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      電動車輛的電池定位裝置的制作方法

      文檔序號:3919186閱讀:257來源:國知局
      專利名稱:電動車輛的電池定位裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種定位裝置,尤其涉及一種可達到自動鎖扣、防止竊盜的功效,并可防止震動,確保供電穩(wěn)定,具有外觀美觀及操作便捷的電動車輛的電池定位裝置。
      背景技術
      電動車輛(包括電動自行車、自動三輪車及電動摩托車)一般都是將數(shù)個電池組裝于一電池盒中,以防潮、防塵,然后再把電池盒定位于車架的適當位置,但由于定位電池盒的傳統(tǒng)方式大多采用固定式的設計,在拆卸方面較為不方便,想要將電池盒卸下進行充電,比較麻煩,對于生活在都市的使用者,甚是不便。
      本創(chuàng)作人有鑒于現(xiàn)有技術存在的上述缺點加以改進,故研制出在先申請的第93204099號“電動自行車的電池座結構”專利,該專利借由活動扣件予以定位,進而達到該電池盒可活動抽取以進行充電的功效。但,由于該電池座必須借由活動扣件將電池盒定位在框架內(nèi),其要將電池盒拆卸下來進行充電時,必須要把扣件打開再將電池盒抽出,其操作步驟上比較繁復一些,對于要求時間效率的現(xiàn)代都市人而言,還是顯得較不便捷,而扣件只有定位上的功能,因此也比較容易遭到竊取,加上整體搭配也較不美觀,因此仍有需要改進加強的空間。
      希望能借此以達到自動鎖扣、防止竊盜的功效。
      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的主要技術問題在于,克服現(xiàn)有技術存在的上述缺陷,而提供一種電動車輛的電池定位裝置,其可達到自動鎖扣、防止竊盜的功效,并可防止震動,確保供電穩(wěn)定,具有外觀美觀及操作便捷的優(yōu)點。
      本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種電動車輛的電池定位裝置,其特征在于,是由一框架及一電池盒構成;該框架外端形成供電池盒置入的開口,而內(nèi)端為頂靠面,內(nèi)端底邊裝設有一鎖具,該鎖具的卡制片凸伸在該框架內(nèi);該電池盒是由該開口推入該框架內(nèi),其前端底部相對于該鎖具的卡制片的位置,設有一定位體,當電池盒內(nèi)端推到頂靠面時,該卡制片自動嵌入該定位體,使電池盒卡制定位。
      前述的電動車輛的電池定位裝置,其中鎖具是借由一裝設片固定在框架底緣的板件,且該板件具有通孔供所述鎖具的卡制片通過,而嵌入所述定位體。
      前述的電動車輛的電池定位裝置,其中裝設片可與鎖具一體成型。
      前述的電動車輛的電池定位裝置,其中框架上設有一彈簧片壓制在所述電池盒頂面。
      前述的電動車輛的電池定位裝置,其中彈簧片包括兩片及兩片以上,而設于框架上方不同位置。
      本實用新型的有益效果是,其可達到自動鎖扣、防止竊盜的功效,并可防止震動,確保供電穩(wěn)定,具有外觀美觀及操作便捷的優(yōu)點。
      以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


      圖1是本實用新型的實施狀態(tài)示意圖圖2是本實用新型的分解立體示意圖圖3是本實用新型的放大示意圖圖4是本實用新型的組合結構側視圖圖中標號說明10框架 11開口12頂靠面13板件131通孔 14彈簧片15外導電片 16導線20電池盒21定位體22內(nèi)導電片 23充電孔30鎖具 31卡制片32裝設片33鑰匙
      40控制器50馬達60車體具體實施方式
      首先,請參閱
      圖1所示,本實用新型安裝于該電動車輛60的后側適當位置上,該電動車輛60包含有自行車、摩托車等車輛,且該電池定位裝置將電力經(jīng)由一控制器40,傳送至馬達50而使其轉動,進而產(chǎn)生驅(qū)動車輛前進的動力。
      再者,請參閱圖2至圖4所示,本實用新型的電池定位裝置是由一框架10及一電池盒20構成;其中該框架10外端形成供電池盒20置入的開口11,而內(nèi)端為頂靠面12,且于內(nèi)端底邊裝設有一鎖具30,使該鎖具30的卡制片31凸伸在該框架10內(nèi)。
      該電池盒20是由該開口11推入該框架10內(nèi),其前端底部相對于該鎖具30的卡制片31的位置,設有一定位體21,當電池盒20內(nèi)端推到頂靠面12時,該卡制片31自動嵌入該定位體21,使電池盒20卡制定位。
      又,該鎖具30是借由一裝設片32固定在框架10底緣的板件13,且該板件13具有通孔131以供鎖具30的卡制片31通過,而嵌入該定位體21。
      該電池盒20安裝于該框架10內(nèi),而借由卡制片31自動嵌入該定位體21予以定位,并且由內(nèi)部容置的電池接出具快速接頭的導線16,用以與控制器40形成電性連接,而外端則設有充電孔23。
      另,該裝設片32可與鎖具30一體成型,但不限定于此,其他結構亦可。
      進一步,在該框架10上設有一彈簧片14壓制在該電池盒20頂面,其中該彈簧片14包括兩片或兩片以上而設于框架10上方不同的位置,以增加其穩(wěn)固結合的功效。
      基于如上結構,本實用新型將該電池定位裝置裝設在電動車輛60的后側適當位置上,且設有已與控制器40電性連接的外導電片15。當該電池盒20置入該框架10內(nèi)部時,電池盒20的內(nèi)導電片22隨即與該外導電片15形成電性連接,或由快速接頭直接電性連接,并借由該鎖具30的卡制片31自動嵌入該定位體21將電池盒20定位而達到自動鎖扣的功能。
      該彈簧片14的設置是可將該框架10壓緊于該電池盒20的頂面,以防止車輛于行進間所產(chǎn)生的震動,以維持電力供電的持續(xù)性與穩(wěn)定性。
      所以,當電池盒20電力用完時,可以在車上直接充電,還可借由鑰匙33插入鎖孔轉動后,即可取出該電池盒20重新放入一個新的電池盒20,其操作步驟相當簡單便捷,加上自動鎖扣的設計功能,可有效防止竊賊的竊取,故可發(fā)揮防盜的功效,本實用新型相當具有人性化的設計,對于現(xiàn)代都市人,具有便利性及安全性。
      本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下特點1、本實用新型自動鎖扣可有效防止竊取,其具有防盜的功能設計。
      2、本實用新型在操作使用上,不管是打開取出,或是置入定位,其步驟簡易,具有相當便捷的效率。
      3、本實用新型的設計裝設于電動車輛上,整體上看,具有美觀的一致性。
      4、本實用新型在車輛行進間,可有效防止震動、抖動,以確保正常的電力供電及穩(wěn)定持續(xù)的功效。
      以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內(nèi)。
      綜上所述,本實用新型在結構設計、使用實用性及成本效益上,完全符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需,且所揭示的結構亦是具有前所未有的創(chuàng)新構造,具有新穎性、創(chuàng)造性、實用性,符合有關新型專利要件的規(guī)定,故依法提起申請。
      權利要求1.一種電動車輛的電池定位裝置,其特征在于,是由一框架及一電池盒構成;該框架外端形成供電池盒置入的開口,而內(nèi)端為頂靠面,內(nèi)端底邊裝設有一鎖具,該鎖具的卡制片凸伸在該框架內(nèi);該電池盒是由該開口推入該框架內(nèi),其前端底部相對于該鎖具的卡制片的位置,設有一定位體,當電池盒內(nèi)端推到頂靠面時,該卡制片自動嵌入該定位體,使電池盒卡制定位。
      2.根據(jù)權利要求1所述的電動車輛的電池定位裝置,其特征在于所述鎖具是借由一裝設片固定在框架底緣的板件,且該板件具有通孔供所述鎖具的卡制片通過,而嵌入所述定位體。
      3.根據(jù)權利要求2所述的電動車輛的電池定位裝置,其特征在于所述裝設片可與鎖具一體成型。
      4.根據(jù)權利要求1所述的電動車輛的電池定位裝置,其特征在于所述框架上設有一彈簧片壓制在所述電池盒頂面。
      5.根據(jù)權利要求1所述的電動車輛的電池定位裝置,其特征在于所述彈簧片包括兩片及兩片以上,而設于框架上方。
      專利摘要一種電動車輛的電池定位裝置,是由一框架及一電池盒構成;該框架外端形成供電池盒置入的開口,而內(nèi)端為頂靠面,內(nèi)端底邊裝設有一鎖具,該鎖具的卡制片凸伸在該框架內(nèi);該電池盒是由該開口推入該框架內(nèi),其前端底部相對于該鎖具的卡制片的位置,設有一定位體,當電池盒內(nèi)端推到頂靠面時,該卡制片自動嵌入該定位體,使電池盒卡制定位。本實用新型可達到自動鎖扣、防止竊盜的功效,并可防止震動,確保供電穩(wěn)定,具有外觀美觀及操作便捷的優(yōu)點。
      文檔編號B60K1/04GK2936891SQ20062002574
      公開日2007年8月22日 申請日期2006年4月5日 優(yōu)先權日2006年4月5日
      發(fā)明者周文政 申請人:周文政
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