專利名稱：汽車內(nèi)室的內(nèi)飾件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于汽車內(nèi)室的內(nèi)飾件，特別是中控臺部件， 具有翻蓋件，該翻蓋件具有兩個臂，其中這兩個臂被設(shè)置為互成角 度，而且翻蓋件在其扣合狀態(tài)利用兩個臂構(gòu)成了部分內(nèi)飾表面。
背景技術(shù)：
WO 01/60657 A1號描述了用于飲料罐的支架，利用容納部來調(diào) 整飲料罐。容納部被設(shè)計為飾板的留空，其朝向一側(cè)是開方文的。支 架具有容器，該容器利用一個導向裝置可活動地安裝在留空處，其 中該容器可帶入閉合位置、支承位置，在該閉合位置中該容器封閉 該留空，在該支承位置中該容器封閉留空的開放側(cè)并開啟在留空上 側(cè)的飲料罐的調(diào)節(jié)開口 。
DE29 24 979 Al示出了用于商用車駕馬史室的雜物盒，4爭別是可 固定在駕駛員座和副駕駛座之間、車輛發(fā)動機煙道上的雜物盒，其 具有由邊4匡包圍的々者物空間?！┱呶锟臻g配置了頂蓋部件，該頂蓋部 件與它的覆蓋面相對、沿 一側(cè)向上撐開地與邊框的被提升的邊緣部 件以鉸鏈相連。在邊框的被提升的邊緣部件的區(qū)域內(nèi)，設(shè)置了用于 可擺動約180度到其打開位置的頂蓋部件的支座，其底面被設(shè)計為 工作面。

發(fā)明內(nèi)容
與此相比，本發(fā)明的目的在于提出一種用于汽車內(nèi)室的內(nèi)飾 件，其允許提供附加的儲物空間可實現(xiàn)"廣闊空間，， ("raumgreiffend")，而甚至不再需要飾板內(nèi)部的額外的空間。
該目的通過4又利要求1所描述的內(nèi)飾件來實現(xiàn)。
翻蓋件設(shè)計成圍繞位于第二臂端部的軸、可這樣從內(nèi)飾上表面 層翻轉(zhuǎn)出，即所述翻蓋件構(gòu)成了從內(nèi)飾凸出的箱式雜物盒，因此可 以將內(nèi)飾件的壁用作待形成的雜物盒的壁，其中雜物盒4又由該部件 翻轉(zhuǎn)出(Ausklappen)而形成或變大。換言之，它不要求飾4反本身的 內(nèi)部儲物空間或只要求飾4反本身最小的內(nèi)部々者物空間。
裝入汽車的乘客室內(nèi)部的飾板件的每個部件都被看作是內(nèi)飾 件，這些內(nèi)飾件^皮用于裝飾或者"i兌覆蓋(Verkleidung)并具有朝向
內(nèi)吾p的表面。
因而有意義的是第二臂在翻轉(zhuǎn)出的狀態(tài)下構(gòu)成雜物盒底部，而 第一臂在翻轉(zhuǎn)出的狀態(tài)下構(gòu)成雜物盒端壁。
特別優(yōu)選的實施方式其中翻蓋件具有多個側(cè)壁。那么就形成 雜物盒，其除了上側(cè)之外是封閉的，而且具有大致矩形的底面。
多個側(cè)壁可以設(shè)計成可折疊的或者是剛性的。如果它們是可折 疊的，它們在雜物盒翻轉(zhuǎn)出時展開并折開，在雜物盒關(guān)閉時則重新 折合在一起。這樣的設(shè)計方案在內(nèi)飾件內(nèi)部需要特別少的空間。如 將多個側(cè)壁設(shè)計成剛性的，它們則在雜物盒開啟時從內(nèi)飾件的相應 區(qū)域#:4立出，在雜物盒關(guān)閉時則4皮推入。在此特別優(yōu)選的是在內(nèi)飾件中設(shè)置了狹槽狀凹陷，用于在翻 蓋件處于扣合狀態(tài)時容納這些側(cè)壁。
翻蓋件圍繞4罷動的相應的軸可i殳計為例如剛性焊絲軸 (Drahtachse )或者由適合的塑料制成的薄膜鉸鏈的多種形式。
內(nèi)飾件可以進而具有側(cè)面弧形導向裝置，以便對翻蓋件進行導 向并形成用于其擺動運動的止擋。那么弧形導向裝置可以例如與側(cè) 壁上相應i殳計的銷4丁共同作用。
在另一實施方式中，在翻蓋件內(nèi)和/或雜物盒的非移動部分上i殳 置了水杯支架的多個容納部。這些容納部可以由翻蓋件的多個臂一 體構(gòu)成或作為獨立的應用部件與翻蓋件相連。利用這樣的布置也可 以在雜物盒內(nèi)形成多個水杯支架?；蛘?br> 優(yōu)選的是翻蓋件中的水杯支架的容納部與雜物盒的非移動部 分上的水杯支架的容納部共同作用。在此，在非移動部分內(nèi)的容納 部是內(nèi)飾件的一體的組成部分，或作為獨立的應用部件固定在雜物 盒中內(nèi)飾件上。只有在翻蓋件翻轉(zhuǎn)出的時候才形成水杯支架的完成形狀。
特別適合的是使用這樣的內(nèi)飾件作為中控臺，在這樣的中控臺 中翻蓋件向后或者向前翻轉(zhuǎn)出，并在扣合狀態(tài)下構(gòu)成支座面，其在 必要時裝有軟墊(gepolstert)。


借助于圖示/人下面實施例的描述^合出了本發(fā)明的其它的細節(jié)、 特性和優(yōu)點。在此示出了
圖l是具有扣合的內(nèi)飾件的中控臺的示意透4見圖；圖2是根據(jù)圖1的具有翻轉(zhuǎn)出的內(nèi)飾件的中控臺； 圖3是圖2的經(jīng)過A-A線的截面； 圖4是圖1的經(jīng)過B-B線的截面； 圖5是圖2的經(jīng)過C-C線的截面； 圖6是翻蓋件和狹槽狀凹陷的部分截面透一見圖； 圖7是對應于圖3的帶有水杯架的可替換實施方式的^L圖。 圖8是與圖2相類似的另一實施方式的透視圖；和 圖9是圖8的經(jīng)過A-A線的截面；
具體實施例方式
在圖中，作為整體用i標出的內(nèi)飾件以車中控臺的形式示出。
中控臺的內(nèi)飾件1包括翻蓋件2，該翻蓋件具有第一和第二臂3、 4 (Schenkel)，其中臂3、 4設(shè)置為互成角度。它們構(gòu)成了中控臺上 通常裝有l(wèi)欠墊的臂支座6的、朝向后座的端部5。翻蓋件2因而4皮 i殳i十為近4以L形。
第一臂3在其扣合狀態(tài)(圖l)近似水平地延伸，并與裝有軟墊 的支座7—起構(gòu)成了中控臺的臂支座6 ( Armauflage )。相關(guān)于中控 臺的正常安裝取向，第二臂4連接在第一臂3的端部上并且基本上 垂直向下彎曲地延伸。翻蓋件2因而在扣合狀態(tài)下與兩臂3、 4構(gòu) 成了內(nèi)飾表面的一部分、也就是說支座6的一部分。內(nèi)飾件1還包括位于翻蓋件2的第二臂4端部的近似水平延伸 的軸8,翻蓋件2可以圍繞該軸從內(nèi)飾表面層中被翻轉(zhuǎn)出，以便于 其處于翻轉(zhuǎn)出的狀態(tài)，或者說構(gòu)成凸出的箱式雜物盒S，或擴展為 位于中控臺端部內(nèi)的雜物盒。
在才艮據(jù)圖3的實施方式中，位于內(nèi)飾內(nèi)部或者i兌之內(nèi)的雜物盒 -故形成的新雜物盒所擴大，其中該雜物盒基本在內(nèi)飾的專侖廓外部形 成。在此第一臂3構(gòu)成了雜物盒端壁10而第二臂4構(gòu)成了雜物盒S 的雜物盒底部9。翻蓋4牛2還具有多個側(cè)壁11,其^皮i殳計成剛性的 并乂人側(cè)面封閉或圍住雜物盒S。
如在圖4和5中所見，狹槽狀凹陷13 ^皮安置在內(nèi)飾1的側(cè)壁 12內(nèi)，該狹槽狀凹陷13在翻蓋件2的扣合狀態(tài)下容納翻蓋件的壁 11。
圖6示出了如虛線所示，狹槽狀凹陷13為側(cè)壁11額外才是供 了弧形導向裝置14,以^_對翻蓋件2進行導向并為其移動形成止擋。 此外，在中控臺的相應區(qū)域的側(cè)壁12中4巴導向裝置14設(shè)計為弧形 延伸的凹槽，側(cè)壁11的相應的凸鼻15嚙合入該凹槽中。
在圖7中示出了具有水杯支架17的翻蓋件。此外不僅翻蓋件2， 而且內(nèi)飾部件1的非移動部分18也具有容納部16,以便于容納水 杯19。容納部16由雜物盒端壁10及雜物盒S的非移動部分18整 體構(gòu)建成形。只有翻蓋件2翻轉(zhuǎn)出時水杯支架17的完成的形狀才形成。
圖8和圖9所示的實施例與4艮據(jù)圖2和3所示的實施例的區(qū)別 在于內(nèi)飾件1的端壁20與翻蓋件2的雜物盒端壁10共同作用， 以便翻蓋件2在扣合狀態(tài)下實際上不再存在雜物盒。由此產(chǎn)生了額外的中4空臺雜物盒21。在此也可以-并未示出-在翻蓋4牛2和/或端壁
20內(nèi)i殳置容納部，以Y更形成一個或多個水杯支架。參考符號列表1.內(nèi)飾4牛2.翻蓋件3.臂4.臂5.端部6.中4空臺支座7.支座8.軸9.雜物盒底部10.雜物盒端壁
Il-側(cè)壁ls.側(cè)壁13.3夾槽狀凹陷14.弧形導向裝置15.凸鼻16.容納部17.水杯支架18.雜物盒的非移動部分19.水杯20.端壁21.中控臺雜物盒
S雜物盒
權(quán)利要求
1.一種用于汽車內(nèi)室的內(nèi)飾件(1)，特別是中控臺部件，具有翻蓋件(2)，所述翻蓋件具有兩個臂(3、4)，其中所述臂(3、4)被設(shè)置為互成角度，而且所述翻蓋件(2)在其扣合狀態(tài)利用所述兩個臂(3、4)構(gòu)成了部分內(nèi)飾表面，其特征在于所述翻蓋件(2)被設(shè)計成圍繞位于第二臂(4)端部的軸(8)、可這樣從內(nèi)飾上表面層翻轉(zhuǎn)出，即所述翻蓋件構(gòu)成了從內(nèi)飾凸出的箱式雜物盒(S)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)飾件，其特征在于所述第二臂(4) 在翻轉(zhuǎn)出狀態(tài)下構(gòu)成雜物盒底部(9)，而第一臂(3)在翻轉(zhuǎn)出的 狀態(tài)下構(gòu)成雜物盒端壁(IO)。
3. 才艮據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)飾件，其特征在于所述翻蓋 件(2)具有多個側(cè)壁(11)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)飾件，其特征在于所述多個側(cè)壁 (11 )被設(shè)計成可折疊的。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)飾件，其特征在于所述多個側(cè)壁 (ll)祐z沒計成剛性的。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)飾件，其特征在于在所述內(nèi)飾件 中設(shè)置了狹槽狀凹陷(13),用于在所述翻蓋件(2)處于扣合狀 態(tài)時容納所述多個側(cè)壁(ll)。
7. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的內(nèi)飾件，其特征在于所 述軸由薄膜4交鏈構(gòu)成。
8. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的內(nèi)飾件，其特征在于設(shè) 置了側(cè)面弧形導向裝置(14)，以便對所述翻蓋件(2)進行導向 并形成止擋。
9. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的內(nèi)飾件，其特征在于在 所述翻蓋件(2)內(nèi)設(shè)置了水杯支架(17)的多個容納部(16)。
10. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的內(nèi)飾件，其特征在于在 所述雜物盒(S)的非移動部分(18)上設(shè)置了所述水杯支架(17) 的所述多個容納部(16)。
11. 才艮據(jù)斥又利要求9和10所述的內(nèi)飾件，其特4i在于在所述翻 蓋件(2)中的所述水杯支架(17)的所述容納部(16)與在所述雜容納部(16)共同作用
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于汽車內(nèi)室的內(nèi)飾件(1)，特別是中控臺部件，具有翻蓋件(2)，該翻蓋件具有兩個臂(3、4)，其中所述臂(3、4)被設(shè)置為互成角度，而且該翻蓋件(2)在扣合狀態(tài)利用兩個臂(3、4)構(gòu)成了部分內(nèi)飾表面。其特征在于該翻蓋件(2)被設(shè)計成圍繞位于第二臂(4)端部的軸(8)、可這樣從內(nèi)飾上表面層翻轉(zhuǎn)出，即所述翻蓋件構(gòu)成了從內(nèi)飾凸出的箱式雜物盒(S)。
文檔編號B60N3/08GK101574945SQ20091013642
公開日2009年11月11日 申請日期2009年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月10日
發(fā)明者帕特里克·維爾希 申請人:福特全球技術(shù)公司