專利名稱：凸輪剎車機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種剎車機構(gòu)，特指一種凸輪剎車機構(gòu)，適用于病床等需剎車裝置。
背景技術(shù)：
通常，病床的床腳上都安裝有滾輪，一方面方便病床本身的移動，另一方面更方便病患躺在病床上時搬移病患。搬移過程中，需盡量做到輕、慢動作，使病患平靜地躺在病床 上，不致隨病床的移動產(chǎn)生晃動而有不舒適的感覺。但是，搬移過程中尚可通過控制推力 (或拉力)的大小來控制行進速度，令病患感到平穩(wěn)、舒適，一旦搬移停止時，可能無人再扶 住病床，病床就處于一種自由狀態(tài)，一有外力碰撞就可以隨意移動，甚至在斜坡上無外力作 用時也可以隨意移動，令病患處于動蕩不安之中，因此，現(xiàn)有的病床會在床腳滾輪處安裝剎 車裝置。此剎車裝置可使病床停止行進時確實保持靜止狀態(tài)，避免自由移動而給病患帶來 不適感。然而，現(xiàn)有的剎車裝置在每次剎車上鎖或解鎖時，都需要彎身用手扳動剎車把手， 操作十分不方便，特別是在有坡度的地方剎車時，本來控制病床不移動已經(jīng)費力了，還要彎 身操作剎車更是難上加難，通常一個人難以操作。因此，提供一種方便操作的剎車裝置實有必要。

實用新型內(nèi)容針對上述問題，本實用新型提供一種凸輪剎車機構(gòu)，使病床等需剎車裝置剎車動 作方便、快捷。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下凸輪剎車機構(gòu)，包括基架、凸輪、轉(zhuǎn)軸、腳踏板、頂桿和復位彈簧；基架安裝在需剎 車裝置的腳上并用于安裝滾輪，基架上還形成用于安裝凸輪的樞座和用于安裝頂桿的容置 座，容置座的底部開有供頂桿貫穿的通孔；頂桿安裝在容置座中，下端從通孔中伸出，頂桿 和容置座之間還安裝有令頂桿向上復位的復位彈簧；凸輪通過轉(zhuǎn)軸架設在基架的樞座上， 凸輪的輪緣正對頂桿的上端，凸輪的輪緣上具有用于下壓頂桿至最低伸出位置低于滾輪底 部而實現(xiàn)剎車的凸部和解壓使頂桿受復位彈簧作用向上至最低伸出位置高于滾輪底部而 實現(xiàn)解剎的凹部，轉(zhuǎn)軸上方裝有控制轉(zhuǎn)軸及凸輪轉(zhuǎn)動的腳踏板。所述凸輪的側(cè)面上形成棘輪，基架的樞座上對應裝有與棘輪配合限制凸輪反轉(zhuǎn)的 棘爪。所述凸輪的輪緣上均勻分布相互間隔的凸部和凹部。所述頂桿與凸輪配合的上端形成錐頂。所述需剎車裝置的腳上增設橫桿，橫桿與腳踏板之間連接一拉簧，腳踏板借助拉
簧復位。采用上述方案后，本實用新型使用時，若欲剎車，就用腳向下踩腳踏板，使轉(zhuǎn)軸及凸輪轉(zhuǎn)動，凸輪的凸部克服復位彈簧作用，壓迫頂桿向下伸出，至最低伸出位置低于滾輪 底部時，凸輪、用于樞設凸輪的基架及安裝在基架上的滾輪等一起被托起，滾輪不與地面接 觸，達到剎車的目的，此時，放開踩腳踏板的腳，頂桿在復位彈簧的作用下與凸輪的凸部相 抵觸，頂桿保持向下伸出的狀態(tài)，從而保持剎車狀態(tài)。若欲解剎，再用腳向下踩腳踏板，使轉(zhuǎn)軸與凸輪轉(zhuǎn)動，凸輪的凸部因轉(zhuǎn)動與頂桿錯 開，此時凸輪的凹部位于頂桿的上方，凸輪解除對頂桿的下壓，頂桿受復位彈簧作用向上復 位，最低伸出位置高于滾輪底部，基架及固定在基架上的滾輪等相對一起下落，滾輪重新與 地面接觸，達到解剎的目的。由此可見，本實用新型的剎車和解剎操作都只需用腳一踩腳踏板即可完成，所以 操作方便、快捷。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步說明。
圖1是本實用新型較佳實施例運用于病床的使用示意圖；圖2是本實用新型較佳實施例的結(jié)構(gòu)放大圖；圖3是本實用新型較佳實施例的剎車狀態(tài)示意圖；圖4是本實用新型較佳實施例的解剎狀態(tài)示意圖。標號說明床腳 10 滾輪 20橫桿 30 拉簧 40基架 1 樞座 11容置座 12 通孔 13軸 14凸輪 2 凸部 21凹部 22 棘輪 23棘爪24轉(zhuǎn)軸3腳踏板 4頂桿 5 錐頂 51復位彈簧具體實施方式
如圖1至圖4所示，是本實用新型的較佳實施例。凸輪剎車機構(gòu)，包括基架1、凸輪2、轉(zhuǎn)軸3、腳踏板4、頂桿5和復位彈簧6。基架1安裝在需剎車裝置(如病床等)的腳(床腳10)上并用于安裝滾輪20。基 架1上還形成用于安裝凸輪2的樞座11和用于安裝頂桿5的容置座12，容置座12的底部 開有供頂桿5貫穿的通孔13。頂桿5安裝在容置座12中，下端從通孔13中伸出，頂桿5和容置座12之間還安裝有令頂桿5向上復位的復位彈簧6。為了便于與凸輪2配合實現(xiàn)剎車動作，頂桿5與凸輪 2配合的上端形成錐頂51。凸輪2通過轉(zhuǎn)軸3架設在基架1的樞座11上，且凸輪2的輪緣正對頂桿5的上端。凸輪2的輪緣上具有用于下壓頂桿5的凸部21和解壓的凹部22，當下壓頂桿5至最低伸出 位置低于滾輪20底部時，實現(xiàn)剎車，當解壓使頂桿5受復位彈簧6作用向上至最低伸出位 置高于滾輪20底部時，實現(xiàn)解剎，如圖4所示，此實施例是在凸輪2的輪緣上均勻分布相互 間隔的凸部21和凹部22。為了限制凸輪2反轉(zhuǎn)，此實施例在凸輪2的側(cè)面上形成棘輪23， 而基架1的樞座11上借助軸14對應裝有與棘輪23配合的棘爪24。腳踏板4裝在轉(zhuǎn)軸3的上方，用于控制轉(zhuǎn)軸3及凸輪2轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)剎車或解剎。 為了保證每次動作后腳踏板4能準確復位，此實施例在床腳10上增設橫桿30，橫桿30與腳 踏板4之間連接一拉簧40，腳踏板4借助拉簧40復位。有關(guān)腳踏板4的復位結(jié)構(gòu)也可以呈 其它形式，本文不做列舉。本實用新型運用于病床上，在解剎狀態(tài)如圖4所示，凸輪2的凹部22位于頂桿5 的上方，頂桿5受復位彈簧6作用向上復位，最低伸出位置高于滾輪20底部，滾輪20與地 面接觸，處于解剎狀態(tài)。欲剎車，在圖4狀態(tài)下用腳向下踩腳踏板4，帶動使轉(zhuǎn)軸3及凸輪2轉(zhuǎn)動，凸輪2的 凸部21克服復位彈簧6作用，壓迫頂桿5向下伸出，至最低伸出位置低于滾輪20底部時， 凸輪2、基架1及滾輪20等一起被托起，滾輪20離開地面，達到剎車的目的，如圖3所示。 此時，放開踩腳踏板4的腳，頂桿5在復位彈簧6的作用下與凸輪2的凸部21相抵觸，頂桿 5保持向下伸出的狀態(tài)，從而保持剎車狀態(tài)。欲解剎，在圖3狀態(tài)下用腳向下踩腳踏板4，使轉(zhuǎn)軸3與凸輪2轉(zhuǎn)動，凸輪2的凸 部21因轉(zhuǎn)動與頂桿5錯開，凸輪2的凹部22則位于頂桿5的上方，凸輪21解除對頂桿5 的下壓，頂桿5受復位彈簧6作用向上復位，最低伸出位置高于滾輪20底部，基架1及滾輪 20等相對一起下落，滾輪20與地面接觸，如圖4所示，達到解剎的目的。以上所述僅為本實用新型較佳實施例，并非對本案設計的限制，凡依本案的設計 關(guān)鍵所做的等同變化，均落入本案的保護范圍。
權(quán)利要求凸輪剎車機構(gòu)，其特征在于包括基架、凸輪、轉(zhuǎn)軸、腳踏板、頂桿和復位彈簧；基架安裝在需剎車裝置的腳上并用于安裝滾輪，基架上還形成用于安裝凸輪的樞座和用于安裝頂桿的容置座，容置座的底部開有供頂桿貫穿的通孔；頂桿安裝在容置座中，下端從通孔中伸出，頂桿和容置座之間還安裝有令頂桿向上復位的復位彈簧；凸輪通過轉(zhuǎn)軸架設在基架的樞座上，凸輪的輪緣正對頂桿的上端，凸輪的輪緣上具有用于下壓頂桿至最低伸出位置低于滾輪底部而實現(xiàn)剎車的凸部和解壓使頂桿受復位彈簧作用向上至最低伸出位置高于滾輪底部而實現(xiàn)解剎的凹部，轉(zhuǎn)軸上方裝有控制轉(zhuǎn)軸及凸輪轉(zhuǎn)動的腳踏板。
2.如權(quán)利要求1所述的凸輪剎車機構(gòu)，其特征在于所述凸輪的側(cè)面上形成棘輪，基架 的樞座上對應裝有與棘輪配合限制凸輪反轉(zhuǎn)的棘爪。
3.如權(quán)利要求1所述的凸輪剎車機構(gòu)，其特征在于所述凸輪的輪緣上均勻分布相互 間隔的凸部和凹部。
4.如權(quán)利要求1所述的凸輪剎車機構(gòu)，其特征在于所述頂桿與凸輪配合的上端形成 錐頂。
5.如權(quán)利要求1所述的凸輪剎車機構(gòu)，其特征在于所述需剎車裝置的腳上增設橫桿， 橫桿與腳踏板之間連接一拉簧，腳踏板借助拉簧復位。
專利摘要本實用新型公開一種凸輪剎車機構(gòu)，包括基架、凸輪、轉(zhuǎn)軸、腳踏板、頂桿和復位彈簧；基架安裝在需剎車裝置的腳上并用于安裝滾輪，基架上還形成用于安裝凸輪的樞座和用于安裝頂桿的容置座，容置座的底部開有供頂桿貫穿的通孔；頂桿安裝在容置座中，下端從通孔中伸出，頂桿和容置座之間還安裝有令頂桿向上復位的復位彈簧；凸輪通過轉(zhuǎn)軸架設在基架的樞座上，凸輪的輪緣正對頂桿的上端，凸輪的輪緣上具有用于下壓頂桿至最低伸出位置低于滾輪底部而實現(xiàn)剎車的凸部和解壓使頂桿受復位彈簧作用向上至最低伸出位置高于滾輪底部而實現(xiàn)解剎的凹部，轉(zhuǎn)軸上方裝有控制轉(zhuǎn)軸及凸輪轉(zhuǎn)動的腳踏板。本實用新型使病床等需剎車裝置剎車動作方便、快捷。
文檔編號B60B33/02GK201566412SQ20092018288
公開日2010年9月1日 申請日期2009年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月9日
發(fā)明者米切爾·卡門·布魯 申請人:朗美(廈門)健身器材有限公司