專利名稱:帶風(fēng)力發(fā)電機(jī)的車子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種車子,具體地說是一種帶風(fēng)力發(fā)電機(jī)的車子。
背景技術(shù):
目前,市場(chǎng)上所出現(xiàn)的車子,主要能源大多是依靠燃油來帶替,它不僅消耗大量的能源,且對(duì)空氣造成嚴(yán)重的環(huán)境污染,也有一些車子以電作為動(dòng)力,但是由于儲(chǔ)電量少,無(wú) 法方便補(bǔ)充電能,造成其速度低、行程短,不方便人們的使用,至今尚未有較好的解決辦法。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決車子在行駛中無(wú)法補(bǔ)充電能的問題,本發(fā)明提出了一種帶風(fēng)力發(fā)電機(jī)的 車子,該車子在行駛的過程中可以發(fā)電,為車子提供持續(xù)的電力,方便人們進(jìn)行遠(yuǎn)距離的行 程,從而達(dá)到了節(jié)能的目的。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該帶風(fēng)力發(fā)電機(jī)的車子包括車體、 電動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)電器、發(fā)電機(jī)和葉輪;該車子的車體上分別順序安裝有使車子行駛的電動(dòng)機(jī)、能 夠發(fā)電的發(fā)電機(jī)以及存儲(chǔ)電源的儲(chǔ)電器;該電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及儲(chǔ)電器分別電連接;該發(fā)電 機(jī)上連接有轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電的葉輪。本發(fā)明的有益效果是該帶風(fēng)力發(fā)電機(jī)的車子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn),降低了制造和 使用成本,為人們遠(yuǎn)距離行駛提供了可靠的保證。
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。附圖1為該一種帶風(fēng)力發(fā)電機(jī)的車子的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1.車體,2.電動(dòng)機(jī),3.儲(chǔ)電器,4.發(fā)電機(jī),5.葉輪。
具體實(shí)施例方式在附圖1中,該帶風(fēng)力發(fā)電機(jī)的車子包括車體1、電動(dòng)機(jī)2、儲(chǔ)電器3、發(fā)電機(jī)4和葉 輪5 ;該車子的車體1上分別順序安裝有使車子行駛的電動(dòng)機(jī)2、能夠發(fā)電的發(fā)電機(jī)4以及 存儲(chǔ)電源的儲(chǔ)電器3 ;該電動(dòng)機(jī)2、發(fā)電機(jī)4及儲(chǔ)電器3相互電連接;該發(fā)電機(jī)4上連接有轉(zhuǎn) 動(dòng)發(fā)電的葉輪5,當(dāng)車子行駛或遇風(fēng)時(shí),葉輪5轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,該發(fā)電機(jī) 4發(fā)出的電能既可直接提供給電動(dòng)機(jī)2,使車子行駛,并且也能夠?yàn)閮?chǔ)電器3充電。
權(quán)利要求
一種帶風(fēng)力發(fā)電機(jī)的車子,包括車體(1)、電動(dòng)機(jī)(2)、儲(chǔ)電器(3)、發(fā)電機(jī)(4)和葉輪(5);該車子的車體(1)上順序安裝有使車子行駛的電動(dòng)機(jī)(2)、能夠發(fā)電的發(fā)電機(jī)(4)以及存儲(chǔ)電源的儲(chǔ)電器(3);其特征是該電動(dòng)機(jī)(2)、發(fā)電機(jī)(4)及儲(chǔ)電器(3)相互電連接;該發(fā)電機(jī)(4)上連接有轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電的葉輪(5)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種帶風(fēng)力發(fā)電機(jī)的車子,該車子的車體上安裝有使車子行駛的電動(dòng)機(jī)、能夠發(fā)電的發(fā)電機(jī)以及存儲(chǔ)電源的儲(chǔ)電器;該電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及儲(chǔ)電器分別電連接;該發(fā)電機(jī)上連接有轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電的葉輪,該帶風(fēng)力發(fā)電機(jī)的車子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn),降低了制造和使用成本,為人們遠(yuǎn)距離行駛提供了可靠的保證,并且達(dá)到了節(jié)能的目的。
文檔編號(hào)B60L8/00GK101797892SQ201010126458
公開日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者葛步林 申請(qǐng)人:葛步林