一種帶扣止回夾的制作方法
【專利摘要】一種帶扣止回夾,在帶扣的帶孔兩頭的下方設軸座,在帶扣的中上部設卡夾,卡夾由夾板、按扳、樞軸、軸筒和鉸鏈彈簧組成,使用時,在鉸鏈彈簧的作用下,可將夾板的夾口壓在帶孔的上沿,鎖住安全帶,即使發(fā)生碰撞,系在乘員腰部的一段安全帶不會松動,盡可能避免前排乘車人員的身體和頭部向前沖,減少撞在方向盤和前擋風玻璃上的力,從而達到保護乘車人員的目的。
【專利說明】一種帶扣止回夾
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車安全帶,具體地說是一種汽車安全帶扣。
【背景技術】
[0002]私家車安全帶系好后,由于安全帶通過腰部后與帶扣的孔是活動的,并沒有鎖死,在車輛發(fā)生碰撞時,乘員在巨大的慣性作用下,會瞬間向前俯沖,稍滯后安全帶才起作用,由于安全帶的鎖緊裝置有一定的滯后時間,因此乘員的臀部在慣性作用下,會向上抬起而離開座位一段距離,才被安全帶拉住,雖然安全帶起了很大的作用,人體才不會騰空破窗而出,但是,由于這一小會的滯后時間中,人體已離開了座位一段距離,這就縮小了碰撞距離,這樣,往往身體和頭部已撞在方向盤和前擋風玻璃上,輕則受傷,重則危及生命。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服安全帶的上述缺陷,使乘員在車輛發(fā)生碰撞時,臀部在慣性作用下不離開座位,本發(fā)明提供一種帶扣止回夾,該安全帶扣設置了止帶裝置,可阻止乘員的臀部在慣性作用下向上抬起而離開座位,增大了碰撞距離,盡可能避免身體和頭部撞在方向盤和前擋風玻璃上。
本發(fā)明解決其技術問題所采取的技術措施是:帶扣制成長方形,帶扣的下部設扣舌,扣舌中間開鎖孔,該孔呈直槽形,與安全帶鎖栓配合,可相互鎖住,帶扣的上部開帶孔,帶孔為橫槽形,橫槽的上邊沿設齒,齒尖呈圓形,其特征是:在帶扣的帶孔兩頭的下方設軸座,在帶扣的中上部設卡夾,卡夾由夾板、按扳、樞軸、軸筒和鉸鏈彈簧組成,所述夾板的上沿向內(nèi)彎曲成夾口,所述夾口的內(nèi)側設凸起的顆粒,夾板和所述按板成直角連接,按板向上拱成弧形,按板的上表面壓花,可防止在壓按板時打滑,所述夾板和按板的連接處固定軸筒,所述鉸鏈彈簧安裝在軸筒中,鉸鏈彈簧的一頭頂在帶扣上,鉸鏈彈簧的另一頭頂在夾板上,所述樞軸從鉸鏈彈簧中心穿過,樞軸的兩端安裝在帶扣上的軸座中,當卡夾安裝好后,在鉸鏈彈簧的作用下,可將夾板的夾口壓在帶孔的上沿,使用時,將按板向下壓,夾板的夾口向上抬起,帶扣可自由在安全帶上移動,這時,可以調(diào)整安全帶在乘員腰部的長度,當安全帶的長度調(diào)整好后,放開按板,將帶扣插入安全帶的鎖孔中,再拉一下腰部以上的安全帶,將系在乘員腰部的安全帶拉緊,所述夾板上的夾口,在彈簧的作用下緊貼在安全帶上,并通過夾口上的齒和帶孔上的齒,鎖住安全帶,即使發(fā)生碰撞,系在乘員腰部的一段安全帶不會松動,乘員的臀部在慣性作用下也不會向上抬起而離開座位,這樣,盡可能避免前排乘車人員的身體和頭部向前沖,減少撞在方向盤和前擋風玻璃上的力,從而達到保護乘車人員的目的。
[0004]本發(fā)明的有益效果是,提高汽車乘員的安全系數(shù)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0005]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0006]圖1是一種帶扣止回夾的結構示意圖。
[0007]圖中:1.帶扣,2.扣舌,3.鎖孔,4.帶孔,5.軸座,6.夾板,7.按扳,8.樞軸,9.軸筒,10.鉸鏈彈簧,11.夾口。
【具體實施方式】
[0008]在圖1中,帶扣1制成長方形,帶扣的下部設扣舌2,扣舌中間開鎖孔3,該孔呈直槽形,與安全帶鎖栓配合,可相互鎖住,帶扣的上部開帶孔4,帶孔為橫槽形,橫槽的上邊沿設齒,齒尖呈圓形,其特征是:在帶扣的帶孔兩頭的下方設軸座5,在帶扣的中上部設卡夾,卡夾由夾板6、按扳7、樞軸8、軸筒9和鉸鏈彈簧10組成,所述夾板6的上沿向內(nèi)彎曲成夾口 11,所述夾口的內(nèi)側設凸起的顆粒,夾板6和所述按板7成直角連接,按板向上拱成弧形,按板的上表面壓花,可防止在壓按板時打滑,所述夾板和按板的連接處固定軸筒9,所述鉸鏈彈簧10安裝在軸筒9中,鉸鏈彈簧10的一頭的鋼絲伸出頂在帶扣上,鉸鏈彈簧的另一頭的鋼絲伸出頂在夾板6上,所述樞軸8從鉸鏈彈簧10中心穿過,樞軸8的兩端安裝在帶扣上的軸座5中,當卡夾安裝好后,在鉸鏈彈簧的作用下,可將夾板的夾口壓在帶孔的上沿,使用時,可以調(diào)整安全帶在乘員腰部的長度,當安全帶的長度調(diào)整好后,放開按板7,將帶扣插入安全帶的鎖孔中,再拉一下腰部以上的安全帶,將系在乘員腰部的安全帶拉緊,夾板6的夾口在彈簧的作用下緊貼在安全帶上,并通過夾口上的齒和帶孔上的齒,鎖住安全帶,即使發(fā)生碰撞,系在乘員腰部的一段安全帶不會松動。
【權利要求】
1.一種帶扣止回夾,帶扣I制成長方形,帶扣的下部設扣舌2,扣舌中間開鎖孔3,該孔呈直槽形,與安全帶鎖栓配合,可相互鎖住,帶扣的上部開帶孔4,帶孔為橫槽形,橫槽的上邊沿設齒,齒尖呈圓形,其特征是:在帶扣的帶孔兩頭的下方設軸座5,在帶扣的中上部設卡夾,卡夾由夾板6、按扳7、樞軸8、軸筒9和鉸鏈彈簧10組成,所述夾板6的上沿向內(nèi)彎曲成夾口 11,所述夾口的內(nèi)側設凸起的顆粒,夾板6和所述按板7成直角連接,按板向上拱成弧形,按板的上表面壓花,可防止在壓按板時打滑,所述夾板和按板的連接處固定軸筒9,所述鉸鏈彈簧10安裝在軸筒9中,鉸鏈彈簧10的一頭的鋼絲伸出頂在帶扣上,鉸鏈彈簧的另一頭的鋼絲伸出頂在夾板上,所述樞軸8從鉸鏈彈簧10中心穿過,樞軸8的兩端安裝在帶扣上的軸座5中,當卡夾安裝好后,在鉸鏈彈簧的作用下,可將夾板的夾口壓在帶孔的上沿。
【文檔編號】B60R22/185GK104401288SQ201410603423
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月3日 優(yōu)先權日:2014年11月3日
【發(fā)明者】陳際軍 申請人:寧波市鎮(zhèn)海西門專利技術開發(fā)有限公司