專利名稱：齒輪涂抹潤滑油裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及零件加工技術領域，特別涉及一種齒輪涂抹潤滑油裝置。
背景技術：
一般在電器或玩具中采用小型馬達作為動力，由于轉速不高，該類馬達的轉子連 接的機械傳動零件通常采用塑料質地的零件，如塑料齒輪等，以降低生產成本。該類塑料齒 輪由于不耐磨，在其安裝使用前，需要在其上涂抹潤滑油，以減少摩擦、提高零件壽命。上述涂抹潤滑油的工序通常是由操作者手持刷子、油壺等工具手工進行刷涂的。 所以在此工序中會存在以下問題1、齒輪由于其比較細小，手持時手指既占據(jù)齒輪表面的一部分面積，影響涂油。2、齒輪需要涂油的區(qū)域為圓柱形分布，作業(yè)時需要轉動手指，涂油效率不高，而且 極易出現(xiàn)一部分區(qū)域漏涂的現(xiàn)象。3、作業(yè)人員自己憑經驗控制涂油量，容易出現(xiàn)油量過多、過少的問題。4、無論作業(yè)人員的熟練程度如何，由于作業(yè)人員處于長時間的重復勞動狀態(tài)，受 到注意力等諸多因素，作業(yè)人員往往會因為主觀或者客觀因素出現(xiàn)漏涂，導致不良品的產 生。5、手工涂油工作效率低下，不能實現(xiàn)規(guī)范化生產。 發(fā)明內容本實用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種齒輪涂抹潤滑油裝 置，該裝置通過將定量潤滑油泵送至治具內，并通過治具一凹槽中內外壁的孔洞中溢出，以 保證加工產品的完美品質。本實用新型目的實現(xiàn)由以下技術方案完成一種齒輪涂抹潤滑油裝置，包括一用于放置齒輪的注油機臺，所述注油機臺上開 設有凹槽，所述凹槽內壁上穿設有噴頭，其特征在于所述噴頭通過一進油控制閥連通有一 注油器，所述注油器為內設有活塞a的腔體，所述活塞a連接有氣缸，所述注油器連通有高 壓黃油泵。所述注油器通過一油量儲存罐連接所述的高壓黃油泵。所述油量儲存罐為一活塞缸，其中活塞c通過一彈簧連接有活塞缸內的一端，活 塞缸內相對于彈簧的另一段內連通有所述的注油器和高壓黃油泵。所述油量儲存罐內設有一接近開關。所述注油器還設有活塞b，所述活塞b連接有一螺桿，所述螺桿與注油器通過螺紋 連接，并貫穿所述注油器的側壁。所述活塞a可活動式固定連接有所述氣缸。本實用新型的優(yōu)點是1、操作簡單，作業(yè)者控制方便，產能由之前的189PCS/H提高至360PCS/H，生產效率提高90%。2、產品不良率由之前的H降低到0. 01%，基本上避免了不良品的產生。3、加工過程規(guī)范化，改變了以往涂油量由作業(yè)者掌握的情況，節(jié)省了潤滑油的使用。

圖1為本實用新型實施例結構原理示意圖；圖2為本實用新型實施例注油器結構示意圖圖3為本實用新型實施例油量儲存罐結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖通過實施例對本實用新型特征及其它相關特征作進一步詳細說明， 以便于同行業(yè)技術人員的理解如圖1-3所示，標號1-16分別表示工作臺1、齒輪2、注油機臺3、凹槽4、噴頭5、 進油控制閥6、注油器7、活塞a8、活塞b9、氣缸10、油量儲存罐11、高壓黃油泵12、活塞cl3、 彈簧14、螺桿15、氣管16。工作臺1為本實施例中檢測裝置的主體，其他裝置固定于工作臺1上。其中，注油機臺3上開設有凹槽4以用于容納齒輪2，該凹槽4與齒輪2臺面的外 型相匹配且尺寸略大。凹槽4底部設置有輕觸開關，其內壁上穿設有多個均勻分布的噴頭 5，用于對放置于凹槽4內的齒輪2注油。上述噴頭5中所噴注的潤滑油是通過高壓黃油泵 12提供的，但是由于高壓黃油泵12通過氣管16驅動，無法控制噴頭5注油時間和注油的 量。所以還需要通過以下裝置進行精確控制，其具體的油路如下噴頭5通過進油控制閥6 連通有注油器7，注油器7通過油量儲存罐11連接高壓黃油泵12。其中進油控制閥6起到開啟、關閉油路的作用。注油器7起到精確控制油量的作用，其優(yōu)選的結構參見圖2，注油器7是一個兩端 均具有活塞的活塞腔體，其腔體內壁上開設有兩個小孔，其中一個小孔連接有進油控制閥 6，另一個小孔連通有油量儲存罐11。注油器7 —側的活塞a8連接有氣缸10，并在氣缸10 驅動下推動潤滑油通過進油控制閥6從噴頭5噴出。注油器7另一端的活塞b9固定連接 在螺桿15上，該螺桿15通過螺紋與注油器7端部的壁連接并貫穿，貫穿而出的端頭既成為 調節(jié)活塞b9位置的旋鈕，通過轉動螺桿15既可調節(jié)注油器7的腔體大小，也就意味著可以 調節(jié)噴頭5中注油量的多少。在實際操作中，由于潤滑油是非常黏稠甚至是以固態(tài)存在，所以儲存有大量潤滑 油的高壓黃油泵12其泵送的壓力需要非常的大，而從高壓黃油泵12中擠出的潤滑油進入 注油器7后則不需要這樣大的壓力，為減少管路的壓力，還設置了油量儲存罐11，該油量儲 存罐11結構參見圖3，其同樣為一個具有活塞的活塞缸，但是其內的活塞cl3是通過一個彈 簧14固定在油量儲存罐11的一端部處，油量儲存罐11該端部上還設置有一個接近開關， 接近開關控制連接有高壓黃油泵12，而活塞缸內相對于彈簧14的另一段腔體內則開設有 連通注油器7的小孔和連通高壓黃油泵12的小孔。結合上述裝置結構，以下對于本裝置工作原理進行詳細描述氣管16驅動高壓黃油泵12向油量儲存罐11的腔體內輸送潤滑油，隨著其中油量的增加，活塞cl3后退并壓迫 彈簧14，直至觸動接近開關，接近開關給予高壓黃油泵12信號停止送油。此時活塞cl3并 未壓迫彈簧14到達極限位置，也意味著整個管路內的油壓等同于彈簧14提供的彈力。與此同時，油量儲存罐11內的潤滑油還輸送至注油器7中，并填充滿整個注油器 7的腔體，進油控制閥6關閉。當齒輪2放入注油機臺3的凹槽4內，并觸動輕觸開關后，輕觸開關給氣缸10和 進油控制閥6信號，首先進油控制閥6開啟，之后氣缸10驅動活塞a8壓迫潤滑油通過進油 控制閥6進入噴頭5中并噴出，齒輪2即被涂抹上潤滑油。
權利要求1.一種齒輪涂抹潤滑油裝置，包括一用于放置齒輪的注油機臺，所述注油機臺上開設 有凹槽，所述凹槽內壁上穿設有噴頭，其特征在于所述噴頭通過一進油控制閥連通有一注 油器，所述注油器為內設有活塞a的腔體，所述活塞a連接有氣缸，所述注油器連通有高壓 黃油泵。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種齒輪涂抹潤滑油裝置，其特征在于所述注油器通過一油 量儲存罐連接所述的高壓黃油泵。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種齒輪涂抹潤滑油裝置，其特征在于所述油量儲存罐為一 活塞缸，其中活塞c通過一彈簧連接有活塞缸內的一端，活塞缸內相對于彈簧的另一段內 連通有所述的注油器和高壓黃油泵。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種齒輪涂抹潤滑油裝置，其特征在于所述油量儲存罐內設 有一接近開關。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種齒輪涂抹潤滑油裝置，其特征在于所述注油器還設有活 塞b，所述活塞b連接有一螺桿，所述螺桿與注油器通過螺紋連接，并貫穿所述注油器的側壁。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種齒輪涂抹潤滑油裝置，其特征在于所述活塞a可活動式 固定連接有所述氣缸。
專利摘要本實用新型涉及零件加工技術領域，特別涉及一種齒輪涂抹潤滑油裝置，該裝置包括一用于放置齒輪的注油機臺，所述注油機臺上開設有凹槽，所述凹槽內壁上穿設有噴頭，其特征在于所述噴頭通過一進油控制閥連通有一注油器，所述注油器為內設有活塞a的腔體，所述活塞a連接有氣缸，所述注油器連通有高壓黃油泵。本實用新型的優(yōu)點是:操作簡單，作業(yè)者控制方便，產能由之前的189PCS/H提高至360PCS/H，生產效率提高90%；產品不良率由之前的2%降低到0.01%，基本上避免了不良品的產生；加工過程規(guī)范化，改變了以往涂油量由作業(yè)者掌握的情況，節(jié)省了潤滑油的使用。
文檔編號B05C5/00GK201889268SQ20102015076
公開日2011年7月6日 申請日期2010年4月6日 優(yōu)先權日2010年4月6日
發(fā)明者高田敬一 申請人:上海南部塑料制品有限公司