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      一種重載可升降輸送裝置制造方法

      文檔序號:3159544閱讀:449來源:國知局
      一種重載可升降輸送裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種重載可升降輸送裝置,包括升降裝置和固定在升降裝置伸縮端的傳送裝置,還包括框架結(jié)構(gòu)的底座,升降裝置主要由升降動力輸出裝置和平行間隔分布在底座上的升降機組成,升降機的動力輸入軸傳動連接所述升降動力輸出裝置的動力輸出軸,傳送裝置包括支在升降機伸縮桿端部的支撐架、平行間隔分布在支撐架上的多個輥子機構(gòu)和固定在底座上的輸送動力機構(gòu),輸送動力機構(gòu)通過鏈條與輥子機構(gòu)形成鏈傳動;該裝置能夠同時完成管件的輸送、對中等多道工序,極大地節(jié)約了人力資源,提高了工作效率,減少了工人的勞動強度,降低了生產(chǎn)成本。
      【專利說明】一種重載可升降輸送裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種輸送設(shè)備,具體來講是一種重載可升降輸送裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]管件坡口是所有管件焊接前必不可少的加工程序,針對管件自動坡口過程中所配合的升降輸送裝置,是所有從事管件焊接加工公司都必須要解決的重要課題。目前管件自動坡口所配合的升降輸送裝置一般采用傳統(tǒng)油缸升降的輸送裝置及固定式的輸送裝置(無升降功能)等,不僅管件加工效率低,而且操作復(fù)雜,勞動強度大,安全系數(shù)低。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種既能輸送管件,又能實現(xiàn)管件對中準確的重載可升降輸送裝置。
      [0004]為了解決以上技術(shù)問題,本實用新型提供一種重載可升降輸送裝置,包括升降裝置和固定在升降裝置伸縮端的傳送裝置,還包括框架結(jié)構(gòu)的底座,升降裝置主要由升降動力輸出裝置和平行間隔分布在底座上的升降機組成,升降機的動力輸入軸傳動連接所述升降動力輸出裝置的動力輸出軸,傳送裝置包括支在升降機伸縮桿端部的支撐架、平行間隔分布在支撐架上的多個輥子機構(gòu)和固定在底座上的輸送動力機構(gòu),輸送動力機構(gòu)通過鏈條與輥子機構(gòu)形成鏈傳動;該設(shè)計可先將管件輸送到坡口設(shè)備上,調(diào)整裝置高度使管件配合坡口設(shè)備高度,坡口完成后把成品管件送離坡設(shè)備,從而完成管件的輸送、對中,合理的分配人力資源,大大提高了工作效率,減少了工人的勞動強度,降低了生產(chǎn)成本;另外,輥子機構(gòu)與輸送動力機構(gòu)用鏈條連接,鏈傳動保證管件在輥子機構(gòu)上安全、平穩(wěn)輸送。
      [0005]本實用新型進一步限定的技術(shù)方案是:
      [0006]進一步的,升降機的動力輸入軸通過轉(zhuǎn)向箱傳動連接所述升降動力輸出裝置的動力輸出軸,這是為了保證升降機在上升和下降過程中,受力平均,進一步保證了升降的平穩(wěn)度。
      [0007]進一步的,在轉(zhuǎn)向箱上裝有編碼器,這是考慮到若管件長度較長,需要兩套或者以上裝置同時使用時,可保證多個相同裝置同步上升和下降。
      [0008]進一步的,還包括導(dǎo)向機構(gòu),導(dǎo)向機構(gòu)包括導(dǎo)向桿和套接在導(dǎo)向桿上與導(dǎo)向桿形成滑動副的導(dǎo)向套,導(dǎo)向桿平行于升降機伸縮桿方向立在底座上,導(dǎo)向套固定在支撐架的側(cè)壁上,該處設(shè)計是用來保證升降部件在升降過程中平穩(wěn)上升和下降,防止傾斜。
      [0009]進一步的,輥子機構(gòu)包括鉸接在支撐架上的輥子軸和周向固定在所述輥子軸上的V型輥,V型輥加工成V型結(jié)構(gòu)以保證不同尺寸的管件在輸送過程中保持平穩(wěn)。
      [0010]本實用新型的有益效果是:該裝置能夠同時完成管件的輸送、對中等多道工序,極大地節(jié)約了人力資源,提高了工作效率,減少了工人的勞動強度,降低了生產(chǎn)成本。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2為本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖中:輥子機構(gòu)1,絲桿升降機2,輸送動力機構(gòu)3,導(dǎo)向機構(gòu)4,升降動力輸出裝置5,T型轉(zhuǎn)向箱6,導(dǎo)向桿7,導(dǎo)向套8。

      【具體實施方式】
      [0014]實施例1
      [0015]本實施例提供的重載可升降輸送裝置,如圖1所示,包括升降裝置和固定在升降裝置伸縮端的傳送裝置,還包括框架結(jié)構(gòu)的底座,升降裝置主要由升降動力輸出裝置5和平行間隔分布在底座上的絲桿升降機2組成,絲桿升降機2的動力輸入軸通過T型轉(zhuǎn)向箱6傳動連接升降動力輸出裝置5的動力輸出軸,傳送裝置包括支在絲桿升降機2伸縮桿端部的支撐架、平行間隔分布在支撐架上的多個輥子機構(gòu)I和固定在底座上的輸送動力機構(gòu)3,輸送動力機構(gòu)3通過鏈條與輥子機構(gòu)I形成鏈傳動;在轉(zhuǎn)向箱上裝有編碼器;還包括導(dǎo)向機構(gòu)4,導(dǎo)向機構(gòu)4包括導(dǎo)向桿7和套接在導(dǎo)向桿上與導(dǎo)向桿形成滑動副的導(dǎo)向套8,導(dǎo)向桿平行于升降機伸縮桿方向立在底座上,導(dǎo)向套固定在支撐架的側(cè)壁上;輥子機構(gòu)I包括鉸接在支撐架上的輥子軸和周向固定在所述輥子軸上的V型輥。
      [0016]除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型要求的保護范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種重載可升降輸送裝置,包括升降裝置和固定在升降裝置伸縮端的傳送裝置,其特征在于,還包括框架結(jié)構(gòu)的底座,所述升降裝置主要由升降動力輸出裝置和平行間隔分布在底座上的升降機組成,所述升降機的動力輸入軸傳動連接所述升降動力輸出裝置的動力輸出軸,所述傳送裝置包括支在升降機伸縮桿端部的支撐架、平行間隔分布在所述支撐架上的多個輥子機構(gòu)和固定在底座上的輸送動力機構(gòu),所述輸送動力機構(gòu)通過鏈條與所述輥子機構(gòu)形成鏈傳動。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載可升降輸送裝置,其特征在于:所述升降機的動力輸入軸通過轉(zhuǎn)向箱傳動連接所述升降動力輸出裝置的動力輸出軸。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重載可升降輸送裝置,其特征在于:在所述轉(zhuǎn)向箱上裝有編碼器。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重載可升降輸送裝置,其特征在于:還包括導(dǎo)向機構(gòu),所述導(dǎo)向機構(gòu)包括導(dǎo)向桿和套接在導(dǎo)向桿上與所述導(dǎo)向桿形成滑動副的導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向桿平行于升降機伸縮桿方向立在所述底座上,所述導(dǎo)向套固定在所述支撐架的側(cè)壁上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的重載可升降輸送裝置,其特征在于:所述輥子機構(gòu)包括鉸接在支撐架上的輥子軸和周向固定在所述輥子軸上的V型輥。
      【文檔編號】B23K37/00GK204183129SQ201420650379
      【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
      【發(fā)明者】朱小明 申請人:南京奧特電氣股份有限公司
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