一種硫酸hrs低壓飽和蒸汽換熱裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種換熱裝置，尤其涉及一種硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置。
【背景技術】
[0002]化工公司硫酸車間HRS鍋爐副產(chǎn)低壓飽和蒸汽，而多余的蒸汽想送到其他地方再次利用，但是由于輸送管線較長，造成蒸汽溫度偏低，致使蒸汽品質(zhì)低下，因此造成蒸汽無法使用，所以不得不將該蒸汽大量放空，導致資源浪費，鑒于以上缺陷，實有必要設計一種硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置，來解決硫酸車間HRS鍋爐使用后的蒸汽直接排入空氣中造成資源浪費的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置，包括熱交換機、第一進氣管、第一電動閥、第二進氣管、第二電動閥、排氣管、溫度表，所述的熱交換機為圓柱筒，所述的第一進氣管貫穿熱交換機，所述的第一進氣管與熱交換機緊配相連，所述的第一電動閥位于第一進氣管左端，所述的第一電動閥與第一進氣管螺紋相連，所述的第二進氣管位于熱交換機底部右側，所述的第二進氣管與熱交換機焊接相連，所述的第二電動閥位于第二進氣管底端，所述的第二電動閥與第二進氣管螺紋相連，所述的排氣管位于熱交換機頂部左側，所述的排氣管與熱交換機焊接相連，所述的溫度表為排氣管頂部右端，所述的溫度表與排氣管螺紋相連。
[0005]進一步，所述的排氣管包含了第一輸氣管、三項電動閥、第二輸氣管、第三輸氣管。
[0006]進一步，所述的第一輸氣管位于熱交換機頂部左側，所述的第一輸氣管與熱交換機焊接相連。
[0007]進一步，所述的三項電動閥位于第一輸氣管右端，所述的三項電動閥與第一輸氣管螺紋相連。
[0008]進一步，所述的第二輸氣管位于三項電動閥右端，所述的第二輸氣管與三項電動閥螺紋相連。
[0009]進一步，所述的第三輸氣管位于三項電動閥底端，所述的第三輸氣管與三項電動閥和第二進氣管螺紋相連。
[0010]進一步，所述的第一進氣管與熱交換機中間還設有密封圈，所述的密封圈與熱交換機和第一進氣管緊配相連。
[0011 ] 與現(xiàn)有技術相比，該硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置，首先打開第一電動閥，使得硫酸背壓的高溫蒸汽輸入第一進氣管，第一進氣管將高溫蒸汽輸入熱交換機中，并且從第一進氣管的右端出口排出供給硫酸生產(chǎn)設備使用，再通過打開第二電動閥，使得后的蒸汽從第二進氣管進入熱交換機中，再熱交換機中，第一進氣管中的高溫蒸汽與第二進氣管中的蒸汽熱量傳遞，使得進入熱交換機中蒸汽的溫度和第一進氣管中的溫度同時達到硫酸生產(chǎn)設所需要的蒸汽，從而第二進氣管中進入熱交換機中的蒸汽溫度升高后通過第一輸氣管中，進入第一輸氣管后通過溫度表檢測出蒸汽的溫度，若蒸汽的溫度達到合格后三項電動閥打開第二輸氣管的一端，使得蒸汽從第二輸氣管排出，若溫度低于合格溫度時，三項電動閥打開第三輸氣管的一端，使得蒸汽從第三輸氣管輸送回第二進氣管中，因此使得蒸汽溫度達到合格方可輸給硫酸設備使用，該裝置結構簡單，功能強大，能實現(xiàn)使用后的蒸汽通過熱交換升溫后繼續(xù)供給設備使用，代替了蒸汽直接排入大氣中，從節(jié)約了資源，降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0012]圖1是硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置的剖視圖；
[0013]圖2是熱交換機的剖視圖；
[0014]圖3是排氣管的主視圖。
[0015]熱交換機1，第一進氣管 2，
[0016]第一電動閥3，第二進氣管 4，
[0017]第二電動閥5，排氣管6，
[0018]溫度表7，密封圈101，
[0019]第一輸氣管601，三項電動閥 602，
[0020]第二輸氣管603，第三輸氣管 604。
【具體實施方式】
[0021]在下文中，闡述了多種特定細節(jié)，以便提供對構成所描述實施例基礎的概念的透徹理解。然而，對本領域的技術人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節(jié)中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0022]如圖1、圖2、圖3所示，包括熱交換機1、第一進氣管2、第一電動閥3、第二進氣管
4、第二電動閥5、排氣管6、溫度表7、密封圈101、第一輸氣管、601、三項電動閥602、第二輸氣管603、第三輸氣管604，所述的熱交換機I為圓柱筒，所述的第一進氣管2貫穿熱交換機I，所述的第一進氣管2與熱交換機I緊配相連，所述的第一電動閥3位于第一進氣管2左端，所述的第一電動閥3與第一進氣管2螺紋相連，所述的第二進氣管4位于熱交換機I底部右側，所述的第二進氣管4與熱交換機I焊接相連，所述的第二電動閥5位于第二進氣管4底端，所述的第二電動閥5與第二進氣管4螺紋相連，所述的排氣管6位于熱交換機I頂部左側，所述的排氣管6與熱交換機I焊接相連，所述的溫度表7為排氣管6頂部右端，所述的溫度表7與排氣管6螺紋相連，所述的排氣管6包含了第一輸氣管601、三項電動閥602、第二輸氣管603、第三輸氣管604，所述的第一輸氣管601位于熱交換機I頂部左側，所述的第一輸氣管601與熱交換機I焊接相連，所述的三項電動閥602位于第一輸氣管601右端，所述的三項電動閥602與第一輸氣管601螺紋相連，所述的第二輸氣管603位于三項電動閥602右端，所述的第二輸氣管603與三項電動閥602螺紋相連，所述的第三輸氣管604位于三項電動閥602底端，所述的第三輸氣管604與三項電動閥602和第二進氣管4螺紋相連，所述的第一進氣管2與熱交換機I中間還設有密封圈101，所述的密封圈101與熱交換機I和第一進氣管2緊配相連，該硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置，首先打開第一電動閥3，使得硫酸背壓的高溫蒸汽輸入第一進氣管2，第一進氣管2將高溫蒸汽輸入熱交換機I中，并且從第一進氣管I的右端出口排出供給硫酸生產(chǎn)設備使用，再通過打開第二電動閥5，使得后的蒸汽從第二進氣管4進入熱交換機I中，再熱交換機I中第一進氣管2中的高溫蒸汽與第二進氣管4中的蒸汽熱量傳遞，使得進入熱交換機I中蒸汽的溫度和第一進氣管中的溫度同時達到硫酸生產(chǎn)設所需要的蒸汽，從而第二進氣管4中進入熱交換機I中的蒸汽溫度升高后通過第一輸氣管601中，進入第一輸氣管601后通過溫度表7檢測出蒸汽的溫度，若蒸汽的溫度達到合格后三項電動閥602打開第二輸氣管603的一端，使得蒸汽從第二輸氣管603排出，若溫度低于合格溫度時，三項電動閥打602開第三輸氣管604的一端，使得蒸汽從第三輸氣管604輸送回第二進氣管中，因此使得蒸汽溫度達到合格方可輸給硫酸設備使用，其中熱交換機I位于封閉筒體，從而達到蒸汽熱量交換，密封圈101是防止蒸汽從第一進氣管2與熱交換機I中間的間隙排出，從而達到密封作用。
[0023]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置，其特征在于包括熱交換機、第一進氣管、第一電動閥、第二進氣管、第二電動閥、排氣管、溫度表，所述的熱交換機為圓柱筒，所述的第一進氣管貫穿熱交換機，所述的第一進氣管與熱交換機緊配相連，所述的第一電動閥位于第一進氣管左端，所述的第一電動閥與第一進氣管螺紋相連，所述的第二進氣管位于熱交換機底部右側，所述的第二進氣管與熱交換機焊接相連，所述的第二電動閥位于第二進氣管底端，所述的第二電動閥與第二進氣管螺紋相連，所述的排氣管位于熱交換機頂部左側，所述的排氣管與熱交換機焊接相連，所述的溫度表為排氣管頂部右端，所述的溫度表與排氣管螺紋相連。2.如權利要求1所述的一種硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置，其特征在于所述的排氣管包含了第一輸氣管、三項電動閥、第二輸氣管、第三輸氣管。3.如權利要求2所述的一種硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置，其特征在于所述的第一輸氣管位于熱交換機頂部左側，所述的第一輸氣管與熱交換機焊接相連。4.如權利要求3所述的一種硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置，其特征在于所述的三項電動閥位于第一輸氣管右端，所述的三項電動閥與第一輸氣管螺紋相連。5.如權利要求4所述的一種硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置，其特征在于所述的第二輸氣管位于三項電動閥右端，所述的第二輸氣管與三項電動閥螺紋相連。6.如權利要求5所述的一種硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置，其特征在于所述的第三輸氣管位于三項電動閥底端，所述的第三輸氣管與三項電動閥和第二進氣管螺紋相連。7.如權利要求6所述的一種硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置，其特征在于所述的第一進氣管與熱交換機中間還設有密封圈，所述的密封圈與熱交換機和第一進氣管緊配相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置，包括熱交換機、第一進氣管、第一電動閥、第二進氣管、第二電動閥、排氣管、溫度表，所述的熱交換機為圓柱筒，所述的第一進氣管貫穿熱交換機，所述的第一進氣管與熱交換機緊配相連，所述的第一電動閥位于第一進氣管左端，所述的第一電動閥與第一進氣管螺紋相連。與現(xiàn)有技術相比，該硫酸HRS低壓飽和蒸汽換熱裝置結構簡單，功能強大，能實現(xiàn)使用后的蒸汽通過熱交換升溫后繼續(xù)供給設備使用，代替了蒸汽直接排入大氣中，從節(jié)約了資源，降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】C01B17/69
【公開號】CN205222695
【申請?zhí)枴緾N201520835588
【發(fā)明人】吳澳洲
【申請人】安徽華爾泰化工股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年10月26日