專利名稱：一種牽引銷瑣止機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種牽引銷瑣止機構，具體的說是一種使用在飛機牽引車上的牽 引銷瑣止機構。
背景技術：
飛機牽引車在工作的過程中，必須確保安全性與穩(wěn)定性，飛機的牽引裝置是非常 重要的安全基礎，牽引銷鎖止機構主要應用在飛機牽引車的牽引裝置上，防止飛機牽引車 在牽引飛機過程中牽引銷從牽引座中脫出。因此，通過合理的結構設計，提高牽引銷鎖止機 構的安全性與穩(wěn)定性，同時簡便易操作是亟待解決的技術問題。

實用新型內容針對現有技術存在的問題，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種牽引銷 瑣止機構，設計結構合理，能夠有效確保安全性與穩(wěn)定性，同時簡便易操作。為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是，一種牽引銷瑣止機構，它 包括牽引座、牽引銷，牽引座與牽引銷間隙配合，牽引座上設置鎖板支架，鎖板支架上固定 旋轉軸與限位軸，鎖板與旋轉軸活動連接。上述的牽引銷瑣止機構，其鎖板前端突出形成卡口，后端為直線形重力鎖柄。上述的牽引銷瑣止機構，其限位軸固定在旋轉軸的左上方。本實用新型的限位軸和旋轉軸均固定在鎖板支架上，鎖板裝配在旋轉軸上并可以 繞旋轉軸旋轉，限位軸用于控制鎖板翻起時的旋轉角度。牽引銷在未裝入牽引座之前，鎖板 依靠自重處于瑣止狀態(tài)；當牽引銷裝入牽引座時，牽引銷的自重將鎖板壓起；當牽引銷裝 入牽引座后，鎖板依靠自重恢復到瑣止狀態(tài)，此時牽引銷被鎖??；翻轉瑣止狀態(tài)的鎖板至限 位軸位置，可以順利的將牽引栓取出。本實用新型具有以下積極效果應用在飛機牽引車牽引裝置上，有效防止飛機牽引車在牽引飛機過程中牽引銷從 牽引座中脫出，結構合理、簡單，操作方便，操作人員僅需一只手就可以方便的將牽引栓從 牽引座中取出或裝入。

圖1為本實用新型鎖止狀態(tài)結構示意圖；圖2為本實用新型取出狀態(tài)結構示意圖。
具體實施方式
如圖所示，本實施例的一種牽弓I銷瑣止機構，它包括牽引座6、牽引銷5，牽引座6 與牽引銷5間隙配合，牽引座6上設置鎖板支架2，鎖板支架2上固定旋轉軸3與限位軸4， 鎖板1與旋轉軸3活動連接。鎖板1前端突出形成卡口 11，后端為直線形重力鎖柄12。限位軸4固定在旋轉軸3的左上方。 當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本 技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質范圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都 應屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種牽引銷瑣止機構，其特征在于它包括牽引座、牽引銷，牽引座與牽引銷間隙 配合，牽引座上設置鎖板支架，鎖板支架上固定旋轉軸與限位軸，鎖板與旋轉軸活動連接。
2.根據權利要求1所述的牽引銷瑣止機構，其特征在于所述鎖板前端突出形成卡口， 后端為直線形重力鎖柄。
3.根據權利要求1所述的牽引銷瑣止機構，其特征在于所述限位軸固定在旋轉軸的 左上方。
專利摘要本實用新型提供一種牽引銷瑣止機構，它包括牽引座、牽引銷，牽引座與牽引銷間隙配合，牽引座上設置鎖板支架，鎖板支架上固定旋轉軸與限位軸，鎖板與旋轉軸活動連接。設計結構合理，能夠有效確保安全性與穩(wěn)定性，同時簡便易操作。
文檔編號B60D1/28GK201863661SQ20102062868
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月29日 優(yōu)先權日2010年11月29日
發(fā)明者周冬生, 曲興濤, 紀國清, 紀建奕 申請人:青特集團有限公司