一種移動(dòng)式攝像監(jiān)控頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種攝像監(jiān)控頭,具體涉及一種移動(dòng)式攝像監(jiān)控頭。
【背景技術(shù)】
[0002]監(jiān)控?cái)z像頭是一種半導(dǎo)體成像器件,具有靈敏度高、抗強(qiáng)光、畸變小、體積小、壽命長(zhǎng)、抗震動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。監(jiān)控?cái)z像機(jī)安全防范系統(tǒng)中,圖像的生成當(dāng)前主要是來(lái)自CCD攝像機(jī),也可將存儲(chǔ)的電荷取出使電壓發(fā)生變化,具有抗震動(dòng)和撞擊之特性而被廣泛應(yīng)用。監(jiān)控?cái)z像機(jī)鏡頭安裝有C型和CS型兩種,C型安裝的鏡頭在CCD監(jiān)控?cái)z像機(jī)與鏡頭間多了 5_調(diào)整光圈值的環(huán)。C型安裝的攝像機(jī)可用CS型鏡頭,但CS安裝的監(jiān)控?cái)z像機(jī)不能使用C型鏡頭。PhiIips公司推出革命性的Wizard鏡頭安裝向?qū)?,保證鏡頭與攝像機(jī)的完全兼容,這使得在任何環(huán)境下都可得到最優(yōu)圖像?,F(xiàn)有的監(jiān)控?cái)z像頭不方便移動(dòng)控制,監(jiān)控靈活性差。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種可以通過(guò)旋筒的旋轉(zhuǎn)控制升降筒沿著導(dǎo)向筒實(shí)現(xiàn)豎直升降運(yùn)動(dòng),從而方便對(duì)導(dǎo)向殼進(jìn)行升降微調(diào),且通過(guò)旋轉(zhuǎn)輪的旋轉(zhuǎn)可以控制移動(dòng)管沿著導(dǎo)向殼實(shí)現(xiàn)水平調(diào)節(jié),方便對(duì)攝像監(jiān)控頭進(jìn)行水平移動(dòng)調(diào)節(jié),通過(guò)攝像監(jiān)控頭可以對(duì)周圍實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的移動(dòng)式攝像監(jiān)控頭。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種移動(dòng)式攝像監(jiān)控頭,包括底板,底板的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪的形狀大小相同,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪均為萬(wàn)向輪,底板上設(shè)有導(dǎo)向筒,導(dǎo)向筒呈豎直布置,導(dǎo)向筒內(nèi)套裝有升降筒,升降筒呈豎直布置,升降筒的外表面設(shè)有外螺紋,導(dǎo)向筒的端部設(shè)有旋筒,旋筒的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋,旋筒與升降筒通過(guò)螺紋連接;升降筒的端部設(shè)有導(dǎo)向殼,導(dǎo)向殼呈水平布置,導(dǎo)向殼內(nèi)套裝有移動(dòng)管,底板上設(shè)有護(hù)殼,護(hù)殼內(nèi)設(shè)有攝像監(jiān)控頭,攝像監(jiān)控頭設(shè)有攝像球,移動(dòng)管的一端為自由端,移動(dòng)管的另一端與攝像監(jiān)控頭連接;護(hù)殼的側(cè)壁設(shè)有開(kāi)口,護(hù)殼的內(nèi)底部設(shè)有軌道,軌道上設(shè)有載物車,載物車的底部設(shè)有滑輪,滑輪為萬(wàn)向輪,滑輪設(shè)置在軌道上;導(dǎo)向殼的頂部設(shè)有開(kāi)槽,導(dǎo)向殼的頂部設(shè)有連桿,連桿為弧形形狀,連桿的兩端設(shè)置在開(kāi)槽的兩側(cè),連桿設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪,旋轉(zhuǎn)輪通過(guò)活動(dòng)銷與連桿連接,旋轉(zhuǎn)輪的外表面設(shè)有外螺紋,移動(dòng)管的外表面設(shè)有外螺紋,旋轉(zhuǎn)輪與移動(dòng)管通過(guò)螺紋連接;旋轉(zhuǎn)輪設(shè)有搖臂。
[0006]進(jìn)一步地,所述載物車連接有拉繩。
[0007]進(jìn)一步地,所述移動(dòng)管的后端設(shè)有限位條。
[0008]進(jìn)一步地,所述限位條為條形形狀。
[0009]進(jìn)一步地,所述限位條為弧形形狀。
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型有益效果為:可以通過(guò)旋筒的旋轉(zhuǎn)控制升降筒沿著導(dǎo)向筒實(shí)現(xiàn)豎直升降運(yùn)動(dòng),從而方便對(duì)導(dǎo)向殼進(jìn)行升降微調(diào),且通過(guò)旋轉(zhuǎn)輪的旋轉(zhuǎn)可以控制移動(dòng)管沿著導(dǎo)向殼實(shí)現(xiàn)水平調(diào)節(jié),方便對(duì)攝像監(jiān)控頭進(jìn)行水平移動(dòng)調(diào)節(jié),通過(guò)攝像監(jiān)控頭可以對(duì)周圍實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0013]底板11、第一移動(dòng)輪12、第二移動(dòng)輪13、導(dǎo)向筒14、升降筒15、旋筒16、導(dǎo)向殼17、移動(dòng)管18、護(hù)殼19、攝像監(jiān)控頭20、攝像球21、開(kāi)口 22、軌道23、載物車24、滑輪25、拉繩26、限位條27、開(kāi)槽28、連桿29、旋轉(zhuǎn)輪30、活動(dòng)銷31、搖臂32。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]如圖1所示,本實(shí)用新型所述的一種移動(dòng)式攝像監(jiān)控頭,包括底板11,底板11的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪12與第二移動(dòng)輪13,第一移動(dòng)輪12與第二移動(dòng)輪13的形狀大小相同,第一移動(dòng)輪12與第二移動(dòng)輪13均為萬(wàn)向輪,底板11上設(shè)有導(dǎo)向筒14,導(dǎo)向筒14呈豎直布置,導(dǎo)向筒14內(nèi)套裝有升降筒15,升降筒15呈豎直布置,升降筒15的外表面設(shè)有外螺紋,導(dǎo)向筒14的端部設(shè)有旋筒16,旋筒16的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋,旋筒16與升降筒15通過(guò)螺紋連接;升降筒15的端部設(shè)有導(dǎo)向殼17,導(dǎo)向殼17呈水平布置,導(dǎo)向殼17內(nèi)套裝有移動(dòng)管18,底板11上設(shè)有護(hù)殼19,護(hù)殼19內(nèi)設(shè)有攝像監(jiān)控頭20,攝像監(jiān)控頭20設(shè)有攝像球21,移動(dòng)管18的一端為自由端,移動(dòng)管18的另一端與攝像監(jiān)控頭20連接;護(hù)殼19的側(cè)壁設(shè)有開(kāi)口 22,護(hù)殼19的內(nèi)底部設(shè)有軌道23,軌道23上設(shè)有載物車24,載物車24的底部設(shè)有滑輪25,滑輪25為萬(wàn)向輪,滑輪25設(shè)置在軌道23上;導(dǎo)向殼17的頂部設(shè)有開(kāi)槽28,導(dǎo)向殼17的頂部設(shè)有連桿29,連桿29為弧形形狀,連桿29的兩端設(shè)置在開(kāi)槽28的兩側(cè),連桿29設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪30,旋轉(zhuǎn)輪30通過(guò)活動(dòng)銷31與連桿29連接,旋轉(zhuǎn)輪30的外表面設(shè)有外螺紋,移動(dòng)管18的外表面設(shè)有外螺紋,旋轉(zhuǎn)輪30與移動(dòng)管18通過(guò)螺紋連接;旋轉(zhuǎn)輪30設(shè)有搖臂32 ;載物車24連接有拉繩26,移動(dòng)管18的后端設(shè)有限位條27,限位條27為條形形狀,限位條27為弧形形狀。
[0016]本實(shí)用新型移動(dòng)式攝像監(jiān)控頭,可以通過(guò)旋筒16的旋轉(zhuǎn)控制升降筒15沿著導(dǎo)向筒14實(shí)現(xiàn)豎直升降運(yùn)動(dòng),從而方便對(duì)導(dǎo)向殼17進(jìn)行升降微調(diào),且通過(guò)旋轉(zhuǎn)輪30的旋轉(zhuǎn)可以控制移動(dòng)管18沿著導(dǎo)向殼17實(shí)現(xiàn)水平調(diào)節(jié),方便對(duì)攝像監(jiān)控頭20進(jìn)行水平移動(dòng)調(diào)節(jié),通過(guò)攝像監(jiān)控頭20可以對(duì)周圍實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
[0017]其中,載物車24連接有拉繩26,所以方便對(duì)載物車24進(jìn)行拉動(dòng)。
[0018]其中,移動(dòng)管18的后端設(shè)有限位條27,限位條27為條形形狀,限位條27為弧形形狀,所以還具有限位功能。
[0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式攝像監(jiān)控頭,包括底板(11),其特征在于:底板(11)的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪(12)與第二移動(dòng)輪(13),第一移動(dòng)輪(12)與第二移動(dòng)輪(13)的形狀大小相同,第一移動(dòng)輪(12)與第二移動(dòng)輪(13)均為萬(wàn)向輪,底板(11)上設(shè)有導(dǎo)向筒(14),導(dǎo)向筒(14)呈豎直布置,導(dǎo)向筒(14)內(nèi)套裝有升降筒(15),升降筒(15)呈豎直布置,升降筒(15)的外表面設(shè)有外螺紋,導(dǎo)向筒(14)的端部設(shè)有旋筒(16),旋筒(16)的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋,旋筒(16)與升降筒(15)通過(guò)螺紋連接;升降筒(15)的端部設(shè)有導(dǎo)向殼(17),導(dǎo)向殼(17)呈水平布置,導(dǎo)向殼(17)內(nèi)套裝有移動(dòng)管(18),底板(11)上設(shè)有護(hù)殼(19),護(hù)殼(19)內(nèi)設(shè)有攝像監(jiān)控頭(20),攝像監(jiān)控頭(20)設(shè)有攝像球(21),移動(dòng)管(18)的一端為自由端,移動(dòng)管(18)的另一端與攝像監(jiān)控頭(20)連接;護(hù)殼(19)的側(cè)壁設(shè)有開(kāi)口(22),護(hù)殼(19)的內(nèi)底部設(shè)有軌道(23),軌道(23)上設(shè)有載物車(24),載物車(24)的底部設(shè)有滑輪(25),滑輪(25)為萬(wàn)向輪,滑輪(25)設(shè)置在軌道(23)上;導(dǎo)向殼(17)的頂部設(shè)有開(kāi)槽(28),導(dǎo)向殼(17)的頂部設(shè)有連桿(29),連桿(29)為弧形形狀,連桿(29)的兩端設(shè)置在開(kāi)槽(28)的兩側(cè),連桿(29)設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪(30),旋轉(zhuǎn)輪(30)通過(guò)活動(dòng)銷(31)與連桿(29)連接,旋轉(zhuǎn)輪(30)的外表面設(shè)有外螺紋,移動(dòng)管(18)的外表面設(shè)有外螺紋,旋轉(zhuǎn)輪(30)與移動(dòng)管(18)通過(guò)螺紋連接;旋轉(zhuǎn)輪(30)設(shè)有搖臂(32)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式攝像監(jiān)控頭,其特征在于:載物車(24)連接有拉繩(26)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式攝像監(jiān)控頭,其特征在于:移動(dòng)管(18)的后端設(shè)有限位條(27) ο4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式攝像監(jiān)控頭,其特征在于:限位條(27)為條形形狀。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式攝像監(jiān)控頭,其特征在于:限位條(27)為弧形形狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式攝像監(jiān)控頭,包括底板,底板上設(shè)有導(dǎo)向筒,導(dǎo)向筒內(nèi)套裝有升降筒,導(dǎo)向筒的端部設(shè)有旋筒,升降筒的端部設(shè)有導(dǎo)向殼,導(dǎo)向殼內(nèi)套裝有移動(dòng)管,底板上設(shè)有護(hù)殼,護(hù)殼內(nèi)設(shè)有攝像監(jiān)控頭,攝像監(jiān)控頭設(shè)有攝像球。本實(shí)用新型可以控制移動(dòng)管沿著導(dǎo)向殼實(shí)現(xiàn)水平調(diào)節(jié),方便對(duì)攝像監(jiān)控頭進(jìn)行水平移動(dòng)調(diào)節(jié),通過(guò)攝像監(jiān)控頭可以對(duì)周圍實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
【IPC分類】H04N5/232, F16M11/18, H04N7/18
【公開(kāi)號(hào)】CN204615978
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520365853
【發(fā)明人】張濤
【申請(qǐng)人】深圳市中西視通科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月30日