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      電動腰托的制作方法

      文檔序號:3985923閱讀:502來源:國知局
      專利名稱:電動腰托的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于汽車配件領(lǐng)域。
      技術(shù)背景
      目前普遍使用的汽車座位或者人們?nèi)粘I钪兴淖?,人?腰部支撐僅為小面積、線性或點性支撐,加速人體肌肉疲勞。對于脊 柱的支撐也僅限于幾節(jié)或一節(jié)、二節(jié),易引起脊柱損傷、病變、彎曲等。
      技術(shù)內(nèi)容
      為了解決上述問題,本實用新型提供一種人坐在座椅上時可以將 腰部托起,不至疲勞的電動腰托。
      本實用新型是由托板滑軌、上固定板、托板、主電機、副電機和 連接件組成,在托板滑軌上通過滑動卡套安裝有滑動板;滑動板的下
      端滑道上安裝有滑動絲母,與滑動絲母配合的主絲杠與主電機的電機
      軸連接,在主絲杠上安裝有限位套;在滑動板上通過固定架安裝有支 撐架;托板掛在托板滑軌上。
      本實用新型副電機的電機軸連接有副絲杠,與副絲杠配合的絲母 軸連接有曲柄,曲柄通過軸安裝在滑動板上,并且曲柄的另-一端軸連 接有上下滑動連桿,上下滑動連桿安裝在與托板滑軌固定連接的中間固定板上。
      本實用新型在滑動板上開有行走槽,行走槽與曲柄的端部的突塊配合。
      本實用新型對人體腰部和脊柱實行大面積、整體支撐,保持腰部 和脊柱達到舒適可宜,延緩腰部脊柱的衰老,提高生活質(zhì)量。使人們 在生活、工作、駕駛汽車等坐式活動時,減少腰部的受力。本實用新 型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,使用于各種坐式活動的場合。


      圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖2是本實用新型圖1的左視圖.具體實施方式
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      本實用新型腰部支撐機構(gòu)結(jié)構(gòu)是由托板滑軌l、上固定板2、
      托板3、主電機7、副電機13和連接件11組成,在托板滑軌1上通 過滑動卡套4安裝有滑動板19;滑動板19的下端滑道12上安裝有 滑動絲母8,與滑動絲母8配合的主絲杠10與主電機7的電機軸連 接,在主絲杠10上安裝有限位套9,限位套9是限制滑動絲母8過 量行走;在滑動板19上通過固定架5安裝有支撐架6,支撐架6可 以以固定架5的部位為軸轉(zhuǎn)動;托板3掛在托板滑軌1上,并且使用 時放下與支撐架6接觸。
      腰部支撐機構(gòu)的工作過程是
      主電機7工作,帶到主絲杠10轉(zhuǎn)動,由于滑動絲母8與主絲杠 IO螺紋配合,所以滑動絲母8就會移動,當(dāng)滑動絲母8向內(nèi)移動時,將置于其上接觸的支撐架6逐漸抬高,而支撐架6將上面與其接觸的 托板3抬起,達到對腰部的支撐。
      本實用新型調(diào)節(jié)機構(gòu)是副電機13的電機軸連接有副絲杠14,
      與副絲杠14配合的絲母15軸連接有曲柄17,曲柄17通過軸16安 裝在滑動板19上,并且曲柄17的另一端軸連接有上下滑動連桿21, 上下滑動連桿21安裝在與托板滑軌1固定連接的中間固定板18上。
      本實用新型在滑動板19上開有行走槽20,行走槽20與曲柄17 的端部的突塊配合。
      調(diào)節(jié)機構(gòu)的工作過程是
      由于人體身高的差異,所以腰部凹陷部位也可能有高低不同,通 過此機構(gòu)可以基本達到正好對應(yīng)與使用者的腰部支撐。副電機13帶 動與之螺紋配合的副絲母15行走,與副絲母15軸連接的曲柄17下 擺移動,同時曲柄17沿軸16轉(zhuǎn)動,帶動曲柄17上擺產(chǎn)生位移,而 曲柄17的上擺通過上下滑動連桿21與固定在托板滑軌1上的中間固 定板18連接,從而在曲柄17轉(zhuǎn)動時以中間固定板18為支點帶動整 個滑動板19沿托板滑軌1上下產(chǎn)生位移,以此來調(diào)節(jié)腰部支撐機構(gòu) 對應(yīng)腰部的位置。
      權(quán)利要求1、一種電動腰托,是由托板滑軌(1)、上固定板(2)、托板(3)、主電機(7)、副電機(13)和連接件(11)組成,其特征在于在托板滑軌(1)上通過滑動卡套(4)安裝有滑動板(19);滑動板(19)的下端滑道(12)上安裝有滑動絲母(8),與滑動絲母(8)配合的主絲杠(10)與主電機(7)的電機軸連接,在主絲杠(10)上安裝有限位套(9);在滑動板(19)上通過固定架(5)安裝有支撐架(6);托板(3)掛在托板滑軌(1)上。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動腰托,其特征在于副電機(13) 的電機軸連接有副絲杠(14),與副絲杠(14)配合的絲母(15)軸 連接有曲柄(17),曲柄(17)通過軸(16)安裝在滑動板(19)上, 并且曲柄(17)的另一端軸連接有上下滑動連桿(21),上下滑動連 桿(21)安裝在與托板滑軌(1)固定連接的中間固定板(18)上。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動腰托,其特征在于在滑動 板(19)上開有行走槽(20),行走槽(20)與曲柄(17)的端部的 突塊配合。
      專利摘要一種電動腰托,屬于汽車配件領(lǐng)域。本實用新型提供一種人坐在座椅上時可以將腰部托起,不至疲勞的電動腰托。本實用新型是由托板滑軌、上固定板、托板、主電機、副電機和連接件組成,在托板滑軌上通過滑動卡套安裝有滑動板;滑動板的下端滑道上安裝有滑動絲母,與滑動絲母配合的主絲杠與主電機的電機軸連接,在主絲杠上安裝有限位套;在滑動板上通過固定架安裝有支撐架;托板掛在托板滑軌上。本實用新型對人體腰部和脊柱實行大面積、整體支撐,保持腰部和脊柱達到舒適可宜,延緩腰部脊柱的衰老,提高生活質(zhì)量。
      文檔編號B60N2/66GK201423953SQ200920093458
      公開日2010年3月17日 申請日期2009年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月22日
      發(fā)明者關(guān)春華, 劉伯海, 宋志剛 申請人:關(guān)春華
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