專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)儲(chǔ)物盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種儲(chǔ)物盒，具體講是ー種汽車(chē)儲(chǔ)物盒。
背景技術(shù)：
汽車(chē)儲(chǔ)物盒一般放置或安裝在汽車(chē)內(nèi)部，用于存放零錢(qián)、鑰匙、紙巾等物品和放置飲料、茶水杯等杯體?，F(xiàn)有技術(shù)的汽車(chē)儲(chǔ)物盒包括盒體P，盒體P上設(shè)有用于存放物品的第一腔室2'和用于放置杯體的第二腔室3 '。但是，物品都存放在盒體的第一腔室2 '內(nèi)，會(huì)存在不同類(lèi)別的物品因擺放混雜凌亂而造成物品尋找不方便，物品相互之間交叉污染等情況
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種能有序收納不同類(lèi)別的物品的汽車(chē)儲(chǔ)物盒。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種汽車(chē)儲(chǔ)物盒，包括盒體，盒體上設(shè)有用于存放物品的第一腔室，其技術(shù)特點(diǎn)是，所述的第一腔室內(nèi)還設(shè)有分隔板。采用以上結(jié)構(gòu)的汽車(chē)儲(chǔ)物盒與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)通過(guò)分隔板將第一腔室分隔成至少兩個(gè)獨(dú)立的儲(chǔ)物空間，使得不同類(lèi)別的物品能夠有序地被收納存放，尋找、存取物品方便，同時(shí)也避免了物品相互之間的交叉污染。作為改迸，所述的分隔板可拆式連接設(shè)置在第一腔室內(nèi)。這ー設(shè)置，使得在需要存放大件物品時(shí)，直接將分隔板取下即可，使用方式靈活便利。作為改進(jìn)，所述的分隔板包括至少ー塊第一分隔板，第一分隔板的兩端均卡接在第一腔室的內(nèi)壁上。這ー設(shè)置，使得分隔板的安裝、拆卸方便。作為改進(jìn)，所述的分隔板還包括至少ー塊第二分隔板，第二分隔板的一端與第一分隔板卡接，另一端與第一腔室的內(nèi)壁卡接。這ー設(shè)置，通過(guò)第一分隔板和第二分隔板將第一腔室分隔成多個(gè)不同大小的獨(dú)立儲(chǔ)物空間，使得不同大小的物品都能分類(lèi)存放在儲(chǔ)物盒內(nèi)。作為改進(jìn)，所述的分隔板的高度等于或小于第一腔室的內(nèi)壁高度。這ー設(shè)置，使得分隔板不影響儲(chǔ)物盒的整體高度，不會(huì)影響車(chē)內(nèi)的其他活動(dòng)。作為改進(jìn)，所述的分隔板上還設(shè)置有至少一條加強(qiáng)筋。這ー設(shè)置，使得分隔板的強(qiáng)
度更高。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)汽車(chē)儲(chǔ)物盒的結(jié)構(gòu)示意圖(已在背景技術(shù)中闡述，不再在具體實(shí)施例中贅述)。圖2為本實(shí)用新型汽車(chē)儲(chǔ)物盒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型汽車(chē)儲(chǔ)物盒的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖中所示I ^、盒體，2'、第一腔室，3'、第二腔室。I、盒體，2、第一腔室，3、第二腔室，4、分隔板，41、第一分隔板，42、第二分隔板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說(shuō)明。ー種汽車(chē)儲(chǔ)物盒，如圖2所示，包括盒體1，盒體I上設(shè)有用于存放物品的第一腔室2和用于放置杯體的第二腔室3 (第二腔室3未涉及本實(shí)用新型的發(fā)明點(diǎn)，不再累述)，所述的第一腔室2內(nèi)還設(shè)有分隔板4 ;所述的分隔板4可拆式連接設(shè)置在第一腔室2內(nèi)；如圖3所示，所述的分隔板4包括至少ー塊第一分隔板41，第一分隔板41的兩端卡接在第一腔室2的內(nèi)壁上，在本例中，第一分隔板41的數(shù)量設(shè)置為ー塊，第一分隔板41的兩端分別卡接在 第一腔室2兩個(gè)相対的內(nèi)壁上，將第一腔室2分隔成兩個(gè)獨(dú)立的儲(chǔ)物空間，第一分隔板41的兩端均設(shè)有卡槽，第一腔室2內(nèi)壁上設(shè)有與第一分隔板41的兩端的卡槽相對(duì)應(yīng)的凸起。所述的分隔板4還包括至少ー塊第二分隔板42，第二分隔板42的一端與第一分隔板41卡接，另一端與第一腔室2的內(nèi)壁卡接，第二分隔板42的兩端均設(shè)有卡槽，第一分隔板41上設(shè)有與第二分隔板42 —端的卡槽相對(duì)應(yīng)的凸起,第一腔室2內(nèi)壁上設(shè)有與第二分隔板42另一端的卡槽相對(duì)應(yīng)的凸起，在本例中，第二分隔板42的數(shù)量設(shè)置為ー塊，第二分隔板42垂直與第一分隔板41的長(zhǎng)度方向設(shè)置,第二分隔板42的一端與第一分隔板41的中部卡接，另一端與第一腔室2的內(nèi)壁卡接，即第一分隔板41與第二分隔板42形成“T”型的分隔板組合。所述的分隔板4的高度等于或小于第一腔室2的內(nèi)壁高度；所述的分隔板4上還設(shè)置有至少一條加強(qiáng)筋。以上僅就本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例作了說(shuō)明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化，如所述的分隔板4還可以是固定連接在第一腔室2內(nèi)，如焊接；所述的分隔板4還可以是包括兩塊或三塊并列設(shè)置的第一分隔板41，第一分隔板41的兩端均卡接在第一腔室2的內(nèi)壁上；所述的分隔板4還可以是包括兩塊或三塊第二分隔板41 ;等，凡在本實(shí)用新型獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)儲(chǔ)物盒，包括盒體(I )，盒體(I)上設(shè)有用于存放物品的第一腔室(2)，其特征在于所述的第一腔室(2)內(nèi)還設(shè)有分隔板(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)儲(chǔ)物盒，其特征在于所述的分隔板(4)可拆式連接設(shè)置在第一腔室(2)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)儲(chǔ)物盒，其特征在于所述的分隔板(4)包括至少一塊第一分隔板(41)，第一分隔板(41)的兩端均卡接在第一腔室(2)的內(nèi)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)儲(chǔ)物盒，其特征在于所述的分隔板(4)還包括至少一塊第二分隔板(42)，第二分隔板(42)的一端與第一分隔板(41)卡接，另一端與第一腔室(2)的內(nèi)壁卡接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)儲(chǔ)物盒，其特征在于所述的分隔板(4)的高度等于或小于第一腔室(2)的內(nèi)壁高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)儲(chǔ)物盒，其特征在于所述的分隔板(4)上還設(shè)置有至少一條加強(qiáng)筋。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)儲(chǔ)物盒，包括盒體(1)，盒體(1)上設(shè)有用于存放物品的第一腔室(2)，其特征在于所述的第一腔室(2)內(nèi)還設(shè)有分隔板(4)。其優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)分隔板(4)將第一腔室(2)分隔成至少兩個(gè)獨(dú)立的儲(chǔ)物空間，使得不同類(lèi)別的物品能夠有序地被收納存放，尋找、存取物品方便，同時(shí)也避免了物品相互之間的交叉污染。
文檔編號(hào)B60R7/04GK202463715SQ20122004499
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月13日
發(fā)明者吳銀方 申請(qǐng)人:寧波斯貝爾汽車(chē)部件有限公司