專利名稱：一種車用空調(diào)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)器，尤其涉及一種車用空調(diào)器。
背景技術(shù)：
空調(diào)器在使用時(shí)，當(dāng)周圍環(huán)境的溫度較高或者空調(diào)器在長時(shí)間使用會(huì)使冷凝器的散熱片上的溫度升高，影響空調(diào)器的制冷效果。而且在用空調(diào)器的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生大量的冷凝水，目前大多數(shù)的空調(diào)器，尤其是車用空調(diào)器產(chǎn)生的冷凝水基本上都白白的流掉，造成能量的流失。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型克服背景技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供一種制冷效果好、盡可能的減少能量流失的車用空調(diào)器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種車用空調(diào)器，包括蒸發(fā)器和冷凝器，冷凝器上設(shè)有散熱片，蒸發(fā)器的下方設(shè)有蓄水槽，蓄水槽下設(shè)有管道和蓄水箱相連，蓄水箱下方設(shè)有管道通向冷凝器上的散熱片，蓄水箱上和管道的連接處設(shè)有水泵。
蓄水箱內(nèi)設(shè)有液位控制器。
散熱片上設(shè)有管道和車廂內(nèi)相通。
本實(shí)用新型在蒸發(fā)器的下方設(shè)有蓄水箱，將空調(diào)器產(chǎn)生的冷凝水收集起來，通過水泵將冷凝水打到散熱片上，降低散熱片上的溫度，提高空調(diào)器的制冷效果，同時(shí)將冷凝水充分利用，減少能量的流失。


圖1本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明實(shí)施例1本實(shí)施例一種車用空調(diào)器，包括蒸發(fā)器2和冷凝器上的散熱片3，蒸發(fā)器2的下方設(shè)有蓄水槽1，蓄水槽1下設(shè)有管道和蓄水箱6相連，蓄水箱6下方設(shè)有管道通向冷凝器上的散熱片3，蓄水箱6上和管道的連接處設(shè)有水泵4。在空調(diào)器使用時(shí)產(chǎn)生冷凝水，通過蓄水槽1和管道通到蓄水箱6內(nèi)，然后用水泵4打到空調(diào)器的散熱片3上，降低空調(diào)器在運(yùn)行過程中散熱片3產(chǎn)生的熱量，提高空調(diào)器的制冷效果。在蓄水箱6內(nèi)還可以設(shè)有液位控制器5來控制蓄水箱內(nèi)的水位。散熱片3上還可以設(shè)有管道和車廂相通，因外循環(huán)而形成的空氣正壓將要流失的污濁冷氣通過管道引導(dǎo)至散熱片3上，進(jìn)一步降低散熱片3的溫度?？梢猿浞掷脧U能，提高空調(diào)器的制冷效果。
將所有的管道及蓄水箱加裝隔熱層，可以進(jìn)一步的減少能量的流失。
權(quán)利要求1.一種車用空調(diào)器，包括蒸發(fā)器和冷凝器，冷凝器上設(shè)有散熱片，其特征在于蒸發(fā)器的下方設(shè)有蓄水槽，蓄水槽下設(shè)有管道和蓄水箱相連，蓄水箱下方設(shè)有管道通向冷凝器上的散熱片，蓄水箱上和管道的連接處設(shè)有水泵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用空調(diào)器，其特征在于蓄水箱內(nèi)設(shè)有液位控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車用空調(diào)器，其特征在于散熱片上設(shè)有管道和車廂內(nèi)相通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)器，尤其涉及一種車用空調(diào)器，該空調(diào)器包括蒸發(fā)器和冷凝器，冷凝器上設(shè)有散熱片，其特征在于蒸發(fā)器的下方設(shè)有蓄水槽，蓄水槽下設(shè)有管道和蓄水箱相連，蓄水箱下方設(shè)有管道通向冷凝器上的散熱片，蓄水箱上和管道的連接處設(shè)有水泵。本實(shí)用新型充分利用廢能，提高空調(diào)器的制冷效果，同時(shí)將冷凝水充分利用，減少能量的流失。
文檔編號(hào)B60H1/32GK2740451SQ20042009080
公開日2005年11月16日 申請(qǐng)日期2004年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月27日
發(fā)明者仇國強(qiáng) 申請(qǐng)人:仇國強(qiáng)