專利名稱：翻斗車用液壓缸安裝底座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓缸的安裝底座，尤其涉及一種翻斗車用液壓缸安裝底座。
背景技術(shù)：
翻斗車又稱自卸車，一般利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓舉升機(jī)構(gòu)，將其傾斜一定的角 度進(jìn)行卸貨。由于液壓缸承受的力度較強(qiáng)，保證液壓缸安裝穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)車的穩(wěn)定性起著 至關(guān)重要的作用?，F(xiàn)有設(shè)計(jì)中，液壓缸的安裝底座一般由底板和設(shè)置在底板上的豎板構(gòu)成， 在安裝底座與翻斗車底梁焊接過程中，由于受到高溫的影響，底座會(huì)出現(xiàn)一定的變形，其水 平度就會(huì)降低，從而影響到液壓缸安裝的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種焊接過程中高溫變形小，水平 度有保證的翻斗車 用液壓缸安裝底座。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案，即提供一種翻斗車用液壓缸安 裝底座，包括底板和設(shè)置在底板上的兩塊豎板，其中，所述的底板中央設(shè)有允許液壓缸擺動(dòng) 的圓形孔；所述的兩塊豎板之間設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的支撐板。相比原來封閉的安裝底座的底板，在底板上設(shè)置允許液壓缸擺動(dòng)的圓形孔，圓形 孔方便液壓缸前后擺動(dòng)，液壓缸也可以不受底板的約束而進(jìn)行上下收縮，越往下則液壓缸 的重心越低，有利于保證液壓缸的穩(wěn)定性；將安裝底座與翻斗車底梁焊接的時(shí)候，由于受到 高溫的影響，底座會(huì)出現(xiàn)一定的變形，在安裝底座的兩豎板之間設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱的支撐板，力口 固了安裝底座，減少了高溫對(duì)安裝底座的影響，且允許液壓缸擺動(dòng)的圓形孔也有吸收變形 的作用。進(jìn)一步，所述的兩個(gè)支撐板下邊緣分別設(shè)有半圓孔，還可以進(jìn)一步在所述的用于 液壓缸通過的圓形孔兩邊設(shè)置一對(duì)對(duì)稱圓孔。半圓孔或者圓孔的設(shè)置可以進(jìn)行受力的重新 分布，并能吸收焊接過程中的高溫變形且節(jié)約了材料。再進(jìn)一步，所述的兩塊豎板上分別設(shè)有兩組固定液壓缸安裝支架的鉚釘孔，鉚釘 固定方式，可以方便地進(jìn)行液壓缸安裝支架的更換，兩組多個(gè)鉚釘孔保證了安裝的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型提供的翻斗車用液壓缸安裝底座，支撐板以及圓形孔的設(shè)置，使得安 裝底座在焊接過程中因高溫引起的變形程度降低，保證了安裝底座的水平度，提高了液壓 缸安裝的穩(wěn)定性且同等的受力體積上還節(jié)約了材料。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型提供的翻斗車用液壓缸安裝底座俯瞰結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供一種翻斗車用液壓缸安裝底座，包括底板1和設(shè) 置在底板1上的兩塊豎板2。其中，底板1中央設(shè)有允許液壓缸擺動(dòng)的圓形孔3，允許液壓 缸擺動(dòng)的圓形孔3兩邊有一對(duì)對(duì)稱圓孔6 ；兩塊豎板2之間設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的支撐板4，兩個(gè) 支撐板4下邊緣分別設(shè)有半圓孔5。另外，兩塊豎板2上分別設(shè)有兩組固定液壓缸安裝支架 的鉚釘孔7，每組4個(gè)。使用時(shí)，先將安裝底 座焊接在翻斗車底梁上，由于安裝底座兩豎板2之間設(shè)置了 支撐板4，并且底板1和支撐板4上均設(shè)置了圓孔或者半圓孔，減少了安裝底座因受高溫影 響而產(chǎn)生的變形。然后，可以將用于固定液壓缸的安裝支架通過鉚釘孔7固定在安裝底座 上，更換方便，穩(wěn)定性有保證。在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的情況下，本實(shí)用新型提供的翻斗車用液壓缸安裝 底座可以進(jìn)行多種變形，例如圓孔6設(shè)置的位置、大小，支撐板4的形狀、大小等，但均不影 響本實(shí)用新型的權(quán)利范圍。
權(quán)利要求一種翻斗車用液壓缸安裝底座，包括底板(1)和設(shè)置在底板(1)上的兩塊豎板(2)，其特征在于所述的底板(1)中央設(shè)有允許液壓缸擺動(dòng)的圓形孔(3)；所述的兩塊豎板(2)之間設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的支撐板(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的翻斗車用液壓缸安裝底座，其特征在于所述的兩個(gè)支撐板(4) 下邊緣分別設(shè)有半圓孔(5)。
3.如權(quán)利要求1所述的翻斗車用液壓缸安裝底座，其特征在于所述的液壓缸通過孔 (3)兩邊設(shè)有一對(duì)對(duì)稱圓孔(6)。
4.如權(quán)利要求1所述的翻斗車用液壓缸安裝底座，其特征在于所述的兩塊豎板(2) 上分別設(shè)有兩組用于固定液壓缸安裝支架的鉚釘孔(7)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種翻斗車用液壓缸安裝底座，包括底板和設(shè)置在底板上的兩塊豎板。其中，所述的底板中央設(shè)有允許液壓缸擺動(dòng)的圓形孔；所述的兩塊豎板之間設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的支撐板。本實(shí)用新型支撐板以及圓形孔的設(shè)置，使得安裝底座在焊接過程中因高溫引起的變形程度降低，保證了安裝底座的水平度，提高了液壓缸安裝的穩(wěn)定性且同等的受力體積上還節(jié)約了材料。
文檔編號(hào)B60P1/16GK201566534SQ20092020685
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月28日
發(fā)明者馬運(yùn) 申請(qǐng)人:李澤花