一種耐高溫阻燃型船舶用改性瀝青漆及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種耐高溫阻燃型船舶用改性瀝青漆，其特征在于，由下列重量份的原料制備制成：E12環(huán)氧樹脂32-35、聚碳化二亞胺1-2、聚醚酯1-2、石墨烯3-4、鎳摻雜納米二氧化鈦1-2、環(huán)烷酸鈷0.3-0.7、二聚酸1-2、脂環(huán)胺2-4、腰果酚2-3、甲苯縮水甘油醚2-4、改性廢棄水玻璃砂8-13、改性瀝青9-14、木蠟油3-5、六溴苯1-2、聚乙烯醚2-3、二甲苯8-11、乙二醇6-9、甲基丁基次膦酸鋁0.5-1.0、滑石粉1-2；本發(fā)明的油漆添加的改性瀝青克服了環(huán)氧樹脂漆高溫易粉化的缺點(diǎn)，并且提高了油漆的耐候性、耐腐蝕性、耐潮性和耐水性等功能，添加的甲基丁基次膦酸鋁具有很強(qiáng)的阻燃性能，并且添加的改性廢棄水玻璃砂廢物利用，保護(hù)了環(huán)境，增加了油漆的耐熱性和阻燃性，本發(fā)明的油漆具有生產(chǎn)成本低廉，用途廣泛，性能優(yōu)異，值得推廣使用。
【專利說明】一種耐高溫阻燃型船舶用改性瀝青漆及其制備方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油漆及其制備方法，特別是一種耐高溫阻燃型船舶用改性浙青漆及其制備方法。

【背景技術(shù)】
[0002]船舶長期處于海洋環(huán)境之中，海洋與陸上的自然條件差別很大，海洋上有鹽霧且?guī)A性，其中海水對金屬的腐蝕要比陸上厲害得多，在海洋中還有多種多樣的海洋附著生物，它們會在船底上附著，影響船只航速，增加燃料消耗，同時還有強(qiáng)烈的紫外線等，若不采取保護(hù)措施，船舶的使用壽命很短。船舶漆是船艦上的專用涂料，用來保護(hù)船只、艦艇、海上石油采平臺、碼頭鋼樁及海上鋼鐵結(jié)構(gòu)不受海水腐蝕，船舶漆必須要有優(yōu)良的耐水性、防銹性、抗腐蝕性等，施工時對人體毒性要小。
[0003]水玻璃砂是由硅砂、水玻璃和輔加物混合配制而成。水玻璃無色、無臭、無毒，在澆鑄過程中都沒有刺激性或有毒氣體的溢出，但過去水玻璃的加入量大，潰散性差，在清砂現(xiàn)場，硅塵飛揚(yáng)，造成硅塵污染，舊砂再生困難，大量被廢棄，造成環(huán)境的堿性污染。水玻璃的用途非常廣泛，在化工系統(tǒng)被用來制造硅膠、五水偏硅酸鈉、硅溶膠、硅酸鉀鈉等各種硅酸鹽類產(chǎn)品，是硅化合物的基本原料；在輕工業(yè)中是洗衣粉、肥皂等洗滌劑中不可缺少的原料，也是水質(zhì)軟化劑、助沉劑；在紡織工業(yè)中用于助染、漂白和漿紗；在機(jī)械行業(yè)中廣泛用于鑄造、砂輪制造和金屬防腐劑等；在建筑行業(yè)中用于制造快干水泥、土壤固化劑、耐火材料等；在農(nóng)業(yè)方面可制造硅素肥料；另外用作肥皂的填料、實(shí)驗(yàn)室坩堝等耐高溫材料、金屬防腐劑、水軟化劑、洗滌劑助劑、耐火材料和陶瓷原料、防水、堵漏、木材防火、食品防腐以及制月父粘劑等。
[0004]浙青漆具有優(yōu)良的耐腐蝕性，耐候性優(yōu)異，但耐熱性差，本發(fā)明針對這一情況將廢棄水玻璃砂和浙青都進(jìn)行改性制備成油漆，不僅減少了環(huán)境污染，并且增強(qiáng)了油漆的耐酸性、耐熱性、分散性和防火性等優(yōu)點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種耐高溫阻燃型船舶用改性浙青漆及其制備方法。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明通過以下方案實(shí)施:
一種耐高溫阻燃型船舶用改性浙青漆，由下列重量份的原料制備制成:￡12環(huán)氧樹脂32-35、聚碳化二亞胺1-2、聚醚酯1-2、石墨烯3-4、鎳摻雜納米二氧化鈦1-2、環(huán)烷酸鈷0.3-0.7、二聚酸1-2、脂環(huán)胺2-4、腰果酚2-3、甲苯縮水甘油醚2-4、改性廢棄水玻璃砂8-13、改性浙青9-14、木蠟油3-5、六溴苯1-2、聚乙烯醚2-3、二甲苯8-11、乙二醇6-9、甲基丁基次膦酸鋁0.5-1.0、滑石粉1-2 ；
所述改性浙青是由下列重量份的原料制成:浙青80-84、硬脂酸鋁0.3-0.6、09石油樹脂4-6、羧甲基纖維素1-2、熱塑性彈性體0.4-0.8、納米蒙脫石粉1-2、聚乙烯蠟0.3-0.6、鄰苯二甲酸二辛酯0.3-0.6、松香甘油酯0.5-1.0、異辛酸鋅0.3-0.7、石棉纖維1-2、聚氧乙烯聚脂肪醇醚0.5-1.0、亞麻籽油7-9、順丁烯二酸0.5-1.0、水12-15、醋酸丁醇2-3 ；制備方法是將順丁烯二酸和亞麻籽油混合加熱至160-190° 0，反應(yīng)完全后得到改性亞麻籽油備用；將浙青加熱至150-190° 0，經(jīng)高速離心、剪切研磨成10-30 ^ 111的微粒，然后將聚氧乙烯聚脂肪醇醚、硬脂酸鋁、熱塑性彈性體、納米蒙脫石粉、09石油樹脂和水混勻加熱至60-90° 0形成混合溶液，再將改性亞麻籽油、浙青和混合溶液混合以600-800轉(zhuǎn)丨分下研磨分散20分鐘，再加入其余剩余物質(zhì)，并以800-1200轉(zhuǎn)丨分下研磨分散20-30分鐘即可。
[0007]本發(fā)明所述一種耐高溫阻燃型船舶用改性浙青漆，由以下具體步驟制成:
(1)將￡12環(huán)氧樹脂、改性浙青、脂環(huán)胺、腰果酚、二甲苯、乙二醇、甲苯縮水甘油醚加到反應(yīng)釜中加熱至200-250° 0，將混合物攪拌混合均勻后以600-800轉(zhuǎn)/分下攪拌2-3小時；
(2)在相同的轉(zhuǎn)速下加入聚碳化二亞胺、石墨烯、鎳摻雜納米二氧化鈦、改性廢棄水玻璃砂攪拌30-50分鐘，降溫至50-80。0再加入其余剩余的成分，在反應(yīng)釜內(nèi)攪拌、分散，將分散后的物料加到砂磨機(jī)中研磨分散均勻，并在1200-1400轉(zhuǎn)/分下攪拌20-30分鐘；
(3)將分散均勻的物料加到過濾機(jī)中進(jìn)行過濾，過濾后得到細(xì)度為20-4011III的物料，將過濾后的物料包裝即可。
[0008]本發(fā)明所述改性廢棄水玻璃砂，制備方法是將廢棄的水玻璃砂加到焙燒爐中，在150-200° 下高溫焙燒1-2小時，將加熱后的廢棄水玻璃砂趁熱加到旋轉(zhuǎn)研磨裝置中，通過高速攪拌研磨脫去表面粘結(jié)劑，再將該廢棄水玻璃砂加到純化水超聲振蕩2-3小時，再用水洗至中性烘干，再加入廢棄水玻璃砂重量17%的海泡石、4%的炭黑和7%的氧化鋁研磨至400目-600目細(xì)粉，再加入廢棄水玻璃砂重量0.5-1%的鈦酸正丁酯混合研磨均勻即可。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明的油漆添加的改性浙青克服了環(huán)氧樹脂漆高溫易粉化的缺點(diǎn)，并且提高了油漆的耐候性、耐腐蝕性、耐潮性和耐水性等功能，添加的甲基丁基次膦酸鋁具有很強(qiáng)的阻燃性能，并且添加的改性廢棄水玻璃砂廢物利用，保護(hù)了環(huán)境，增加了油漆的耐熱性和阻燃性，本發(fā)明的油漆具有生產(chǎn)成本低廉，用途廣泛，性能優(yōu)異，值得推廣使用。
[0010]具體實(shí)施方案
下面通過具體實(shí)例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0011]一種耐高溫阻燃型船舶用改性浙青漆，由下列重量份(公斤)的原料制備制成疋12環(huán)氧樹脂35、聚碳化二亞胺1、聚醚酯1、石墨烯3、鎳摻雜納米二氧化鈦1、環(huán)烷酸鈷0.4、二聚酸1、脂環(huán)胺3、腰果酚2、甲苯縮水甘油醚2、改性廢棄水玻璃砂8、改性浙青9、木蠟油3、六溴苯1、聚乙烯醚2、二甲苯8、乙二醇9、甲基丁基次膦酸鋁0.6、滑石粉1 ；
所述改性浙青是由下列重量份(公斤)的原料制成:浙青82、硬脂酸鋁0.5、09石油樹脂5、羧甲基纖維素1、熱塑性彈性體0.6、納米蒙脫石粉2、聚乙烯蠟0.4、鄰苯二甲酸二辛酯0.4、松香甘油酯0.7、異辛酸鋅0.3、石棉纖維1、聚氧乙烯聚脂肪醇醚0.6、亞麻籽油7、順丁烯二酸0.7、水12、醋酸丁醇2 ；制備方法是將順丁烯二酸和亞麻籽油混合加熱至160-190° 0，反應(yīng)完全后得到改性亞麻籽油備用；將浙青加熱至150-190° 0，經(jīng)高速離心、剪切研磨成10-309 0的微粒，然后將聚氧乙烯聚脂肪醇醚、硬脂酸鋁、熱塑性彈性體、納米蒙脫石粉、09石油樹脂和水混勻加熱至60-90。0形成混合溶液，再將改性亞麻籽油、浙青和混合溶液混合以600-800轉(zhuǎn)/分下研磨分散20分鐘，再加入其余剩余物質(zhì)，并以800-1200轉(zhuǎn)/分下研磨分散20-30分鐘即可。
[0012]本發(fā)明所述一種耐高溫阻燃型船舶用改性浙青漆，由以下具體步驟制成:
(1)將￡12環(huán)氧樹脂、改性浙青、脂環(huán)胺、腰果酚、二甲苯、乙二醇、甲苯縮水甘油醚加到反應(yīng)釜中加熱至200-250° 0，將混合物攪拌混合均勻后以600-800轉(zhuǎn)/分下攪拌2-3小時；
(2)在相同的轉(zhuǎn)速下加入聚碳化二亞胺、石墨烯、鎳摻雜納米二氧化鈦、改性廢棄水玻璃砂攪拌30-50分鐘，降溫至50-80。0再加入其余剩余的成分，在反應(yīng)釜內(nèi)攪拌、分散，將分散后的物料加到砂磨機(jī)中研磨分散均勻，并在1200-1400轉(zhuǎn)/分下攪拌20-30分鐘；
(3)將分散均勻的物料加到過濾機(jī)中進(jìn)行過濾，過濾后得到細(xì)度為20-4011III的物料，將過濾后的物料包裝即可。
[0013]本發(fā)明所述改性廢棄水玻璃砂，制備方法是將廢棄的水玻璃砂加到焙燒爐中，在150-200° 下高溫焙燒1-2小時，將加熱后的廢棄水玻璃砂趁熱加到旋轉(zhuǎn)研磨裝置中，通過高速攪拌研磨脫去表面粘結(jié)劑，再將該廢棄水玻璃砂加到純化水超聲振蕩2-3小時，再用水洗至中性烘干，再加入廢棄水玻璃砂重量17%的海泡石、4%的炭黑和7%的氧化鋁研磨至400目-600目細(xì)粉，再加入廢棄水玻璃砂重量0.5-1%的鈦酸正丁酯混合研磨均勻即可。
[0014]本發(fā)明的油漆漆膜平整光滑，耐沖擊性(/挪)2，附著力(1%) 5，人工加速老化(100010漆膜無粉化，無變色，無裂紋，耐鹽霧性能(100010漆膜不起泡，不脫落，不生銹，耐水性(27° 0 ±6。(^50(?)漆膜不起泡，不脫落，不生銹，干燥時間(25° 0表干211，實(shí)干2411，耐高溫(130。0大于60011。
【權(quán)利要求】
1.一種耐高溫阻燃型船舶用改性浙青漆，其特征在于，由下列重量份的原料制備制成:￡12環(huán)氧樹脂32-35、聚碳化二亞胺1-2、聚醚酯1-2、石墨烯3-4、鎳摻雜納米二氧化鈦1-2、環(huán)烷酸鈷0.3-0.7、二聚酸1-2、脂環(huán)胺2-4、腰果酚2-3、甲苯縮水甘油醚2-4、改性廢棄水玻璃砂8-13、改性浙青9-14、木蠟油3-5、六溴苯1-2、聚乙烯醚2-3、二甲苯8-11、乙二醇6-9、甲基丁基次膦酸鋁0.5-1.0、滑石粉1-2 ； 所述改性浙青是由下列重量份的原料制成:浙青80-84、硬脂酸鋁0.3-0.6、09石油樹脂4-6、羧甲基纖維素1-2、熱塑性彈性體0.4-0.8、納米蒙脫石粉1-2、聚乙烯蠟0.3-0.6、鄰苯二甲酸二辛酯0.3-0.6、松香甘油酯0.5-1.0、異辛酸鋅0.3-0.7、石棉纖維1-2、聚氧乙烯聚脂肪醇醚0.5-1.0、亞麻籽油7-9、順丁烯二酸0.5-1.0、水12-15、醋酸丁醇2-3 ；制備方法是將順丁烯二酸和亞麻籽油混合加熱至160-190° 0，反應(yīng)完全后得到改性亞麻籽油備用；將浙青加熱至150-190° 0，經(jīng)高速離心、剪切研磨成10-30 ^ 111的微粒，然后將聚氧乙烯聚脂肪醇醚、硬脂酸鋁、熱塑性彈性體、納米蒙脫石粉、09石油樹脂和水混勻加熱至60-90° 0形成混合溶液，再將改性亞麻籽油、浙青和混合溶液混合以600-800轉(zhuǎn)丨分下研磨分散20分鐘，再加入其余剩余物質(zhì)，并以800-1200轉(zhuǎn)丨分下研磨分散20-30分鐘即可。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種耐高溫阻燃型船舶用改性浙青漆，其特征在于，由以下具體步驟制成: (1)將￡12環(huán)氧樹脂、改性浙青、脂環(huán)胺、腰果酚、二甲苯、乙二醇、甲苯縮水甘油醚加到反應(yīng)釜中加熱至200-250° 0,將混合物攪拌混合均勻后以600-800轉(zhuǎn)/分下攪拌2-3小時； (2)在相同的轉(zhuǎn)速下加入聚碳化二亞胺、石墨烯、鎳摻雜納米二氧化鈦、改性廢棄水玻璃砂攪拌30-50分鐘，降溫至50-80。0再加入其余剩余的成分，在反應(yīng)釜內(nèi)攪拌、分散，將分散后的物料加到砂磨機(jī)中研磨分散均勻，并在1200-1400轉(zhuǎn)/分下攪拌20-30分鐘； (3)將分散均勻的物料加到過濾機(jī)中進(jìn)行過濾，過濾后得到細(xì)度為20-4011III的物料，將過濾后的物料包裝即可。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述改性廢棄水玻璃砂，其特征在于，制備方法是將廢棄的水玻璃砂加到焙燒爐中，在150-200° 下高溫焙燒1-2小時，將加熱后的廢棄水玻璃砂趁熱加到旋轉(zhuǎn)研磨裝置中，通過高速攪拌研磨脫去表面粘結(jié)劑，再將該廢棄水玻璃砂加到純化水超聲振蕩2-3小時，再用水洗至中性烘干，再加入廢棄水玻璃砂重量17%的海泡石、4%的炭黑和7%的氧化鋁研磨至400目-600目細(xì)粉，再加入廢棄水玻璃砂重量0.5-1%的鈦酸正丁酯混合研磨均勻即可。
【文檔編號】C09D5/18GK104312376SQ201410467568
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】祝盆鑫, 孫巨福, 戴宇鈞 申請人:天長市巨龍車船涂料有限公司