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      汽車制冷座墊的制作方法

      文檔序號:3946817閱讀:446來源:國知局
      專利名稱:汽車制冷座墊的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及座墊類,特別是一種汽車制冷座墊。
      背景技術(shù)
      在夏天,為解決汽車座墊散熱的問題,人們使用了一種可以充水的座墊,充水座墊用防水材料做成,充水座墊的特點是由四周密封的上、下墊面形成了充水座墊中空的內(nèi)腔,由座墊上的進(jìn)水口將水灌入內(nèi)腔中鼓漲座墊后使用。這種充水座墊對人體重量的支撐是靠充水座墊中的水壓,由于人體的重量壓力,充水座墊會發(fā)生變形,承受重量的地方下陷,上、下墊面之間的距離縮小,阻礙了墊內(nèi)水的流動;而座墊承受重量的四周卻形成局部的凸起變形,上、下墊面之間的距離拉大,造成局部壓強(qiáng)增大,容易損壞座墊,造成漏水。
      為了解決充水座墊的支撐問題,有的充水座墊如專利號為95215441.2的通風(fēng)(水)汽車座墊,就在其內(nèi)腔底部中設(shè)置了均勻分布的凸柱,依靠凸柱來承載人體重量,減少充水座墊的變形,但凸柱的設(shè)立又減少了充水座墊的柔軟度,影響了乘坐的舒適性。
      充水座墊還存在上下墊面之間無牽連的問題,使用時會造成上下墊面之間的相對滑動,使人坐立不穩(wěn),特別對駕駛員造成不利影響,甚至?xí)a(chǎn)生安全隱患。

      發(fā)明內(nèi)容
      針對上述充水座墊的不足之處,本發(fā)明目的是提供了一種舒適性好、穩(wěn)定性強(qiáng)、不易變形、使用壽命長的汽車制冷座墊。
      能夠?qū)崿F(xiàn)上述目的的汽車制冷座墊,包括在四周相互密封且防水的上墊面和下墊面以及設(shè)置在上墊面和下墊面之間的支撐體,進(jìn)水(氣)口開設(shè)在上墊面或者下墊面上,所不同的是支撐體包括具有一定彈性和韌性的支撐線,支撐線豎直密置于上、下墊面之間,且支撐線的兩端直接與上、下墊面固連。通過支撐線將上、下墊面緊密地連接成為一體,使得上、下墊面之間即保持一定的空間距離,又具有一定的承重能力,而上、下墊面之間又通過支撐線相互牽扯,充入的水(氣)進(jìn)入上、下貼合面的支撐線空間后,不會使上、下墊面發(fā)生鼓漲和出現(xiàn)相互滑位的現(xiàn)象。
      支撐線可以選擇尼龍線、PU線或者PVC線。
      支撐線最好為尼龍線。
      支撐體還包括分別與上、下墊面固連的上、下貼合面,尼龍線則豎直密置于上、下貼合面之間,尼龍線的兩頭分別與上、下貼合面固連。
      上、下貼合面可以使用布面,尼龍線可以采用機(jī)織的方法整體織縫在上、下布面上,實現(xiàn)尼龍線與上、下布面的固連。
      上、下布面與上、下墊面之間的固連方式最好為粘貼。
      上述支撐體可以使用現(xiàn)成的三明治布,只要將三明治布的上下層布與上、下墊面粘接牢固即可。
      上墊面或下墊面上還開設(shè)有出水(氣)口,可以實現(xiàn)汽車制冷座墊的循環(huán)用水(氣),提高汽車制冷座墊的散熱效果。
      上墊面和下墊面可以采用防水效果好的橡膠布。
      本發(fā)明的優(yōu)點本發(fā)明汽車制冷座墊使用三明治布結(jié)構(gòu)的物體連接支撐在座墊的上下墊面之間,不僅有效地形成了汽車制冷座墊的存水(氣)空間,還使上下墊面之間連接成一個相對穩(wěn)定的整體,達(dá)到了坐不塌、鼓不漲、不滑移、舒適性好的發(fā)明目的;本發(fā)明汽車制冷座墊上還具備有出水(氣)口,能夠?qū)崿F(xiàn)汽車制冷座墊的循環(huán)用水(氣),體現(xiàn)出更好的散熱效果。


      圖1是本發(fā)明一種實施方式的局部剖示圖。
      圖號標(biāo)識1、上墊面;2、下墊面;3、進(jìn)水口;4、上貼合面;5、下貼合面;6、支撐線;7、粘膠層;8、出水口。
      具體實施例方式在圖1的實施方式中,裁取本發(fā)明汽車制冷座墊的局部剖面來說明其結(jié)構(gòu)。
      本發(fā)明汽車制冷座墊由橡膠布材料的上、下墊面1、2在四周粘接壓合形成四邊形、圓形或者其它的任何形狀,在汽車制冷座墊的主要承載的中間范圍內(nèi)的上、下墊面1、2之間,設(shè)置有作為上、下墊面1、2支撐體的三明治布。
      三明治布由相離一定距離的上、下貼合面4、5,即上下布面構(gòu)成,采用機(jī)織的方法將尼龍支撐線6整體豎直密置于上、下布面之間,尼龍支撐6的兩頭分別織縫合在上下布面上。
      在汽車制冷座墊內(nèi),上、下布面分別與上、下墊面1、2粘連,如圖1所示,粘連后的上、下布面與上、下墊面1、2形成有粘膠層7。
      如圖1所示,進(jìn)水口3開設(shè)在上墊面1上,出水口8開設(shè)在下墊面2上,進(jìn)水口3與出水口8的位置相錯開。
      本發(fā)明汽車制冷座墊中可以通水,也可以通氣,如果天氣炎熱,最好是通入冷凍水或者冷氣。
      本發(fā)明汽車制冷座墊平放時當(dāng)座墊使用,豎放或者斜放時則可當(dāng)靠背墊使用。
      權(quán)利要求
      1.汽車制冷座墊,包括在四周相互密封且防水的上、下墊面(1、2)以及設(shè)置在上、下墊面(1、2)之間的支撐體,進(jìn)水口(3)開設(shè)在上墊面(1)或者下墊面(2)上,其特征在于支撐體包括具有一定彈性和韌性的支撐線(6),支撐線(6)豎直密置于上、下墊面(1、2)之間,且支撐線(6)的兩端分別與上、下墊面(1、2)固連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制冷座墊,其特征在于支撐線(6)為尼龍線、PU線或者PVC線。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車制冷座墊,其特征在于支撐線(6)為尼龍線。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車制冷座墊,其特征在于支撐體還包括上、下貼合面(4、5),上、下貼合面(4、5)分別與上、下墊面(1、2)固接,尼龍線豎直密置于上、下貼合面(4、5)之間,且尼龍線的兩端分別與上、下貼合面(4、5)固連。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車制冷座墊,其特征在于上、下貼合面(4、5)為布面,尼龍線整體機(jī)織在上、下布面上。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車制冷座墊,其特征在于上、下布面與上、下墊面(1、2)之間以粘貼的方式固連。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1~6所述的任何一種汽車制冷座墊,其特征在于所述支撐體為三明治布。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車制冷座墊,其特征在于三明治布的上、下層布面與上、下墊面之間(1、2)以粘貼的方式固連。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1~6所述的任何一種汽車制冷座墊,其特征在于上墊面(1)或下墊面(2)上還開設(shè)有出水口(8)。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1~6所述的任何一種汽車制冷座墊,其特征在于上、下墊面(1、2)為橡膠布。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種汽車制冷座墊,包括在四周相互密封且防水的上、下橡膠布以及上、下橡膠布之間的支撐體,進(jìn)水口開設(shè)在上橡膠布或者下橡膠布上,支撐體為三明治布,三明治布由分別與上、下橡膠布粘接的上、下布面構(gòu)成,上、下布面之間還密置有豎直成片的尼龍線,尼龍線的兩端整體機(jī)織在上、下布面上;上墊面或者下墊面上還開設(shè)有出水口。發(fā)明汽車制冷座墊具有坐不塌、鼓不漲、不滑移、乘坐舒服的特點,汽車制冷座墊內(nèi)的用水可以循環(huán),體現(xiàn)出更好的散熱效果。
      文檔編號B60N2/56GK101070056SQ20071004893
      公開日2007年11月14日 申請日期2007年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月16日
      發(fā)明者麥鎮(zhèn)榮 申請人:麥鎮(zhèn)榮
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