專利名稱：可伸縮的手拉環(huán)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛乘客用裝置，特別是涉及大型公共交通客車手拉橫桿上用以方便乘 客在車內(nèi)保持平衡的手拉環(huán)。
背景技術：
現(xiàn)有技術大型公共交通客車手拉橫桿上的手拉環(huán)裝置包括固定在所述手拉橫桿上的吊 帶、與該吊帶連接的拉環(huán)連接部件和用于乘客手握的拉環(huán)。由于所述拉環(huán)設置的位置較高， 一些身材較矮的乘客以及兒童乘客，都很難使用該手拉環(huán)裝置，造成這部分乘客乘車很不方 便。因此，有必要設計一種方便身材較矮乘客和兒童乘客使用的手拉環(huán)裝置。

實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題在于避免現(xiàn)有技術的不足之處而提出一種可以調(diào)整拉環(huán)高 度的可伸縮手拉環(huán)，以便于身材較矮乘客和兒童乘客使用。
本實用新型解決所述技術問題可以通過采用以下技術方案來實現(xiàn)
設計、制造一種可伸縮的手拉環(huán)，安裝于大型公交客車的手拉橫桿上，包括環(huán)繞并固定 在所述手拉橫桿上的吊帶、與該吊帶連接的拉環(huán)連接部件和拉環(huán)，尤其是，還包括拉環(huán)伸縮
部件；所述拉環(huán)伸縮部件分別連接所述拉環(huán)連接部件和拉環(huán)，使該拉環(huán)能夠在豎直方向上下 移動，并可隨時定位；或者所述拉環(huán)伸縮部件設置在與所述拉環(huán)連接部件連接的拉環(huán)上，使 該拉環(huán)能夠沿豎直方向伸長或者縮短，并可隨時定位。
一種具體技術方案是所述拉環(huán)伸縮部件是按壓內(nèi)鎖式拉環(huán)伸縮部件，包括與所述拉環(huán)
連接部件連接的第一套管、與所述拉環(huán)連接的第一拉桿、第一內(nèi)鎖裝置、——第一彈片和第一柱
狀彈簧；所述第一拉桿是中空圓柱體，包括設置在該第一拉桿未連接拉環(huán)一端柱面的兩個第 一鎖孔和第一定位孔；所述兩第一鎖孔以第一拉桿中心軸線為對稱軸對稱設置；所述第一定 位孔的中心線與該兩鎖孔圓心連線垂直；所述第一彈片包括半圓弧面板和分別設置在該半圓弧面板兩端具有半球狀頭部的兩鎖柱；在所述半圓弧面板中部設置有第二定位孔；所述第一 彈片設置在第一拉桿的柱面空腔中，其半圓弧面板緊靠第一拉桿的柱面空腔內(nèi)壁，所述兩鎖 柱分別從第一拉桿的兩第一鎖孔伸出第一拉桿，且所述第一定位孔與第二定位孔重合；所述 第一內(nèi)鎖裝置包括位于所述第一拉桿內(nèi)沿徑向設置的頂桿，垂直連接在該頂桿中部且從所述 第二定位孔和第一定位孔伸出所述第一拉桿柱面的第一推臂，以及與該第一推臂連接的內(nèi)鎖 按鈕；所述第一柱面彈簧設置在第一拉桿柱面空腔內(nèi)，其一端連接所述第一拉桿柱面空腔的 內(nèi)壁，另一端連接頂桿，使該頂桿兩端頂在第一彈片的半圓弧面板兩端部的內(nèi)側(cè)；所述第一 套管是中空圓柱體，包括與所述拉環(huán)連接部件連接的第一連接管、套接所述第一拉桿的第一 拉桿套管；所述第一拉桿套管包括用于第一內(nèi)鎖裝置的第一推臂在其中滑動且沿軸向設置的 長條狀滑孔，以及兩條凹穴組；所述凹穴組包括沿軸線在第一拉桿套管柱面空腔內(nèi)壁上均勻 分布的至少兩個半球面凹穴，所述兩凹穴組各自的凹穴數(shù)量相同且互相對應，所述互相對應 的兩凹穴以第一拉桿套管中心軸線為對稱軸對稱設置；所述第一拉桿被套接于第一拉桿套管 內(nèi)，所述第一內(nèi)鎖裝置的第一推臂在滑孔內(nèi)滑動，所述第一拉桿借助第一彈片的鎖柱、凹穴 和第一內(nèi)鎖裝置在拉桿套管內(nèi)滑動，并可隨時定位。
另一種具體技術方案是所述拉環(huán)伸縮部件是外鎖式拉環(huán)伸縮部件，包括與所述拉環(huán)連 接部件連接的第二套管、與所述拉環(huán)連接的第二拉桿和外鎖裝置；所述第二套管包括與所述 拉環(huán)連接部件連接的第二連接管、套接所述第二拉桿的第二拉桿套管；所述第二拉桿套管的 底部柱面上設置有第二鎖孔；在所述第二拉桿柱面上沿其軸線均勻設置至少兩個第三鎖孔； 所述外鎖裝置包括外鎖按鈕、設置在該外鎖按鈕中部的第一外鎖按鈕連接件、設置在第二拉 桿套管下端柱面上的第二外鎖按鈕連接件和第二柱狀彈簧；所述外鎖按鈕一端設置了具有半 球面頭部的鎖柱；所述第一外鎖按鈕連接件與第二外鎖按鈕連接件通過轉(zhuǎn)軸連接在一起，從 而使外鎖按鈕與所述第二拉桿套管可轉(zhuǎn)動地連接在一起，并且所述外鎖按鈕一端的鎖柱從第 二鎖孔伸入該拉桿套管的柱面空腔內(nèi)，所述第二柱面彈簧分別與所述外鎖按鈕的另一端和第 二拉桿套管的柱面連接；所述第二拉桿被套在第二拉桿套管內(nèi)，而且使所述外鎖按鈕的鎖柱 能夠通過第二鎖孔分別伸入各第三鎖孔內(nèi)，從而所述第二拉桿在第二拉桿套管內(nèi)滑動，并可 隨時定位。
再一種具體技術方案是所述拉環(huán)包括與所述拉環(huán)連接部件連接的水平直桿；所述水平 直桿包括設置在其中部的第三連接管；所述拉環(huán)伸縮部件是設置在拉環(huán)上的拉環(huán)豎直臂伸縮 部件，包括分別與所述水平直桿兩端連接的兩根第三拉桿套管、兩根豎直拉桿和兩端分別與該兩根豎直拉桿連接的水平拉桿、第三內(nèi)鎖裝置、第三彈片和至少一個第三柱狀彈簧；所述
豎直拉桿是矩形環(huán)狀截面柱體，包括設置在未連接水平拉桿一端柱面的兩第四鎖孔；所述兩 第四鎖孔對稱設置在豎直拉桿兩相對柱面上；所述水平拉桿是矩形環(huán)狀截面柱體；在每根豎 直拉桿內(nèi)有第四鎖孔的兩柱面上分別設置各自的第三彈片，該第三彈片包括彈性平板和設置 在彈性平板一端的具有半球狀頭部的鎖柱；所述彈性平板另一端連接在與其對應的第四鎖孔 下方的柱面內(nèi)壁上，且所述鎖柱從其對應的第四鎖孔伸出豎直拉桿；所述第三內(nèi)鎖裝置包括 分別位于各豎直拉桿內(nèi)水平設置的兩頂桿，分別設置在各豎直拉桿內(nèi)且垂直連接在各該頂桿 中部的豎直推臂，設置在水平拉桿內(nèi)且兩端分別與各豎直推臂連接的水平推臂，以及設置在 水平拉桿內(nèi)且與該水平推臂中部連接的第三內(nèi)鎖按鈕；所述第三內(nèi)鎖按鈕的底面與水平拉桿 的底部柱面平齊；所述第三柱狀彈簧設置在水平拉桿柱面空腔內(nèi)的中部， 一端與所述水平拉 桿的頂部柱面內(nèi)壁連接，另一端與所述水平推臂連接，使兩頂桿分別頂在各自對應的兩第三 彈片之間；所述第三拉桿套管是矩形環(huán)狀截面柱體，包括分別設置在第三拉桿套管兩相對柱 面內(nèi)壁上的兩條凹穴組；所述凹穴組包括沿軸線在第三拉桿套管的柱面空腔內(nèi)壁上均勻分布 的至少兩個半球面凹穴，所述兩凹穴組各自的凹穴數(shù)量相同且互相對應，所述互相對應的兩 凹穴對稱設置；所述兩根豎直拉桿被套接于各自對應的第三拉桿套管內(nèi)，借助彈片的鎖柱、 凹穴和第三內(nèi)鎖裝置在兩第三拉桿套管內(nèi)滑動，并可隨時定位。
還有一種具體技術方案是所述拉環(huán)伸縮部件是推拉內(nèi)鎖式拉環(huán)伸縮部件，包括與所述 拉環(huán)連接部件連接的第四套管、與所述拉環(huán)連接的第四拉桿和第四內(nèi)鎖裝置；所述第四內(nèi)鎖 裝置設置在第四拉桿未連接拉環(huán)的一端，包括沿第四拉桿徑向依次連接的內(nèi)鎖固定推鈕底座、 內(nèi)鎖固定推鈕推臂和內(nèi)鎖固定推鈕，兩根由彈性材料制成且一端設置有半球狀頭部鎖柱的鎖 桿，以及沿第四拉桿徑向依次連接的鎖桿頂塊、內(nèi)鎖活動推鈕底座、內(nèi)鎖活動推鈕推臂和內(nèi) 鎖活動推鈕；所述兩鎖桿沿軸向設置，并且以第四拉桿中心軸為對稱軸對稱設置，該兩鎖桿 未設置鎖柱的一端分別與內(nèi)鎖固定推鈕底座連接，使兩鎖桿各自的鎖柱沿徑向伸出第四拉桿 的柱面；所述鎖桿頂塊夾在兩鎖桿之間；在所述內(nèi)鎖固定推鈕底座兩軸向側(cè)面分別設置軸向 滑槽；在所述內(nèi)鎖活動推鈕底座兩軸向側(cè)面分別沿軸向設置兩滑臂；推動所述內(nèi)鎖活動推鈕， 所述兩滑臂在各自相應的滑槽內(nèi)滑動，從而使所述鎖桿頂塊在兩鎖桿之間滑動；在所述滑槽 兩端分別設置定位穴，在所述滑臂端部設置定位柱，借助該定位穴和定位柱使鎖桿頂塊定位 在鎖桿的兩端部；所述第四套管包括與所述拉環(huán)連接部件連接的第四連接管、套接所述第四 拉桿的第四拉桿套管；所述第四拉桿套管包括用于使第四內(nèi)鎖裝置的內(nèi)鎖固定推鈕推臂和內(nèi) 鎖活動推鈕推臂在其中滑動且沿軸向設置的長條狀滑孔，以及兩條凹穴組；所述凹穴組包括
9沿軸線在第一拉桿套管柱面空腔內(nèi)壁上均勾分布的至少兩個半球面凹穴，所—述兩凹穴組各自 的凹穴數(shù)量相同且互相對應，所述互相對應的兩凹穴以第四拉桿套管的中心軸線為對稱軸對 稱設置；所述第四拉桿被套接于第四拉桿套管內(nèi)，所述第四內(nèi)鎖裝置的內(nèi)鎖固定推鈕推臂和 內(nèi)鎖活動推鈕推臂在滑孔內(nèi)滑動，所述第四拉桿借助鎖桿的鎖柱、凹穴和內(nèi)鎖裝置在拉桿套 管內(nèi)滑動并可隨時定位。
另外，所述拉環(huán)連接部件呈圓柱狀，其底部沿柱面設置有柱面凹槽；所述第一連接管、
第二連接管、第三連接管和第四連接管的頂部分別設置各自的環(huán)形端面；該環(huán)形端面卡入凹 槽內(nèi)，從而使所述按壓內(nèi)鎖式拉環(huán)伸縮部件、外鎖式拉環(huán)伸縮部件、水平直桿和推拉內(nèi)鎖式 拉環(huán)伸縮部件分別與所述拉環(huán)連接部件可轉(zhuǎn)動地連接在一起。
同現(xiàn)有技術相比較，本實用新型"可伸縮的手拉環(huán)"的技術效果在于
通過拉環(huán)伸縮部件，乘客可以根據(jù)需要使所述拉環(huán)在豎直方向移動，或者使所述拉環(huán)伸 長/縮短，并且定位在合適的高度，令身材較矮的乘客以及兒童乘客能夠方便地使用所述手拉 環(huán)。


圖l是本實用新型"可伸縮的手拉環(huán)"第一實施例的正投影示意圖，包括
圖l-l是所述第一實施例的正投影主視示意圖1 - 2是所述第一實施例拉環(huán)連接部件400的正投影主視示意圖1-3是所述第一實施例第一套管IIO的正投影右視剖視示意圖1 -4是所述第一實施例第一拉桿120的正投影右視示意圖1 - 5是國1 -4中A指示部分的局部放大剖視示意圖1 - 6是圖1 - 1的B-B剖視示意圖l-7是圖1-1的B-B剖視示意圖，其中內(nèi)鎖按鈕133被按下； 圖2是本實用新型第二實施例的正投影示意圖，包括 圖2 - 1是所述第二實施例的正投影主視示意圖2-2是圖2-l中C指示部分的局部放大示意圖，其中第二連接管211和第二拉桿套 管212被剖開；
圖2 - 3是圖2 - 1中D指示部分的局部放大示意圖，其中所述第二拉桿套管212和第二 拉桿220被剖開；圖2-4是所述第二實施例第二拉桿220的正投影右視示意圖； 圖3是本實用新型第三實施例的正投影示意圖，包括 圖3 - 1是所述第三實施例的正投影主視示意圖3-2是所述第三實施例豎直拉桿320和水平拉桿330的正投影主視示意圖，其中所述
豎直拉桿320和水平拉桿330被剖開；
圖3-3是圖3-2中G指示部分的局部放大示意圖，其中所述豎直拉桿320被剖開； 圖3-4是圖3-2中F指示部分的局部放大示意圖，其中所述水平拉桿330被剖開； 圖3 _ 5是圖3 - 1中E指示部分的局部放大示意圖，其中拉環(huán)500的水平直桿510和第
三連接管511被剖開；
圖3 - 6是所述第三實施例連接在一起的所述水平直桿510和第三拉桿套管310的正投影 右視示意圖，其中所述水平直桿510和第三拉桿套管310被剖開。 圖4是本實用新型第四實施例的正投影示意圖，包括 圖4-1是所述第四實施例的正投影主視示意圖4-2是所述第四實施例第四拉桿720和第四內(nèi)鎖730的正投影俯視示意圖，所述第四 內(nèi)鎖730的鎖桿頂塊737、內(nèi)鎖活動推鈕底座734、內(nèi)鎖活動推鈕推臂735和內(nèi)鎖活動推鈕 736被拆除；
圖4-3是所述第四實施例第四拉桿720和第四內(nèi)鎖730的正投影主視示意圖； 圖4-4是所述第四實施例第四拉桿720和第四內(nèi)鎖730的正投影左視示意圖，所述第四
內(nèi)鎖730的鎖桿頂塊737、內(nèi)鎖活動推鈕底座734、內(nèi)鎖活動推鈕推臂735和內(nèi)鎖活動推鈕
736被拆除；
圖4-5是所述第四實施例鎖桿頂塊737、內(nèi)鎖活動推鈕底座734、滑臂752、內(nèi)鎖活動
推鈕推臂735和內(nèi)鎖活動推鈕736的正投影俯視示意圖4-6是所述第四實施例滑臂752和內(nèi)鎖活動推鈕736的正投影主視示意圖4-7是所述第四實施例鎖桿頂塊737、內(nèi)鎖活動推鈕底座734和滑臂752的正投影后
視示意圖4-8是所述第四實施例第四拉桿720和第四內(nèi)鎖730的正投影左視示意圖，所述第四 內(nèi)鎖730處于使第四拉桿720定位的位置；
圖4-9是所述第四實施例第四拉桿720和第四內(nèi)鎖730的正投影后視示意圖，所述第四 內(nèi)鎖730處于使第四拉桿720定位的位置；
圖4-10是所述第四實施例第四拉桿720和第四內(nèi)鎖730的正投影左視示意圖，所述第四內(nèi)鎖730處于使第四拉桿720自由滑動的位置；
圖4 - 11是所述第四實施例第四拉桿720和第四內(nèi)鎖730的正投影后視示意圖，所述第 四內(nèi)鎖730處于使第四拉桿720自由滑動的位置；
圖4-12是圖4-1中H指示部分的局部放大示意圖，其中第四連接管711和第四拉桿 套管712被剖開；
圖4-13是所述第四實施例第四套管710的正投影右視剖視示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖所示各實施例作進一步詳述。
本發(fā)明涉及一種可伸縮的手拉環(huán)，安裝于大型公共交通客車的手拉橫桿上，如圖l-l、 圖2-l、圖3-1和圖4-l所示，包括環(huán)繞并固定在所述手拉橫桿上的吊帶600、與該吊帶 600連接的拉環(huán)連接部件400和拉環(huán)500,尤其是，還包括拉環(huán)伸縮部件；所述拉環(huán)伸縮部件 分別連接所述拉環(huán)連接部件400和拉環(huán)500,使該拉環(huán)500能夠在豎直方向上下移動，并可 隨時定位；或者所述拉環(huán)伸縮部件設置在與所述拉環(huán)連接部件400連接的拉環(huán)500上，使該 拉環(huán)500能夠沿豎直方向伸長或者縮短，并可隨時定位。
本實用新型所述拉環(huán)伸縮部件的具體結(jié)構(gòu)可以通過如下四個實施例實現(xiàn)
本實用新型第一實施例，如圖1所示，所述拉環(huán)伸縮部件是按壓內(nèi)鎖式拉環(huán)伸縮部件100, 包括與所述拉環(huán)連接部件400連接的第一套管110、與所述拉環(huán)500連接的第一拉桿120、第 一內(nèi)鎖裝置130、第一彈片140和第一柱狀彈簧150。
所述第一拉桿120是中空圓柱體，包括設置在該第一拉桿120未連接拉環(huán)500 —端柱面 的兩個第一鎖孔121和第一定位孔122;所述兩第一鎖孔121以第一拉桿120中心軸線為對 稱軸對稱設置；所述第一定位孔122的中心線與該兩鎖孔121圓心連線垂直。
所述第一彈片140包括半圓弧面板141和分別設置在該半圓弧面板141兩端具有半球狀 頭部的兩鎖柱142;在所述半圓弧面板141中部設置有第二定位孔143;所述第一彈片140設 置在第一拉桿120的柱面空腔中，其半圓弧面板141緊靠第一拉桿120的柱面空腔內(nèi)壁，所 述兩鎖柱142分別從第一拉桿120的兩第一鎖孔121伸出，且所述第一定位孔122與第二定 位孔143重合。
所述第一內(nèi)鎖裝置130包括位于所述第一拉桿120內(nèi)沿徑向設置的頂桿131，垂直連接 在該頂桿131中部且從所述第二定位孔143和第一定位孔122伸出所述第一拉桿120柱面的第一推臂132,以及與該第一推臂132連接的內(nèi)鎖按鈕133。
所述第一柱面彈簧150設置在第一拉桿120柱面空腔內(nèi)，其一端連接所述第一拉桿120 柱面空腔的內(nèi)壁，另一端連接頂桿131,使該頂桿121兩端頂在第一彈片140的半圓弧面板 141兩端部的內(nèi)側(cè)。
所述第一套管IIO是中空圓柱體，包括與所述拉環(huán)連接部件400連接的第一連接管111、 套接所述第一拉桿120的第一拉桿套管112;所述第一拉桿套管112包括用于第一內(nèi)鎖裝置 130的第一推臂132在其中滑動且沿軸向設置的長條狀滑孔113,以及兩條凹穴組；所述凹穴 組包括沿軸線在第一拉桿套管112柱面空腔內(nèi)壁上均勾分布的至少兩個半球面凹穴114,所 述兩凹穴組各自的凹穴114數(shù)量相同且互相對應，所述互相對應的兩凹穴114以第一拉桿套 管112中心軸線為對稱軸對稱設置。
所述第一拉桿120被套接于第一拉桿套管112內(nèi)，所述第一內(nèi)鎖裝置130的第一推臂132 在滑孔113內(nèi)滑動，所述第一拉桿120借助第一彈片140的鎖柱142、凹穴114和內(nèi)鎖裝置 130在拉桿套管112內(nèi)可定位地滑動。
本實用新型第一實施例的工作原理是如圖1-6所示，當沒有按壓所述第一內(nèi)鎖按鈕 133時，所述兩鎖柱142陷入各自的凹穴114內(nèi)，所述柱塞131頂在兩鎖柱142之間，使該 兩鎖柱142不能縮入第一拉桿120的柱面空腔內(nèi)，從而將該第一拉桿120鎖緊在所述第一拉 桿套管112內(nèi)而不能在第一拉桿套管112的柱面空腔內(nèi)移動，實現(xiàn)連接在所述第一拉桿120 的拉環(huán)500的定位。如圖1-7所示，當壓下所述第一內(nèi)鎖按鈕133后，所述柱塞131不再阻 擋在兩鎖柱142之間，該兩鎖柱142可以縮入第一拉桿120的柱面空腔內(nèi)；此時拉動或者推 動拉環(huán)500，該拉環(huán)500即可隨第一拉桿120在所述第一拉桿套管112內(nèi)移動，從而可以調(diào) 整拉環(huán)500的高度。當所述拉環(huán)500調(diào)整至合適的高度后，所述在半圓弧面板141的彈性作 用下，兩鎖柱142陷入第一拉桿套管112柱面空腔內(nèi)壁上的某兩個對應凹穴114中，取消對 所述第一內(nèi)鎖按鈕133的壓力，在第一柱面彈簧150的回復力作用下，所述柱塞131重新頂 在兩鎖柱142之間，恢復到圖l-6所示狀態(tài)，連接在所述第一拉桿120上的拉環(huán)500被重新 定位。
本實用新型第二實施例，如圖2所示，所述拉環(huán)伸縮部件是外鎖式拉環(huán)伸縮部件200， 包括與所述拉環(huán)連接部件400連接的第二套管210、與所述拉環(huán)500連接的第二拉桿220和 外鎖裝置230。
所述第二套管210包括與所述拉環(huán)連接部件400連接的第二連接管211、套接所述第二拉桿220的第二拉桿套管212;所述第二拉桿套管212的底部柱面上設置有第二鎖孔213。 在所述第二拉桿220柱面上沿其軸線均勻設置至少兩個第三鎖孔221; 所述外鎖裝置230包括外鎖按鈕231、設置在該外鎖按鈕231中部的第一外鎖按鈕連接 件232、設置在第二拉桿套管212下端柱面上的第二外鎖按鈕連接件233和第二柱狀彈簧235; 所述外鎖按鈕231 —端設置了具有半球面頭部的鎖柱234;所述第一外鎖按鈕連接件232與 第二外鎖按鈕連接件233通過轉(zhuǎn)軸連接在一起，從而使外鎖按鈕231與所述第二拉桿套管212 可轉(zhuǎn)動地連接在一起，并且所述外鎖按鈕231 —端的鎖柱234從第二鎖孔213伸入該拉桿套 管212的柱面空腔內(nèi)，所述第二柱面彈簧235分別與所述外鎖按鈕231的另一端和第二拉桿 套管212的柱面連接。
所述第二拉桿220被套在第二拉桿套管212內(nèi)，而且使所述外鎖按鈕231的鎖柱234能 夠通過第二鎖孔213分別伸入各第三鎖孔221內(nèi)，從而所述第二拉桿220在第二拉桿套管221 內(nèi)可定位地滑動。
本實用新型第二實施例通過伸入第二拉桿220柱面空腔內(nèi)的鎖住234實現(xiàn)第二拉桿220 的定位。當按壓所述外鎖按鈕231未設置鎖柱234 —端時，所述鎖柱234退出第二拉桿220 的第三鎖孔221,所述第二拉桿220可以在第二拉桿套管212內(nèi)自由移動。將所述拉環(huán)550 調(diào)整到合適的高度后，使第二鎖孔213和某個第三鎖孔221重合，取消對所述外鎖按鈕231 未設置鎖柱234 —端的按壓，在第二柱狀彈簧235的回復力作用下，所述鎖柱234伸入該第 三鎖孔221,從而使第二拉桿220不能移動，定位所述拉環(huán)500。
本實用新型第三實施例，如圖3所示，所述拉環(huán)500包括與所述拉環(huán)連接部件400連接 的水平直桿510;所述水平直桿510包括設置在其中部的第三連接管511。
所述拉環(huán)伸縮部件是設置在拉環(huán)500上的拉環(huán)豎直臂伸縮部件300,包括分別與所述水 平直桿510兩端連接的兩根第三拉桿套管310、兩根豎直拉桿320和兩端分別與該兩根豎直 拉桿320連接的水平拉桿330、第三內(nèi)鎖裝置340、第三彈片350和至少一個第三柱狀彈簧 360。
所述豎直拉桿320是矩形環(huán)狀截面柱體，包括設置在未連接水平拉桿330 —端柱面的兩 第四鎖孔321;所述兩第四鎖孔321對稱設置在豎直拉桿320兩相對柱面上。 所述水平拉桿330是矩形環(huán)狀截面柱體。
在每根豎直拉桿320內(nèi)有第四鎖孔321的兩柱面上分別設置各自的第三彈片350,該第 三彈片350包括彈性平板351和設置在彈性平板351 —端的具有半球狀頭部的鎖柱352;所述彈性平板351另一端連接在與其對應的第四鎖孔351下方的柱面內(nèi)壁上，且所述鎖柱352 從其對應的第四鎖孔321伸出豎直拉桿320。
所述第三內(nèi)鎖裝置340包括分別位于各豎直拉桿120內(nèi)水平設置的兩頂桿341,分別設 置在各豎直拉桿320內(nèi)且垂直連接在各該頂桿341中部的豎直推臂342,設置在水平拉桿330 內(nèi)且兩端分別與各豎直推臂342連接的水平推臂343，以及設置在水平拉桿330內(nèi)且與該水 平推臂343中部連接的第三內(nèi)鎖按鈕344。
所述第三柱狀彈簧360設置在水平拉桿330柱面空腔內(nèi)的中部， 一端與所述水平拉桿330 的頂部柱面內(nèi)壁連接，另一端與所述水平推臂343連接，使兩頂桿341分別頂在各自對應的 兩第三彈片350之間。
所述第三拉桿套管310是矩形環(huán)狀截面柱體，包括分別設置在第三拉桿套管310兩相對 柱面內(nèi)壁上的兩條凹穴組；所述凹穴組包括沿軸線在第三拉桿套管310的柱面空腔內(nèi)壁上均 勾分布的至少兩個半球面凹穴314，所述兩凹穴組各自的凹穴114數(shù)量相同且互相對應，所 述互相對應的兩凹穴314對稱設置。
所述兩根豎直拉桿320被套接于各自對應的第三拉桿套管310內(nèi)，借助彈片350的鎖柱 352、凹穴314和第三內(nèi)鎖裝置340在兩第三拉桿套管310內(nèi)可定位地滑動。
本實用新型第三實施例的工作原理與第一實施例基本相同，此處不在贅述。
本實用新型第四實施例，如圖4所示，所述拉環(huán)伸縮部件是推拉內(nèi)鎖式拉環(huán)伸縮部件700, 包括與所述拉環(huán)連接部件400連接的第四套管710、與所述拉環(huán)500連接的第四拉桿720和 第四內(nèi)鎖裝置730。
所述第四內(nèi)鎖裝置730設置在第四拉桿720未連接拉環(huán)500的一端,包括沿第四拉桿720 徑向依次連接的內(nèi)鎖固定推鈕底座731、內(nèi)鎖固定推鈕推臂732和內(nèi)鎖固定推鈕733，兩根由 彈性材料制成且一端設置有半球狀頭部鎖柱741的鎖桿740，以及沿第四拉桿720徑向依次 連接的鎖桿頂塊737、內(nèi)鎖活動推鈕底座734、內(nèi)鎖活動推鈕推臂735和內(nèi)鎖活動推鈕736; 所述兩鎖桿740沿軸向設置，并且以第四拉桿720中心軸為對稱軸對稱設置，該兩鎖桿740 未設置鎖柱741的一端分別與內(nèi)鎖固定推鈕底座731連接，使兩鎖桿740各自的鎖柱741沿 徑向伸出第四拉桿720的柱面；所述鎖桿頂塊737夾在兩鎖桿740之間；在所述內(nèi)鎖固定推 鈕底座731兩軸向側(cè)面分別設置軸向滑槽751;在所述內(nèi)鎖活動推鈕底座734兩軸向側(cè)面分 別沿軸向設置兩滑臂752;推動所述內(nèi)鎖活動推鈕736,所述兩滑臂752在各自相應的滑槽 751內(nèi)滑動，從而使所述鎖桿頂塊737在兩鎖桿740之間滑動；在所述滑槽751兩端分別設置定位穴"3，在所述滑臂752端部設置定位柱754,借助該定位穴753和定位柱754使鎖桿 頂塊737定位在鎖桿740的兩端部。
所述第四套管710包括與所述拉環(huán)連接部件400連接的第四連接管711、套接所述第四 拉桿720的第四拉桿套管712;所述第四拉桿套管712包括用于使第四內(nèi)鎖裝置730的內(nèi)鎖 固定推鈕推臂732和內(nèi)鎖活動推鈕推臂735在其中滑動且沿軸向設置的長條狀滑孔713，以 及兩條凹穴組；所述凹穴組包括沿軸線在第四拉桿套管712柱面空腔內(nèi)壁上均句分布的至少 兩個半球面凹穴714,所述兩凹穴組各自的凹穴714數(shù)量相同且互相對應，所述互相對應的 兩凹穴714以第四拉桿套管712的中心軸線為對稱軸對稱設置.
所述第四拉桿720被套接于第四拉桿套管712內(nèi)，所述第四內(nèi)鎖裝置730的內(nèi)鎖固定推 鈕推臂732和內(nèi)鎖活動推鈕推臂735在滑孔113內(nèi)滑動，所述第四拉桿720借助鎖桿740的 鎖柱741、凹穴714和內(nèi)鎖裝置730在第四拉桿套管712內(nèi)滑動并可隨時定位。
本實用新型第四實施例的工作原理與第一實施例類似，完成第四拉桿720的定位時，將 鎖柱741陷入第四拉桿套管712的某凹穴714中，向上推動內(nèi)鎖活動推鈕736,使頂塊737 位于兩鎖柱741之間，阻止鎖柱741在第四拉桿套管712內(nèi)壁滑動，實現(xiàn)第四拉桿720的定 位；完成第四拉桿720在第四拉桿套管712中滑動時，向下推動內(nèi)鎖活動推鈕736，使其靠 近內(nèi)鎖固定推鈕733,此時所述頂塊737不再阻擋在兩鎖柱741之間，該兩鎖柱741能夠在 第四拉桿套管712的內(nèi)壁滑動，從而第四拉桿720也能夠在第四拉桿套管712內(nèi)滑動。
本實用新型通過拉環(huán)伸縮部件，使大型客車乘客可以根據(jù)需要將所述拉環(huán)在豎直方向移 動或者伸長/縮短，并且定位在合適的高度，令身材較矮的乘客和兒童乘客能夠方便地使用所 述手拉環(huán)。
本實用新型上述四個實施例通過如下技術方案實現(xiàn)與所述拉環(huán)連接部件400可轉(zhuǎn)動地連
接
如圖1-2、圖2-2、圖3-5和圖4-12所示，所述拉環(huán)連接部件400呈圓柱狀，其底 部沿柱面設置有柱面凹槽410;所述第一連接管lll、第二連接管211、第三連接管511和第 四連接管711的頂部分別設置各自的環(huán)形端面115、 215、 512、 715;該環(huán)形端面115、 215、 512、 715卡入凹槽410內(nèi)，從而使所述按壓內(nèi)鎖式拉環(huán)伸縮部件100、外鎖式拉環(huán)伸縮部件 200、水平直桿510和推拉內(nèi)鎖式拉環(huán)伸縮部件700分別與所述拉環(huán)連接部件400可轉(zhuǎn)動地連 接在一起，令乘客更加方便地使用本實用新型所述可伸縮的手拉環(huán)。
權(quán)利要求1. 一種可伸縮的手拉環(huán)，安裝于大型公共交通客車的手拉橫桿上，包括環(huán)繞并固定在所述手拉橫桿上的吊帶(600)、與該吊帶(600)連接的拉環(huán)連接部件(400)和拉環(huán)(500)，其特征在于還包括拉環(huán)伸縮部件；所述拉環(huán)伸縮部件分別連接所述拉環(huán)連接部件(400)和拉環(huán)(500)，使該拉環(huán)(500)能夠在豎直方向上下移動，并可隨時定位；或者所述拉環(huán)伸縮部件設置在與所述拉環(huán)連接部件(400)連接的拉環(huán)(500)上，使該拉環(huán)(500)能夠沿豎直方向伸長或者縮短，并可隨時定位。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述可伸縮的手拉環(huán)，其特征在于所述拉環(huán)伸縮部件是按壓內(nèi)鎖式拉環(huán)伸縮部件(100),包括與所述拉環(huán)連接部件 (400)連接的第一套管(110)、與所述拉環(huán)(500)連接的第一拉桿(120)、第一內(nèi)鎖裝 置(130)、第一彈片(140)和第一柱狀彈簧(150);所述第一拉桿(120 )是中空圓柱體，包括設置在該第一拉桿(120 )未連接拉環(huán)(500) 一端柱面的兩個第一鎖孔(121)和第一定位孔(122);所述兩第一鎖孔(121)以第一拉 桿(120)中心軸線為對稱軸對稱設置；所述第一定位孔(122)的中心線與該兩鎖孔(121) 圓心連線垂直；所述第一彈片(140)包括半圓弧面板(141)和分別設置在該半圓弧面板(141)兩 端具有半球狀頭部的兩鎖柱(142 );在所述半圓弧面板(141 )中部設置有第二定位孔(143 ); 所述第一彈片(140)設置在第一拉桿(120)的柱面空腔中，其半圓弧面板(141)緊靠 第一拉桿(120)的柱面空腔內(nèi)壁，所述兩鎖柱(142)分別從第一拉桿(120)的兩第一 鎖孔(121)伸出第一拉桿(120)，且所述第一定位孔(122)與第二定位孔(143)重合；所述第一內(nèi)鎖裝置(130)包括位于所述第一拉桿(120)—內(nèi)沿徑向設置的頂桿(131), 垂直連接在該頂桿(131)中部且從所述第二定位孔(143)和第一定位孔(122)伸出所 述第一拉桿(120 )柱面的第一推臂(132),以及與該第一推臂(132 )連接的內(nèi)鎖按鈕(133 );所述第一柱面彈簧(150)設置在第一拉桿(120)柱面空腔內(nèi)，其一端連接所述第 一拉桿(120)柱面空腔的內(nèi)壁，另一端連接頂桿(131),使該頂桿(121)兩端頂在第一 彈片(140)的半圓弧面板(141)兩端部的內(nèi)側(cè)；所述第一套管(110)是中空圓柱體，包括與所述拉環(huán)連接部件(400)連接的第一 連接管(111 )、套接所述第一拉桿(120 )的第一拉桿套管(112 );所述第一拉桿套管(112 ) 包括用于使第一內(nèi)鎖裝置(130)的第一推臂(132)在其中滑動且沿軸向設置的長條狀滑 孔(113),以及兩條凹穴組；所述凹穴組包括沿軸線在第一拉桿套管(112)柱面空腔內(nèi) 壁上均勾分布的至少兩個半球面凹穴(114),所述兩凹穴組各自的凹穴(114)數(shù)量相同 且互相對應，所述互相對應的兩凹穴(114)以第一拉桿套管(112)中心軸線為對稱軸對 稱設置；所述第一拉桿(120)被套接于第一拉桿套管(112)內(nèi)，所述第一內(nèi)鎖裝置(130) 的第一推臂(132)在滑孔(113)內(nèi)滑動，所述第一拉桿(120)借助第一彈片(140)的 鎖柱(142)、凹穴(114)和內(nèi)鎖裝置(130)在拉桿套管(112)內(nèi)滑動并可隨時定位。
3.根據(jù)l權(quán)利要求所述可伸縮的手拉環(huán)，其特征在于所述拉環(huán)伸縮部件是外鎖式拉環(huán)伸縮部件(200),包括與所述拉環(huán)連接部件(400) 連接的第二套管(210)、與所述拉環(huán)(500)連接的第二拉桿(220)和外鎖裝置(230);所述第二套管(210)包括與所述拉環(huán)連接部件(400)連接的第二連接管(211)、 套接所述第二拉桿(220)的第二拉桿套管(212);所述第二拉桿套管(212)的底部柱面 上設置有第二鎖孔(213);在所述第二拉桿(220)柱面上沿其軸線均勻設置至少兩個第三鎖孔(221);所述外鎖裝置(230)包括外鎖按鈕(231)、設置在該外鎖按鈕(231)中部的第一 外鎖按鈕連接件(232)、設置在第二拉桿套管(212)下端柱面上的第二外鎖按鈕連接件 (233 )和第二柱狀彈簧(235 );所述外鎖按鈕(231) —端設置了具有半球面頭部的鎖柱 (234);所述第一外鎖按鈕連接件(232)與第二外鎖按鈕連接件(233 )通過轉(zhuǎn)軸連接在 一起，從而使外鎖按鈕(231)與所述第二拉桿套管(212)可轉(zhuǎn)動地連接在一起，并且所 述外鎖按鈕(231) —端的鎖柱(234)從第二鎖孔(213)伸入該第二拉桿套管(212)的 柱面空腔內(nèi)，所述第二柱面彈簧(235 )分別與所述外鎖按鈕(231)的-另一端和第二拉桿 套管(212)的柱面連接；所述第二拉桿(220)被套在第二拉桿套管(212)內(nèi)，而且使所述外鎖按鈕(231) 的鎖柱(234)能夠通過第二鎖孔(213)分別伸入各第三鎖孔(221)內(nèi)，從而所述第二 拉桿(220)在第二拉桿套管(221)內(nèi)滑動并可隨時定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求l所述可伸縮的手拉環(huán)，其特征在于所述拉環(huán)(500)包括與所述拉環(huán)連接部件(400)連接的水平直桿(510);所述水 平直桿(510)包括設置在其中部的第三連接管(511);所述拉環(huán)伸縮部件是設置在拉環(huán)(500)上的拉環(huán)豎直臂伸縮部件(300)，包括分別 與所述水平直桿(510)兩端連接的兩根第三拉桿套管(310)、兩根豎直拉桿(320)和兩 端分別與該兩根豎直拉桿(320)連接的水平拉桿(330)、第三內(nèi)鎖裝置(340)、第三彈 片(350)和至少一個第三柱狀彈簧(360);所述豎直拉桿(320)是矩形環(huán)狀截面柱體，包括設置在未連接水平拉桿(330) — 端柱面的兩第四鎖孔(321);所述兩第四鎖孔(321)對稱設置在豎直拉桿(320)兩相對 柱面上；所述水平拉桿(330)是矩形環(huán)狀截面柱體；在每根豎直拉桿(320)內(nèi)有第四鎖孔(321)的兩柱面上分別設置各自的第三彈片 (350)，該第三彈片(350)包括彈性平板(351)和設置在彈性平板(351) —端的具有 半球狀頭部的鎖柱(352);該彈性平板(351)另 一端連接在與其對應的第四鎖孔(351) 下方的柱面內(nèi)壁上，且所述鎖柱(352)從其對應的第四鎖孔(321)伸出豎直拉桿(320);所述第三內(nèi)鎖裝置(340 )包括分別位于各豎直拉桿(120 )內(nèi)水平設置的兩頂桿(341 )， 分別設置在各豎直拉桿(320)內(nèi)且垂直連接在各該頂桿(341)中部的豎直推臂(342)， 設置在水平拉桿(330)內(nèi)且兩端分別與各豎直推臂(342)連接的水平推臂(343 ),以及 設置在水平拉桿(330 )內(nèi)且與該水平推臂(343 )中部連接的第三內(nèi)鎖按鈕(344);所述 第三內(nèi)鎖按鈕(344)的底面與水平拉桿(330)的底部柱面平齊；所述第三柱狀彈簧(360)設置在水平拉桿(330 )柱面空腔內(nèi)的中部， 一端與所述 水平拉桿(330 )的頂部柱面內(nèi)壁連接，另 一端與所述水平推臂(343 )連接，使兩頂桿(341 ) 分別頂在各自對應的兩第三彈片(350)之間；所述第三拉桿套管(310)是矩形環(huán)狀截面柱體，包括分別設置在第三拉桿套管(310) 兩相對柱面內(nèi)壁上的兩條凹穴組；所述凹穴組包括沿軸線在—— 第三拉桿套管(310)的柱面 空腔內(nèi)壁上均勻分布的至少兩個半球面凹穴(314),所述兩凹穴組各自的凹穴(114)數(shù) 量相同且互相對應，所述互相對應的兩凹穴(314)對稱設置；所述兩根豎直拉桿(320)被套接于各自對應的第三拉桿套管(310)內(nèi)，借助彈片 (350)的鎖柱(352)、凹穴(314)和第三內(nèi)鎖裝置(340)在兩第三拉桿套管(310)內(nèi) 滑動并可隨時定位。
5，根據(jù)權(quán)利要求l所述可伸縮的手拉環(huán)，其特征在于所述拉環(huán)伸縮部件是推拉內(nèi)鎖式拉環(huán)伸縮部件(700),包括與所述拉環(huán)連接部件 "00)連接的第四套管("O)、與所述拉環(huán)(500)連接的第四拉桿(720)和第四內(nèi)鎖 裝置(730);所述第四內(nèi)鎖裝置(730)設置在第四拉桿(720)未連接拉環(huán)(500)的一端，包括 沿第四拉桿(720)徑向依次連接的內(nèi)鎖固定推鈕底座(731)、內(nèi)鎖固定推鈕推臂(732) 和內(nèi)鎖固定推鈕(733 )，兩根由彈性材料制成且一端設置有半球狀頭部鎖柱(741)的鎖 桿(740),以及沿第四拉桿(720)徑向依次連接的鎖桿頂塊(737)、內(nèi)鎖活動推鈕底座 (734)、內(nèi)鎖活動推鈕推臂(735 )和內(nèi)鎖活動推鈕(736);所述兩鎖桿(740)沿軸向設 置，并且以第四拉桿(720)中心軸為對稱軸對稱設置，該兩鎖桿(740)未設置鎖柱(741) 的一端分別與內(nèi)鎖固定推鈕底座(731)連接，使兩鎖桿(740)各自的鎖柱(741)沿徑 向伸出第四拉桿(720)的柱面；所述鎖桿頂塊(737)夾在兩鎖桿(740)之間；在所述 內(nèi)鎖固定推鈕底座(731)兩軸向側(cè)面分別設置軸向滑槽(751);在所述內(nèi)鎖活動推鈕底 座(734)兩軸向側(cè)面分別沿軸向設置兩滑臂(752);推動所述內(nèi)鎖活動推鈕(736),所 述兩滑臂(752)在各自相應的滑槽(751)內(nèi)滑動，從而使所述鎖桿頂塊(737)在兩鎖 桿(740)之間滑動；在所述滑槽(751)兩端分別設置定位穴(753 ),在所述滑臂(752) 端部設置定位柱(754),借助該定位穴(753 )和定位柱(754)使鎖桿頂塊(737)定位 在鎖桿(740)的兩端部；所述第四套管(710)包括與所述拉環(huán)連接部件(400)連接的第四連接管(711)、 套接所述第四拉桿(720)的第四拉桿套管(712);所述第四拉桿套管(712)包括用于使 第四內(nèi)鎖裝置(730)的內(nèi)鎖固定推鈕推臂(732)和內(nèi)鎖活動推鈕推臂(735 )在其中滑 動且沿軸向設置的長條狀滑孔(713),以及兩條凹穴組；所述凹穴組包括沿軸線在第四拉 桿套管(712)柱面空腔內(nèi)壁上均勾分布的至少兩個半球面凹穴(714),所述兩凹穴組各 自的凹穴(714 )數(shù)量相同且互相對應，所述互相對應的兩凹穴(714 )以第四拉桿套管(712 ) 的中心軸線為對稱軸對稱設置；所述第四拉桿(720)被套接于第四拉桿套管(712)內(nèi)，所述第四內(nèi)鎖裝置(730) 的內(nèi)鎖固定推鈕推臂(732)和內(nèi)鎖活動推鈕推臂(735 )在滑孔(113)內(nèi)滑動，所述第 四拉桿(720)借助鎖桿(740)的鎖柱(741)、凹穴(714)和內(nèi)鎖裝置(730)在第四拉 桿套管(712)內(nèi)滑動并可隨時定位。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2所述可伸縮的手拉環(huán)，其特征在于所述拉環(huán)連接部件(400)呈圓柱狀，其底部沿柱面設置有柱面凹槽(410);所述第一連接管(111)的頂部設置環(huán)形端面(115 );該第一連接管的環(huán)形端面(115 ) 卡入凹槽(410)內(nèi)，從而使所述按壓內(nèi)鎖式拉環(huán)伸縮部件(100 )與所述拉環(huán)連接部件(400) 可轉(zhuǎn)動地連接在一起。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述可伸縮的手拉環(huán)，其特征在于所述拉環(huán)連接部件(400)呈圓柱狀，其底部沿柱面設置有柱面凹槽(410);所述第二連接管(211)的頂部設置環(huán)形端面(215 );該第二連接管的環(huán)形端面(215 ) 卡入凹槽.(410)內(nèi)，從而使所述外鎖式拉環(huán)伸縮部件(200)與所述拉環(huán)連接部件(400) 可轉(zhuǎn)動地連接在一起。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述可伸縮的手拉環(huán)，其特征在于所述拉環(huán)連接部件(400)呈圓柱狀，其底部沿柱面設置有柱面凹槽(410);所述第三連接管(511)的頂部設置環(huán)形端面(512 );該第三連接管的環(huán)形端面(512 ) 卡入凹槽(410)內(nèi)，從而使所述水平直桿(510)與所述拉環(huán)連接部件(400)可轉(zhuǎn)動地 連接在一起。
9. 根據(jù)權(quán)利要求5所述可伸縮的手拉環(huán)，其特征在于所述拉環(huán)連接部件(400)呈圓柱狀，其底部沿柱面設置有柱面凹槽(410);所述第四連接管(711)的頂部設置環(huán)形端面(715);該第四連接管的環(huán)形端面(715) 卡入凹槽(410)內(nèi)，從而使所述推拉內(nèi)鎖式拉環(huán)伸縮部件(700 )與所述拉環(huán)連接部件(400) 可轉(zhuǎn)動地連接在一起。
專利摘要一種可伸縮的手拉環(huán)，安裝于大型公共交通客車的手拉橫桿上，包括環(huán)繞并固定在所述手拉橫桿上的吊帶(600)、與該吊帶(600)連接的拉環(huán)連接部件(400)和拉環(huán)(500)，尤其是，還包括拉環(huán)伸縮部件；所述拉環(huán)伸縮部件分別連接所述拉環(huán)連接部件(400)和拉環(huán)(500)，使該拉環(huán)(500)在豎直方向上能夠定位地移動；或者所述拉環(huán)伸縮部件設置在與所述拉環(huán)連接部件(400)連接的拉環(huán)(500)上，使該拉環(huán)(500)能夠沿豎直方向定位地伸長或者縮短。本實用新型通過拉環(huán)伸縮部件，使大型客車乘客可以根據(jù)需要將所述拉環(huán)在豎直方向移動或者伸長/縮短，并且定位在合適的高度，令身材較矮的乘客和兒童乘客能夠方便地使用所述手拉環(huán)。
文檔編號B60N3/02GK201272273SQ20082009494
公開日2009年7月15日 申請日期2008年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月20日
發(fā)明者李雪穎 申請人:李雪穎