔液。那么在鑄焊熔液凝固后，位于擋塊656上的“U”字形凹槽655會(huì)凝固成“U”形管式的極群過橋，為了便于該過橋在隨極群從模具脫離時(shí)不被擋塊656阻擋，將擋塊656固定在模芯活動(dòng)塊661上，使其能隨模芯活動(dòng)塊661向側(cè)向移動(dòng)，讓擋塊656從U”形管式的極群過橋上分離開。
[0038]進(jìn)一步地，為了加快鑄焊熔液的冷卻凝固速度，所述模具上還設(shè)置有若干個(gè)冷凝水通道662 ;所述冷凝水通道662設(shè)置在第一匯流凹槽排651和第二匯流凹槽排652之間。
[0039]如圖3所示，所述第一匯流凹槽排651的匯流凹槽單元653與第二匯流凹槽排652的匯流凹槽單元653之間成錯(cuò)位、對(duì)稱分布。所述的錯(cuò)位對(duì)稱分布是指:第一排匯流凹槽排中一個(gè)匯流凹槽單元653的“U”字形凹槽655正對(duì)第二排匯流凹槽排中兩個(gè)相鄰的匯流凹槽單元653或者是正/負(fù)極耳匯流凹槽單元658與其相鄰的一個(gè)匯流凹槽單元653的中間部位線；同樣的，第二排匯流凹槽中匯流凹槽單元653的“U”字形凹槽655正對(duì)第一排匯流凹槽排中兩個(gè)相鄰的匯流凹槽單元653的中間部位線，由此形成第一排的匯流凹槽排與第二排的匯流凹槽排錯(cuò)位分布。
【權(quán)利要求】
1.一種蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置，其特征在于:它包括承接板推送組件￠10)、設(shè)于承接板推送組件(610)后側(cè)的鑄焊升降組件￠20)以及設(shè)于鑄焊升降組件(620)下側(cè)的模具，承接板推送組件(610)包括用于放置電池盒的承接板(611)、承接板架(612)及承接板推送氣缸￠13)，承接板￠11)上開設(shè)有供電池盒上極耳穿過的一個(gè)通孔，承接板架(612)上設(shè)有兩條平行并排的滑輪軌(614)，承接板(611)置于兩條滑輪軌(614)上； 鑄焊升降組件(620)包括鑄焊框(621)及設(shè)于鑄焊框￠21)上側(cè)的鑄焊升降氣缸(622)，鑄焊框(621)包括兩條平行間隔設(shè)置且與承接板(611)左右兩側(cè)相嵌合配合的凹槽道(623)，兩條凹槽道(623)分別與兩條所述的滑輪軌(614)相對(duì)接配合，所述承接板推送氣缸(622)用于將承接板￠11)從滑輪軌(614)上推入至凹槽道￠23)中；所述鑄焊升降氣缸￠22)的伸縮桿與上端固定連接并帶動(dòng)鑄焊框￠21)做上下移動(dòng)； 所述模具的正面設(shè)有若干組極耳匯流槽組，所述極耳匯流槽組包括兩排相互平行設(shè)置的第一匯流凹槽排￠51)和第二匯流凹槽排￠52)； 所述第一匯流凹槽排(651)和第二匯流凹槽排(652)均包括相互間隔設(shè)置的若干個(gè)匯流凹槽單元(653)； 所述匯流凹槽單元(653)包括兩個(gè)橫向凹槽￠54)以及用于連接這兩個(gè)橫向凹槽(654)的“U”字形凹槽(655)，所述“U”字形凹槽(655)的中部設(shè)置有一個(gè)呈豎向的擋塊(656)，擋塊(656)將“U”字形凹槽(655)隔成“U”形管通道； 所述第一匯流凹槽排(651)還分別設(shè)置在其兩端的正極耳匯流凹槽單元(657)和負(fù)極耳匯流凹槽單元￠58)，所述正極耳匯流凹槽單元(657)包括一個(gè)橫向凹槽(654)和正極耳凹槽￠59)，所述負(fù)極耳匯流凹槽單元(658)包括一個(gè)橫向凹槽(654)和負(fù)極耳凹槽(660)； 在極耳匯流槽組中，所述第一匯流凹槽排(651)和第二匯流凹槽排￠52)的外側(cè)均設(shè)有一塊可側(cè)向滑動(dòng)的模芯活動(dòng)塊(661)，兩塊模芯活動(dòng)塊(661)分別作為第一匯流凹槽排(651)和第二匯流凹槽排￠52)的匯流凹槽單元￠53)的凹槽外側(cè)臂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置，其特征在于:承接板推送組件(610)還包括設(shè)于兩條滑輪軌(614)上的推送板￠15)，所述推送板(615)與所述承接板推送氣缸(613)的伸縮桿末端固定連接,推送板(615)兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)由升降氣缸帶動(dòng)的升降掛鉤(616)，承接板(611)上設(shè)有與升降掛鉤(616)相配合的掛鉤孔(617)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置，其特征在于:所述第一匯流凹槽排￠51)和第二匯流凹槽排￠52)的擋塊(656)分別固定在其相對(duì)應(yīng)的模芯活動(dòng)塊(661)上以隨模芯活動(dòng)塊(661)側(cè)向滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓄電池極群鑄焊自動(dòng)控制裝置，其特征在于:所述鑄焊框(621)上位于兩條凹槽道(623)后側(cè)還設(shè)置有定位板￠24)。
【文檔編號(hào)】B22D25/04GK203917874SQ201420368807
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月5日
【發(fā)明者】陳國剛, 陳隱嵩, 張小瑞, 吳杰明, 李岳云, 游立強(qiáng), 葉寧, 陳翔, 陳華毅, 張磊, 周友盛, 沈祎 申請人:福建省建陽亞亨機(jī)械制造有限公司