專利名稱：上行行車架洗車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車清洗設備技術領域，具體涉及一種適合轎車、商務車等 中小型客車清洗的上行行車架洗車裝置。
背景技術：
隨著轎車、商務車等中小型客車的普及，汽車清洗行業(yè)也得到了同步發(fā)展， 為提高汽車的清洗質量和效率，經(jīng)過長期的研究和實踐，基本形成了隧道式洗車 機、龍門式洗車機、水斧式洗車機等類型的清洗設備，這些清洗設備都可清洗轎 車，商務車，面包車等中小型車輛，在節(jié)省時間、勞動力都有明顯的效果，但在 制造、使用中也存在一些弊端，如隧道式洗車機，將汽車停靠在傳送帶上，由傳 送帶輸送至各清洗環(huán)節(jié)進行作業(yè)，具有清洗速度快、可連續(xù)作業(yè)、清潔力強、操 作相對簡單等優(yōu)點，但此設備的制造成本高昂，使用中存在占地面積較大、水電 損耗過多等缺陷。又如龍門式洗車機，車輛停放靠后開動地軌式清洗裝置即可進 行自動滑動清洗，此設備的造價相對低廉，使用中水電也相對比較節(jié)約，能滿足 環(huán)保的要求，但同樣存在占地面積較大、外型不夠美觀等缺點。而水斧式洗車機， 車輛?？亢箝_動滑動式高壓噴水裝置，通過高壓水柱往復清洗車輛，該設備具有 造價低廉、機身短小、清洗速度快、并可在室內(nèi)安放等優(yōu)點，但其能耗過大、清 潔力弱，特別對于過臟的車輛不能有效清潔，影響清洗質量。
實用新型內(nèi)容
本實用新型旨在提供一種通過上行行車架帶動各功能機構往復運動進行汽車 清洗、風干的上行行車架洗車裝置技術方案，以綜合克服現(xiàn)有技術中存在的問題。
所述的上行行車架洗車裝置，由邊側設置的立柱及與立柱頂端連接的橫頂梁、 縱頂梁構成的機架，其特征在于兩側橫頂梁之間連接設置與其橫向滑動配合的行 車架，行車架包括橫梁、縱梁，行車架中部連接設置與縱梁平行的中梁，左部下 方分別連接設置直柱，行車架右部兩側對稱設置可前后滑動的側刷機構，前后兩 側直柱上部連接設置可上下擺動的頂刷機構，直柱下部分別設置可前后擺動的裙 刷機構，下端部分別連接設置可前后移動的輪刷機構，直柱內(nèi)側分別連接設置側 風干機構，中梁上連接設置可升降的頂風干機構。
所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的行車架前后兩側通過軸承座 連接設置主動長軸、從動短軸，主動長軸與電機傳動配合，主動長軸、從動短軸 端部分別設置滑輪，通過滑輪與兩橫頂梁上連接設置的滑軌滑動配合。
所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的側刷機構包括側刷電機及與 其傳動連接的側刷，側刷電機連接在滑動架下部，滑動架與縱梁滑動配合，并與 伸縮桿一端活動連接，伸縮桿另一端與中梁活動連接，伸縮桿中部通過活動銷與 固定在橫梁上的側刷氣缸活塞桿活動連接。
所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的頂刷機構包括頂刷及與其傳 動連接的頂刷電機，頂刷兩端分別通過軸承座轉動連接在頂刷擺臂外端，頂刷擺 臂內(nèi)端固定連接頂刷電機，頂刷擺臂通過擺臂轉軸活動連接在直柱上，直柱內(nèi)轉動設置與擺臂轉軸平行的擺臂副軸，擺臂轉軸與擺臂副軸之間通過擺臂鏈輪、擺 臂鏈條傳動連接，擺臂鏈條與連接擺臂氣缸活塞桿上的挑舌插接配合，擺臂氣缸 固定在直柱上。
所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的裙刷機構包括與裙刷電機輸 出軸傳動連接的裙刷，裙刷電機固定連接在裙刷挑梁外端，裙刷挑梁內(nèi)端通過銷 軸活動連接在直柱上，裙刷挑梁內(nèi)側與裙刷氣缸活塞桿活動連接，裙刷氣缸固定 在直柱側向連接設置的支撐板上。
所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述輪刷機構包括連接設置在直柱 下端部的連接支架，連接支架內(nèi)安裝有輪刷氣缸，連接支架底部左右兩側連接設 置滑軌，兩側滑軌之間設置與滑輪滑動配合的滑板，滑板通過挑舌與輪刷氣缸活 塞桿前端配合連接，滑板下側連接設置輪刷電機，輪刷電機與輪刷傳動連接。
所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的頂風干機構包括配合連接的 橫風刀、上風管、上風機，中梁上連接設置橫風刀升降用雙輸出軸電機，電機兩 輸出軸上分別連接傳動軸，傳動軸外端分別通過巻帶盤配合設置巻帶，巻帶前端 與橫風刀連接，中梁兩側連接設置風刀滑軌，橫風刀通過兩端設置的風刀滑輪與 風刀滑軌滑動配合；所述的側風干機構包括配合連接的側風刀、側風管、側風機。
所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的電機通過鏈輪、鏈條與主動 長軸傳動驅動連接。
所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的側刷電機通過連桿活動掛接 在滑動架下部，連桿外套接壓縮彈簧；所述的滑動架套接在縱梁上，通過內(nèi)置的滑輪與縱梁滑動配合；所述的伸縮桿與滑動架連接側配合設置滑槽，滑動架通過 相應設置的滑銷與滑槽滑動伸縮配合；所述的縱梁兩側連接設置助動氣缸，助動 氣缸活塞桿前端通過挑舌與滑動架外側頂觸配合。
所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的頂刷與頂刷電機之間通過鏈 輪、鏈條傳動配合連接。
上述上行行車架洗車裝置構思新穎、結構合理，通過上行行車架帶動各功能 機構往復運動進行汽車清洗、風干，具有占用場地小、外型美觀、制造成本低等 特點，將行車架、各清洗刷機構、風干機構與控制項連接，基于設定的程序、通 過行車架的一個往復即可自動完成汽車的清洗、風干，具有使用操作簡單、清潔 力強、能耗低等優(yōu)點，是一種適用于轎車、商務車等中小型車輛清洗的安全、高 效、環(huán)保型汽車清洗設備。


圖l為本實用新型結構示意圖； 圖2為圖l左視結構示意圖3為圖l俯視結構示意圖4為圖3中B部結構放大示意圖5為圖4中C部結構側視放大示意圖6為圖1中頂刷機構連接結構右視放大示意圖7為圖6中D部結構右視示意圖8為圖1中裙刷機構連接結構放大示意圖；圖9為圖8的俯視結構示意圖10為圖1中輪刷機構連接結構右視放大示意圖11為圖2中A部結構放大示意圖。
圖中l(wèi)一裙刷機構、la—銷軸、lb—裙刷挑梁、lc一裙刷電機、ld—裙刷、 le—裙刷氣缸、lf一支撐板、2 —頂刷機構、2a—平衡鐵、2b —頂刷電機、2c—鏈 輪、2d—鏈條、2e —頂刷擺臂、2f—頂刷、2g—軸承座、2h —擺臂轉軸、2i—擺 臂鏈輪、2j—擺臂鏈條、2k—擺臂氣缸、2m—擺臂副軸、2n—挑舌、3—行車架、 3a—電機、3b —滑軌、3c —主動長軸、3d —滑輪、3e—軸承座、3f—鏈輪、3g— 鏈條、3h—從動短軸、4一直柱、5—輪刷機構、5a—連接支架、5b—輪刷氣缸、 5c —滑輪、5d—滑軌、5e —挑舌、5f—輪刷、5g—輪刷電機、5h—滑板、6—側刷 機構、6a—伸縮桿、6b —活動銷、6c—側刷氣缸、6d —滑槽、6e—滑輪、6f—滑 動架、6g—連桿、6g —壓縮彈簧、6i—側刷電機、6j —側刷、6k —助動氣缸、6m 一挑舌、6n—活動銷、7a—橫頂梁、7b —立柱、7c —縱頂梁、8 —控制箱、9—頂 風干機構、9a—上風管、9b—上風機、9c一雙軸電機、9d—傳動軸、9e—巻帶盤、 9f —巻帶、9g —風刀滑軌、9h —風刀滑輪、9i一橫風刀、IO —側風干機構、10a 一側風機、10b—側風管、10c—側風刀、ll一中梁、12 —橫梁、13_縱梁。
具體實施方式
以下結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明
上行行車架洗車裝置，由邊側設置的立柱7b及與立柱7b頂端連接的橫頂梁 7a、縱頂梁7c構成機架7，兩側橫頂梁7a之間連接設置與其橫向滑動配合的行車架3，行車架3包括橫梁12、縱梁13，行車架3中部連接設置與縱梁13平行 的中梁ll，左部下方分別連接設置直柱4，行車架3右部兩側對稱設置可前后滑 動的側刷機構6，前后兩側直柱4上部連接設置可上下擺動的頂刷機構2，直柱4
下部分別設置可前后擺動的裙刷機構1，下端部分別連接設置可前后移動的輪刷 機構5，直柱4內(nèi)側分別連接設置側風干機構10，中梁11上連接設置可升降的頂 風干機構9。行車架3及頂刷機構2、側刷機構6、裙刷機構l、輪刷機構5、側 風干機構10、頂風干機構9分別與控制箱8控制連接，將待洗汽車橫向停放在機 架7內(nèi)空間，由控制箱8根據(jù)程序啟動行車架3和頂刷機構2、側刷機構6、裙刷 機構1、輪刷機構5，行車架3從左滑到右即完成汽車的清洗；行車架3從右滑向 左返回，側風干機構IO、頂風干機構9啟動，將汽車吹干，完成整個洗車程序。
上述實施例中
所述行車架3前后兩側通過軸承座3e連接設置主動長軸3c、從動短軸3h，軸 承座3e連接在橫梁12上；主動長軸3c與電機3a傳動配合，如電機3a通過鏈輪 3f、鏈條3g與主動長軸3c傳動驅動連接；主動長軸3c、從動短軸3h端部分別 設置滑輪3d，通過滑輪3d與兩橫頂梁7a上連接設置的滑軌3b滑動配合，主動 長軸3c的兩外端通過滑輪3d與滑軌3b滑動配合，內(nèi)側通過軸承座3e與橫梁12 配合連接；兩側的從動短軸3h分別為內(nèi)端通過軸承座3e與橫梁12配合連接，外 端通過滑輪3d與滑軌3b滑動配合。電機3a啟動驅動主動長軸3c轉動，使行車 架3可在滑軌3b上來回滑動。
所述的側刷機構6包括側刷電機6i及與其傳動連接的側刷6j，側刷電機6i通過連桿6g活動掛接在滑動架6f下部，連桿6g外套接壓縮彈簧6g，壓縮彈簧 6g兩端分別與側刷電機6i、滑動架6f頂觸配合，使側刷機構6作業(yè)中，側刷6j 接觸到工作面過大時，能自動調整至正常狀態(tài)，并防止側刷6j脫離作業(yè)面，保證 清潔能力；滑動架6f套接在縱梁13上，通過內(nèi)置的滑輪6e與縱梁13滑動配合， 為保證滑動架6f滑動平穩(wěn)，內(nèi)置的滑輪6e可采用上下兩側分別采用滑輪組結構。 滑動架6f與伸縮桿6a —端活動連接，伸縮桿6a與滑動架6f連接側配合設置滑 槽6d，滑動架6f通過相應設置的滑銷在滑槽6d內(nèi)滑動，伸縮桿6a相對滑動架 6f作伸縮運動；伸縮桿6a另一端通過活動銷6n與中梁ll活動連接，使其能繞 連接活動銷6n轉動；伸縮桿6a中部通過活動銷6b與固定在橫梁12上的側刷氣 缸6c活塞桿活動連接，側刷氣缸6c尾端固定連接在橫梁12上，通過側刷氣缸 6c的伸縮可帶動側刷6j前后方向移動，側刷氣缸6c啟動推動伸縮桿6a，滑動架 6f向縱梁13中部滑動，側刷6j隨之向中間移動，側刷氣缸6c收回活塞桿，滑 動架6f帶著側刷6j向外側移滑動?？v梁13兩側分別安裝有助動氣缸6k，助動 氣缸6k活塞桿前端設過挑舌6m與滑動架6f外側頂觸配合，以便于滑動架6f起 滑時更輕松。
所述的頂刷機構2包括頂刷2f及與其傳動連接的頂刷電機2b，頂刷2f與頂 刷電機2b之間通過鏈輪2c、鏈條2d傳動配合連接。頂刷2f兩端分別通過軸承 座2g轉動連接在頂刷擺臂2e外端，頂刷擺臂2e內(nèi)端固定連接頂刷電機2b，并 設置相應的平衡鐵2a使頂刷擺臂2e平衡，頂刷擺臂2e通過擺臂轉軸2h活動連 接在直柱4上，直柱4內(nèi)轉動設置與擺臂轉軸2h平行的擺臂副軸2m，擺臂轉軸2h與擺臂副軸2m之間通過擺臂鏈輪2i、擺臂鏈條2j傳動連接，擺臂鏈條2j與 連接擺臂氣缸2k活塞桿上的挑舌2n插接配合，擺臂氣缸2k固定在直柱4上。擺 臂氣缸2k伸縮運動，帶動擺臂鏈條2j來回轉動，同時擺臂鏈輪2i正反旋轉，即 帶動擺臂轉軸2h正反旋轉，連接在擺臂轉軸2h前端的頂刷擺臂2e以其與擺臂轉 軸2h的連接處為支點上下擺動，連接在前后兩頂刷擺臂2e之間的頂刷2f隨著頂 刷擺臂2e的上下擺動而調整洗刷高度。
所述的裙刷機構1包括與裙刷電機lc輸出軸傳動連接的裙刷ld，裙刷電機 lc固定連接在裙刷挑梁lb外端，裙刷挑梁lb內(nèi)端通過銷軸la活動連接在直柱4 側邊設置的連接片上的，裙刷挑梁lb內(nèi)側與裙刷氣缸le活塞桿活動連接，裙刷 氣缸le固定在直柱4側向連接設置的支撐板lf上，當裙刷ld需作業(yè)時，啟動裙 刷氣缸le推動裙刷挑梁lb使裙刷ld至工作面，作業(yè)完成后，裙刷ld停止、裙 刷氣缸le收回。
所述輪刷機構5包括連接設置在直柱4下端部的連接支架5a，連接支架5a 內(nèi)安裝有輪刷氣缸5b，連接支架5a底部左右兩側連接設置滑軌5d，兩側滑軌5d 之間設置與滑輪5c滑動配合的滑板5h，滑板5h通過挑舌5e與輪刷氣缸5b活塞 桿前端配合連接，滑板5h下側連接設置輪刷電機5g，輪刷電機5g與輪刷5f傳 動連接，驅動輪刷5f旋轉。當光電開關檢測到輪胎時輪刷氣缸5b打開，推動輪 刷5f至工作面清洗輪胎，輪刷電機5g可正反轉驅動輪刷5f雙向清洗，清洗完成 后輪刷氣缸5b收回，輪刷5f復位。
所述的頂風干機構9包括配合連接的橫風刀9i、上風管9a、上風機9b，中梁11上連接設置橫風刀9i升降用雙軸電機9c，雙軸電機9c兩端輸出軸分別與 傳動軸9d傳動連接，傳動軸9d外端分別通過巻帶盤9e配合設置巻帶9f ，巻帶 9f前端與橫風刀9i連接，中梁ll兩側連接設置風刀滑軌9g，橫風刀9i兩端通 過支撐桿9j連接設置風刀滑輪9h，風刀滑輪9h與風刀滑軌9g滑動配合，雙軸 電機9c正向轉動時，巻裝在帶盤9e內(nèi)的巻帶9f放出，橫風刀9i下降，兩端通 過支撐桿9j連接設置的風刀滑輪9h在風刀滑軌9g上滑動，可以使橫風刀9i下 降更平穩(wěn)，雙軸電機9c反向轉動時即將橫風刀9i向上收起。當清洗完成進入吹 干程序時，由相應配置的光電開關檢測車輛控制自動升降，雙軸電機9c啟動橫風 刀9i下降。所述的側風干機構10包括配合連接的側風刀10c、側風管10b、側風 機10a，側風刀10c、側風機(10a)固定連接在直柱4內(nèi)側。
權利要求1.上行行車架洗車裝置，由邊側設置的立柱(7b)及與立柱(7b)頂端連接的橫頂梁(7a)、縱頂梁(7c)構成機架(7)，其特征在于兩側橫頂梁(7a)之間連接設置與其橫向滑動配合的行車架(3)，行車架(3)包括橫梁(12)、縱梁(13)，行車架(3)中部連接設置與縱梁(13)平行的中梁(11)，左部下方分別連接設置直柱(4)，行車架(3)右部兩側對稱設置可前后滑動的側刷機構(6)，前后兩側直柱(4)上部連接設置可上下擺動的頂刷機構(2)，直柱(4)下部分別設置可前后擺動的裙刷機構(1)，下端部分別連接設置可前后移動的輪刷機構(5)，直柱(4)內(nèi)側分別連接設置側風干機構(10)，中梁(11)上連接設置可升降的頂風干機構(9)。
2. 如權利要求1所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的行車架(3) 前后兩側通過軸承座(3e)連接設置主動長軸(3c)、從動短軸(3h)，主動長軸(3c)與電機(3a)傳動配合，主動長軸(3c)、從動短軸(3h)端部分別設置滑 輪(3d)，通過滑輪(3d)與兩橫頂梁(7a)上連接設置的滑軌(3b)滑動配合。
3. 如權利要求1所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的側刷機構(6) 包括側刷電機(6i)及與其傳動連接的側刷(6j)，側刷電機(6i)連接在滑動架(6f)下部，滑動架(6f)與縱梁(13)滑動配合，并與伸縮桿(6a) —端活動 連接，伸縮桿(6a)另一端與中梁(11)活動連接，伸縮桿(6a)中部通過活動 銷(6b)與固定在橫梁(12)上的側刷氣缸(6c)活塞桿活動連接。
4. 如權利要求1所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的頂刷機構(2) 包括頂刷(2f)及與其傳動連接的頂刷電機(2b)，頂刷(2f)兩端分別通過軸承 座(2g)轉動連接在頂刷擺臂(2e)外端，頂刷擺臂(2e)內(nèi)端固定連接頂刷電 機(2b)，頂刷擺臂(2e)通過擺臂轉軸(2h)活動連接在直柱(4)上，直柱(4) 內(nèi)轉動設置與擺臂轉軸(2h)平行的擺臂副軸(2m)，擺臂轉軸(2h)與擺臂副 軸(2m)之間通過擺臂鏈輪(2i)、擺臂鏈條(2j)傳動連接，擺臂鏈條(2j)與 連接擺臂氣缸(2k)活塞桿上的挑舌(2n)插接配合，擺臂氣缸(2k)固定在直 柱(4)上。
5. 如權利要求1所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的裙刷機構(l) 包括與裙刷電機(lc)輸出軸傳動連接的裙刷(ld)，裙刷電機(lc)固定連接 在裙刷挑梁(lb)外端，裙刷挑梁(lb)內(nèi)端通過銷軸(la)活動連接在直柱(4) 上，裙刷挑梁(lb)內(nèi)側與裙刷氣缸(le)活塞桿活動連接，裙刷氣缸(le)固 定在直柱(4)側向連接設置的支撐板(lf)上。
6. 如權利要求1所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述輪刷機構(5) 包括連接設置在直柱(4)下端部的連接支架(5a)，連接支架(5a)內(nèi)安裝有輪 刷氣缸(5b),連接支架(5a)底部左右兩側連接設置滑軌(5d)，兩側滑軌(5d) 之間設置與滑輪(5c)滑動配合的滑板(5h)，滑板(5h)通過挑舌(5e)與輪刷 氣缸(5b)活塞桿前端配合連接，滑板(5h)下側連接設置輪刷電機(5g)，輪刷 電機(5g)與輪刷(5f)傳動連接。
7. 如權利要求1所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的頂風干機構(9)包括配合連接的橫風刀(9i)、上風管(9a)、上風機(9b)，中梁(11)上 連接設置橫風刀(9i)升降用雙輸出軸電機(9c)，電機(9c)兩輸出軸上分別連 接傳動軸(9d)，傳動軸(9d)外端分別通過巻帶盤(9e)配合設置巻帶(9f), 巻帶(9f)前端與橫風刀(9i)連接，中梁(11)兩側連接設置風刀滑軌(9g)， 橫風刀(9i)通過兩端設置的風刀滑輪(9h)與風刀滑軌(9g)滑動配合；所述 的側風干機構(10)包括配合連接的側風刀(10c)、側風管(10b)、側風機(10a)。
8. 如權利要求2所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的電機(3a) 通過鏈輪(3f)、鏈條(3g)與主動長軸(3c)傳動驅動連接。
9. 如權利要求3所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的側刷電機 (6h)通過連桿(6g)活動掛接在滑動架(6f)下部，連桿(6g)外套接壓縮彈簧(6g);所述的滑動架(6f)套接在縱梁(13)上，通過內(nèi)置的滑輪(6e)與縱 梁(13)滑動配合；所述的伸縮桿(6a)與滑動架(6f)連接側配合設置滑槽(6d)， 滑動架(6f)通過相應設置的滑銷與滑槽(6d)滑動伸縮配合；所述的縱梁(13) 兩側連接設置助動氣缸(6k)，助動氣缸(6k)活塞桿前端通過挑舌(6m)與滑動 架(6f)外側頂觸配合。
10. 如權利要求4所述的上行行車架洗車裝置，其特征在于所述的頂刷(2f) 與頂刷電機(2b)之間通過鏈輪(2c)、鏈條(2d)傳動配合連接。
專利摘要上行行車架洗車裝置，屬汽車清洗設備技術領域。由立柱、橫頂梁、縱頂梁構成機架，其特征在于兩側橫頂梁之間連接設置與其橫向滑動配合的行車架，行車架右部兩側對稱設置可前后滑動的側刷機構，行車架左部下方分別連接設置直柱，兩側直柱上部連接設置可上下擺動的頂刷機構，直柱下部設置可前后擺動的裙刷機構，下端部連接設置可前后移動的輪刷機構，直柱內(nèi)側分別連接設置側風干機構，中梁上連接設置可升降的頂風干機構。所述洗車裝置通過上行行車架帶動各功能機構往復運動進行汽車清洗、風干，具有占用場地小、外型美觀、制造成本低及使用操作簡單、清潔力強、能耗低等優(yōu)點，是一種安全、高效、環(huán)保型汽車清洗設備。
文檔編號B60S3/04GK201276099SQ20082012233
公開日2009年7月22日 申請日期2008年7月30日 優(yōu)先權日2008年7月30日
發(fā)明者蔣仕燦 申請人:蔣仕燦