一種全推拉門式微型車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種全推拉門式微型車，屬于汽車或電動車制造領(lǐng)域。它包括車體、駕駛室位、乘客位，在車體的駕駛室左側(cè)設(shè)置有向后推拉門，在駕駛室右側(cè)為封閉車身；在車體的后排乘坐區(qū)域右側(cè)設(shè)置有向前推拉門，在后排乘坐區(qū)域左側(cè)為封閉車身。本實用新型開關(guān)門的時候占用的空間小，停車的時候更為機動和便捷。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，容易實施。本實用新型具有廣泛的應(yīng)用前景。
【專利說明】一種全推拉門式微型車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種全推拉門式微型車，屬于汽車或電動車制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在路上的汽車多，停車位緊張而且很多停車的位置都很狹小，大部分車都是荷葉門，或者是荷葉門和推拉門的混合型車門，這些車門開門占空間比較大，而且在擁擠的地方安全性不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種開關(guān)門不占空間的全推拉門式微型車。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種全推拉門式微型車，它包括車體、駕駛室位、乘客位，在車體的駕駛室左側(cè)設(shè)置有向后推拉門，在駕駛室右側(cè)為封閉車身；在車體的后排乘坐區(qū)域右側(cè)設(shè)置有向前推拉門，在后排乘坐區(qū)域左側(cè)為封閉車身。
[0006]所述駕駛室位的后面設(shè)置有可折疊乘客位。
[0007]所述乘客位為一排或者兩排。
[0008]本實用新型的有益效果:
[0009]1、本實用新型開關(guān)門的時候占用的空間小，停車的時候更為機動和便捷，開門時候不會傷及路人。
[0010]2、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，容易實施。
[0011]3、本實用新型具有廣泛的應(yīng)用前景，適用于汽車或者電動車。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型駕駛室左側(cè)車體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實用新型駕駛室右側(cè)車體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實用新型俯視角度的截面示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖1、2、3對本實用新型進行詳細(xì)說明:
[0016]一種全推拉門式微型車，它包括車體1、駕駛室位4、乘客位5，在車體I的駕駛室左側(cè)設(shè)置有向后推拉門2，在駕駛室右側(cè)為封閉車身；在車體I的后排乘坐區(qū)域右側(cè)設(shè)置有向前推拉門3，在后排乘坐區(qū)域左側(cè)為封閉車身。
[0017]所述駕駛室位4的后面設(shè)置有可折疊乘客位6。在乘客多的情況下可以使用。
[0018]所述乘客位5為一排或者兩排。當(dāng)為一排的時候車身更為緊湊，當(dāng)為兩排的時候可以乘坐更多的乘客。[0019]本駕駛室里不設(shè)置副駕駛位。
[0020]圖1、2、3中實線表示關(guān)門狀態(tài)，虛線表示開門狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種全推拉門式微型車，它包括車體(I)、駕駛室位(4)、乘客位(5)，其特征在于:在車體(I)的駕駛室左側(cè)設(shè)置有向后推拉門(2)，在駕駛室右側(cè)為封閉車身；在車體(I)的后排乘坐區(qū)域右側(cè)設(shè)置有向前推拉門(3)，在后排乘坐區(qū)域左側(cè)為封閉車身。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全推拉門式微型車，其特征在于:所述駕駛室位(4)的后面設(shè)置有可折疊乘客位(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全推拉門式微型車，其特征在于:所述乘客位(5)為一排或者兩排。
【文檔編號】B60J5/06GK203496636SQ201320610182
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】張平 申請人:張平