專利名稱：一種帶卡角的汽車腳墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車腳墊，特別涉及一種帶卡腳的汽車腳墊。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車腳墊，通常是用橡膠、塑料或復(fù)合材料等制造，使用時(shí)，直接將腳墊放置在汽車室內(nèi)的地面上。這樣的汽車腳墊使用時(shí)，往往會(huì)在汽車室內(nèi)的地面上出現(xiàn)位移，特別是駕駛員下面的腳墊，由于經(jīng)常需要踩離合器和剎車等，產(chǎn)生位移是經(jīng)常發(fā)生的，要是腳墊位移的位置不好，一方面給駕駛員的腳部舒適造成影響，另一方面也會(huì)給開(kāi)車安全造成隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種帶卡腳的汽車腳墊，通過(guò)對(duì)其結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)，從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種帶卡角的汽車腳墊，包括腳墊本體，在腳墊本體的四個(gè)角上至少有兩個(gè)角設(shè)置有卡角，卡角包括卡角上蓋、卡角下蓋、連接部和鉤面魔術(shù)貼。所述連接部為熱熔膠。這樣的腳墊，可以直接安裝在帶有絨面的汽車室內(nèi)地面上；或者先將帶有絨面的部分按照鉤面魔術(shù)貼大小粘接在汽車室內(nèi)地面的合適位置，再將腳墊卡角下部的鉤面魔術(shù)貼和地面的絨面部分結(jié)合，使腳墊固定在汽車室內(nèi)的地面上，避免發(fā)生位移。本實(shí)用新型所述的帶卡腳的汽車腳墊的有益效果為避免了汽車腳墊在汽車室內(nèi)地面，尤其是駕駛室內(nèi)地面的位移，給駕駛員的腳部帶來(lái)了穩(wěn)定的舒適感，以及避免了由于腳墊位移對(duì)踩剎車及離合器造成的影響，保證了駕車安全。

圖1是本實(shí)用新型汽車腳墊的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型汽車腳墊的A-A面卡角上部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型汽車腳墊的A-A面卡角下部結(jié)構(gòu)示意圖。其中圖1至圖3的符號(hào)說(shuō)明如下1、腳墊本體，2、卡角，21、卡角上蓋，22、卡角下蓋，23、連接部，24、鉤面魔術(shù)貼。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3所示，分別是本實(shí)用新型汽車腳墊的整體結(jié)構(gòu)示意圖、A-A面卡角上部及下部結(jié)構(gòu)示意圖。一種帶卡角的汽車腳墊，包括腳墊本體1，在腳墊本體1的四個(gè)角上至少有兩個(gè)角設(shè)置有卡角2，卡角2包括卡角上蓋21、卡角下蓋22、連接部23和鉤面魔術(shù)貼M。所述連接部23為熱熔膠。這樣的腳墊，可以直接安裝在帶有絨面的汽車室內(nèi)地面上；或者先將帶有絨面的部分按照鉤面魔術(shù)貼M大小粘接在汽車室內(nèi)地面的合適位置，再將腳墊卡角2下部的鉤面魔術(shù)貼M和地面的絨面部分結(jié)合，使腳墊固定在汽車室內(nèi)的地面上，避免發(fā)生位移。
權(quán)利要求1.一種帶卡角的汽車腳墊，包括腳墊本體(1)，其特征在于在腳墊本體(1)的四個(gè)角上至少有兩個(gè)角設(shè)置有卡角(2)，卡角(2)包括卡角上蓋(21)、卡角下蓋(22)、連接部(23) 和鉤面魔術(shù)貼(24)。
2.如權(quán)利要求1所述的帶卡角的汽車腳墊，其特征在于所述連接部(23)為熱熔膠。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶卡角的汽車腳墊，包括腳墊本體，在腳墊本體的四個(gè)角上至少有兩個(gè)角設(shè)置有卡角，卡角包括卡角上蓋、卡角下蓋、連接部和鉤面魔術(shù)貼，所述連接部為熱熔膠。其有益效果為避免了汽車腳墊在汽車室內(nèi)地面，尤其是駕駛室內(nèi)地面的位移，給駕駛員的腳部帶來(lái)了穩(wěn)定的舒適感，以及避免了由于腳墊位移對(duì)踩剎車及離合器造成的影響，保證了駕車安全。
文檔編號(hào)B60N3/06GK202283888SQ20112042765
公開(kāi)日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月2日
發(fā)明者徐衛(wèi)東 申請(qǐng)人:徐衛(wèi)東