本發(fā)明屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車輪轂的制造方法。

背景技術(shù)：

隨著機(jī)動(dòng)車工業(yè)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車的產(chǎn)量增加和保有量增多，在帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和給人們出行帶來(lái)方便。

輪轂是汽車上必不可少的部件，其性能好壞直接關(guān)系到車輛的運(yùn)行平穩(wěn)度和安全性能，不過(guò)目前一些車輪的輪轂存在抗撞擊能力不強(qiáng)的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提出一種汽車輪轂的制造方法，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高，韌性好，輪轂質(zhì)量好，加工精度高，不易變形和抗撞擊能力強(qiáng)，有利產(chǎn)品的推廣。

為了達(dá)到上述設(shè)計(jì)目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種汽車輪轂的制造方法，主要構(gòu)成成分及各種成分的質(zhì)量數(shù)為：Al鋁：75％-85％，Ti銻：0.15％，Si硅：6.5-7.5％，Mg鎂：0.2％-0.4％Mn，錳：余量。

優(yōu)選地，主要構(gòu)成成分及各種成分的質(zhì)量數(shù)為：Al鋁：80％，Ti銻：0.15％，Si硅：7％，Mg鎂：0.3％Mn，錳：余量。

優(yōu)選地，其具體制作過(guò)程包括以下步驟：

步驟一、選取：按照其各種成分的質(zhì)量數(shù)取合計(jì)15kg的各種原料；

步驟二、將上述各種成分加溫至充分溶解，充分混合均勻；

步驟三、，采用重力鑄造法，利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi)制成坯料；

步驟四、冷卻至常溫；

步驟五、經(jīng)車床處理打磨；

步驟六、噴漆：將步驟五的制品進(jìn)行噴漆處理，晾干，即可。

本發(fā)明所述的汽車輪轂的制造方法的有益效果是：其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高，韌性好，輪轂質(zhì)量好，加工精度高，不易變形和抗撞擊能力強(qiáng)，有利產(chǎn)品的推廣。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本發(fā)明的最佳實(shí)施方案作進(jìn)一步的詳細(xì)的描述。

所述的汽車輪轂的制造方法，主要構(gòu)成成分及各種成分的質(zhì)量數(shù)為：主要構(gòu)成成分及各種成分的質(zhì)量數(shù)為：Al鋁：75％-85％，Ti銻：0.15％，Si硅：6.5-7.5％，Mg鎂：0.2％-0.4％Mn，錳：余量。

其具體制作過(guò)程包括以下步驟：

步驟一、選取：按照其各種成分的質(zhì)量數(shù)取合計(jì)15kg的各種原料；

步驟二、將上述各種成分加溫至充分溶解，充分混合均勻；

步驟三、，采用重力鑄造法，利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi)制成坯料；

步驟四、冷卻至常溫；

步驟五、經(jīng)車床處理打磨；

步驟六、噴漆：將步驟五的制品進(jìn)行噴漆處理，晾干，即可。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所做的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，便于該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能理解和應(yīng)用本發(fā)明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，而不必經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的揭示，對(duì)本發(fā)明做出的簡(jiǎn)單改進(jìn)都應(yīng)該在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。