一種易安裝輪胎防滑帶的制作方法
【專利摘要】本實用新型的公開了一種易安裝輪胎防滑帶，由防滑層、防滑橡膠帶和防滑橡膠側(cè)翼一體構(gòu)成，其特征在于防滑橡膠帶設(shè)置在防滑層上，防滑橡膠帶的橫截面為梯形并與輪胎子午線平行，防滑層的兩個長邊分別延展為兩個防滑橡膠側(cè)翼，所述的防滑橡膠側(cè)翼的一端外部設(shè)置有卡槽，而另一端設(shè)置有相對應(yīng)的卡扣，進一步優(yōu)選方案是所述的卡槽和卡扣的數(shù)量至少為3對，本實用新型優(yōu)點在于，使用防滑橡膠側(cè)翼上的卡扣和卡槽結(jié)構(gòu)能夠方便的安裝，不需要卸下輪胎，安裝時將防滑帶平鋪在輪胎行駛方向，車輛緩慢行駛，旋轉(zhuǎn)一周后將防滑橡膠側(cè)翼上的卡扣卡在卡槽上便安裝完成。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，防滑帶的安裝方便。
【專利說明】一種易安裝輪胎防滑帶
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種汽車用的易安裝輪胎防滑帶。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國大部分地區(qū)的冰雪氣候，路上積雪，地面濕滑，許多汽車輪胎都安裝上了防滑裝置以免發(fā)生事故。在雨天、泥路、沙路、雪路和較滑路面，輪胎必須保證與路面有較大摩擦力，否則會造成車輛打滑和制動距離增加的現(xiàn)象?，F(xiàn)有的汽車輪胎防滑裝置，最常見的是防滑鏈，這是由鐵鏈、牛筋鏈或橡膠鏈制成，它的工作原理是把車輛的重力集中到防滑鏈的幾個點上；專利ZL201120112261.4公開了一種防滑鏈，但是該防滑裝置的安裝需要將輪胎卸下。
[0003]這種結(jié)構(gòu)中的鐵鏈、鋼鏈在汽車行駛過程中噪音較大，由于安裝防滑帶、鏈時，需要將輪胎卸下或者安裝不便，不能隨時安裝，更不能適應(yīng)隨時變化的路面情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種易安裝輪胎防滑帶，由防滑層、防滑橡膠帶和防滑橡膠側(cè)翼一體構(gòu)成，其特征在于防滑橡膠帶設(shè)置在防滑層上，防滑橡膠帶的橫截面為梯形并與輪胎子午線平行，防滑層的兩個長邊延展為兩個防滑橡膠側(cè)翼，所述的防滑橡膠側(cè)翼一端外部設(shè)置有卡槽，而另一端設(shè)置有相對應(yīng)的卡扣。
[0005]進一步的優(yōu)選方案為卡槽和卡扣的數(shù)量至少為3對。
[0006]本實用新型優(yōu)點在于，橫截面為梯形的防滑橡膠帶可以有效的將路面帶給輪胎的壓力分散開來，使防滑層與輪胎之間的接觸由點接觸或線接觸變?yōu)槊娼佑|，大大減少了輪胎的磨損，提高了輪胎的使用壽命；鋸齒形狀的防滑橡膠側(cè)翼在使用時彎曲首尾相接，可以成環(huán)狀、存放時使防滑帶可以平鋪成矩形，便于折疊；使用防滑橡膠側(cè)翼上的卡扣和卡槽結(jié)構(gòu)能夠方便的安裝，不需要卸下輪胎，安裝時將防滑帶平鋪在輪胎行駛方向，車輛緩慢行駛，旋轉(zhuǎn)一周后將防滑橡膠側(cè)翼上的卡扣卡在卡槽上便安裝完成。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，在行駛過程中能有效的在濕滑路面增加輪胎和地面的摩擦力，有利于行車安全，更使防滑帶的安裝方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]附圖中，1、防滑層，2、防滑橡膠帶，3、防滑橡膠側(cè)翼，4、卡槽，5、卡扣。
【具體實施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，其中示意性實施例以及說明僅用來解釋本實用新型，并不作為對本實用新型的限定。
[0010]如圖1 一種易安裝輪胎防滑帶，由防滑層1、防滑橡膠帶2和防滑橡膠側(cè)翼3 —體構(gòu)成，其特征在于防滑橡膠帶2設(shè)置在防滑層I上，防滑橡膠帶2的橫截面為梯形并與輪胎子午線平行，防滑層I的兩個長邊延展為兩個防滑橡膠側(cè)翼3，所述的防滑橡膠側(cè)翼3 —端外部設(shè)置有卡槽4，而另一端設(shè)置有相對應(yīng)的卡扣5。
[0011]本實用新型優(yōu)點在于，橫截面為梯形的防滑橡膠帶可以有效的將路面帶給輪胎的壓力分散開來，使防滑層與輪胎之間的接觸由點接觸或線接觸變?yōu)槊娼佑|，大大減少了輪胎的磨損，提高了輪胎的使用壽命；使用防滑橡膠側(cè)翼上的卡扣和卡槽結(jié)構(gòu)能夠方便的安裝，不需要卸下輪胎，安裝時將防滑帶平鋪在輪胎行駛方向，車輛緩慢行駛，旋轉(zhuǎn)一周后將防滑橡膠側(cè)翼上的卡扣卡在卡槽上便安裝完成。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，在行駛過程中能有效的在濕滑路面增加輪胎和地面的摩擦力，有利于行車安全和防滑帶的安裝方便。
[0012]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。
【權(quán)利要求】
1.一種易安裝輪胎防滑帶，由防滑層、防滑橡膠帶和防滑橡膠側(cè)翼一體構(gòu)成，其特征在于防滑橡膠帶設(shè)置在防滑層上，防滑橡膠帶的橫截面為梯形并與輪胎子午線平行，防滑層的兩個長邊延展為兩個防滑橡膠側(cè)翼，所述的防滑橡膠側(cè)翼一端外部設(shè)置有卡槽，而另一端設(shè)置有相對應(yīng)的卡扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易安裝輪胎防滑帶，其特征在于所述的卡槽和卡扣的數(shù)量至少為3對。
【文檔編號】B60C27/06GK203697879SQ201420101925
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月7日
【發(fā)明者】張樹志 申請人:山東華盛橡膠有限公司