專利名稱：一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，特別是指可直接將安全座椅定位于嬰兒車上以方便載運(yùn)，且可藉由該安全座椅之提把的旋轉(zhuǎn)，而予以達(dá)到與嬰兒車定位效果的嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的嬰兒車僅為單純地適用于供給父母推動?jì)雰旱囊环N簡單地運(yùn)載工具而已，因此，當(dāng)外出而到達(dá)目的地時(shí)，幼小嬰兒必須從于汽車的安全座椅取下而抱至至另外的嬰兒車內(nèi)以方便載運(yùn)，尤其在目前現(xiàn)行的法規(guī)上均規(guī)定，為保護(hù)嬰兒安全，在乘坐汽車時(shí)，嬰兒都必須使用安全座椅，然而，基于安全性，當(dāng)嬰兒于安全座椅內(nèi)時(shí)一定必須系上五點(diǎn)式的安全帶，而于置放嬰兒車內(nèi)時(shí)，亦有三點(diǎn)式或五點(diǎn)式的安全帶必須系上，故此，當(dāng)嬰兒在熟睡狀態(tài)時(shí)，必須解除汽車上的五點(diǎn)式安全帶，然后再系上嬰兒車上的安全帶，如此一來，不將嬰兒吵醒的機(jī)會相當(dāng)?shù)牡?；基于上述的問題，市面上出現(xiàn)一種可和嬰兒車相互結(jié)合的嬰兒專用安全座椅，如中國臺灣公告號為319196的專利案以及美國專利5676386專利案結(jié)構(gòu)，其主要是于嬰兒車的結(jié)構(gòu)上設(shè)置卡掣裝置，以方便父母親能在不吵醒嬰兒的狀況下將嬰兒從汽車上而移到嬰兒車上，再配合汽車安全座椅相對的卡掣機(jī)構(gòu)來達(dá)到定位組合的效果，然而一般產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)，方便性與快速性是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，但對于嬰兒而言，就各國的安全標(biāo)準(zhǔn)觀之，實(shí)際上與方便性不一定劃上等號，亦為，就結(jié)構(gòu)性而言是相當(dāng)方便的，但對于安全性而言實(shí)則不然，因此如上述的專利案，主要是藉由彈性組件達(dá)到自動定位的效果，且定位的結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，因此，在現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)當(dāng)中，由于方便性的增加，由于屬自動卡合，因此父母親在使用時(shí)疏于檢查安全座椅究竟是否形成定位狀態(tài)并不得而知，再者，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)亦與故障的比例相對的增加，且主要的技術(shù)組件為彈性組件，該組件均存在有彈性疲乏的問題，因此，容易造成卡掣不完全或失效等問題；故僅管以目前的產(chǎn)品利用彈性原件以及單一操作的結(jié)構(gòu)來達(dá)成方性的效果，然實(shí)際上卻可能因?yàn)槠鋸?fù)雜的結(jié)構(gòu)而忽略了其安全性。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于具有明確的動作，避免操作者的疏失，達(dá)到安全性的效果，在操作動作上加強(qiáng)其順暢性，并且更安全的嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，供一汽車安全椅利用其提把扣合于一嬰兒車骨架上，其特征是該固定機(jī)構(gòu)至少包括一對定位座，分別連接于車架的兩側(cè)，且每一定位座上至少具有一卡掣塊；及一對定位鉤，其連接于該汽車安全椅之提把的下端隨之轉(zhuǎn)動，當(dāng)該提把轉(zhuǎn)動時(shí)，可帶動該對定位鉤卡入突出塊下方。
如上所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該車架包括有相互樞接的手把管、前、后腳管、座管以及連接關(guān)節(jié)組，且彼止可呈一展開與收折狀態(tài)。
如上所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該汽車安全椅包含有一本體、提把以及一釋放裝置，其中該提把樞接于本體。
如上所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該本體底面形成一弧形部。
如上所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是本體的兩側(cè)面形成復(fù)數(shù)個(gè)調(diào)整定位槽。
如上所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該釋放裝置包括有一按鍵，一鎖定件以及至少一彈性組件，其中該鎖定件置于本體與提把之間，由彈性組件于常態(tài)下保持于調(diào)整定位槽內(nèi)的鎖定位置，并可由按鍵壓掣鎖定件脫離調(diào)整定位槽形成一可調(diào)整位置。
如上所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該定位座固定于車架的前腳管。
如上所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該定位座可連接于連接關(guān)節(jié)組。
如上所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該連接關(guān)節(jié)組包含有一上關(guān)節(jié)與一下關(guān)節(jié)。
如上所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該定位座一體成型于下關(guān)節(jié)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)有1、本實(shí)用新型的車架連接有一對定位座，并于該定位座形成一卡掣塊；而該安全座椅之本體與提把樞接，提把可藉由一調(diào)整裝置的控制而與本體相對旋轉(zhuǎn)至少可變換呈一可提位置以及一固定位置，并于提把下方延伸出一定位鉤，且定位鉤可隨提把旋轉(zhuǎn)移動，藉此，當(dāng)欲固定該安全座椅時(shí)，該提把呈一可提位置，先使本體置于之定位座之上方，再將提把旋轉(zhuǎn)至使用位置，而由于該提把下方延伸有一定位鉤，故可使該定位鉤配合定位座之卡掣塊形成一卡掣狀態(tài)，使其藉由該提把位置的轉(zhuǎn)換而同時(shí)形成定位狀態(tài)，使其達(dá)到具有明確的動作，避免操作者之疏失，達(dá)到安全性的效果；2、本實(shí)用新型的定位座可一體形成于連接關(guān)節(jié)組，亦可分離式的連接于車架之前腳管或手把管位置。3、本實(shí)用新型的安全座椅的提把在一般使用時(shí)，即具有一可提位置、可固定位置以及一止動位置的操作選擇，使其藉由該一般操作的方式運(yùn)用于與嬰兒車配合固定之方式，并使其于操作動作上加強(qiáng)其順暢性。4、本實(shí)用新型的安全座椅底部設(shè)有一圓弧造形，使該安全座椅得以如搖椅前后搖動。5、本實(shí)用新型于車架前裝置有一限制件，而此一限制件可為可拆換式的餐盤或者前扶手，在于與安全座椅配合固定時(shí)，可藉由該限制件以及車架本身的座布，輔助限制安全座椅移動，使本實(shí)用新型更增加其安全性。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型的車架立體視圖。
圖2是本實(shí)用新型的車架連接關(guān)節(jié)組立體視圖。
圖3是本實(shí)用新型的汽車安全座椅之分解視圖。
圖4是本實(shí)用新型的汽車安全座椅之剖示圖。
圖5是本實(shí)用新型的汽車安全座椅之提把動作示意圖。
圖6是本實(shí)用新型的定位鉤與定位座組合動作示意圖。
圖7是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例定位鉤與定位座組合動作示意圖。
圖8是本實(shí)用新型的汽車安全座椅與車架組合動作示意圖。
圖9是本實(shí)用新型的組合部份剖面示意圖。
圖10是本實(shí)用新型的組合整體視圖。
圖號說明1車架2安全座椅結(jié)構(gòu)3座布4餐盤11前腳管 12后腳管13手把管14輪組 15座管16連接關(guān)節(jié)組 17收折操作組51下關(guān)節(jié) 52上關(guān)節(jié)511定位座512卡掣塊
513開放端514連接部515定位部6可提位置7固定位置8止動位置21本體 22提把23釋放裝置 211前側(cè)面212后側(cè)面213底面214側(cè)面 215容置空間216調(diào)整位置 2131弧形部217定位件221連接部222腿部 223握持部224定位鉤2211容置空間231按鍵 232鎖定件233彈性組件 2161調(diào)整定位槽具體實(shí)施方式請參閱
圖1以及圖2所示，本實(shí)用新型為一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，包括有一車架1以及一安全座椅結(jié)構(gòu)2，其中該車架1，包括有前腳管11、后腳管12、手把管13、輪組14、座管15、連接關(guān)節(jié)組16、收折操作組17、座布3以及餐盤4所構(gòu)成；其中該連接關(guān)節(jié)組16具有上、下關(guān)節(jié)51、52，并分別樞接前、后腳管11、12以及手把管13之末端，而座管15則分別樞接前、后腳管11、12，使其成為一可活動的連桿組；而于手把管13上設(shè)置一收折操作組17，藉由該收折操作組17控制上、下關(guān)節(jié)52、51的釋放與鎖定，使其可藉由該收折操作組17之控制，而達(dá)成該車架1具有一展開狀態(tài)以及一收折狀態(tài)；而該座布3穿置于座管15與手把管13上，使其成一可承載嬰兒的承載空間；連接關(guān)節(jié)組16的下關(guān)節(jié)51同時(shí)延伸出一定位座511，其中該定位座511具有一定位部515以及一卡掣塊512，并于卡掣塊512下方具有一可橫向進(jìn)入之開放端513；定位座511同時(shí)形成于連接關(guān)節(jié)組16，另亦可分離式的裝置于前腳管11或手把管13上。
在下關(guān)節(jié)處同時(shí)形成一連接部514，使其藉由該連接部514與餐盤4可拆式的連接，除此之外，餐盤4亦可使用前扶手取代(圖中未示)，兩者均可在車架1上形成一可限制嬰兒的限制件，再者，餐盤4或者前扶手亦可扣接于前腳管11上(圖中未示)。
請參考圖3、4所示，安全座椅2包括有一本體21、一提把22以及一對釋放裝置23，其中本體21，由一前211、后側(cè)面212、底面213及兩側(cè)面214形成一可容置嬰兒的容置空間215，并于其底面213形成一弧形部2131，使該本體21置放于地面時(shí)可藉由該弧形部2131搖動；而于本體21的兩側(cè)面214適當(dāng)位置形成一可與提把22連接的調(diào)整位置216，并于該調(diào)整位置216內(nèi)形成復(fù)數(shù)個(gè)調(diào)整定位槽2161；另于本體21的兩側(cè)底部形成一可與車架1定位部515相互配合之定位件217。
提把22，為一″ㄇ″字形，包含有一連接部221，一腿部222以及一握持部223，其中該連接部221的內(nèi)側(cè)面形成一可容置釋放裝置23的鎖定件232移動之容置空間2211，而提把22與本體21兩側(cè)的中央位置樞接，并于該連接部221的底部形成一定位鉤224，而該定位鉤224可隨提把22旋轉(zhuǎn)。
釋放裝置23其裝置于本體21與提把22之間，包含有一按鍵231，一鎖定件232以及至少一彈性組件233，其中該鎖定件232置于本體21與提把22所形成的容置空間2211與第調(diào)整定位槽2161，并由彈性組件233于常態(tài)下保持于鎖定位置，而該按鍵231位于鎖定件232的一側(cè)，并可推掣該鎖定件232移動而脫離該本體21的調(diào)整定位槽2161至釋放位置，使該提把22形成與本體21得以相對自由旋轉(zhuǎn)之狀態(tài)；藉此，利用該按鍵之控制，使該提把具有一可提之位置6，一固定位置7以及一與地面接觸而阻止該本體搖動的止動位置8(如圖5所示)；請續(xù)參考圖6.7.8.9所示，當(dāng)欲使該安全座椅2與車架1定位時(shí)，該安全座椅2先形成一可提位置6，并將提把22之連接部221位置置于定位座511的位置，且使本體21底部兩側(cè)的定位件217進(jìn)件該下關(guān)節(jié)51的定位部515內(nèi)，使該安全座椅2于嬰兒車車架1上形成初步定位，再由該釋放裝置23的按鍵231的釋放使該提把22得以與本體21相對旋轉(zhuǎn)，而當(dāng)提把22旋轉(zhuǎn)至固定位置7時(shí)，由于該定位件217已位于定位部511內(nèi)而使本體21保持與車架1相對不動狀態(tài)；此時(shí)由于定位鉤224與提把22相對同步旋轉(zhuǎn)，使該定位鉤224得可以旋轉(zhuǎn)的方式，由該定位座511的卡掣塊512下方之開放端513橫向進(jìn)入，使其達(dá)成安全座椅2與車架1形成卡掣定位狀態(tài)者(如
圖10所示)；另外，同時(shí)可由車架1的餐盤4以及座布3阻擋安全座椅2本體21之前、后側(cè)面211、212，更進(jìn)一步的輔助定位防止安全座椅2呈旋轉(zhuǎn)脫離者(如圖8所示)；而欲提起安全座椅2時(shí)，同樣釋放該提把22與本體21間的調(diào)整裝置23，使該提把22旋轉(zhuǎn)至可提位置6，同時(shí)可使該定位鉤224脫離該卡掣塊512，而達(dá)到順暢地使安全座椅2與車架1分離之目的。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，供一汽車安全椅利用其提把(22)扣合于一嬰兒車骨架上，其特征是該固定機(jī)構(gòu)至少包括一對定位座(511)，分別連接于車架(1)的兩側(cè)，且每一定位座(511)上至少具有一卡掣塊(512)；及一對定位鉤(224)，其連接于該汽車安全椅之提把(22)的下端隨之轉(zhuǎn)動，當(dāng)該提把(22)轉(zhuǎn)動時(shí)，可帶動該對定位鉤(224)卡入突出塊下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該車架(1)包括有相互樞接的手把管(13)、前、后腳管(11)(12)、座管(15)以及連接關(guān)節(jié)組(16)，且彼止可呈一展開與收折狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該汽車安全椅包含有一本體(21)、提把(22)以及一釋放裝置(23)，其中該提把(22)樞接于本體(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該本體(21)底面形成一弧形部(2131)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是本體(21)的兩側(cè)面形成復(fù)數(shù)個(gè)調(diào)整定位槽(2161)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該釋放裝置(23)包括有一按鍵(231)，一鎖定件(232)以及至少一彈性組件(233)，其中該鎖定件(232)置于本體(21)與提把(22)之間，由彈性組件(233)于常態(tài)下保持于調(diào)整定位槽(2161)內(nèi)的鎖定位置，并可由按鍵(231)壓掣鎖定件(232)脫離調(diào)整定位槽(2161)形成一可調(diào)整位置(216)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該定位座(511)固定于車架(1)的前腳管(11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該定位座(511)可連接于連接關(guān)節(jié)組(16)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該連接關(guān)節(jié)組(16)包含有一上關(guān)節(jié)(52)與一下關(guān)節(jié)(51)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其特征是該定位座(511)一體成型于下關(guān)節(jié)(51)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種嬰兒車安全座椅固定機(jī)構(gòu)，其車架連接有一對定位座，并于該定位座形成一卡掣塊；而該安全座椅之本體系與提把樞接，提把可藉由一調(diào)整裝置的控制而與本體相對旋轉(zhuǎn)至少可變換呈一可提位置以及一固定位置，并于提把下方延伸出一定位鉤，該定位鉤可隨提把旋轉(zhuǎn)移動，當(dāng)欲固定安全座椅時(shí)，該提把呈一可提位置，先使本體置于定位座上方，再將提把旋轉(zhuǎn)至使用位置，而由于該提把下方延伸有一可隨提把旋轉(zhuǎn)之定位鉤，故可使該定位鉤配合定位座之卡掣塊形成一卡掣狀態(tài)，使其藉由該提把位置的轉(zhuǎn)換而同時(shí)形成定位狀態(tài)，使其達(dá)到具有明確的動作，避免操作者的疏失，達(dá)到安全性的效果。
文檔編號B60N2/26GK2758150SQ20042010249
公開日2006年2月15日 申請日期2004年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月10日
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