一種抗老化塑料汽車儀表板及其制備方法
【專利說明】
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002] 本發(fā)明涉及一種汽車儀表板及其制備方法，尤其涉及一種抗老化塑料汽車儀表板及 其制備方法。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004] PBT樹脂，中文名稱為聚對苯二甲酸丁二醇酯，英文名：polybutylene terephthalate(簡稱PBT)，屬于聚酯系列，是由 1，4_ 丁二醇（1.4-Butyleneglycol)與 對苯二甲酸（PTA)或者對苯二甲酸酯（DMT)聚縮合而成，并經(jīng)由混煉程序制成的乳白色半 透明到不透明、結(jié)晶型熱塑性聚酯樹脂。與PET-起統(tǒng)稱為熱塑性聚酯，或飽和聚酯。
[0005] PBT樹脂具有高耐熱性、韌性、耐疲勞性，自潤滑、低摩擦系數(shù)，耐候性、吸水率低，僅 為0. 1%，在潮濕環(huán)境中仍保持各種物性(包括電性能)，電絕緣性，但體積電阻、介電損耗 大。耐熱水、堿類、酸類、油類、但易受鹵化烴侵蝕，耐水解性差，低溫下可迅速結(jié)晶，成型性 良好。不易燃燒，燃燒時無液體流下，離開火焰后在5秒鐘內(nèi)熄滅。
[0006] 由于PBT具有耐熱性、耐候性、耐藥品性、電氣特性佳、吸水性小、光澤良好，廣泛應(yīng) 用于電子電器、汽車零件、機(jī)械、家用品等，而PBT產(chǎn)品又與PPS、PC、P0M、PA等共稱為五 大泛用工程塑料。
[0007] PC塑料，中文名稱：聚碳酸酯，英文名稱：Polycarbonate，是由雙羥基化合物中之 丙二酸（bisphenol-a)、碳酸鹽化合物中之碳酸二苯酯（diphenylcarbonate)由酯交換法 (或稱熔融法）反應(yīng)所聚合而成的聚碳酸酯樹脂。PC塑料是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程 塑料，具有突出的抗沖擊能力，耐蠕變和尺寸穩(wěn)定性好，耐熱、吸水率低、無毒、介電性能優(yōu) 良，是五大工程塑料中唯一具有良好透明性的產(chǎn)品，也是近年來增長速度最快的通用工程 塑料。PC工程塑料的三大應(yīng)用領(lǐng)域是玻璃裝配業(yè)、汽車工業(yè)和電子、電器工業(yè)。
[0008] 隨著社會的發(fā)展，人們生活水平日益提高，汽車逐漸成為了人們生活的一部分。人們 對汽車的要求也越來越高，不僅要求汽車具有良好的使用性能，而且追求汽車具有良好的 外形輪廓和舒適美觀的內(nèi)飾。汽車內(nèi)飾件，主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及 到汽車內(nèi)部的方方面面，例如手套箱、汽車椅背板、汽車鑲嵌板、汽車旁側(cè)板、立柱護(hù)板、門 板、汽車儀表板、汽車副儀表板、雜物盒、收音機(jī)盒和中央控制臺等都是汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品。 汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計工作量占到車造型設(shè)計 工作量的60%以上，遠(yuǎn)超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。
[0009] 汽車的內(nèi)飾主要有塑料件構(gòu)成，因此注塑材料的質(zhì)量是影響汽車內(nèi)飾的重要因素，研 究汽車內(nèi)飾件的塑料材料具有重大的意義。
[0010]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011] 針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之一，本發(fā)明所要解決 的技術(shù)問題之二提供上述抗老化塑料汽車儀表板的制備方法。
[0012] 本發(fā)明目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的： 一種抗老化塑料汽車儀表板，其特征在于，包括下述重量份的組分：PBT塑料100份，PC塑料30-70份，玻璃樹脂10-20份，抗老化劑0.1-0. 5份、氧化劑0.1-0. 3份。
[0013] 進(jìn)一步的， 所述抗老化劑由下述組分按重量百分比組成：0 _(4' -羥基-3'，5' -二叔丁基苯基） 丙酸十八基酯30-50%、雙十八基季戊四醇磷酸酯20-40%、3, 3'-硫代二丙酸十二基酯 20-40% ； 本發(fā)明還提供了上述汽車內(nèi)飾件用抗老化PP/HDPE塑料的制備方法： 按配比稱取各原料，混合均勻后，熔融混煉、擠出造粒，即獲得所述汽車內(nèi)飾件用抗老 化PP/HDPE塑料。
[0014] 顯然，在本發(fā)明中為提高產(chǎn)品的其他性能，還可以適應(yīng)性地添加其他助劑，如阻燃劑、 著色劑和抗靜電劑等。
[0015] 具體的，在本發(fā)明中：0 _(4'_羥基-3'，5'-二叔丁基苯基）丙酸十八基酯，又稱 抗氧劑1076,英文名稱：antioxidantl076,分子式C35H6203,分子量530. 87。
[0016] 雙十八基季戊四醇磷酸酯，中文別名：雙十八烷基季戊四醇雙亞磷酸酯，抗氧劑 618，英文名稱：3,9-bis(octadecyloxy)-2,4,8，l〇-tetraoxa-3,9-dipho，CAS號： 3806-34-6,EC號：223-276-6,分子式：C41HS206P2，分子量：733. 0337。
[0017] 3, 3'-硫代二丙酸十二基酯，中文別名：硫代二丙酸二月桂酯，抗氧劑DLTDP，分子 量：514. 95。
[0018] 玻璃樹脂，簡稱玻纖，英文名為：glassfiber或fiberglass，英文縮寫為GF，CAS號：14808-60-7,玻璃樹脂比有機(jī)纖維耐溫高，不燃，抗腐，隔熱、隔音性好(特別是玻璃 棉)，抗拉強(qiáng)度高，電絕緣性好(如無堿玻璃樹脂)?？勺鳛樵鰪?qiáng)材料，用來制造增強(qiáng)塑料等 制品。玻璃樹脂增強(qiáng)的PBT塑料，具有更好的拉伸強(qiáng)度、彎曲模量和缺口沖擊強(qiáng)度。
[0019] 玻璃樹脂的主要成分為二氧化硅、氧化鋁、氧化鈣、氧化硼、氧化鎂、氧化鈉等，根據(jù)玻 璃中堿含量的多少，可分為無堿玻璃樹脂(氧化鈉〇%~2%，屬鋁硼硅酸鹽玻璃)、中堿玻 璃樹脂(氧化鈉8%~12%，屬含硼或不含硼的鈉鈣硅酸鹽玻璃）和高堿玻璃樹脂(氧化鈉 13%以上，屬鈉鈣硅酸鹽玻璃)。
[0020] 在本發(fā)明中可以根據(jù)使用者的實(shí)際需求，選擇不同種類的玻璃樹脂，從而使玻纖增強(qiáng) 的PBT塑料具有不同方面的優(yōu)勢，也可以選擇幾種玻璃樹脂的混合物。
[0021] 發(fā)明人意外的發(fā)現(xiàn)，將0 _(4'_羥基-3'，5'-二叔丁基苯基）丙酸十八基酯、雙 十八基季戊四醇磷酸酯、3, 3'-硫代二丙酸十二基酯進(jìn)行復(fù)配使用，其抗老化效果明顯增 強(qiáng)，其機(jī)理還有待發(fā)明人進(jìn)一步研究探討。同時拉升強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、彎曲模量和沖擊強(qiáng)度 均較滿足要求。
[0022]
【具體實(shí)施方式】
[0023] 下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0024] 實(shí)施例1 按照表1中對應(yīng)實(shí)施例1數(shù)據(jù)稱取各原料后，加入高速混合器中攪拌，控制轉(zhuǎn)速在 500-800r/min、攪拌溫度70-90°C、攪拌時間5-10分鐘，再經(jīng)螺桿擠出機(jī)擠出造粒，擠出 溫度190-240°C，冷卻，獲得塑料顆粒；將上述塑料顆粒加入注塑機(jī)中注塑成型，制得所述 抗老化塑料汽車儀表板。
[0025] 表1 :抗老化塑料汽車儀表板配方表單位：公斤
公表1中，所選PBT塑料為中國石化儀征化纖股份有限公司生產(chǎn)的PBTGX-121 ;所 選PC塑料為東莞市東悅塑膠原料有限公司生產(chǎn)的PC2805 ;所選玻璃樹脂為衡水藝興玻 纖有限司生產(chǎn)的無堿短玻纖。
[0026] 實(shí)施例2 按照表1中對應(yīng)實(shí)施例2數(shù)據(jù)稱取各原料。采用實(shí)施例1所述的方法制備所述抗 老化塑料汽車儀表板。
[0027] 實(shí)施例3 實(shí)施例按照表1中對應(yīng)實(shí)施例3數(shù)據(jù)稱取各原料。采用實(shí)施例1所述的方法制備 所述抗老化塑料汽車儀表板。
[0028] 實(shí)施例4 按照表1中對應(yīng)4數(shù)據(jù)稱取各原料。采用實(shí)施例1所述的方法制備所述抗老化塑 料汽車儀表板。
[0029] 實(shí)施例5 按照表1中對應(yīng)實(shí)施例5數(shù)據(jù)稱取各原料。采用實(shí)施例1所述的方法制備所述抗 老化塑料汽車儀表板。
[0030] 實(shí)施例6 按照表1中對應(yīng)實(shí)施例6數(shù)據(jù)稱取各原料。采用實(shí)施例1所述的方法制備所述抗 老化塑料汽車儀表板。
[0031] 對比例 按照表1中對應(yīng)對比例數(shù)據(jù)稱取各原料。采用實(shí)施例1所述的方法制備所述抗老 化塑料汽車儀表板。
【主權(quán)項】
1. 一種抗老化塑料汽車儀表板，其特征在于，包括下述重量份的組分：PBT塑料100 份，PC塑料30-70份，玻璃樹脂10-20份，抗老化劑0.1-0. 5份、氧化劑0.1-0. 3份。2. 如權(quán)利要求1所述的抗老化塑料汽車儀表板，其特征在于，所述抗老化劑由下述組 分按重量百分比組成d _(4'_羥基-3'，5'-二叔丁基苯基）丙酸十八基酯30-50%、雙 十八基季戊四醇磷酸酯20-40%、3, 3'-硫代二丙酸十二基酯20-40%。3. -種如權(quán)利要求1或2所述的抗老化塑料汽車儀表板的制備方法，其特征在于，由 下述步驟組成： (1) 加入高速混合器中攪拌，經(jīng)擠出機(jī)擠出造粒，制得塑料顆粒； (2) 將上述塑料顆粒加入注塑機(jī)中注塑成型，制得所述抗老化塑料汽車儀表板。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種抗老化塑料汽車儀表板及其制備方法。所述抗老化塑料汽車儀表板包？括下述重量份的組分：PBT塑料100份，PC塑料30-70份，玻璃樹脂10-20份，抗老化劑0.1-0.5份，所述抗老化劑由下述組分按重量百分比組成：β-(4ˊ-羥基-3ˊ,5ˊ-二叔丁基苯基？)丙酸十八基酯30-50%、雙十八基季戊四醇磷酸酯20-40%、3,3ˊ-硫代二丙酸十二基酯20-40%。本發(fā)明的抗老化塑料汽車儀表板，具有較高的拉升強(qiáng)度、彎曲模量和缺口沖擊強(qiáng)度。
【IPC分類】C08L69/00, C08K5/524, C08K5/372, C08K13/04, C08L67/02, C08K5/134, C08K7/14
【公開號】CN105111698
【申請?zhí)枴緾N201510596624
【發(fā)明人】郭忠泉
【申請人】南通聯(lián)恒新材料有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年9月18日