車用倒視鏡的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車用倒視鏡，包括安裝在車體側(cè)部的支撐柄、設(shè)置在支撐柄上的鏡殼以及設(shè)置在鏡殼上的面向車體后方的主視鏡，所述鏡殼上與車體相對的內(nèi)側(cè)面設(shè)有能夠顯現(xiàn)車輛前側(cè)方盲區(qū)的副視鏡。通過在鏡殼上與車體相對的內(nèi)側(cè)面設(shè)副視鏡，駕駛員能夠通過該副視鏡直接觀察到車輛前側(cè)方以及前方車輪處的道路情況，使駕駛員可以很準確方便地操控車輛進行安全地靠邊會車或通過立地障礙物，從而避免了因?qū)β愤呇睾吐愤呎系K距離估計不準造成側(cè)翻、掉崖和擦掛等事故的發(fā)生。
【專利說明】車用倒視鏡

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件，尤其涉及一種消除汽車前側(cè)視覺死角和增大后側(cè)視角的倒視鏡。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，一般車輛上都具有安裝于車輛兩側(cè)的倒視鏡，其可通過倒視鏡觀察車輛一側(cè)后方的道路交通情況，進而方便駕駛員進行超車、轉(zhuǎn)彎、倒車等駕駛動作。然而，很多駕駛員在狹窄道路上會車、靠邊或通過立地障礙物時，由于估計不準前輪與道路邊沿距離和車輛前側(cè)面與障礙物之間的距離，常常發(fā)生側(cè)翻、掉崖和擦掛等事故?；蛘哂捎诠烙嫴粶剩幢氵€有很寬的距離也不敢通過，需人指揮或反復(fù)下車查看才能慢慢通過，因此影響道路的暢通。
[0003]針對上述問題，需對現(xiàn)有的車用倒視鏡進行改進，使得駕駛員的駕駛更加方便、安全。
實用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實用新型解決的問題是提供一種車用倒視鏡，駕駛員通過該倒視鏡可直接看見車輛前側(cè)方以及前輪位置處的道路情況，而能夠快速、準確、安全地控制車輛通過狹窄道路。
[0005]本實用新型通過以下技術(shù)手段解決上述技術(shù)問題:
[0006]本實用新型提供了一種車用倒視鏡，包括安裝在車體側(cè)部的支撐柄、設(shè)置在支撐柄上的鏡殼以及設(shè)置在鏡殼上的面向車體后方的主視鏡，所述鏡殼上與車體相對的內(nèi)側(cè)面設(shè)有能夠顯現(xiàn)車輛前側(cè)方盲區(qū)的副視鏡。
[0007]進一步，所述副視鏡為凸面鏡。
[0008]進一步，所述主視鏡橫向上中間平兩邊凸。
[0009]進一步，所述主視鏡橫向上靠近駕駛員一側(cè)的鏡面曲率小于遠離駕駛員一側(cè)的鏡面曲率。
[0010]進一步，所述主視鏡豎向上中間平兩邊凸。
[0011]進一步，所述主視鏡上部的鏡面曲率小于下部的鏡面曲率。
[0012]進一步，所述鏡殼背部設(shè)置有車燈。
[0013]進一步，所述車燈用于照射車輛前側(cè)下方。
[0014]進一步，所述主視鏡鏡面上設(shè)置有后車位置衡準線。
[0015]進一步，所述副視鏡下部的曲率大于中部和上部的曲率。
[0016]本實用新型的有益效果:
[0017]I)本實用新型的車用倒視鏡，包括安裝在車體側(cè)部的支撐柄、設(shè)置在支撐柄上的鏡殼以及設(shè)置在鏡殼上的面向車體后方的主視鏡，所述鏡殼上與車體相對的內(nèi)側(cè)面設(shè)有能夠顯現(xiàn)車輛前側(cè)方盲區(qū)的副視鏡。通過在鏡殼上與車體相對的內(nèi)側(cè)面設(shè)置相應(yīng)角度的副視鏡，駕駛員能夠通過該副視鏡直接觀察到車輛前側(cè)方以及前輪處的道路情況，使得駕駛員很準確地操控車輛進行安全靠邊或通過障礙物，從而避免了側(cè)翻、掉崖和擦掛等交通事故。
[0018]2)本實用新型的車用倒視鏡，其上的副視鏡設(shè)置為凸面鏡，進而增大了前方的觀察視角。
[0019]3)本實用新型的車用倒視鏡，所述鏡殼背部設(shè)置有車燈，用以在夜間行車時照見車輛前輪處的路面。
[0020]3)本實用新型的車用倒視鏡，所述主視鏡鏡面上設(shè)置有后車位置衡準線，通過該衡準線駕駛員能夠判斷出后面車輛與本車輛之間的大概距離，進而為是否轉(zhuǎn)向或超車等安全行車提供參考依據(jù)，促進行車安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0022]圖1為本實用新型的車用倒視鏡立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本實用新型的車用倒視鏡正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為本實用新型的車用倒視鏡側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4為本實用新型車用倒視鏡的俯視圖；
[0026]圖5為本實用新型的車用倒視鏡背面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6為本實用新型車用倒視鏡上主視鏡的橫向剖視圖(圖中箭頭所指為鏡面)；
[0028]圖7為本實用新型車用倒視鏡上主視鏡的豎向剖視圖(圖中箭頭所指為鏡面)；
[0029]圖8為本實用新型車用倒視鏡上副視鏡安裝在車輛上后照見的上下視角范圍圖(圖中虛線為視角邊界線)；
[0030]圖9為本實用新型車用倒視鏡上副視鏡安裝在車輛上后照見的左右視角范圍圖(圖中虛線為視角邊界線)。

【具體實施方式】
[0031]以下將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明:
[0032]本實用新型的車用倒視鏡，如圖1-9所示，包括安裝在車體側(cè)部的支撐柄1、設(shè)置在支撐柄I上的鏡殼2以及設(shè)置在鏡殼2上的面向車體后方的主視鏡3,所述鏡殼2上與車體相對的內(nèi)側(cè)面設(shè)有能夠顯現(xiàn)車輛前側(cè)方盲區(qū)的副視鏡4，優(yōu)選的，所述副視鏡4設(shè)置為凸面鏡，以增大車輛前方的觀察視角；優(yōu)選的，所述副視鏡下部的曲率大于中部和上部的曲率，所述副視鏡4與主視鏡3鏡面之間的交角為45-90度，副視鏡4與正對駕駛員方向的交角設(shè)置在25-55度。通過上述設(shè)置完全消除了現(xiàn)有車用倒視鏡所觀察不到的視覺死角，駕駛員通過該副視鏡能夠直接觀察到車輛前側(cè)方以及前輪處的道路情況，使得駕駛員可以很準確方便地操控車輛會車、靠邊或通過障礙物，從而避免了側(cè)翻、掉崖和擦掛等交通事故。
[0033]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述主視鏡3橫向上中間平兩邊凸，上述設(shè)置可以增加主視鏡3左右的觀察視角，而且通過觀察主視鏡3中部的平面鏡不會引起鏡中景物的變形。
[0034]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述主視鏡3橫向上靠近駕駛員一側(cè)的鏡面曲率小于遠離駕駛員一側(cè)的鏡面曲率。由于靠近駕駛員一側(cè)的主視鏡3鏡面所照進的道路情況，其對駕駛員作出判斷具有較高的參考性，要求其內(nèi)顯現(xiàn)景物的變形不易過大，因此將主視鏡3橫向上靠近駕駛員一側(cè)的鏡面曲率設(shè)置為小于遠離駕駛員一側(cè)的鏡面曲率。
[0035]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述主視鏡3豎向上中間平兩邊凸，上述設(shè)置可以增加主視鏡3上下的觀察視角，而且通過觀察主視鏡3中部的平面鏡不會引起鏡中景物的變形。
[0036]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述主視鏡3上部的鏡面曲率小于下部的鏡面曲率。由于主視鏡3后下方的道面信息相比主視鏡3后上方的空中信息對駕駛員來說更為重要，所以加大主視鏡3下部的鏡面曲率，進而增加主視鏡3顯示后輪和主視鏡3后下方的路面景象。
[0037]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述鏡殼2背部設(shè)置有車燈5，通過在鏡殼2背部設(shè)置有車燈5，可在夜間行車時照見車輛前輪處的路面。
[0038]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述主視鏡3鏡面上設(shè)置有后車位置衡準線6，優(yōu)選的，所述后車位置衡準線6在鏡面上橫豎設(shè)置有兩條，所述兩條衡準線最好設(shè)置在主視鏡3平面鏡部分與凸面鏡部分中間，通過豎向設(shè)置的衡準線可以判斷側(cè)后方車輛與本車基本的距離，通過橫向設(shè)置的衡準線可以判斷正后方車輛與本車的基本車距，另外，通過設(shè)置衡準線也可以對主視鏡凸面部分與平面部分做一個清楚的劃分，使得駕駛員能夠清晰地判斷出鏡中景物的真實情況。
[0039]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種車用倒視鏡，包括安裝在車體側(cè)部的支撐柄(I)、設(shè)置在支撐柄(I)上的鏡殼(2)以及設(shè)置在鏡殼(2)上的面向車體后方的主視鏡(3)，其特征在于:所述鏡殼(2)上與車體相對的內(nèi)側(cè)面設(shè)有駕駛員能看見車輛前側(cè)方盲區(qū)的副視鏡(4)，所述主視鏡(3)橫向上中間平兩邊凸，所述主視鏡(3)橫向上靠近駕駛員一側(cè)的鏡面曲率小于遠離駕駛員一側(cè)的鏡面曲率；所述主視鏡(3)豎向上中間平兩邊凸，所述主視鏡(3)上部的鏡面曲率小于下部的鏡面曲率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用倒視鏡，其特征在于:所述副視鏡(4)為凸面鏡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用倒視鏡，其特征在于:所述鏡殼(2)背部設(shè)置有車燈(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用倒視鏡，其特征在于:所述車燈(5)用于照射車輛前側(cè)下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用倒視鏡，其特征在于:所述主視鏡(3)鏡面上設(shè)置有后車位置衡準線(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用倒視鏡，其特征在于:所述副視鏡(4)下部的曲率大于中部和上部的曲率。
【文檔編號】B60R1/08GK203920582SQ201320733067
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2013年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月18日
【發(fā)明者】陳衛(wèi) 申請人:陳衛(wèi)