專利名稱：一種汽車方向盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車方向盤，尤其是涉及一種能控制油門的汽車方向盤，屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，公知技術(shù)的汽車方向盤是控制方向使用，而油門是由腳控制的，會(huì)經(jīng)常發(fā)生誤踩油門發(fā)生事故，或腳反應(yīng)遲鈍造成浪費(fèi)油料的弊端。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種能控制油門的汽車方向盤，在該汽車方向盤上能通過駕駛員用手控制油門開關(guān)使操作油門比較方便。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案由高油量手動(dòng)按鈕、方向盤圓盤、低油量控制彈簧、低油量手動(dòng)按鈕、低油量控制接觸片、低油量導(dǎo)線、低油量油門控制器、高油量油門控制器、高油量導(dǎo)線、高油量控制彈簧、方向盤圓盤連接桿、高油量控制接觸片組成，方向盤圓盤上的方向盤圓盤連接桿邊留有高油量手動(dòng)按鈕和低油量手動(dòng)按鈕，高油量手動(dòng)按鈕下連接高油量控制彈簧及高油量控制接觸片，高油量控制接觸片連接高油量導(dǎo)線，低油量手動(dòng)按鈕下連接低油量控制彈簧及低油量控制接觸片，低油量控制接觸片連接低油量導(dǎo)線。本實(shí)用新型取得的技術(shù)效果1、本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，成本比較低廉，具有實(shí)用性。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1.高油量手動(dòng)按鈕，2.方向盤圓盤，3.低油量控制彈簧，4.低油量手動(dòng)按鈕，5.低油量控制接觸片，6.低油量導(dǎo)線，7.低油量油門控制器，8.高油量油門控制器， 9.高油量導(dǎo)線，10.高油量控制彈簧，11.方向盤圓盤連接桿，12.高油量控制接觸片。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說明。參見圖1，一種汽車方向盤，由高油量手動(dòng)按鈕1、方向盤圓盤2、低油量控制彈簧 3、低油量手動(dòng)按鈕4、低油量控制接觸片5、低油量導(dǎo)線6、低油量油門控制器7、高油量油門控制器8、高油量導(dǎo)線9、高油量控制彈簧10、方向盤圓盤連接桿11、高油量控制接觸片12 組成，方向盤圓盤上的方向盤圓盤連接桿邊留有高油量手動(dòng)按鈕和低油量手動(dòng)按鈕，高油量手動(dòng)按鈕下連接高油量控制彈簧及高油量控制接觸片，高油量控制接觸片連接高油量導(dǎo)線，低油量手動(dòng)按鈕下連接低油量控制彈簧及低油量控制接觸片，低油量控制接觸片連接低油量導(dǎo)線。[0012]高油量手動(dòng)按鈕1下連接高油量控制彈簧10及高油量控制接觸片12，在高油量控制接觸片12連接高油量導(dǎo)線9通過高油量油門控制器8形成導(dǎo)線的閉路達(dá)到高油量油門控制器8內(nèi)的電路接通，使油泵工作；低油量手動(dòng)按鈕4下連接低油量控制彈簧3及低油量控制接觸片5，在低油量控制接觸片5連接低油量導(dǎo)線6通過低油量油門控制器7形成導(dǎo)線的閉路達(dá)到低油量油門控制器7內(nèi)的電路接通，使油泵工作。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于上述的實(shí)施例，顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變形而不脫離本實(shí)用新型的范圍和精神。倘若這些改動(dòng)和變形屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍內(nèi)，則本實(shí)用新型的意圖也包含這些改動(dòng)和變形在內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種汽車方向盤，由高油量手動(dòng)按鈕(1)、方向盤圓盤O)、低油量控制彈簧(3)、低油量手動(dòng)按鈕G)、低油量控制接觸片(5)、低油量導(dǎo)線(6)、低油量油門控制器(7)、高油量油門控制器(8)、高油量導(dǎo)線(9)、高油量控制彈簧(10)、方向盤圓盤連接桿(11)、高油量控制接觸片(1 組成，其特征在于方向盤圓盤上的方向盤圓盤連接桿邊留有高油量手動(dòng)按鈕和低油量手動(dòng)按鈕，高油量手動(dòng)按鈕下連接高油量控制彈簧及高油量控制接觸片，高油量控制接觸片連接高油量導(dǎo)線，低油量手動(dòng)按鈕下連接低油量控制彈簧及低油量控制接觸片，低油量控制接觸片連接低油量導(dǎo)線。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車方向盤，由高油量手動(dòng)按鈕、方向盤圓盤、低油量控制彈簧、低油量手動(dòng)按鈕、低油量控制接觸片、低油量導(dǎo)線、低油量油門控制器、高油量油門控制器、高油量導(dǎo)線、高油量控制彈簧、方向盤圓盤連接桿、高油量控制接觸片組成，方向盤圓盤上的方向盤圓盤連接桿邊留有高油量手動(dòng)按鈕和低油量手動(dòng)按鈕，高油量手動(dòng)按鈕下連接高油量控制彈簧及高油量控制接觸片，高油量控制接觸片連接高油量導(dǎo)線，低油量手動(dòng)按鈕下連接低油量控制彈簧及低油量控制接觸片，低油量控制接觸片連接低油量導(dǎo)線。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，成本比較低廉，具有實(shí)用性。
文檔編號B60K26/02GK202038349SQ201120092368
公開日2011年11月16日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月30日
發(fā)明者韓曉芳 申請人:寧波市瑞通新材料科技有限公司