專利名稱：千斤頂搖桿的安裝固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及微型車中的千斤頂搖桿的安裝固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在微型車車身設(shè)計中，需要考慮千斤頂搖桿等隨車工具的合理布置及其安裝固定 結(jié)構(gòu)，千斤頂搖桿的布置需要考慮其固定及取放的方便性。目前，微型車的千斤頂搖桿布置在車身后部位置，用專門的隨車工具盒對其進行 盛裝，由于千斤頂搖桿較長，如采用工具盒對其進行盛裝，則會擠占微型車后備箱的使用空 間。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種千斤頂搖桿的安裝固定結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑶Ы镯敁u桿可 靠固定在后備箱內(nèi)，而不會擠占后備箱的使用空間。本實用新型所述千斤頂搖桿的安裝固定結(jié)構(gòu)，包括千斤頂搖桿，在后裙板總成上 固定有三只呈“幾”字形的支架，支架頂部開設(shè)有矩形孔，支架通過該矩形孔安裝有具有卡 槽的固定座，其中的兩只支架在后裙板總成上沿水平方向布置，其上的兩只固定座的卡槽 軸線位于同一直線上，另一只支架位于沿水平布置的兩只支架的側(cè)下方，其上的固定座的 卡槽軸線與沿水平方向布置的兩只固定座的卡槽軸線垂直。固定座由卡座、彈性卡頭和卡槽組成，彈性卡頭和卡槽分別位于卡座的底面和頂 面，與卡座聯(lián)為一體，固定座通過卡接在支架矩形孔中的彈性卡頭安裝在支架上。支架上的矩形孔能夠使卡入其中的彈性卡頭不能轉(zhuǎn)動，從而保證固定座不會相對 于支架產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。安裝時，將千斤頂搖桿較長的一段卡入沿水平方向布置的兩只固定座的卡槽內(nèi)， 轉(zhuǎn)動搖桿，再將與搖桿較長的一段垂直的另一段搖桿卡入另一只固定座的卡槽內(nèi)，即可實 現(xiàn)千斤頂搖桿在后備箱內(nèi)的安裝固定。本實用新型所述安裝固定結(jié)構(gòu)由于是將千斤頂搖桿安裝固定在后裙板總成上，故 不會擠占后備箱的使用空間，采用三只固定座同時對千斤頂搖桿呈L形的兩段進行卡接式 固定，故使千斤頂搖桿在后裙板總成上的安裝固定非?？煽浚⑶?，該種卡接式固定使千斤 頂搖桿的取放操作非常方便。
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。圖1為本實用新型所述安裝固定結(jié)構(gòu)中千斤頂搖桿固定在后裙板總成上的狀態(tài) 示意圖。圖2為支架的軸測圖。圖3為固定座的軸測圖。[0014]圖4為千斤頂搖桿卡接在固定座上的狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖4所示，該千斤頂搖桿的安裝固定結(jié)構(gòu)包括千斤頂搖桿2，在后裙板總 成1上固定有三只呈“幾”字形的支架3，支架3頂部開設(shè)有矩形孔5，支架3通過該矩形孔 5安裝有固定座4。固定座4由卡座6、彈性卡頭8和卡槽7組成，彈性卡頭8和卡槽7分別 位于卡座6的底面和頂面，與卡座6聯(lián)為一體，固定座4通過卡接在支架矩形孔5中的彈性 卡頭8安裝在支架3上。其中的兩只支架3在后裙板總成1上沿水平方向布置，其上的兩 只固定座4的卡槽7軸線位于同一直線上，另一只支架3位于沿水平布置的兩只支架3的 側(cè)下方，其上的固定座4的卡槽7軸線與沿水平方向布置的兩只固定座4的卡槽7軸線垂 直。
權(quán)利要求1.一種千斤頂搖桿的安裝固定結(jié)構(gòu)，包括千斤頂搖桿(2)，其特征在于在后裙板總成 (1)上固定有三只呈“幾”字形的支架(3)，支架頂部開設(shè)有矩形孔(5)，支架通過該矩形孔 安裝有具有卡槽(7)的固定座(4)，其中的兩只支架在后裙板總成上沿水平方向布置，其上 的兩只固定座的卡槽軸線位于同一直線上，另一只支架位于沿水平布置的兩只支架的側(cè)下 方，其上的固定座的卡槽軸線與沿水平方向布置的兩只固定座的卡槽軸線垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述千斤頂搖桿的安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于固定座(4)由卡座 (6)、彈性卡頭(8)和卡槽(7)組成，彈性卡頭和卡槽分別位于卡座的底面和頂面，與卡座聯(lián) 為一體，固定座通過卡接在支架矩形孔(5)中的彈性卡頭安裝在支架(3)上。
專利摘要本實用新型涉及微型車中的千斤頂搖桿的安裝固定結(jié)構(gòu)，包括千斤頂搖桿，在后裙板總成上固定有三只呈“幾”字形的支架，支架頂部開設(shè)有矩形孔，支架通過該矩形孔安裝有具有卡槽的固定座，其中的兩只支架在后裙板總成上沿水平方向布置，另一只支架位于沿水平布置的兩只支架的側(cè)下方。該安裝固定結(jié)構(gòu)中，千斤頂搖桿不會擠占后備箱的使用空間，千斤頂搖桿在后裙板總成上的安裝固定非?？煽?，取放操作非常方便。
文檔編號B60S11/00GK201890216SQ20102058351
公開日2011年7月6日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者全剛, 劉方強, 羅樂 申請人:重慶長安汽車股份有限公司