專利名稱：彈性線的制作方法
為了減少汽車追尾事故的發(fā)生，現(xiàn)將自動(dòng)測(cè)距離儀器進(jìn)行改進(jìn)，用自動(dòng)測(cè)距器與汽車剎車相連接，因此在相互聯(lián)好的情況下，對(duì)測(cè)距器進(jìn)行調(diào)整汽車與汽車之間的前后保險(xiǎn)桿的距離；當(dāng)汽車前保險(xiǎn)桿上安裝測(cè)距器時(shí)，應(yīng)將測(cè)距器安裝在汽車前方的正中間，這樣測(cè)距器以本車的寬度的一半為限度，或在一半的限度上加上會(huì)車距離的一半限度為基準(zhǔn)，從而使其雙方車輛在會(huì)車時(shí)不致發(fā)生停車現(xiàn)象。在安裝汽車后保險(xiǎn)桿上測(cè)距器時(shí)和前方的一樣或不加會(huì)車距離，這樣一來(lái)就增加了一個(gè)伸縮點(diǎn)，當(dāng)后車的前方遇到后車的后方時(shí)，前后車的測(cè)距器這時(shí)開(kāi)始工作，那么先測(cè)到應(yīng)有距離的一個(gè)開(kāi)始起作用，在這時(shí)測(cè)距器是同步的，只要有一個(gè)測(cè)距器在前后車之間工作就都能將其中正在行駛的車輛致止；為什么前后都安裝此項(xiàng)，其主要防止意外事件的發(fā)生！另外就是用自動(dòng)測(cè)距器和汽車剎車同時(shí)與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)相接，該裝制由車管所統(tǒng)一控制，任何車輛都由車管所來(lái)調(diào)整車輛的行車距離從而達(dá)到有效性。這一距離一旦調(diào)整，任何人不得隨意調(diào)整該項(xiàng)距離，使其達(dá)到一致性和有效性。這樣距離的使用一旦有一方達(dá)到應(yīng)到距離時(shí)，這時(shí)測(cè)距器與測(cè)距器標(biāo)制相見(jiàn)即標(biāo)志，主要是放在車的前后，讓后車來(lái)測(cè)距離使用的專項(xiàng)標(biāo)志，后車見(jiàn)到此項(xiàng)標(biāo)制開(kāi)始工作，同時(shí)該車的前車也在幫助后車搖控正在接近該車的距離，在一方失控時(shí)另一方能有效搖控剎車，從而及時(shí)傳到計(jì)算機(jī)及剎車系統(tǒng)，此時(shí)剎車迅速工作類似于ABS系統(tǒng)。該系統(tǒng)是人工開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)期開(kāi)放，需要關(guān)閉時(shí)可將其關(guān)閉即可解除，這樣一來(lái)解決了人們?cè)谛熊嚂r(shí)遇到的突然情況下所產(chǎn)生的汽車追尾事故的發(fā)生，從而也減少了人身傷亡事件！在運(yùn)用計(jì)算機(jī)時(shí)，是計(jì)算機(jī)來(lái)控制車輛之間的距離，一旦該車與其它車輛相碰撞，通過(guò)計(jì)算機(jī)就可得出雙方責(zé)任，同時(shí)達(dá)到及時(shí)報(bào)警，因兩車相撞是通過(guò)計(jì)算機(jī)控制的，當(dāng)事故發(fā)生后計(jì)算機(jī)即刻顯示該車車牌號(hào)。如果測(cè)距器與攝像頭加裝一起，那么效果更好地反應(yīng)它們的行駛在地面路線情況是否有違章行為，在違章時(shí)可清楚反應(yīng)他們之間的具體責(zé)任。
目的減少人身傷亡。
特點(diǎn)這樣距離的使用一旦有一方達(dá)到應(yīng)到距離時(shí)，這時(shí)測(cè)距器與測(cè)距器標(biāo)制相見(jiàn)即標(biāo)志，主要是放在車的前后，讓后車來(lái)測(cè)距離使用的專項(xiàng)標(biāo)志，后車見(jiàn)到此項(xiàng)標(biāo)制開(kāi)始工作，同時(shí)該車的前車也在幫助后車搖控正在接近該車的距離，在一方失控時(shí)另一方能有效搖控剎車，從而及時(shí)傳到計(jì)算機(jī)及剎車系統(tǒng)，此時(shí)剎車迅速工作類似于ABS系統(tǒng)。在運(yùn)用計(jì)算機(jī)時(shí)，是計(jì)算機(jī)來(lái)控制車輛之間的距離，一旦該車與其它車輛相碰撞，通過(guò)計(jì)算機(jī)就可得出雙方責(zé)任，同時(shí)達(dá)到及時(shí)報(bào)警。
權(quán)利要求
這樣距離的使用一旦有一方達(dá)到應(yīng)到距離時(shí)，這時(shí)測(cè)距器與測(cè)距器標(biāo)制相見(jiàn)即標(biāo)志，主要是放在車的前后，讓后車來(lái)測(cè)距離使用的專項(xiàng)標(biāo)志，后車見(jiàn)到此項(xiàng)標(biāo)制開(kāi)始工作，同時(shí)該車的前車也在幫助后車搖控正在接近該車的距離，在一方失控時(shí)另一方能有效搖控剎車，從而及時(shí)傳到計(jì)算機(jī)及剎車系統(tǒng)，此時(shí)剎車迅速工作類似于ABS系統(tǒng)。在運(yùn)用計(jì)算機(jī)時(shí)，是計(jì)算機(jī)來(lái)控制車輛之間的距離，一旦該車與其它車輛相碰撞，通過(guò)計(jì)算機(jī)就可得出雙方責(zé)任，同時(shí)達(dá)到及時(shí)報(bào)警。
全文摘要
解決自動(dòng)測(cè)距離器和自動(dòng)剎車及遙控剎車。
文檔編號(hào)B60T7/12GK1557661SQ20041000308
公開(kāi)日2004年12月29日 申請(qǐng)日期2004年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月19日
發(fā)明者康宏祥 申請(qǐng)人:康宏祥