專利名稱：汽車輪胎安全智能監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪胎監(jiān)測裝置，屬監(jiān)控警示裝置。
背景技術(shù)：
據(jù)統(tǒng)計，高速公路上1/3的交通事故是由輪胎問題引起的，當一個或多個輪胎的氣壓比 廠方推薦的使用值低20%或25%時，發(fā)出警告信號，或者是規(guī)定一個氣壓低限，當胎壓低于 該值時，發(fā)出警示。因此，必須為汽車配備輪胎安全監(jiān)測及警示裝置。目前，市場上現(xiàn)有的 汽車輪胎安全監(jiān)測系統(tǒng)，其不僅易受千擾，而且產(chǎn)品壽命短。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有汽車輪胎安全監(jiān)測系統(tǒng)易受干擾、產(chǎn)品壽命短的不足，本實用新型提供一件 新型的汽車輪胎安全智能監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)能實時智能化、抗千擾、低油耗、監(jiān)測輪胎安全 指標、事前安全保護。
本實用新型解決其技術(shù)問題所釆用的技術(shù)方案是該系統(tǒng)主要包括發(fā)射部分和接收部分。 發(fā)射部分主要包括溫度、壓力傳感器、串行外圍接口、微控制單元和發(fā)射電路。接收部分主 要包括接收電路、接收器、微控制器和顯示器。溫度、壓力傳感器與串行外圍接口連接，串 行外圍接口與微控制單元連接，微控制單元與發(fā)射電路連接；接收部分的接收器一端與接收
電路連接，另一端與微控制器連接，微控制器與顯示器連接，顯示器包括顯示器液晶屏、蜂 鳴器和顯示器支架，液晶屏置于顯示器支架上。
本實用新型的有益效果是1、實時智能化，采用無線方式對汽車輪胎安全狀態(tài)實時監(jiān)控， 幫助駕駛者準確掌握車胎狀況，當系統(tǒng)檢測出車胎出現(xiàn)異常征兆時，及時提示駕駛者，并作 出應(yīng)對措施，從而防止意外的出現(xiàn)，保障安全。2、延長輪胎壽命，輪胎每低于標準氣壓10%， 輪胎壽命就減少15%，該系統(tǒng)幫助保持車胎標準氣壓，延長了輪胎壽命。3、節(jié)能低油耗，輪 胎氣壓每低于標準0.21公斤/平方厘米，油耗就上升1.5%，該系統(tǒng)有助保持車胎標準氣壓， 減少油耗。4、延長汽車使用壽命，輪胎在非標準氣壓下行駛，會造成發(fā)動機底盤和懸掛系統(tǒng) 的磨損，而且輪胎氣壓不均勻會造成剎車跑偏，增加懸掛系統(tǒng)的磨損，該系統(tǒng)幫助保持車胎 標準氣壓，減少磨損，保護汽車部件。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是汽車輪胎安全智能監(jiān)測系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖； 圖2是本實用新型的顯示器結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實用新型的傳感器電路原理圖； 圖4是本實用新型的接收器電路原理圖。
圖中1、溫度、壓力傳感器，2、串行外圍接口， 3、微控制單元，4、發(fā)射電路，5、接 收電路，6、接收器，7、微控制器，8、顯示器，9、顯示器液晶屏，10、蜂鳴器，11、顯示 器支架。
具體實施方式
參照
圖1、圖3與圖4所示，該系統(tǒng)主要包括發(fā)射部分和接收部分。發(fā)射部分主要包括 溫度、壓力傳感器l、串行外圍接口2、微控制單元3和發(fā)射電路4;接收部分主要包括接收 電路5、接收器6、微控制器7、顯示器8、顯示器液晶屏9和蜂鳴器10。溫度、壓力傳感器 l與串行外圍接口2連接，串行外圍接口2與微控制單元3連接，微控制單元3與發(fā)射電路4 連接；接收部分的接收電路5與接收器6連接，接收器6與微控制器7連接，微控制器7與 顯示器8連接。溫度、壓力傳感器l安裝在汽車的四個輪胎內(nèi)，溫度、壓力傳感器l通過傳 感器芯片采樣到輪胎內(nèi)溫度和壓力的模擬數(shù)據(jù)，經(jīng)過芯片內(nèi)的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換模塊將這些模擬 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，數(shù)字信號再通過串行外圍接口 2傳送到微控制單元3中進行調(diào)解處理， 處理過的信號通過發(fā)射電路4以射頻無線信號發(fā)射出去；在接收部分，接收器6用一個與之 對應(yīng)的接收電路5接收到該射頻無線信號之后，將它輸入到微控制器7中進行處理，處理之 后的數(shù)據(jù)再傳送到顯示器8，顯示器8根據(jù)這些數(shù)據(jù)判斷輪胎狀態(tài)是否正常，當任何一個輪 胎的氣壓、溫度超出正常范圍，則通過顯示器液晶屏9顯示出對應(yīng)的報警畫面，同時，通過 內(nèi)部蜂鳴器10發(fā)出聲響報警，提醒駕駛員注意險情，并采取相關(guān)的有效措施，從而防止事故 的發(fā)生。
在圖2中，顯示器8包括顯示器液晶屏9和顯示器支架11，液晶屏9是高清晰度彩色液 晶顯示屏，駕駛者可以根據(jù)實際情況自行設(shè)置合適的壓力和溫度閥值。
權(quán)利要求1、一種汽車輪胎安全智能監(jiān)測系統(tǒng)，它包括發(fā)射部分和接收部分，其特征在于發(fā)射部分包括溫度、壓力傳感器(1)、串行外圍接口(2)、微控制單元(3)和發(fā)射電路(4)；接收部分包括接收電路(5)、接收器(6)、微控制器(7)、顯示器(8)、顯示器液晶屏(9)、蜂鳴器(10)；溫度、壓力傳感器(1)與串行外圍接口(2)連接，串行外圍接口(2)與微控制單元(3)連接，微控制單元(3)與發(fā)射電路(4)連接；接收部分的接收電路(5)與接收器(6)連接，接收器(6)與微控制器(7)連接，微控制器(7)與顯示器(8)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎安全智能監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于顯示器(8)包括 顯示器液晶屏(9)、蜂鳴器(10)和顯示器支架(11)，顯示器液晶屏(9)置于顯示器支架(11)上。
專利摘要本實用新型提供汽車輪胎安全智能監(jiān)測系統(tǒng)，包括由溫度、壓力傳感器、串行接口、微控制單元和發(fā)射電路組成的發(fā)射部分，以及由接收電路、接收器、微控制器和顯示器組成的接收部分，其溫度、壓力傳感器接串行接口，串行接口接微控制單元，微控制單元接發(fā)射電路，接收器一端連接接收電路，另一端連接微控制器，微控制器與顯示器連接。由溫度、壓力傳感器采樣到輪胎內(nèi)溫度和壓力的模擬數(shù)據(jù)后將其轉(zhuǎn)為數(shù)字信號，再通過串行接口傳送至微控制單元中進行調(diào)解，處理后信號由發(fā)射電路發(fā)射出去，信號被接收器接收后將其輸入微控制器中調(diào)解，最終傳至顯示器顯示，顯示器根據(jù)數(shù)據(jù)判斷輪胎的正常狀況選擇或不選擇聲光報警，提醒駕駛者提前采取事故預(yù)防措施。
文檔編號B60C23/02GK201320931SQ20082020463
公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月4日
發(fā)明者王濟平 申請人:中山市偉力通電子技術(shù)有限公司;王濟平